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MANTENIMIENTO

PROGRAMADO
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO

DEFINICIÓN:

El Mantenimiento programado es aquel que esta basado en la


sustitución sistemática de un elemento independientemente de si
se encuentra bueno, regular o malo, después de cumplir con un
determinado Ciclo de trabajo: Km recorridos, horas de trabajo,
cantidad de unidades producidas, Cantidad de pasadas etc; o
cuando el desgaste llegue a un valor pre-establecido.
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO

ASPECTOS FUNDAMENTALES DEL MANTENIMIENTO


PROGRAMADO:

• El Mantenimiento programado es recomendado para equipos o


instalaciones que requieran una alta disponibilidad dentro del
sistema productivo.
• Es impositivo: Obedece a cumplimiento de ciclos de trabajo
medidos por ej.: horómetros, contadores de Km, contadores de
pasadas/piezas producidas/troqueladas etc; y no obedece a la
medición de una variable (Predictivo) o al cumplimiento de una
frecuencia en tiempo (preventivo).
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO

ASPECTOS FUNDAMENTALES DEL MANTENIMIENTO


PROGRAMADO:

• Parte de parámetros definidos que son inflexibles (Exigencias de


Fabricantes de Maquinaria en sus manuales de Operación y
Mantenimiento, condicionando incluso a que si no se cumplen, se
pierden garantías de equipos nuevos).
• Un claro ejemplo del mantenimiento programado, es el que se realiza
a los vehículos automotrices (Livianos, pesados, maquinaria
amarilla) cuando de cambiar lubricantes o elementos filtrantes se
trata.
• Otros equipos que hacen parte de la estructura organizacional
(Industrial), y cuyo Mantenimiento Programado está a la orden del día:

– Plantas genereadoras eléctricas (hr de trabajo)


– Montacargas de todo tipo MCI/Eléctricos (Hr de trabajo).
– Equipos con sistemas hidráulicos (Hr de trabajo).
– Compresores de Tornillo sin fin (Hr de trabajo)
– Troqueladoras (Cantidad de piezas troqueladas).

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