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PRÁCTICA Nº 8

CARGA

PROCEDIMIENTO

1.- Descargue el sistema.

2.- Quite el compresor y el secador o filtro.

3.- Enjuague o lave el sistema

4.- Instale un nuevo compresor y secador.

5.- Aplique el vacío.

6.- Recargue.

INFORME

1.- En caso de no usar un termostato como control, qué otro instrumento usaría.

Otro instrumento se usaría aparte de un termostato como control, se recomienda usar medidores de
temperatura como ser una Termocupla o Termopar o un dosificador.

En el caso que tenga la necesidad de obtener las diferencias de Voltaje; está ventaja la consigo
reemplazando el Termostato por una termocupla.

- Termocupla es un mecanismo basado en la diferencia de voltajes con la cual llega a


medir la temperatura.

- El dosificador es un cilindro metálico que en su centro consta con un cilindro de vidrio


graduada, donde medirá, con ayuda del líquido interior el valor necesario para determinado
refrigerante.

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2.- Describa el funcionamiento del termostato.

Las funciones que cumple un termostato:

a) Sentir o detectar la temperatura de un área acondicionada.

b) Regular la temperatura del equipo de calefacción, ventilación o aire


acondicionado.

También se puede dar el caso de que un termostato funcione como control en un servicio
de suministro de aire acondicionado como de calefacción.

Pero su funcionamiento se gobierna mediante la participación de sensores; que son


elementos bimetalicos. En ellos la presión de vapor que actúa dentro del fuelle reacciona a
la diferencia de temperatura que se da a la simple participación, conexión ó interrupción de
un dispositivo de acción rápida o por mercurio. Para el caso de refrigeración utilizaremos
un termostato que para las bajas temperaturas, mientras que en calefacción lo utilizaremos
(al termostato) para las altas temperaturas.

3.- Cuál es la pieza que en aparatos de refrigeración y A/AC tiene que ser revisado con
mayor cuidado y por qué? Lógicamente teniendo en cuenta que Ud. ha comprobado la
necesaria activación del sistema.

Tenemos:

 El compresor, pues es la parte más costosa y difícil de reparar, pues un


milímetro dentro del mismo puede hacer variar en toda la refrigeración del
sistema, pues las demás piezas son sencillas de reemplazar y su costo no es tan
alto como la del compresor.
 Relevador de corriente; se debe cuidar que no si activado porque puede llegar a quemar
el devanado de trabajo del compresor.

 La presión del sistema junto con la temperatura de funcionamiento debe ser revisada,
ya que son esénciales en el desarrollo correcto de cualquier equipo refrigerante.

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 La válvula de expansión termostática, debido a que puede llegar a obstruir la
circulación del refrigerante en el sistema, ocasionando la subida abrupta de la presión.

 Las válvulas de succión en el compresor, y revisar cuando el sistema se encuentre en


reposo, ya que se deben abrir hasta tener una presión de trabajo dentro de las
condiciones normales de trabajo.

4.- Esencialmente en qué consiste acondicionar aire?

Consiste en remover el calor, para mantener la temperatura, la humedad y la


purificación del aire, en un ambiente, para sus características adecuadas para las
operaciones técnicas.

5.- Cuál es el origen para que la presión de carga de gas sea muy alta?

Las causas son:

 La temperatura del sistema muy elevada, lo que originaría que el condensador, debido a
la capacidad insuficiente que pueda presentar, no llegue a cubrir las expectativas y así
hace que nuestra válvula de expansión contenga al refrigerante en calidad de líquido,
mas que de vapor. Haciéndose esto cíclico se llega ha tener un gran probabilidad de
falla del equipo.

 Un condensador evaporativo mal determinado, o sea insuficiente en su capacidad y


defectuoso.

 Sobre alimentación de refrigerante.

 La presencia de gas no condensable o aire circulando a través del sistema.

 La falta de agua o aire en el dispositivo de condensación.

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6.- Un compresor de repuestos puede ser embarcado en la fábrica con una carga
que contenga Nitrógeno (evitar aire y H2O), pero antes de agregar Nitrógeno el
compresor se vacía a 150 micras ¿Puede esta presión leerse con precisión en un
manómetro compuesto?, ¿Cuántos milímetros se leerían en un manómetro de
mercurio de tubo en U?

Si existe en el mercado un manómetro tan sensible que pueda leer esta cantidad, se
la podría utilizar, pero se debería cuidar con detalle este manómetro, a pesar que
idealmente solo se necesita 29.92 plg Hg. Para realizar un correcto de vaciado del
sistema.

El manómetro no leería ni un milímetro de realizarse este vaciado, pero en realidad


el vaciado indicaría un valor entre 18 y 16 plg Hg., pues es el vaciado de un sistema.

CONCLUSIONES.-

- Primero obtuvimos la descarga del sistema el cual nos ayuda en la limpieza de impurezas.
- Para el recargue existen varios métodos para determinar cuanto se debe añadir pero el que
aprendimos en el laboratorio es un de los métodos mas práctico ya que usamos la
temperatura del producto.

- Al recargue también se pudo comprobar que debemos recargar solo lo necesario para evitar
posteriores problemas en el equipo.

- Se adquirieron conceptos de mantenimiento del equipo refrigerante, como es tener la


temperatura ideal en el sistema al instante de realizar el proceso de carga de refrigerante.

REF. BIBLIOGRAFICAS.-

 Stoecker, “Refrigeración y Aire Acondicionado”


 Havirella, Raymond A.  Fundamentos de Calefacción, Ventilación y

 Schick, Kart.  Principios de Electricidad. México: Mc Graw Hill, 1988.

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