PROCESO

PRESTACION DEL
SERVICIO
PROCEDIMIENTO DE RESCATE HOMBRE AL
AGUA
OBJETIVO
Definir medidas y acciones para la seguridad en la actividad de Rescate de Hombre al Agua.

ALCANCE
Aplica para actividad de transporte fluvial en cuerpos de agua

GLOSARIO

SEGURIDAD ACUATICA: La seguridad fluvial es el conjunto de elementos y

consideraciones que hacen posible el transporte fluvial en condiciones de calidad,
oportunidad y seguridad de cualquier actividad náutica realizada en las distintas vías
navegables.

HOMBRE AL AGUA: Voz de alarma dada al caer una persona al agua.

RESCATE HOMBRE AL AGUA: Maniobra que se realiza para recobrar una persona caída
al agua.

MANIOBRA: Evolución de la embarcación en el agua. Nombre genérico que se da a un

conjunto de cabos y/o aparejos.

CABO: Cualquiera de las cuerdas que se utilizan a bordo

POPA: Parte trasera de la embarcación.

PROA: Parte delantera de la embarcación.

MOTORISTA: El que entiende y ejerce el arte de gobernar una embarcación, determinando

su situación y los rumbos que debe seguir para trasladarse al punto de su destino en el
ámbito fluvial.

TECNICAS DE REMOLQUE INDIRECTA: Son aquellas que se realizan con la ayuda de

algún material. La utilización de éste a la hora de efectuar el remolque de la víctima aporta
seguridad, tanto para el náufrago como para el socorrista, por ser un material flotante que
puede asegurar a cualquiera de ellos o a ambos en el medio acuático frente a las
adversidades, por otro lado, establece un contacto entre la víctima y el socorrista, ya que
están comunicados a través del mismo, por lo que permite establecer un control efectivo y
seguro sobre el accidentado.

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DESCRIPCIÓN RESPONSABLE
Se presenta la situación del hombre al agua se dará la voz de alerta Motorista 1 y 2
todo aquel que vea caer el náufrago dará inmediatamente la voz de
“hombre al agua”

el motorista realiza una inspección visual del área donde se Motorista 1 y 2

presentó la caída del individuo al agua con el fin de detectar
situaciones de riesgo.
Designar un encargado para que no aparte la vista del náufrago Motorista 2
en ningún momento, señalándolo con el brazo; si es de noche o
con mala visibilidad, se le dirigirá, si es posible, un haz de luz con
linterna o lampara de mano, la cual facilitara el rescate del
náufrago que, con total seguridad, nadará en dirección hacia la luz.

la embarcación debe reducir la velocidad y parar para no alejarse Motorista 1 y 2

excesivamente del náufrago, el rescate más apropiado se realiza
aproximándose de proa al náufrago colocando la embarcación en
neutro ya que la corriente permite que el náufrago y la embarcación
se dirijan en la misma dirección.
Cuando el náufrago se encuentre consciente

la maniobra de rescate consiste en aproximarse lo suficiente como Motorista 1 y 2

para que el hombre en el agua pueda alcanzar el objeto flotante
desde la embarcación:
Se procede a colocar la embarcación con cambio neutro con ayuda Motorista 1 y 2
de un usuario si lo hay y se realizar el rescate entre el motorista1 y
motorista 2 realizando la maniobra de rescate consiste que cada
motorista sujeta la persona de los brazos fuerte mente haciendo un
conteo y realizando fuerza hacia arriba al tiempo y lograr subir al
náufrago en la embarcación
Si el náufrago se encuentra inconsciente o con incapacidad física, Motorista 2
por heridas o agotamiento, se hace necesario lanzar un nadador
de rescate, equipado con chaleco salvavidas y asegurado con un
cabo a bordo.

El motorista rescatista procede a realizar el rescate bajo la técnica Motorista 2

hombro axila o jalando del chaleco

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DESCRIPCIÓN RESPONSABLE
Se realiza rescate se procede a prestar los primeros auxilios al Motorista 1 y 2
naufrago

El náufrago se encuentra consciente o inconsciente no responde a Motorista 1 y 2

los primeros auxilios se da la alerta al motorista-coordinador para Motorista-
apoyo de personal medico en el puerto mas cercano y clínicas u coordinador
hospitales para recibir personal Vigía HSE
En el escenario del que naufrago no se pueda visualizar, se activa Motorista 1 y 2
cadena de llamadas con el motorista-coordinador- Vigía Hseq para Motorista-
activar plan de ayuda de mutua con (Ecopetrol, naval, defensa civil, coordinador
empresas fluviales de la zona, asociación de pescadores, Vigía HSE
bomberos). Para esto debemos tener presente el lugar del incidente
El motorista da información a la HSE de la situación para realizar Motorista 1
rastreo satelital de ubicación exacta de la embarcación Vigía HSE

Según lugar del incidente se activa plan de ayuda mutua con los Vigía HSE
presidentes de juntas, pescadores, defensa civil, armada y Motorista
bomberos coordinador-
Coordinadora
SGI Gerencia
Cuando el rescate del hombre agua se da por colisión de una Motorista 1 y 2
embarcación, hundimiento diferente a la nuestra, y se tiene más de
una persona se llama al motorista-coordinador se le reporta la
situación para el envío de mas embarcaciones y activar el plan de
ayuda mutua según el sitio del incidente
El motorista procede aplicar el protocolo de rescate del hombre al Motorista 2
agua visualizando la situación y conteo del personal que se
encuentra en emergencia para dar información exacta al motorista-
coordinador
Se realiza un análisis rápido de nivel de emergencia visualizando Motorista 1 y 2
personas criticas (inconscientes, mujeres en embarazo, niños y
ancianos) y empezar a rescatar según complejidad empezando por
los niños, mujeres embarazadas, ancianos y personal más cercana
a la embarcación
En espera de la ayuda mutua aplica el protocolo de rescate de Motorista 1 y 2
hombre al agua según su estado inconsciente o consciente

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 NORMAS DE PREVENCION DE LA CAIDA:

1. La proa de la embarcación debe constituir una plataforma adecuada para circular y

trabajar con seguridad. No debe ser resbaladiza, no debe tener obstáculos.
2. La tripulación debe ser entrenada, competente y con liderazgo.

PRECAUCIONES A TOMAR CUANDO SE PRODUCE LA CAIDA

1. La tripulación y todos los pasajeros deben permanecer siempre con el chaleco salvavidas
colocado.

2. Los chalecos salvavidas deben estar provistos de cintas reflectivas, pito y luz led de
baliza

CONSIDERACIONES

Antes de comenzar la actividad se debe verificar que estén controlados todos los riesgos o
en su defecto eliminados de la operación, para así asegurar las buenas condiciones del
trabajo.
Se instruirá a todo sobre la forma Segura de realizar el trabajo y el riesgo de la operación, se
tendrán las siguientes consideraciones para realizar la actividad:

 Antes de iniciar la labor, los motoristas responsables deben realizar el chequeo pre
operacional al equipo náutico.

 Garantizar la disponibilidad de medios de comunicación y de transporte.

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  Hacer buen uso de los Elemento de Protección Personal de acuerdo a la actividad.

 Se debe mantener todos los elementos de seguridad en el área de trabajo en un lugar

de fácil acceso.

 Mantener las brigadas de emergencia entrenada y dispuesta con fin preservar la

integridad física de las personas , minimizar la alteración o daño de áreas que afecten
las necesidades básicas de las poblaciones colindantes, preservar la vida de las
personas, por ello se encargará de lo siguiente:

 Llevar a las personas accidentadas a lugares seguros, prestándole los primeros

auxilios rápida y eficientemente. En caso la situación lo amerite, los accidentados
serán conducidos a los establecimientos de salud más cercanos.

 Establecer el alcance de posibles daños ocasionados por el evento.

 Informar y solicitar apoyo externo a través del motorista -Coordinador y VIGIA HSEQ

En caso de presentarse un incidente o accidente de trabajo, éste se debe reportar

inmediatamente al gestor técnico y administrador del contrato designado por ECOPETROL
S.A, Para la activación de emergencias médicas del campo Cantagallo y Magangué se
describen los números asignados en caso de cualquier situación de emergencia.

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 PLAN DE COMUNICACIONES PARA EMERGENCIAS CANTAGALLO Y BARRANCABERMEJA

EMERGENCIA

Pres ta r primeros a uxi l ios en el s iti o del

Eva l ue l a emergenci a y noti fi que i nmedi a ta mente a l a pers ona de ma yor
a cci dente
ra ngo en el a rea Vi gia HSEQ: Ava ntel : 17005*4 - (316 6199891)
Motori s ta -Coordi na dor- Ava ntel : 17005*9

Comuni ca r el a ccidente
Motorista-Coordinador - Vigia HSEQ
Informa r (CLARO Y PRECISO)
verifican tipo y nivel de EMERGENCIA
1 Que s ucedi ó realiza PRIMERA RESPUESTA
2 Donde ocurri ó (primeros auxilios,uso de extintores,
3 Cua ndo (Indi ca r l a hora )
4 Ca nti da d y da tos de l a s pers ona s l es i ona da s
5 Ti po de les i ón y tra ta miento da do
6 Si tua ción a ctua l de los l es i ona dos
7 Des cri pci ón de otro ti po de perdida s

Se i nforma Contacte Gerencia Barrancabermeja

Interventoria
¿Es un SI 8*619
MOTORISTAS COORDINADOR i nforma a la gerencia y coordi na cion SIG en
Ba rra nca bermeja
accidente
GERENCIA 3212308662 - 3124505564
COORDINACION SIG 3112375948
Comand AVANTEL COORDINACION FLUVIAL 17005*9
NO center
113*920
Pres ta r primeros a uxi l ios en el s iti o del a cci dente

Contacte unidades de ayuda externa

especializada ambulancia
local,bomberos,defensa civil,cruz roja,

AYUDAS EXTERNAS CANTAGALLO AYUDAS EXTERNAS BARRANCABERMEJA

(7) 6102625
1 Pues to s a l ud ECOPETROL 8*299 1 DEFESA CIVIL 144
314 4728097
8*11131-
2 Contra incendi o ECOPETROL 2 CRUZ ROJA 132 (7) 6212885
8*11132
3135528604-
3 Cruz Roja 594*12 3 ARMADA NACIONAL (FLOTILLA B/BERMEJA
3126923571

4 Centro Sa l ud (CANTAGALLO) 6132274 4 POLICIA NACIONAL 112 (7) 6223828

6132732-
5 Centro Sa l ud (PTO Wil ches ) 5 BOMBEROS 119 (7) 6020749
6132271

6 Pol icia Na ci ona l (CANTAGALLO) 3,143E+09 6 BATALLON NUEVA GRANADA (7) 6223347 6223348

7 Pol icia Na ci ona l PTO WILCHES 3,132E+09 7 CLINICA SAN NICOLAS (7) 6201388

8 Ba s e Mi li ta r CANTAGALLO 3,202E+09 8 CLINICA SAN JOSE (7) 6021281-6024545 ext 101

8*1643
Centra l de s eguri da d (Coma nd
9 322947567 9 CLINICA MAGDALENA (7) 6007000 ext 100
Center)
3
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 PLAN DE COMUNICACIONES PARA EMERGENCIAS MAGANGUE Y CICUCO

EMERGENCIA

Evalue la emergencia y notifique inmediatamente a la

Prestar primeros auxilios en el sitio del accidente
persona de mayor rango en el area
PILOTO ENCARGADO JOSE CARPIO CELULAR. 312 7981359
Comunicar el accidente
Piloto verifica tipo y nivel de
Informar (CLARO Y PRECISO) EMERGENCIA realiza PRIMERA
1 Que sucedió RESPUESTA (primeros
2 Donde ocurrió auxilios,uso de extintores,
evacuacion del personal)
3 Cuando (Indicar la hora)
4 Cantidad y datos de las personas lesionadas
5 Tipo de lesión y tratamiento dado
6 Situación actual de los lesionados
7 Descripción de otro tipo de perdidas

Contacte HSE
NO Celular 316 6199891 Avantel 17005*9
HSE informa a la gerencia y coordinacion SIG en Barrancabermeja
¿Es un
GERENCIA 3212308662 - 3124505564
accidente
COORDINACION SIG 3112375948
grave?

SI

Prestar primeros auxilios en el sitio del accidente

Contacte unidades de ayuda externa especializada ambulancia
local,bomberos,defensa civil,cruz roja, policia,puestos de salud

AYUDAS EXTERNAS MAGANGUE

HOSPITAL DIVINA MISERICORDIA 035-6881770
1
Av Colombia calle 16 # 13-146 3183820258
4 DEFENSA CIVIL 3135629261
5 BOMBEROS VOLUNTARIOS 3002103353
6 CRUZ ROJA COLOMBIANA 3106177540
7 POLICIA ESTACION ESMERALDA 3146529254
INFANTERIA DE MARINA No. 17
8 3107068974
(ARMADA NACIONAL)

JUAN PABLO CORTES ANGARITA YADIRA ALVAREZ NIÑO

Gerente y Director Administrativo Coordinadora SIG

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