Consecuencias económicas del paro nacional en el Puerto de Buenaventura

Maria de Dios Delgado Ardila

Fundación Universitaria Lumen Gentium Católica

Marketing Internacional
Consecuencias económicas del paro nacional en el Puerto de Buenaventura.

El pasado 28 de abril se iniciaron las protestas en contra de una reforma tributaria

presentada al congreso por el gobierno nacional, esta reforma generó mucha

polémica debido a que proponía aumentar la carga tributaria a la clase media y

baja del país, clases que ya habían sido golpeadas en sus finanzas por las

restricciones a causa de la pandemia. Dentro del marco de las protestas llevadas

a cabo en el país, que cumplieron un mes el día de hoy, el bloqueo de vías

intermunicipales y dentro de las ciudades han sido una característica constante de

las manifestaciones. El departamento del Valle del Cauca y su capital Cali han

sido los epicentros de la protesta, siendo por lo tanto los más golpeados

económicamente.

El Valle del Cauca cuenta con el puerto más importante del país, por el puerto de

buenaventura y sus tres terminales portuarias se mueve alrededor del 60% de la

mercancía de importación y exportación total de la nación. Tal puerto se ha visto

enormemente afectado por los bloqueos presentados en la vía que de la Zona

industrial de Yumbo y del centro del país llevan al puerto ubicado en el pacifico;

esto ha generado enormes pérdidas en la industria regional debido a que el

mercado está cerrado y debido a que las exportaciones de importación y

exportación no se han podido llevar a cabo.

En cuanto a las exportaciones, entre los productos más afectados se encuentran

el azúcar y el café, acompañado por el sector minero energético, el cual solo en

barriles de petróleo ha dejado de producir 560.000 unidades, dejando pérdidas

superiores a los $150.000.000 en el primer mes del paro nacional, sin embargo,

cabe anotar que estos bloqueos han afectado a todo el corredor comercial de la

región. Por el lado de las importaciones los principales productos que ingresan por

Buenaventura son el trigo, maíz, soya, fertilizantes e insumos para el sector

farmacéutico y manufacturero, la menor oferta de estos y otros productos podría

subir los precios y en peor medida detener la producción, lo que generaría un

incremento en la tasa de desempleo.

En general las pérdidas estimadas en la economía del Valle del Cauca debido a

los bloqueos ascienden a $4 billones a través del último mes, además de

alrededor de 200.000 empleos perdidos, afectando gravemente el desarrollo de la

economía regional. Es necesario de forma urgente que las negociaciones entre el

comité del paro y los representantes del gobierno ofrezcan soluciones lo más

pronto posible para que con esto se retiren los bloqueos que impiden el normal

desarrollo de la cadena productiva.

Aunque es necesario garantizar el derecho a la protesta, aún más cuando tiene

una causa clara y mayoritaria, golpear la cadena de suministro sólo empeora la

situación, generando pérdidas económicas, que pueden terminar en pérdida de

empleos, afectando así la calidad de vida de las clases medias y bajas.

Bibliografía
https://www.eltiempo.com/colombia/cali/valle-en-primer-mes-del-paro-se-han-perdido-100-mil-
millones-diarios-591808

https://www.portafolio.co/economia/el-paro-nacional-2021-le-ha-costado-6-2-billones-a-de-
colombia-551892

https://www.portafolio.co/economia/finanzas/buenaventura-los-problemas-que-vive-el-puerto-
por-el-paro-nacional-552171

https://www.infobae.com/america/colombia/2021/05/21/grandes-navieras-anuncian-suspension-
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https://www.elespectador.com/economia/jaque-en-los-puertos-de-buenaventura/

https://www.semana.com/economia/macroeconomia/articulo/colombia-dejo-de-producir-mas-

de-560000-barriles-de-petroleo-por-bloqueos-en-el-paro-nacional-segun-minminas/202107/

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