MEC - 511

REFRIGERACIÓN Y AIRE
ACONDICONADO

ALUMNA: Viscarra Ortuño Mariela

CARRERA: Ing. Electromecánica – ELT
FECHA: 12 de junio, 2007
INFORME Nro. 6
CARGA DE REFRIGERACIÓN

PROCEDIMIENTO
1.- Descargue el sistema.
2.- Quite el compresor y el secador o filtro.
3.- Enjuague o lave el sistema
4.- Instale un nuevo compresor y secador.
5.- Aplique el vacío.
6.- Recargue.

CUESTIONARIO

1.- En caso de no usar un termostato como control, qué otro instrumento usaría.

Si no se tiene un termostato como control podemos manejar otros tipos de medidores de

temperaturas como ser una termocupla o termopar.

La termocupla funciona mediante diferenciales de voltajes lo cual indica la temperatura y con ello
podemos controlar la temperatura.

2.- Describa el funcionamiento del termostato.

Termostato, dispositivo que regula automáticamente la temperatura de un sistema, manteniéndola

constante o variándola dentro de un rango específico. Los termostatos se usan mucho en hornos
industriales, sistemas de calefacción y en otras aplicaciones de ingeniería en las que un proceso debe
tener lugar a temperaturas controladas. Los termostatos también se usan para controlar la
refrigeración del agua que pasa por el radiador de los motores enfriados por agua.

Un termostato cumple dos funciones:

 Determinar la temperatura de un determinado lugar.

 Regular la temperatura del equipo de calefacción, ventilación o aire acondicionado
Su funcionamiento consiste en sensores bimetalitos, que cuando la presión del vapor dentro del
fuelle reacciona a los cambios de temperaturas lo cual proporciona la acción rápida de conexión o
interrupción del aparato por medio de un dispositivo.

También pueden usarse otros dispositivos termostáticos, como los termopares y los termómetros de
resistencia, como detectores de temperatura en termostatos si la variación de la señal eléctrica se
amplifica para hacer funcionar los controles.
3.- Cuál es la pieza que en aparatos de refrigeración y A/AC tiene que ser revisado con
mayor cuidado y por qué? Lógicamente teniendo en cuenta que Ud. ha comprobado la
necesaria activación del sistema.

Lo que se debe revisar con mucho cuidado en aparatos de refrigeración y A/AC tiene que ser:

 Relevador de corriente ya que sí este sigue activado puede quemar el devanado de operación
del compresor.

 La presión del sistema y la temperatura de funcionamiento.

 La válvula de expansión termostática, ya que la mayoría de los problemas de refrigeración se

debe a la válvula mencionada, debido a que puede llegar a obstruir la circulación del
refrigerante en el sistema, ocasionando una elevada presión.

 Las válvulas de succión en el compresor, y revisar cuando el sistema se encuentre en reposo,

ya que se deben abrir hasta tener una presión de trabajo dentro de las condiciones normales
de trabajo.

4.- Esencialmente en qué consiste acondicionar aire?

El aire acondicionado es una aplicación de refrigeración en el cual consiste en transferir calor del
sistema, es decir que implica más enfriar o ventilar un ambiente (controlando el aire dentro de un
espacio), manteniendo la temperatura humedad y purificando el aire.

Un sistema de aire acondicionado consiste teóricamente en un conjunto de equipos que

proporcionan aire y mantienen el control de su temperatura, humedad y pureza en todo momento y
con independencia de las condiciones climáticas. Sin embargo, suele aplicarse de forma impropia el
término ‘aire acondicionado’ al aire refrigerado. Muchas unidades llamadas de aire acondicionado
son sólo unidades de refrigeración equipadas con ventiladores, que proporcionan un flujo de aire
fresco filtrado.

El diseño del sistema de aire acondicionado depende del tipo de estructura en la que se va a instalar,
la cantidad de espacio a refrigerar, el número de ocupantes y del tipo de actividad que realicen.

Los sistemas de aire acondicionado se evalúan según su capacidad efectiva de refrigeración, que
debería medirse en kilovatios. Sin embargo todavía se mide en algunas ocasiones en toneladas de
refrigeración, que es la cantidad de calor necesaria para fundir una tonelada de hielo en 24 horas, y
equivale a 3,5 kilovatios.

5.- Cuál es el origen para que la presión de carga de gas sea muy alta?
Existen varias causas para la elevada presión entre ellas podemos citar:
De tener la temperatura del sistema muy elevada, lo que originaría que el condensador, no opere con
normalidad debido a la capacidad que se pueda presentar y no pueda condensar todo el vapor lo cual
al llegar a la válvula de expansión lo afectaría debido que exista líquido, con incremento de
temperatura y de presión.

Como otras causas podemos citar:

 Un condensador evaporativo mal determinado, o sea insuficiente en su capacidad y

defectuoso.
 Sobre alimentación de refrigerante.
 La presencia de gas no condensable o aire circulando a través del sistema.
 La falta de agua en el dispositivo de condensación.

La causa mas específica seria cuando el sistema de refrigeración se eleva a una temperatura mayor a
la permitida esto ocasiona que el condensador por su capacidad no pueda condensar todo el vapor lo
cual al llegar a la válvula de expansión el refrigerante llega como líquido y vapor, esto afecta a la
válvula de expansión porque ingresa mas calor y al llegar al evaporador el fluido tiene una mayor
temperatura y con el aumento de calor entra el compresor el cual nuevamente eleva la presión y la
temperatura del fluido, esto se repite hasta que el sistema falle.

La obstrucción de la válvula de expansión es una de las causas para la elevación de la presión del
sistema, una vez que el compresor este trabajando seguirá comprimiendo al refrigerante y si la
válvula de expansión se tapa el sistema elevara la presión y puede llegar a explotar el compresor el
condensador y las tuberías.

CONCLUSIONES

Comprobamos que el vaciado del sistema a 20 pulgHg es lo real y que solo el vaciado a 29.2
pulgHg es ideal.

Se recomienda realizar un proceso de vaciado del sistema, por medio de una bomba de vacío, en
caso de no contar con éste se podría utilizar como en nuestro caso otro compresor.

El manómetro debe marcar la misma presión de vacío, tanto en el compresor utilizado como bomba
de vacío como en el sistema de refrigeración.

Una vez realizada la primera carga, se debe esperar que el sistema se estabilice ya que la presión
tiende a bajar. Una vez que la presión se mantenga constante nos indica que el sistema se encuentra
listo.

También se recomienda colocar un manómetro, tanto en la línea de baja como de alta presión, esto
nos permitiría ver en cuál línea es la falla, de haberla.

Se realizo satisfactoriamente la carga del refrigerante R 12 al sistema con una presión menor o igual
a 20 pulgadas de mercurio que es lo real.
REF. BIBLIOGRAFICAS

 Microsoft Encarta 2005

 Refrigeración y Aire Acondicionado – STOECKER
 Refrigeración y Aire Acondicionado – PITA