TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

el transporte de hidrocarburos realizado por oleoductos, gasoductos, poliducto, y/o cualquier

otro servicio prestado por medio de instalaciones permanente y fijas para el transporte, carga,
despacho, infraestructura de captación, de compresión, acondicionamiento y tratamiento de
los mismos.

CONSIDERACIONES PARA TRANSPORTAR LOS HIDROCARBUROS

Los interesados en prestar el servicio de transporte de hidrocarburos también deberán

asegurarse de que las unidades se encuentren en óptimas condiciones de operación, físicas y
mecánicas, y que cumplan con las especificaciones conforme a las normas 001, 035 y 020

SISTEMA DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS EN BOLIVIA 

 Red de Gasoductos
 Red de Oleoductos
 Red de Poliductos

La red de transporte de líquidos de YPFB TRANSPORTE S.A. cubre el centro y sur de Bolivia.
Esta red se divide en cuatro subsistemas: Norte, Sur, Central y Occidental. La red cuenta con 16
estaciones de bombeo con una potencia instalada total de 40.072 hp y una longitud de 3.035
km de ductos.

QUE SE ENTIENDE POR DUCTO

Un ducto es una tubería. Cuando el ducto sirve para el transporte de un gas, se lo denomina
gasoducto. Suele tratarse de una tubería de acero que se entierra y por donde circula gas
natural a alta presión. Un oleoducto, por otra parte, es un ducto que se usa para el traslado de
petróleo y de sus productos derivados.

EL TRANSPORTE POR DUCTOS. es el transporte de mercancías a través de una tubería. Más

comúnmente, los líquidos y gases son enviados, pero existen tubos neumáticos que utilizan
aire comprimido los cuales pueden transportar cápsulas sólidas

DISEÑO DE DUCTOS

Cuando se diseña un sistema de ductos, se sugiere proceder con siguiente criterio:

Tema: transporte de hidrocarburos

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  Los ductos deben seguir, en la medida de lo posible, la ruta más directa
 Los cambios de dirección pronunciados deben evitarse
 Si los ductos son rectangulares, no deben ser muy aplanados. En general, no debe
excederse una relación de 10 a 1.

Los pasos generales a seguir en el diseño del sistema de ductos deben ser:

 Calcular las cantidades de aire necesarias para cada salida, ramal o zona
 Proyectar una ruta conveniente para obtener una distribución adecuada y tener
facilidades en el montaje de los ductos 45
 Calcular el tamaño de cada ducto

ASPECTOS GENERALES DEL MANTENIMIENTO DE DUCTOS.

Mantenimiento de la protección contra la corrosión externa de ductos enterrados.

Protección contra la corrosión interna.

Reparación y rehabilitación de tuberías.

Reparación mediante la instalación de envolventes.

Limpieza interior.

DEMANDA DE GAS NATURAL

La industria de gas natural es compleja pues tiene interacciones con varios sectores
económicos, políticos e institucionales. Nominalmente, la dinámica de la industria del gas
natural debe actuar en paralelo con acciones de la política energética, política ambiental y la
estructura reguladora.

Reservas, Producción y Mercados

Las reservas mundiales de gas natural, actualmente, están contabilizadas en 155,78 trillones
de metros cúbicos o 5.504 trillones de pies cúbicos. La Federación Rusa y algunos países de
Eurasia poseen el 38,6% de las reservas, en el Golfo Pérsico se encuentran 33,8 % de las
reservas probadas, en América del Sur se encuentran apenas 4,5%.

La demanda mundial anual de gas natural es de alrededor de 2.535,5 billones de metros

cúbicos (85.593,64 billones pies3), de ese total 22% es destinado a la comercialización

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Grupo 5- práctico 3
(exportación/importación) internacional. A través de gasoductos son vendidos 411,32 bm3, y
vía barcos metaneros con tecnología criogénica se comercializan 150,00 bm3. Una de las
razones por las cuales el comercio del GN no se expande como el petróleo es por los elevados
costos de infraestructura y operación que requiere el transporte del GN, principalmente para
el transporte a grandes distancias. Sólo la construcción de terminales, en el caso de GNL, exige
elevadas inversiones en las instalaciones.

Hidrocarburos normalmente transportados en Bolivia 

Petróleo Crudo Gasolinas Terminadas

Petróleo condensado Jet Fuel

Gas Natural Kerosene

Gas Licuado de Petróleo (GLP) Diesel Oil Crudo Reconstituido 

Gasolina natural

Presiones de Transporte

 Menores para Gas Natural (600 a 1440 psig)

 Presiones elevadas 1740 psig para transporte con alto contenido de licuables.

Instalaciones complementarias al Transporte.

• Estaciones de Compresión. • Estaciones de bombeo • Almacenaje de combustibles

Estación de Compresión: Establecimiento que cuenta con los equipos necesarios para realizar
el proceso de compresión y almacenamiento a una presión máxima de trabajo de 25 MPa (250
bar), para su posterior transporte y comercialización de GNC.

ESTACIÓN DE BOMBEO

Por razones de eficiencia, economía y seguridad, el método preferido para transportar grandes
cantidades de petróleo o productos del petróleo en un territorio es mediante tuberías de
transporte, enterradas y de gran diámetro. 

Una estación de bombeo típicamente incluye:

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  Bombas centrífugas de potenciación múltiples dispuestas en paralelo con válvulas de
bloqueo, filtros de paquete de succión, válvulas de control en cada bomba e
instrumental de campo, de modo que cada bomba pueda funcionar de manera
independiente de las otras, alimentando las siguientes bombas.

 Para potenciar la bomba de alimentación de bombeo a alta presión, se utilizan bombas

centrífugas multiestadio dispuestas en paralelo y se completa con accesorios.

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