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“FORTIFICACIÓN LABORES SUBTERRANEAS

MINA-PLANTA Y CONSTRUCCIÓN TÚNEL SUR ANDES EN MINA


RAJO DAND”.

CONTRATO N°4800000344

PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR TELESCOPICO
O-193-PO-MIN-07

Nombre Cargo Fecha Firma

Realizado por Patricio Godoy R Jefe de Terreno 30-11-2020

Revisado por Bernardo Gutiérrez Jefe de SGI Obra 30-11-2020


Administrador de
Aprobado por Alejandro Sáez
Contrato 30-11-2020
Administrador de
Aprobado por Juan Carrasco
Contrato DAND 30-11-2020

REVISION FECHA REGISTRO DE REVISIONES DEL DOCUMENTO


A 13-10-2020 Creación del documento.

B 13-10-2020 Revisión Cliente.

PARTICIPACIÓN DE TRABAJADORES
Nombre Cargo Fecha Firma
Luis Aquea Jefe de Turno 30-11-2020

INDICE

ESTE DOCUMENTO AL SER IMPRESO Y NO POSEER EL TIMBRE DE COPIA CONTROLADA O ESTAR UBICADO FUERA
DE LA NUBE GOOGLE AURA Ingeniería SE CONSIDERA “COPIA NO CONTROLADA”
FORTIFICACIÓN LABORES O-193-PO-MIN-07
SUBTERRANEAS Rev.:
Fecha: 30-11-2020
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TÚNEL SUR ANDES EN MINA RAJO
DAND
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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

1.- OBJETIVO.

2.- ALCANCE

3.- REFERENCIA

4.- DEFINICIONES

5.- RESPONSABILIDADES

6.- DOCUMENTOS DE REFERENCIA

7.- DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO

8.- RECURSOS

9.- ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

10.- CONTROL DE CALIDAD

11.- ANALISIS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

12.- ANALISIS MEDIO AMBIENTAL

13.- REGISTROS

14.- CONTROL DE CAMBIOS

15.- ANEXOS

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

1.- OBJETIVO

El presente Procedimiento tiene como objetivo controlar, reducir y/o minimizar los riesgos
asociados a las actividades relacionadas a la Operación del Manipulador Telescópico,
evitando incidentes respecto de las personas, equipos, instalaciones y preservando el medio
ambiente, dando cumplimiento a los requisitos del cliente, en el contrato N°4800000344
Fortificación labores subterráneas mina-planta y construcción túnel sur andes en mina
rajo DAND

2.- ALCANCE

Este Procedimiento está dirigido a todo el personal de AURA Ingeniería, involucrados directa e
indirectamente en las actividades relacionadas a la Operación del Manipulador Telescópico,
a objeto de conocer y aplicar las medidas de control de riesgos, para así optimizar los
resultados en materia de producción, seguridad y calidad, durante el desarrollo del contrato
N°4800000344 Fortificación labores subterráneas mina-planta y construcción túnel sur
andes en mina rajo DAND

Este Trabajo debe ser desarrollado bajo condiciones de eficiencia, calidad y seguridad,
evitando incidentes que puedan dañar el recurso humano, medio ambiente y material del
Proyecto.

3.- REFERENCIAS

 Formato de ART , rev.3, SIGO-I-020, 01/09/2020


 Reglamento interno de Orden Higiene y seguridad AURA Ingeniería.
 Reglamento Transito y Operación de Vehículos y Equipos en Interior Mina DAND
 Reglamento Interno de Transporte y Conducción DAND
 Certificación, Acreditación de Competencias de Operadores.
 Requisitos para la Acreditación de conductores, operadores, vehículos, equipos
 Reglamento Preparación y Respuesta Ante Emergencias En División Andina
 Ley 18.290 Ley del Transito
 Ley 20.001 Regula el Peso Máximo de Carga Humana.
 Decreto Supremo Nº 72 Reglamento de Seguridad Minera.

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

 Decreto Supremo N° 594 Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales


Básicas en los Lugares de Trabajo.
 ECF N°1 Aislación, bloqueo y permiso de trabajo.
 ECF N° 2 Trabajo en altura física.
 ECF N° 3 Equipos Pesado Móviles.
 ECF N° 5 Equipos y herramientas portátiles y manuales.
 ECF N° 11 Control de terreno.
 Reglas que salvan la vida, controles críticos de terreno supervisores y operadores.
 Procedimiento Prevención COVID 19,
 Estándar Emergencia Sanitaria COVID 19; SIGO-EES-001
 Plan Covid 19 Aura.

4.- DEFINICIONES
 Manipulador telescópico: Equipo alza hombre provisto de un brazo hidráulico donde
va afianzada una estructura de acero (Plataforma o jaula) que sirve que el personal
pueda realizar el trabajo. Este manipulador dispone en la cabina del operador a toda
vista el cuadro de carga especificado por el fabricante en cuanto a capacidad descarga
del conjunto grúa y estructura afianzada según la distancia vertical, horizontal y
basculación del brazo telescópico. Además, consta con malla de protección en
parabrisas delantero. Además, este equipo se utiliza para carga y descarga de
materiales.
 Gatos o estabilizadores: Elementos de apoyo accionados por sistema hidráulico los
cuales al ser accionados levantan y soportan toda la estructura del equipo y se puede
movilizar con estabilizadores levantados para realizar trabajos puntuales tales como:
Tendido de cable, levantamiento de servicios (planzas), mensajeros y colocación de
mangas de ventilación con la pluma recogida por completo ya que por fabricante el
peso para levantar en 3 mil kilos.
 Operador de equipo: Trabajador autorizado para conducir u operar un equipo minero
y/o maquinaria pesada en interior mina, ya sea en forma permanente u ocasional y
que debe estar en posesión de la Licencia Municipal, Licencia Interior Mina entregada
por Codelco. Estar capacitado, entrenado y evaluado con respecto a ECF N°3
 Limitador de Carrera: Elemento de seguridad diseñado para evitar que el personal
que se encuentra dentro de plataforma de trabajo se golpee o aprisione contra algún
objeto o elemento al ir subiendo el canastillo, son cuatro limitadores que se encuentran
en cada esquina de la plataforma.
 Plataforma o Canastillo: Estructura diseñada para la operación manual en altura, con
espacios y dimensiones adecuadas, para el desplazamiento de los trabajadores. Esta
estructura no cuenta con techo de protección, esta provista con 02 limitadores de
carrera.

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TELESCOPICO

 Juala: Estructura diseñada para la operación manual en altura, con espacios y


dimensiones adecuadas, para el desplazamiento de los trabajadores. Esta estructura
cuenta con techo de protección la cual está respaldada en una memoria de cálculo.
 Horquillas o Uñas: Es parte del manipulador telescópico, es un brazo articulado de
forma de horquilla, de alcance variable destinado a manipular cargas, materiales, etc.

5.- RESPONSABILIDADES

Administrador de Obra:
Es el responsable de aprobar este procedimiento.
Responsable, además, de entregar todos los recursos necesarios para el correcto desarrollo de
los procesos, tanto en la calidad de los trabajos, como también en la gestión medioambiental y
la seguridad de todos los trabajadores.

Jefe Departamento SSOMA:


Será responsable de asesorar a la línea de mando en la confección y aplicación de este
procedimiento, controlar el efectivo cumplimiento, corregir las desviaciones e implementar
mejoras continuas.
Apoyar tanto en la Identificación de peligros como en la Evaluación y Control de los riesgos
asociados a las labores a ejecutar. Efectuar capacitaciones al personal en materia de
prevención de riesgos.
Controlar el cumplimiento de las disposiciones legales y reglamentarias vigentes, de las
normativas internas y procedimientos de trabajo de DAND.
Asesora en la Identificación de los riesgos y elaboración de los Registros e inventarios de
Riesgos.
Efectúa el control, medición, evaluación, seguimiento y mejora continua a las acciones
SSOMA del personal durante la aplicación del presente procedimiento.
Asesora al Supervisor en la realización del ART y Charla de Coordinación Diaria.
Asesora que todo el personal cuente y utilice en forma correcta el equipo de protección
personal necesario y adecuado al trabajo.

Asesor SSOMA de Terreno


Verificará que el personal cuente con la instrucción de hombre nuevo (ODI), el análisis seguro
de tarea (ART), charla diaria de 5 min, charlas de inducción.
Exigirá que las áreas de peligro estén convenientemente señalizadas y protegidas. Además,
se preocupará que la persona que dirija la maniobra, y aquellos que aíslen el sector, por

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TELESCOPICO

ejemplo, loros, tengan la debida instrucción, cuando se requiera de cortes de vías de acceso
vehicular, equipos y/o peatonal, operación, etc.
Exigirá en terreno que se cumplan las tareas necesarias para eliminar los riesgos presentes
en las actividades a desarrollar
Verificar documentación de operadores y/o conductores.
 Asesorar en la confección del procedimiento seguro de trabajo para esta labor
específica, asesorar a la línea de mando acerca del control de los riesgos
asociados a las operaciones.
 Controlar en terreno el cumplimiento del presente procedimiento por parte de todo
el personal involucrado.
 Verificará que todo el personal cuente con el equipo de protección personal
necesario y adecuado al trabajo.
 El resultado de la inspección quedará documentado. Exigirá que se cumplan las
tareas necesarias para eliminar los riesgos e indicar en el presente documento y
los que se generen en la ejecución.
 Verificará que todas las herramientas a utilizar en estos trabajos cuenten con una
identificación del color de seguridad del mes, que acredite el buen estado de éstas.
 Verificará en terreno que los Sistema de Protección de Caída, estén en buen
estado, se encuentren inspeccionados.

Jefe de Terreno:

Dar programación, coordinación e instrucción a Jefes de Turno y de Frente, respecto de este


procedimiento, dejando constancia escrita de dichas instrucciones.
Debe difundir, controlar y revisar permanentemente las actividades, detectando las
necesidades de mejoramiento continuo.
Verificar en terreno que se estén realizando los trabajos de acuerdo a lo planificado y bajo las
normas descritas en este documento.
Corregir en forma inmediata cualquier desviación, permitiendo mantener controlados los
riesgos asociados a este procedimiento.
Mantener procedimiento actualizado, presentado y validado por la DAND
Asegurar el buen estado de los equipos, de tal manera de generar condiciones de uso
adecuado para la realización de las actividades definidas en este procedimiento.
Jefe de Turno:

Es responsable de la ejecución directa de los trabajos, administrando los recursos humanos,


equipos y materiales, además de controlar los riesgos de las operaciones. Para ello, debe
instruir a toda la supervisión involucrada, a los trabajadores y en especial a los hombres
nuevos, de este Procedimiento, antes de que se ejecuten los trabajos, dejando evidencia.

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

Es responsabilidad del Jefe de Turno, la coordinación sobre los trabajos a realizar en la rutina
operacional del turno con CTO.

Supervisor

Debe instruir formalmente al personal bajo su cargo sobre las materias contenidas en el
presente Plan, dejando evidencia. Además, dará estricto cumplimiento a lo señalado en el
presente documento y controlará que el personal a su cargo adopte igual comportamiento, así
también, hará llegar toda observación que permita hacer mejoras en este Procedimiento.
Debe controlar la confección del ART y verificar la correcta identificación de los peligros, que
involucra la etapa de la construcción, montaje y/o puesta en marcha que se está desarrollando
y corregir de inmediato las desviaciones detectadas.

Debe asegurarse que los operadores de equipos estén debidamente autorizados y certificados
para la operación.

Jefe de Calidad:

Será el responsable de administrar este documento y disponer su uso oficial en terreno.

Encargado de Medio Ambiente:

Liderar la gestión medio ambiental de la empresa, implicando al conjunto de las personas que
trabajan en el análisis de situaciones, en el planteamiento de objetivos y en la toma de
decisiones. (Liderazgo / Trabajo en equipo).
Implantar, organizar y gestionar la protección medioambiental en la empresa (PPA).
Organizar planes de formación y sensibilización del personal de la empresa y de sus
proveedores en relación con el respeto del medio ambiente en el trabajo.
Informar incidentes ambientales
Velar por el cumplimiento de los compromisos medioambientales (RCA).

Operadores de Equipo:

Cumplir con el presente procedimiento y los Estándares de Control de Fatalidad y reglas que
salvan la vida, asociados a la tarea.
Respetar las normas de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
Mantener la licencia interna que autoriza a operar el equipo y portar licencia Municipal al día.
Es responsable de firmar toda la documentación que contempla el inicio del trabajo (Charlas
de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente. Y Análisis de Riesgo en el Trabajo).
Realizar la revisión del equipo utilizando la lista de chequeo del equipo

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

Responsable de informar oportunamente sobre incidentes o accidentes que haya sido testigo.
Cualquier desviación en las condiciones de trabajo, incidente y accidente debe ser reportado
en forma inmediata.
Participar en la confección de ART.
Informar a los capataces cuando un equipo y herramientas no estén apto para utilizarlos,
dejando registro de esto. ECF N° 5 Equipos y Herramientas Portátiles y Manuales.
Informar a los supervisores de las condiciones subestándar presentes en los frentes de
trabajo o del equipo a operar.
Cuidar, utilizar en todo momento y de forma correcta los EPP entregados básicos y
específicos para la actividad, descritos en este procedimiento.
Mantener el área de trabajo limpia y ordenada.
Velar por su propia seguridad y la de sus compañeros de trabajo.
Levantar la tarjeta verde si las condiciones de trabajo no son seguras, Herramientas no
adecuadas, No saber realizar el trabajo, No contar con procedimiento, instructivo o ART para
realizar el trabajo, No encontrarse en condiciones físicas y emocionales para realizar la tarea
y Otras condiciones no consideradas, que impliquen un riesgo no controlado.

Personal en General:

El personal involucrado, será responsable de cumplir con lo señalado en este Procedimiento y


todas las normativas legales que le conciernen.
Es misión de Jefes de turno, Jefes de Nivel, Supervisores, Trabajadores, Prevencionistas,
estamento de AURA Ingeniería, de revisar constantemente las actividades de terreno y que
estén reflejadas o contenidas en este procedimiento.
Participar activamente en la elaboración de la ART. Y en la identificación de los riesgos propios
de la tarea y puntos de atrapamiento entre puerta de canastillo y estructura.

Verificar que el canastillo esté libre de objetos extraños a la operación que se realiza y luego de
realizada la tarea debe procurar que la misma quede libre de materiales, piezas, herramientas y
otros. Será responsabilidad del operador del equipo hacer cumplir esta medida. Además, el jefe
de nivel será quien verifique que esta actividad se cumpla a diario.

7.- DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO

7.1.- Generalidades

Procedimientos, normas y reglamentos que se deben conocer y aplicar:

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PROCEDIMIENTO
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TELESCOPICO

 El Operador siempre debe tener el procedimiento en el equipo para consultar dudas.


 Al inicio del turno el operador debe contar con la orden de trabajo correspondiente
para luego realizar el ART del trabajo, check list canastillo, más el check list del
equipo, esta actividad siempre se realizará en terreno.
 El equipo puede ser operado sólo por personas que han sido debidamente instruidas,
entrenadas y certificadas en la operación del equipo, además de estar debidamente
autorizadas con licencia interna del proyecto.
 El Operador debe considerar las características de la carga o el elemento que se va a
manipular con el equipo para no exceder la capacidad de este.
 Nunca intervenir equipo mecánicamente, esto deberá ser realizado por personal
mecánico autorizado.
 Está prohibido el uso de teléfono celular, audífonos para radios comerciales,
reproductores de CD, MP3, MP4 u otros equipos de similares características.
 Luego, subir al manipulador de forma frontal empleando los peldaños y asideros
dispuestos en la máquina. No utilizar el volante y/o las palancas como asideros para
subir y bajar del manipulador. Siempre utilizar 3 puntos de apoyo.
 El manipulador solo debe ponerse en marcha desde el puesto del operador. Una vez
que esté sentado, abrocharse el cinturón de seguridad.
 Siempre haga sonar la bocina antes de ponerse en movimiento para alertar a
personas que estén en el área. Aplicar el código de bocina establecido en ECF-3, para
dar marcha al motor un bocinazo, para avanzar dos bocinazos y para retroceder tres
bocinazos y más de tres bocinazos indicará situación de emergencia.
 Realizadas las actividades y chequeos descritos en los párrafos precedentes, dar
partida al motor y avance del equipo.
 Al terminar la operación y abandonar el equipo, este debe quedar parqueado, cerrado
y las llaves en custodia de acuerdo a las indicaciones de la administración.
 El operador debe sanitizar su cabina para la prevención del Covid 19, de acuerdo a
programa y en particular cuando el equipo lo operen varios operadores.

7.2.- Chequeo de equipo

El Operador debe realizar revisión visual general del equipo, con energía cero, realizar Check
List correspondiente.
 Revisión de niveles:

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OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

a) Aceite motor.
b) Aceite Transmisión.
c) Aceite Hidráulico (considerando canastillo o plataforma, uñeta del equipo
apoyado en el piso).
d) Combustible.
e) Refrigerante de motor.
 Previo al chequeo de los equipos se debe realizar el chequeo del lugar de trabajo,
confinar correctamente el área de trabajo, mediante cenefas el área de intervención
del equipo, con el fin de evitar el tránsito de personas ajenas al trabajo a realizar.
 Tras efectuar el chequeo del equipo, operador debe retirar candado de custodia y
accionar cortacorriente.
 Debe verificar posición neutral en el selector de marchas, freno de estacionamiento
activado.
 Dar contacto y verificar que todos sus manómetros e indicadores en panel de control
se encuentren en buen estado y en español.
 Chequear nivel de transmisión con el motor funcionando a media aceleración.
 Chequear que la radio esté operativa con las frecuencias correspondientes al área de
trabajo.
 Chequear que la tabla de carga maxima del equipo se encuentre disponible en cabina
del equipo.
 Chequear que el chequeo de gases se encuentre vigente para operar en MS.
 Revisar estado de la plataforma poniendo enfasis en pasadores y sistemas de sujecion
de la misma (anclaje), ademas chequear que la tercera medida de seguridad (cadena
y/o estrobo) este en buenas condiciones de uso (sin picaduras, corroción, otros)
 Siempre realice prueba de servicio:
 Verifique todos los instrumentos y relojes indicadores.
 Suelte el freno de servicio.
 Aplique el freno de servicio mediante el pedal.
 Verificar sistema “hombre muerto” (puerta).
 Compruebe que la baliza se encuentra en buen estado y funcionando.
 Revisar estado de focos traseros y frontales.

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 Revisar estado de las cuñas.


 Realizado esto, el operador del equipo debe realizar ART, ART debe ser realizada
previo a realizar el check list (o chequeo del equipo).
 Antes del inicio de los trabajos a ejecutar, se deberá realizar la difusión y evaluación
de este procedimiento, además deberán contar con este documento en el lugar de
trabajo.
 Si el operador detecta fallas o cualquier desperfecto o deterioro que implique riesgos,
deberá informar de inmediato al Supervisor o Jefe directo y deberá colocar en el
equipo una tarjeta de advertencia de bloqueo “Peligro-No Usar Fuera de Servicio” o
una tarjeta “No opere este equipo”, la tarjeta debe instalarse en los controles.

7.3.- Prohibiciones

 Está prohibido trabajar/desplazamiento con ventana abierta, o por zona que posee
flujo de aire
 El operador nunca debe intentar realizar operaciones que superen las capacidades del
manipulador telescópico. Para ello contará con la capacitación correspondiente al
equipo a utilizar, en la cabina se mantendrá el manual de operación y la tabla con los
pesos máximos. Cuando el equipo este llegando a su peso máximo, se activará
alarma sonará que permitirá al operador detener la operación de forma inmediata. El
canastillo del equipo deberá contar en todo momento con placa indicatoria de
capacidad máxima de carga y personal que puede trabajar en ella (max dos personas)
 Está estrictamente prohibido trasladar personal sobre canastillo para desplazarse a
otra postura de trabajo.
 Queda prohibido aumentar el contrapeso mediante cualquier artificio.
 Evitar los trayectos demasiado largos conduciendo marcha atrás. Solo justificando
esta operación cuando haya que realizar maniobras puntuales o se requiera por
condiciones de seguridad, en esos casos deberá segregar el área.
 Queda prohibido fumar durante la operación del equipo y en la mina subterránea,
además se prohíbe el uso de teléfono celular y distracciones de cualquier tipo.
 Antes de que el equipo entre en operación, el operador es el dueño del área donde
operara el equipo y los únicos facultados en instalar y retirar las cenefas.
 Se prohíbe maniobrar el manipulador telescópico con el brazo en posición elevada.
 Está prohibido desplazarse con personal en interior de la plataforma

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TELESCOPICO

 Nunca dejar el motor funcionando cuando el operador está ausente.

 Nunca dejar las llaves puestas en el equipo ni el equipo abierto.

 Al estar trabajando en espacios reducidos el operador debe generar la segregación del


área e incorporar en la ART el riesgo de aprisionamiento de personas, con sus
medidas preventivas. Debe asegurarse que ninguna persona esté en el contorno del
equipo

7.4.- De la Conducción del equipo

 Siempre efectuar los desplazamientos del manipulador telescópico con las horquillas,
plataforma a unos 30 cm. del suelo, es decir, en posición de transporte. además, se
deberá utilizar escolta y/o segregar las áreas de desplazamiento del equipo.
 Al trasladarse por áreas donde exista personal trabajando deberá desplazarse con
escolta.
 Familiarizarse con el manipulador telescópico en el terreno donde desempeñara la
labor.
 Conducir con soltura y seleccionar una velocidad adecuada a las condiciones del
terreno.
 Moderar la marcha antes de tomar curvas y/o pendientes.
 Dominar, en todas las circunstancias, su velocidad de desplazamiento.
 Con terreno húmedo, deslizante o desigual, conducir lentamente.
 Frenar moderadamente y de forma progresiva.
 Actuar sobre el inverso de marcha únicamente cuando el manipulador telescópico este
detenido.
 Nunca conducir con el pie puesto sobre el pedal de los frenos de servicio o con el
freno de mano mal apretado.
 Acordarse siempre que una dirección de tipo hidráulica es muy sensible a los
movimientos del volante, por lo tanto, se debe girar progresivamente y no golpeando.
 Nunca dejar el motor funcionando cuando el operador está ausente. Al terminar la
operación y abandonar el equipo, este debe quedar parqueado, cerrado y las llaves en
custodia de acuerdo a las indicaciones de la administración.

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 Mirar siempre en dirección de donde se dirige y guardar una buena visibilidad durante
el recorrido. Emplear frecuentemente los retrovisores laterales, mantenerlos siempre
limpios y debidamente ajustados.
 El manipulador telescópico debe estar debidamente equipado con sus luces de trabajo
y direccionales operativas.
 La velocidad de marcha del manipulador telescópico bajo carga no debe superar los
10 Km. /h.
 Deberá ejecutar siempre el código de bocina para cualquier maniobra que realice
 1 Bocinazo: encender motor
 2 Bocinazos: marcha hacia adelante
 3 Bocinazos: marcha hacia atrás
 Más de 4 bocinazos emergencia
7.5.- De la Detención del equipo

 Antes de detener el manipulador telescópico después de un trabajo, dejar el motor


funcionando en ralentí durante un momento, para permitir al líquido de refrigeración y
de aceite bajar la temperatura del motor y la transmisión.
 Cuando está detenido el manipulador telescópico, poner las horquillas, canastillo en el
suelo, posicionar la palanca de velocidad en punto muerto, apretar el freno de mano y
posicionar la palanca del inverso en neutro.
 Comprobar que el manipulador telescópico no se encuentre en lugar donde podría
perturbar la circulación.
 Eliminar la presión en los circuitos hidráulicos actuando sobre los mandos hidráulicos.
 Comprobar el cierre y bloqueo de la puerta, de la ventana trasera y del capot.
 Antes de bajar el manipulador telescópico, comprobar la correcta ejecución de las
operaciones de detención del equipo.
 Al bajar del manipulador se debe usar ambas cuñas y retiro de llaves y se debe
instalar el candado de custodia (cuando el operador pierda de vista el equipo).
 El operador no puede bajar del equipo con el equipo en funcionamiento (incluso en
ralentí). Al terminar la operación y abandonar el equipo, este debe quedar parqueado y
cerrado, además desenergizar equipo por medio de la corta corriente. Las llaves
deberán quedar en custodia de acuerdo a las indicaciones de la administración.

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TELESCOPICO

 Al estar realizando algún trabajo con personal sobre canastillo, las comunicaciones
entre el operador y los mineros, deberan realizarse en forma radial, de no ser posible
se deberá realizar mediante señales.
7.6.- Sobre la Operación del equipo con plataforma (Canastillo)

 Las plataformas mantendrán certificación actualizada en la cabina del equipo. (ver


anexo 15.6)
 El operador debe comprobar que el canastillo esté correctamente instalado y
bloqueado en su soporte con pasadores.
 Debe verificar que el canastillo cuente con los limitadores de carrera. Operativos
 Nunca superar los límites de carga del manipulador telescópico. Para ello contará con
la capacitación correspondiente al equipo a utilizar, en la cabina se mantendrá el
manual de operación y la tabla con los pesos máximos. Cuando el equipo este
llegando a su peso máximo, se bloqueará en forma automática lo que permitirá al
operador detener la operación de forma inmediata.
 La plataforma debe ser afianzado a la estructura del equipo mediante cadenas o piolas
de acero, con sus respectivos guardacabos.
 Cada vez que se mantenga personal sobre el canastillo sus limitadores de carrera
deben estar puestos y operativos
 El canastillo del equipo deberá contar en todo momento con placa indicatoria de
capacidad máxima de carga y personal que puede trabajar en ella (máx. dos
personas)
 El operador debe verificar que los trabajadores tengan sus EPP puestos (arnés y dos
colas) antes de iniciar la operación.
 En toda actividad en el canastillo, el personal que está dentro de la plataforma, deberá
coordinarse en sus movimientos, mantener siempre las extremidades donde no tenga
riesgo de ser atrapado, tanto por la estructura del canastillo como de algún elemento
dentro de esta. En caso de que, los mineros sobre la plataforma (canastillo), deban
realizar señales al operador del equipo, estos se coordinarán para que solo uno las
realice, el que las realiza debe avisar a su compañero en la plataforma de trabajo, para
que no golpee sus extremidades, con parte de su cuerpo u otro elemento.
 En esta primera etapa de instalación de faena, este equipo trabajará solamente con
canastillo, posteriormente, se traerá una jaula, para lo cual se confeccionará un
procedimiento para trabajos con jaula, donde se incluirá la memoria de cálculo de
dicha jaula.
 El equipo con canastillo solo podrá ser utilizado en sectores debidamente fortificados.

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

 En ningún caso, puede haber personal bajo el canastillo cuando esté operando.
 En ningún caso, se puede desplazar personal en canastillo como medio de transporte,
solo cuando la actividad requiera realizar avances paulatinos en instalación de
servicios.

 El personal debe cumplir con el reglamento y procedimiento para poder ingresar al


canastillo llámese: casco, guantes, lentes, lámpara, auto rescatador, cinturón, arnés,
cola y zapatos de seguridad.

 El sector deberá de estar confinado en el perímetro del equipo y sólo permanecerá el


personal autorizado por el supervisor a cargo de la operación.

 Si personal ajeno a la operación desea ingresar al lugar de trabajo, este debe solicitar
el ingreso con el operador, este detendrá la maniobra bajara en canastillo al piso y
detendrá el motor hasta que el personal se retire y traspase la cinta de confinamiento
para retomar nuevamente sus labores.

 Respete y haga respetar la línea de fuego que será toda el área que usted limito con
su cinta de confinamiento de precaución.

 Cuando la maniobra sea riesgosa el supervisor a cargo de la operación será


responsable de los pasos a seguir tomando todas las precauciones del caso.

 Se prohíbe el uso del equipo para otros fines no contemplados en instructivos de


trabajo autorizados.

 Los pisos deben estar limpios y libres de obstáculos.


 Con personal sobre el canastillo el equipo de levante debe operar con dos gatos
hidráulicos, los que tienen como objetivo estabilizar la máquina cuando ésta operando,
además ayudan a que los neumáticos no sufran una mayor presión por el peso que
pueda causar la carga.
 Los canastillos deberán contar con un programa de mantención.

7.7 Sobre la Operación del equipo con Jaula.

 Las Jualas de trabajo deberán ser certificadas y contar con su memoria de cálculo.

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

 El operador debe comprobar que la Jaula esté correctamente instalado y bloqueado


en su soporte con pasadores.
 Debe verificar que el Juala cuente con su línea de vida. Operativos
 Nunca debe superar los límites de carga del manipulador telescópico. Para ello
contará con la capacitación correspondiente al equipo a utilizar, en la cabina se
mantendrá el manual de operación y la tabla con los pesos máximos. Cuando el
equipo este llegando a su peso máximo, se bloqueará en forma automática lo que
permitirá al operador detener la operación de forma inmediata.
 La Juala debe ser afianzado a la estructura del equipo mediante cadenas o piolas de
acero, con sus respectivos guardacabos.
 El Juala del equipo deberá contar en todo momento con placa indicatoria de capacidad
máxima de carga y personal que puede trabajar en ella (máx. dos personas)
 El operador debe verificar que los trabajadores tengan sus EPP puestos (arnés y dos
colas) antes de iniciar la operación.
 En toda actividad en la Jaula, el personal que está dentro de la plataforma, deberá
coordinarse en sus movimientos, mantener siempre las extremidades donde no tenga
riesgo de ser atrapado, tanto por la estructura de la jaula como de algún elemento
dentro de esta. En caso de que, los mineros sobre la jaula, deban realizar señales al
operador del equipo, estos se coordinarán para que solo uno las realice, el que las
realiza debe avisar a su compañero en la juala de trabajo, para que no golpee sus
extremidades, con parte de su cuerpo u otro elemento.
 En ningún caso, puede haber personal bajo la jaula cuando esté operando.
 En ningún caso, se puede desplazar personal en la jaula como medio de transporte,
solo cuando la actividad requiera realizar avances paulatinos en instalación de
servicios.
 El personal debe cumplir con el reglamento y procedimiento para poder ingresar al
Jaula llámese: casco, guantes, lentes, lámpara, auto rescatador, cinturón, arnés, cola
y zapatos de seguridad.
 El sector deberá de estar confinado en el perímetro del equipo y sólo permanecerá el
personal autorizado por el supervisor a cargo de la operación.
 Si personal ajeno a la operación desea ingresar al lugar de trabajo, este debe solicitar
el ingreso con el operador, este detendrá la maniobra bajara la jaula al piso y detendrá
el motor hasta que el personal se retire y traspase la cinta de confinamiento para
retomar nuevamente sus labores.

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

 Respete y haga respetar la línea de fuego que será toda el área que usted limito con
su cinta de confinamiento de precaución.
 Cuando la Jaula se encuentre elevada no se permitirá a nadie pasar por debajo de
esta.
 Cuando la maniobra sea riesgosa el supervisor a cargo de la operación será
responsable de los pasos a seguir tomando todas las precauciones del caso.
 Se prohíbe el uso del equipo para otros fines no contemplados en instructivos de
trabajo autorizados.
 Los pisos deben estar limpios y libres de obstáculos.
 Con personal sobre la jaula el equipo de levante debe operar con dos gatos
hidráulicos, los que tienen como objetivo estabilizar la máquina cuando ésta operando,
además ayudan a que los neumáticos no sufran una mayor presión por el peso que
pueda causar la carga.
 Dentro de la jaula es factible la instalación de lechadora hidráulica, la cual deberá
quedar afianzada al piso por medio de pernos. Así también cuando se realice el
proceso de lechado se deberá cuidar que los restos de lecheda no queden en ella.
 Para eliminar estos restos de lechada se deberá contar con un programa de
mantención de jaulas que permita mantener estas bajo el estándar.

7.7- Sobre la Carga de materiales con Horquillas o Uñas

Para realizar carga de materiales con equipo de levante, se deberá considerar lo siguiente;

 Se confinará el área. La colocación de cenefas la deberá realizar única y


exclusivamente el operador del equipo.

 Con el punto anterior ya realizado, se procederá a realizar el carguío de materiales

 Sera de vital importancia que todo material que cargue el equipo deba ir afianzado a la
estructura de este, y para esto se utilizaran eslingas.

 El operador deberá revisar y asegurarse de que la carga este correctamente


balanceada, asegurada, y así, evitar que durante el traslado pueda caer o soltarse.

 En el caso que se necesite personal adicional para el carguío del material, el operador
deberá detener el equipo, parquear, descender de él, colocar cuñas y será el

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OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

operador, quien autorice el ingreso al área confinada. Cuando el operador ya esté en


condiciones de poner en movimiento el equipo, no deberá haber personal dentro del
área confinada.
 Antes de proceder a elevar la carga, comprobar que el pallet o plataforma sobre el que
se encuentra el material a transportar está en perfecto estado y que sus dimensiones
son adecuadas para la longitud que posee la horquilla de la máquina.

 Asegurar la carga de modo que ésta no se pueda desplazar y/o provocar


desequilibrios en la estabilidad de la máquina durante el desplazamiento.

 Si es necesaria la ayuda de un Rigger para realizar alguna operación, este se deberá


situar en un lugar visible desde el puesto de conducción.

 Emplear los estabilizadores hidráulicos y el inclinómetro para nivelar la máquina y


aumentar su estabilidad antes de proceder a realizar la operación de carga o
descarga.

 La manipulación de cargas se realizará del siguiente modo:

 aproximarse al punto de carga dejando espacio suficiente para la maniobra del brazo;
 recoger el brazo telescópico hasta su posición de reposo;
 introducir los brazos de la horquilla en posición horizontal hasta el talón sin rozar el
pallet;
 elevar la carga unos 30 cm del suelo e inclinar el sistema porta-horquilla hacia atrás;
 circular hasta llegar al punto de descarga llevando el sistema porta-
horquilla inclinado hacia atrás;
 situar la máquina frente al lugar previsto y en posición precisa para depositar la
carga;
 frenar el manipulador y extender los estabilizadores hidráulicos;
 extender el brazo hasta situar la carga unos 10 cm por encima del punto de
descarga;
 situar la horquilla en posición horizontal y depositar la carga;
 recoger el brazo lentamente y elevar los estabilizadores hidráulicos. Estas mismas
operaciones se realizarán a la inversa en caso de desapilado.

7.8- Estacionar equipo


 Estacionar el equipo en lugar permitido y señalizado.
 Dejar el equipo parqueado y con el canastillo o juala, en posición horizontal y apoyado
en el piso.

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OPERACIÓN MANIPULADOR
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 Al estacionar el equipo de levante, colocar el freno de estacionamiento bajar


estabilizadores al piso, detener el motor y cortar corriente general de alimentación de
la batería y colocar candado de custodia.
 Antes de abandonar el equipo deberá quedar acuñado.
 Completar y entregar el report del equipo.
 Señalizar la ubicación del equipo si es necesario.
7.9- Cambio de plataforma o Jaula
 Establecer lugar de depósito de plataforma al retirar del equipo de levante.
 Las condiciones ideales para realizar esta labor son buena iluminación, piso parejo,
horizontal y espacio suficiente para maniobrar.
 Segregar área.
 Trasladar plataforma con equipo de levante al lugar de depósito.
 Bajar lentamente plataforma hasta posicionar en el piso o superficie del depósito.
 Trasladar equipo de levante al lugar de depósito de plataforma a instalar.
 Posicionar equipo de levante frente a plataforma a instalar, verificando que la horquilla
del equipo quede en frente a cada canal de la plataforma.
 Avanzar lentamente (con el brazo telescópico) introduciendo cuñas en la plataforma
hasta el tope.
 Detener equipo, colocar pasadores y sus respectivos seguros antivuelco. Además,
instalar la tercera medida de seguridad (cadena y/o estrobo), esta operación será
realizada con el operador y otro trabajador de apoyo con el área debidamente
confinada y sin personal en el entorno.

8.- RECURSOS

EQUIPOS / MATERIALES DOTACIÓN


HERRAMIENTAS
 Manipulador  No aplica  1 supervisor
telescópico.  1 operador de
 Plataforma o Canastillo. manipulador
 Radio. telescópico
 Cenefas
 Sistema SPDC

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completo

9.- ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

a) Casco de seguridad con portalámparas y barbiquejo.


b) Lentes de Seguridad.
c) Protectores auditivo tipo fono y tapón (Doble protección).
d) Guantes de Cuero.
e) Zapatos de seguridad.
f) Autorrescatador.
g) Overol color naranja con logo de la empresa y huinchas reflectantes.
h) Cinturón de seguridad tipo minero.
i) Lámpara minera.
j) Respirador con filtro para polvo y gases.
k) Kit Covid-19

10- CONTROL DE CALIDAD

Se deberá cumplir con lo señalado en el sistema de gestión de calidad AURA Ingeniería,


utilizando los procedimientos aprobados para cada actividad, así como el correcto llenado
de registros, protocolos o el documento que corresponda al proceso en curso.

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11.- ANÁLISIS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Evaluación Inherente de Riesgo


Controles existentes y adicionales
Evento de riesgo
Actividad Tarea Clasificación
no deseado Ámbito en evaluación P C MR
(Alto, Medio, Bajo) (Según Guía de gestión para la administración sobre los controles de los riesgos críticos)

Operación Inspeccion del


Manipulador equipo de levante
Riesgo a la Seguridad 4 4 16 MEDIO
Telescopico
1.-Realizar Análisis de Riesgos específico para la tarea (ART). En la ART se debe asegurar la
presencia de las RSV:
2. Charla de inicio del trabajo y planificación de la tarea.
Riesgo a la Salud 3.-Transitar por lugar habilitado, despejado y ordenado.
4.- Materiales o mangueras ubicarlos fuera del área de tránsito, mantener el orden y aseo de
Caida Mismo las áreas comunes de trabajo
Nivel 6.-Utilización de iluminación auxiliar en zonas de baja luminosidad.
Riesgo en equipos, instalaciones e 7. En condiciones invernales se deberan despejar las vias de circulación de nieve o hielo.
infraestructura 8 Aplicar sal Industrial en sectores con piso congelado.
9.- House Keeping, mantener el orden y aseo de las areas comunes de trabajo. disponer de
cajones para almacenar herramientas y materiales. utlizar pasamanos en planos inclinados, 3
puntos de apoyo al subir y bajar de equipos
Riesgo de Discontinuidad
Operacional

Traslado y
posicionamiento del Regla N°10: Yo siem pre estaré atento antes y durante la conducción de equipos y
equipo vehículos
Controles Críticos: (Regla N°10)
Riesgo a la Seguridad 4 8 32 ALTO Verificación – teórica y practica de competencias del equipo.
Programa de m antención de equipos y vehículos.
Evaluación – riesgos de rutas críticas.
Estándar – EST de fatiga y som nolencia (sistem a de alerta tem prana).
Manual de carretera (diseño - Layout de rutas y cam inos)

1.- Capacitación y/o entrenamiento en la actividad.


2.- Verificación al cumplimiento de aspectos legales y normativa.
Riesgo a la Salud 3.-Charla Inicio de trabajo.
4.- Conocimiento de las respuestas frente a emergencia.
5.- Aplicación de ART
Choques, 6.- Instructivo especifico de la tarea
colisión, 7.- Supervisor verifica en terreno la tarea antes de iniciar la actividad
atropello, 8.- Check list de equipos y otros asociados.
volcamiento 9.- Uso de EPP de acuerdo al riesgo de exposición.
10.- Aplicar controles ECF N°4 "VEHÍCULOS LIVIANOS".
11.- RSV N°10 YO SIEMPRE ESTARÉ ALERTA ANTES Y DURANTE LA CONDUCCIÓN DE
Riesgo en equipos, instalaciones e EQUIPOS Y VEHÍCULOS
4 1 4 MEDIO
infraestructura 12.- Control Crítico ¿Verifiqué si las competencias competencias de mis operadores son las
requeridas y comuniqué los incidentes o cuasi incidentes del turno a mi equipo?; ¡Tengo y
porto licencia interna y adecuada para el equipo específico que debo operar?".
13.- Uso cinturon de seguridad
14.- Encuesta F&S (EST N°6 Fatiga y Somnolencia)
15.- Segregacion de ambientes de trabajo
16.- Verificación teórica y práctica de competencias por equipo.
17.- Programa de mantención - equipos y vehículos (CODELCO y Contratistas).
Riesgo de Discontinuidad
8 1 8 MEDIO 18.- Evaluación - Riesgos de rutas críticas.
Operacional
19.- EST N°6 de fatiga y somnolencia (Sistema de alerta temprana para CODELCO y
contratistas).

1. Certificado de aptitud para exposición a Ruido


Riesgo a la Seguridad 2. Programa de Vigilancia Médica para los trabajadores expuestos a Ruido.
3. Grupos de Exposición Similar (GES) actualizado trimestralmente con la información de la
Vigilancia ambiental representativa.
4. Uso de tapones 3M 1110 o equivalentes [grado de protección 29 dB(A)] Orejeras 3 M
PELTOR H-520 - OPTIME II ; 3 M PELTOR - OPTIME H-510 I, o equivalentes [grado de
Riesgo a la Salud 4 4 16 MEDIO protección 30 dB(A)] Usando ambos a la vez grado de protección 34 dB(A).
5. Seguimiento a recomendaciones de Organismo Administrador Ley 16.744,
Hipoacusia 6. Verificación de la hermeticidad de las cabinas
7. Implementación de señalética respecto a la exposición a Ruido.
Riesgo en equipos, instalaciones e
8. Implementación y realización de un programa de mantenimiento preventivo y correctivo de
infraestructura todas las 9.- Capacitación a los trabajadores respecto a los riesgos y medidas de control
respecto a la exposición laboral a ruido, debe cumplir los contenidos indicados en la guía
preventiva de ruido (ISP Chile).
Riesgo de Discontinuidad 9. Aplicar EST 3, Higiene Ocupacional.
Operacional 10. Aplicación Protocolo PREXOR

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Regla N°6: Yo siempre me mantendré instruido en los planes de emergencia ante la


ocurrencia de un incendio
Riesgo a la Seguridad 4 8 32 ALTO Controles Críticos: (Regla N°6)
Plan de emergencia.
Sistema de control de presencia en subterranea
Vías de evacuación y vías de emergencias.
Sistema de detección y extinción en equipos e instalaciones críticas.
1.- Capacitación y/o entrenamiento en la actividad.
2.- Verificación al cumplimiento de aspectos legales y normativa.
Riesgo a la Salud 3.- Charla Inicio de trabajo.
4.- Conocimiento de las respuestas frente a emergencia.
5.- Aplicación de ART
6.- Instructivo especifico de la tarea
Incendio. 7.- Supervisor verifica en terreno la tarea antes de iniciar la actividad Check list de equipos y
otros asociados
8.- "Siempre respetaré los sistemas de alerta o de contención (Ej.: alarmas de incendio,
Riesgo en equipos, instalaciones e extintores u otros dispositivos), utilizándolos sólo cuando corresponda a una situación de
4 1 4 MEDIO
infraestructura emergencia." 9.- Verificar estado
y controles de extintor y sistema semiautomatico contra incendio en los equipos.
10.- Sectores con libre acceso al extintor.
11.- Todo el personal debe contar con autorescatador en buenas condiciones con verificacion al
dia y transportarlo en todo momento, asi como tambien conocer Norma Divisional de Como
actuar en caso de incendio en la mina.
Riesgo de Discontinuidad 12. Plan de emergencia.
4 4 8 MEDIO 13. Sistema de control de emergencia.
Operacional
14. Vías de evacuación y salidas de emergencia.
15. Sístemas de detección y extinción en equipos e instalaciones criticas

Regla N°20: Yo siempre utilizare mi respirador en presencia de polvo sílice


Controles Críticos: (Regla N°20)
Exámenes de aptitud vigentes para exposición a sílice.
Riesgo a la Seguridad Señalización de advertencia de riesgo/uso correcto de equipo de protección respiratoria
/ERP) de acuerdo a la tarea y nivel de riesgo.
Sistemas críticos de control de polvo operando (supresión, encerramiento, captación,
precipitación, presión positiva, filtrado previo, hermeticidad, etc.) en equipos,
herramientas, cabinas, caminos o instalaciones.
Ase0 / limpieza y técnicas que eviten la dispersión de polvo.
Sistemas de ventilación operando en área subterránea.
Capacitación y/o entrenamiento en la actividad.
1.- Verificación al cumplimiento de aspectos legales y normativa.
Riesgo a la Salud 8 8 64 ALTO 2.- Charla Inicio de trabajo.
3.- Conocimiento de las respuestas frente a emergencia.
4.- Aplicación de ART
5.- Instructivo especifico de la tarea
6.- Supervisor verifica en terreno la tarea antes de iniciar la actividad.
Silicosis 7.- Uso de check list asociados.
8.- Uso de protección respiratoria en buen estado.
9.- Ventilación adecuada en el area.
10.- EST N°3 "Higiene ocupacional".
Riesgo en equipos, instalaciones e 11.- RSV N°20 "YO SIEMPRE UTILIZARÉ MI RESPIRADOR EN PRESENCIA DE POLVO
infraestructura SÍLICE"
12.- Realizar las evaluaciones cuantitativas y cualitativas.
13.- Incorporación de todos los trabajadores expuestos a SILICE en un Programa de Vigilancia
Medica Ocupacional.
14.- Aplicacion de Protocolo PLANESI
15.- Exámenes de aptitud vigentes para exposición a sílice.
16.- Señalización de advertencia de riesgo / uso correcto de equipo de protección respiratoria
(EPR) de acuerdo a la tarea y nivel de riesgo.
Riesgo de Discontinuidad 17.- Sistema crítico de control de polvo operando (Supresión, encerramiento, capacitación,
Operacional precipitación, presión positiva, filtrado previo, hermeticidad, etc) en equipos, herramientas,
cabinas, caminos o instalaciones.
18.- Aseo / Limpieza y técnicas que eviten la dispersión de polvo.
19.- Sistema de ventilación operando en área subterranea.

1. Cumplimiento estricto Estándar Emergencia Sanitaria COVID-19


Riesgo a la Seguridad 2. Mantener distancia social de 1 metro entre trabajadores y trabajadoras.
3. Evitar contacto físico.
4. Lavado de manos frecuente.
5. Usar alcohol gel.
6. Toma de encuesta de salud a todo el personal.
7. Toma de temperatura diaria a cada trabajador.
Riesgo a la Salud 4 4 16 MEDIO 8. Abstenerse de tocar boca, nariz y ojos.
9. No efectuar aglomeraciones.
Contraer Covid- 10. No compartir artículos de higiene personal y artículos de alimentación con otras personas en
19 el lugar de trabajo.
11. Realizar capacitación a todos los trabajadores, explicando en que consiste la enfermedad
Riesgo en equipos, instalaciones e
COVID-19, sus formas de transmisión, síntomas, medidas de prevención y medidas de control.
infraestructura
Llevar registro de trabajadores capacitados.
12. Difusión constante y clara a los trabajadores, por la mayor cantidad de medios posible, de
las medidas de prevención y de control.
13. Contar con elementos de protección, materiales de limpieza y desinfección para
Riesgo de Discontinuidad trabajadores, superficies, herramientas, maquinaria, etc.
4 2 8 MEDIO
Operacional 14. Cumplir con protocolo actuación sospecha por COVID-19 y medidas preventivas.

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OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

Operación del
equipo de Levante
Regla N°18: Yo siempre estaré atento a las condiciones del terreno / caída de rocas -
Planchoneo
Riesgo a la Seguridad 4 8 32 ALTO Controles Críticos: (Regla N°18)
Acuñadura y Saneamiento
Fortificación / estabilización de materiales no consolidados
Capacitación / Especialización
Control geotécnico / geom ecanico / geom étrico
Segregación

1. Aplicar procedimiento de acuñadura


2 Se prohibe trabajar bajo cerro no acuñado y sin fortificacion.
Riesgo a la Salud 3. Realizar acuñadura y/o saneamiento cada vez que se requiera, sin dejar grietas ni lajas
dónde se puedan desprender materiales.
4. El personal que realiza la acuñadura y saneamiento de galerías cuenta con competencias
teóricos y prácticos, capacitacion basica sobre geomecanica.
Atrapamiento 5. Personal de mina subterránea debera reconocer los riesgos de caída de rocas / planchoneo e
por Caída de informa ante alguna eventualidad.
roca. 6. Segregación de área de potencial caída de rocas / planchoneo, la cual impida eficazmente
que el personal sea golpeado o atrapado.
7. No exponer manos entre el canastillo y el techo de la galeria.
Riesgo en equipos, instalaciones e 8. Realizar Charla operativa de 5 minutos, Aplicar ART, Tarjeta Verde, Inspeccion diaria de
4 1 4 MEDIO
infraestructura equipos, inspeccion de EPP, Observaciones conductuales, Liderazgos visibles por supervision.
9. Al inicio de cada jornada de trabajo el operador a cargo del equipo o maquina deberá verificar
que las protecciones y resguardo del equipo a su cargo están en buenas condiciones e
instalados correctamente, con el proposito de evitar atrapamiento de manos o extremidades
entre la jaula y el techo de la caverna.
10. Nunca exponer manos en la rotación del equipo o entre piezas susceptibles al atrapamiento.
(Cabeceo de la maquina)
12.- Trabajar bajo cerro acuñado. Se debe evaluar de forma permanente las cajas y techo de la
Riesgo de Discontinuidad caverna.
4 4 8 MEDIO 13.- Nunca ubicarse en sectores con rocas descolgadas o material que pueda caer.
Operacional
15.- Cualquier indicio de posibilidad de caída de rocas, se deberá acuñar el sector
permanentemente. (Antes, Durante y despues)

Regla N°10: Yo siempre estaré atento antes y durante la conducción de equipos y


vehículos
Controles Críticos: (Regla N°10)
Verificación – teórica y practica de competencias del equipo.
Riesgo a la Seguridad 4 8 32 ALTO
Programa de mantención de equipos y vehículos.
Evaluación – riesgos de rutas críticas.
Estándar – EST de fatiga y somnolencia (sistem a de alerta temprana).
Manual de carretera (diseño - Layout de rutas y caminos)

1.- Capacitación y/o entrenamiento en la actividad.


2.- Verificación al cumplimiento de aspectos legales y normativa.
3.-Charla Inicio de trabajo.
Riesgo a la Salud 4.- Conocimiento de las respuestas frente a emergencia.
5.- Aplicación de ART
Choques, 6.- Instructivo especifico de la tarea
colisión, 7.- Supervisor verifica en terreno la tarea antes de iniciar la actividad
atropello, 8.- Check list de equipos y otros asociados.
volcamiento 9.- Uso de EPP de acuerdo al riesgo de exposición.
10.- Aplicar controles ECF N°4 "VEHÍCULOS LIVIANOS".
11.- RSV N°10 YO SIEMPRE ESTARÉ ALERTA ANTES Y DURANTE LA CONDUCCIÓN DE
Riesgo en equipos, instalaciones e
4 1 4 MEDIO EQUIPOS Y VEHÍCULOS
infraestructura
12.- Control Crítico ¿Verifiqué si las competencias competencias de mis operadores son las
requeridas y comuniqué los incidentes o cuasi incidentes del turno a mi equipo?; ¡Tengo y
porto licencia interna y adecuada para el equipo específico que debo operar?".
13.- Uso cinturon de seguridad
14.- Encuesta F&S (EST N°6 Fatiga y Somnolencia)
15.- Segregacion de ambientes de trabajo
16.- Verificación teórica y práctica de competencias por equipo.
Riesgo de Discontinuidad 17.- Programa de mantención - equipos y vehículos (CODELCO y Contratistas).
8 1 8 MEDIO
Operacional 18.- Evaluación - Riesgos de rutas críticas.
19.- EST N°6 de fatiga y somnolencia (Sistema de alerta temprana para CODELCO y
contratistas).

1. Certificado de aptitud para exposición a Ruido


Riesgo a la Seguridad 2. Programa de Vigilancia Médica para los trabajadores expuestos a Ruido.
3. Grupos de Exposición Similar (GES) actualizado trimestralmente con la información de la
Vigilancia ambiental representativa.
4. Uso de tapones 3M 1110 o equivalentes [grado de protección 29 dB(A)] Orejeras 3 M
PELTOR H-520 - OPTIME II ; 3 M PELTOR - OPTIME H-510 I, o equivalentes [grado de
Riesgo a la Salud 2 4 8 MEDIO protección 30 dB(A)] Usando ambos a la vez grado de protección 34 dB(A).
5. Seguimiento a recomendaciones de Organismo Administrador Ley 16.744,
Hipoacusia 6. Verificación de la hermeticidad de las cabinas
7. Implementación de señalética respecto a la exposición a Ruido.
Riesgo en equipos, instalaciones e
8. Implementación y realización de un programa de mantenimiento preventivo y correctivo de
infraestructura todas las 9.- Capacitación a los trabajadores respecto a los riesgos y medidas de control
respecto a la exposición laboral a ruido, debe cumplir los contenidos indicados en la guía
preventiva de ruido (ISP Chile).
Riesgo de Discontinuidad 9. Aplicar EST 3, Higiene Ocupacional.
Operacional 10. Aplicación Protocolo PREXOR

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FORTIFICACIÓN LABORES O-193-PO-MIN-07
SUBTERRANEAS Rev.:
Fecha: 30-11-2020
MINA-PLANTA Y CONSTRUCCIÓN B
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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO
Regla N°6: Yo siempre me mantendré instruido en los planes de em ergencia ante la
ocurrencia de un incendio
Riesgo a la Seguridad 4 8 32 ALTO Controles Críticos: (Regla N°6)
Plan de em ergencia.
Sistema de control de presencia en subterranea
Vías de evacuación y vías de emergencias.
Sistema de detección y extinción en equipos e instalaciones críticas.
1.- Capacitación y/o entrenamiento en la actividad.
2.- Verificación al cumplimiento de aspectos legales y normativa.
Riesgo a la Salud 3.- Charla Inicio de trabajo.
4.- Conocimiento de las respuestas frente a emergencia.
5.- Aplicación de ART
6.- Instructivo especifico de la tarea
Incendio. 7.- Supervisor verifica en terreno la tarea antes de iniciar la actividad Check list de equipos y
otros asociados
8.- "Siempre respetaré los sistemas de alerta o de contención (Ej.: alarmas de incendio,
Riesgo en equipos, instalaciones e extintores u otros dispositivos), utilizándolos sólo cuando corresponda a una situación de
4 1 4 MEDIO
infraestructura emergencia." 9.- Verificar estado
y controles de extintor y sistema semiautomatico contra incendio en los equipos.
10.- Sectores con libre acceso al extintor.
11.- Todo el personal debe contar con autorescatador en buenas condiciones con verificacion al
dia y transportarlo en todo momento, asi como tambien conocer Norma Divisional de Como
actuar en caso de incendio en la mina.
Riesgo de Discontinuidad 12. Plan de emergencia.
4 4 8 MEDIO 13. Sistema de control de emergencia.
Operacional
14. Vías de evacuación y salidas de emergencia.
15. Sístemas de detección y extinción en equipos e instalaciones criticas

Regla N°20: Yo siem pre utilizare mi respirador en presencia de polvo sílice


Controles Críticos: (Regla N°20)
Exám enes de aptitud vigentes para exposición a sílice.
Riesgo a la Seguridad Señalización de advertencia de riesgo/uso correcto de equipo de protección respiratoria
/ERP) de acuerdo a la tarea y nivel de riesgo.
Sistemas críticos de control de polvo operando (supresión, encerramiento, captación,
precipitación, presión positiva, filtrado previo, hermeticidad, etc.) en equipos,
herramientas, cabinas, caminos o instalaciones.
Ase0 / lim pieza y técnicas que eviten la dispersión de polvo.
Sistemas de ventilación operando en área subterránea.
Capacitación y/o entrenam iento en la actividad.
1.- Verificación al cumplimiento de aspectos legales y normativa.
Riesgo a la Salud 4 8 32 ALTO 2.- Charla Inicio de trabajo.
3.- Conocimiento de las respuestas frente a emergencia.
4.- Aplicación de ART
5.- Instructivo especifico de la tarea
6.- Supervisor verifica en terreno la tarea antes de iniciar la actividad.
Silicosis 7.- Uso de check list asociados.
8.- Uso de protección respiratoria en buen estado.
9.- Ventilación adecuada en el area.
10.- EST N°3 "Higiene ocupacional".
Riesgo en equipos, instalaciones e 11.- RSV N°20 "YO SIEMPRE UTILIZARÉ MI RESPIRADOR EN PRESENCIA DE POLVO
infraestructura SÍLICE"
12.- Realizar las evaluaciones cuantitativas y cualitativas.
13.- Incorporación de todos los trabajadores expuestos a SILICE en un Programa de Vigilancia
Medica Ocupacional.
14.- Aplicacion de Protocolo PLANESI
15.- Exámenes de aptitud vigentes para exposición a sílice.
16.- Señalización de advertencia de riesgo / uso correcto de equipo de protección respiratoria
(EPR) de acuerdo a la tarea y nivel de riesgo.
Riesgo de Discontinuidad 17.- Sistema crítico de control de polvo operando (Supresión, encerramiento, capacitación,
Operacional precipitación, presión positiva, filtrado previo, hermeticidad, etc) en equipos, herramientas,
cabinas, caminos o instalaciones.
18.- Aseo / Limpieza y técnicas que eviten la dispersión de polvo.
19.- Sistema de ventilación operando en área subterranea.

1. Cumplimiento estricto Estándar Emergencia Sanitaria COVID-19


Riesgo a la Seguridad 2. Mantener distancia social de 1 metro entre trabajadores y trabajadoras.
3. Evitar contacto físico.
4. Lavado de manos frecuente.
5. Usar alcohol gel.
6. Toma de encuesta de salud a todo el personal.
7. Toma de temperatura diaria a cada trabajador.
Riesgo a la Salud 4 4 16 MEDIO 8. Abstenerse de tocar boca, nariz y ojos.
9. No efectuar aglomeraciones.
Contraer Covid- 10. No compartir artículos de higiene personal y artículos de alimentación con otras personas en
19 el lugar de trabajo.
11. Realizar capacitación a todos los trabajadores, explicando en que consiste la enfermedad
Riesgo en equipos, instalaciones e
COVID-19, sus formas de transmisión, síntomas, medidas de prevención y medidas de control.
infraestructura
Llevar registro de trabajadores capacitados.
12. Difusión constante y clara a los trabajadores, por la mayor cantidad de medios posible, de
las medidas de prevención y de control.
13. Contar con elementos de protección, materiales de limpieza y desinfección para
Riesgo de Discontinuidad trabajadores, superficies, herramientas, maquinaria, etc.
4 2 8 MEDIO
Operacional 14. Cumplir con protocolo actuación sospecha por COVID-19 y medidas preventivas.

Retiro del area Regla N°10: Yo siem pre estaré atento antes y durante la conducción de equipos y
vehículos
Controles Críticos: (Regla N°10)
Verificación – teórica y practica de com petencias del equipo.
Riesgo a la Seguridad 4 8 32 ALTO
Programa de m antención de equipos y vehículos.
Evaluación – riesgos de rutas críticas.
Estándar – EST de fatiga y som nolencia (sistema de alerta tem prana).
Manual de carretera (diseño - Layout de rutas y caminos)

1.- Capacitación y/o entrenamiento en la actividad.


2.- Verificación al cumplimiento de aspectos legales y normativa.
3.-Charla Inicio de trabajo.
Riesgo a la Salud 4.- Conocimiento de las respuestas frente a emergencia.
5.- Aplicación de ART
Choques, 6.- Instructivo especifico de la tarea
colisión, 7.- Supervisor verifica en terreno la tarea antes de iniciar la actividad
atropello, 8.- Check list de equipos y otros asociados.
volcamiento 9.- Uso de EPP de acuerdo al riesgo de exposición.
10.- Aplicar controles ECF N°4 "VEHÍCULOS LIVIANOS".
Riesgo en equipos, instalaciones e 11.- RSV N°10 YO SIEMPRE ESTARÉ ALERTA ANTES Y DURANTE LA CONDUCCIÓN DE
4 1 4 MEDIO EQUIPOS Y VEHÍCULOS
infraestructura
12.- Control Crítico ¿Verifiqué si las competencias competencias de mis operadores son las
requeridas y comuniqué los incidentes o cuasi incidentes del turno a mi equipo?; ¡Tengo y
porto licencia interna y adecuada para el equipo específico que debo operar?".
13.- Uso cinturon de seguridad
14.- Encuesta F&S (EST N°6 Fatiga y Somnolencia)
15.- Segregacion de ambientes de trabajo
16.- Verificación teórica y práctica de competencias por equipo.
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Riesgo de Discontinuidad
Operacional
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MEDIO 17.- Programa de mantención - equipos y vehículos (CODELCO y Contratistas).
18.- Evaluación - Riesgos de rutas críticas.
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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

12.- ANÁLISIS MEDIO AMBIENTAL

De las consideraciones medio ambientales: Los trabajadores que realizan las actividades
antes mencionadas “deben” minimizar y mitigar los impactos ambientales generados
durante la ejecución de los trabajos, los cuales se indican en la siguiente tabla:

Aspectos Ambientales Impactos Ambientales Medidas de Control/Mitigación


-Disponer solo en lugares autorizados y en
Generación de RISES contenedores debidamente señalizados.
Peligrosos. Alteración calidad del suelo -Mantener HDS en postura de trabajo.
-Contar con material absorbente.
-Trasladar a CTR.
Derrame de
combustible, y Alteración del área de -Verificar correcta mantención de equipos.
lubricante. trabajo. -Control de derrames con material absorbente.
(De los equipos Contaminación del agua. -Realizar mantenciones de equipos.
utilizados)
-Procurar una buena ventilación.
Generación de gases
Alteración calidad del aire. -Control de gases a equipos.
de combustión y del
Efectos en la salud. -Utilización del respirador.
proceso.

13.- REGISTROS ASOCIADOS

Registro de capacitación
ART
Check-List

14.- CONTROL DE CAMBIOS DEL DOCUMENTO

Revisión Cambio Página


A Creación del Documento. -
B Revisión Cliente. -

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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

15.- ANEXOS.

15.1.- Check-List Equipo de Levante

15.2.- Check-List Canastillo y/o Jaula

15.3.- Evaluación de Procedimiento

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OPERACIÓN MANIPULADOR
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15.4.- Check-List Equipo de Levante

Código: O-189-F-PREV-06
Fecha:17-06-2020
CHECK LIST EQUIPO DE LEVANTE
Revisión: 0
AURA INGENIERÍA S.A.
Pagina : 1 de 1

Contrato: "OBRAS MINERAS REMANENTES" CTTO. N° 4400248006 Horómetro Inicial

Nombre Operador: Horómetro Final

Fecha :
Turno : A B
Codigo: *Buen estado *Mal estado *D.I.: Detención inmediata
ESTADO
Observación:
Estructural: BUENO MALO D.I
Cabina
Aseo general cabina
Documentos , logo verde al dia , permisos municipales
Estado de manillas , molduras ,chapa de cierre puerta
Puertas
Vidrios
Limpia Parabrisas
Asientos
Chasis
Estanque
Canastillo (D.I.)
Eléctricos: BUENO MALO D.I
Baterias
Luces Delanteras (D.I)
Luces Traseras (D.I)
Luces direccionales (roja-verde) (D.I)
Luces Interior Cabina
Baliza
Bocina (D.I)
Alarma de Retroceso (D.I)
Instrumentos Tablero
Aire Acondicionado
sistema Hombre Muerto (D.I)
Calefacción
Radio Transmisor
Radio Musical
Observación:
Mecánicos: BUENO MALO D.I
Frenos de Servicio (D.I)
Nivel aceite motor
Nivel liquido refigerante
Nivel aceite hidraulico
Frenos de Estacionamiento (D.I)
Dirección (D.I)
Corta corriente (D.I)
Potencia
Fugas
Exceso de Humo Visual
Cilindros Gatos y Canastillo (D.I)
Mangeras Gatos y Canastillo
Pasadores, Rotulas Gatos y Canastillo (D.I)
Engrase Automático
Neumáticos (D.I)
Pernos de Ruedas (D.I)
Traba Tuercas (D.I) Observación:

Emergencia y Seguridad: BUENO MALO D.I


Extintor Manual
Estado y funcionamiento del sistema ANSUL (D.I.)
Cuñas , porta cuña
Extintor Centralizado (D.I.)
Cinturones de seguridad
Observación:
Logos de Aprobación: BUENO MALO D.I
Gases
Extintor
Cumple con ECF 04 Vehiculos Livianos SI c NO c N.A: NO APLICABLE c
Cumple con ECF 10 Explosivos y Tronadura SI c NO c N.A: NO APLICABLE c
Observaciones.

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DE LA NUBE
NOMBRE GOOGLE
Y FIRMA JEFE DE TURNO AURA Ingeniería SE CONSIDERA “COPIA NO CONTROLADA”
FIRMA DE OPERADOR
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Fecha: 30-11-2020
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PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN MANIPULADOR
TELESCOPICO

15.5.- Check-List Canastillo

Código: O-189-F-PREV-24
Fecha:17-06-2020
CHECK LIST CANASTILLO Revisión: 0

Pagina : 1 de 1

Contrato: "OBRAS MINERAS REMANENTES" CTTO. N° 4400248006

Nombre Operador:

Fecha :
Turno : A B

Codigo: *Buen estado *Mal estado *D.I.: Detención inmediata

ESTADO
Observación:
ESTADO GENERAL BUENO MALO D.I
Plataforma piso
Rodapié
Estado malla inferior
Soldaduras piso
Base de pilares
Conexión cuerda de vida (D.I)
ESTADO GENERAL PUERTA BUENO MALO D.I
Malla de puerta
Estado de pomele/visagra
chapa y/o segurO (D.I)
Marco exterior
TORRE DE ENGANCHE BUENO MALO D.I
Tubo Soporte
Orificios de seguro
Soldaduras
Pasador y chavetas (D.I)
Piola de seguridad (D.I)
GENERALIZADOS BUENO MALO D.I
Soldaduras varias
Limitador de carrera (D.I)
Número identificación
Letrero Carga Maxima
Letrero Maximo Personas
Cumple con ECF 04 Vehiculos Livianos SI c NO c N.A: NO APLICABLE c
Cumple con ECF 10 Explosivos y Tronadura SI c NO c N.A: NO APLICABLE c
Observaciones.

NOMBRE Y FIRMA JEFE DE TURNO FIRMA DE OPERADOR

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