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El motor,
el eje de transmisión,
El motor
El embrague
Es el elemento que permite conectar y desconectar a voluntad del conductor la potencia del
motor del resto de la cadena cinemática. Asimismo en el arranque desde parado permite reducir
el régimen del motor para aumentar el Par motor que se transmite a las ruedas según la
expresión
Potencia W
De este modo la función del Convertidor de par es la misma que la del embrague en el momento
del arranque desde parado.
La caja de cambios
El eje de transmisión
También se le llama eje cardan o barra, es el que transmite el movimiento longitudinal desde la
transmisión al conjunto diferencial además de absorber los movimientos de contracción y
elongación provocados por el desplazamiento de la suspensión del vehículo.
El conjunto diferencial
Los palieres
Transmiten el movimiento del conjunto diferencial a los cubos de las ruedas, en México les
conocemos como las flechas de rueda
Son el punto de contacto con el asfalto de la potencia producida por el motor y administrada por
la transmisión
Referencias
Datos: Q8254754
Obtenido de
«https://es.wikipedia.org/w/index.php?
title=Cadena_cinemática&oldid=132870849»
Última edición hace 5 meses por Gus Flo