UNIVERSIDAD SAN PEDRO

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA ACADEMICO DE INGENIERIA

CARACTERISTICAS DE LOS BARCOS

INTEGRANTES:

ASENCIO CRUZ, Kelly Cynthia

ZAMBRANO ALMENDRADES, Nayeli

DOCENTE:

MINAYA VEGA, Leoncio Humberto

CURSO:

ELECTIVO II (PUERTOS Y AEROPUERTOS)

ANCASH – PERU

2021 – II
 INDICE
INTRODUCCION .......................................................................................................... 3
BARCO ........................................................................................................................ 4
PARTES DE UN BARCO O EMBARCACION.............................................................. 5

a. Popa ................................................................................................................................. 5
b. Hélice ............................................................................................................................... 6
c. Amuras ............................................................................................................................ 6
d. Aletas ............................................................................................................................... 7
e. Cubierta........................................................................................................................... 7
f. Babor ............................................................................................................................... 8
g. Estribor ........................................................................................................................... 8
h. Manga .............................................................................................................................. 8
i. Eslora............................................................................................................................... 9
j. Eslora de flotación ....................................................................................................... 9
k. Calado ............................................................................................................................. 9
l. Francobordo ................................................................................................................ 10
m. Proa ................................................................................................................................ 10

CARACTERISTICAS DE LOS BARCOS ................................................................... 11

CLASIFICACION DE BARCOS SEGÚN SU TIPO ..................................................... 13

A. Tamaño ......................................................................................................................... 13
B. Uso ................................................................................................................................. 14
C. Propulsión .................................................................................................................... 14
D. Material .......................................................................................................................... 14
E. Especializados ............................................................................................................ 14

TIPOS DE BARCOS................................................................................................... 14

a. De guerra ...................................................................................................................... 14
b. De carga ........................................................................................................................ 15
c. De pasajeros ................................................................................................................ 16
d. De uso personal .......................................................................................................... 17
e. De uso comercial ........................................................................................................ 18

BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................... 19

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BARCOS
 INTRODUCCION

Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera,

metal, fibra de vidrio u otro material, incluso de hormigón, como el SS Faith, que
por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar como
medio de transporte. Es, por consiguiente, un término genérico con el que se
puede referir tanto a una ligera canoa como a un portaaviones.

Desde que el hombre tuvo la visión de poder atravesar los mares, ha

intentado conquistar todo lo que está a su paso.

De esta manera, ha idea enormes creaciones para hacer su vida más fácil
y cómodo. Entre caso, estamos hablando de los distintos tipos de barcos, uno
para transportar cada tipo de elementos que se requiera.

Las clasificaciones de los buques pueden variar según la perspectiva que

se le quiera dar, por ejemplo, su tamaño, tipo de mercancía, según la vía de
transporte, método de propulsión, material de creación, etc.

Pero este trabajo intenta dar un vistazo general de la clasificación, tipos y

características más común de los barcos que vemos a menudo en los puertos
de nuestro país.

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BARCOS
 BARCO

Es un navío de gran tamaño para navegación costera y fluvial a diferencia

del buque que es para navegación marítima.

También se puede considerar como barco a todo cuerpo flotante de forma

simétrica respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía,
provisto de medios de propulsión y gobierno, que reúne las siguientes
condiciones:

➢ Flotabilidad
➢ Rigidez o resistencia
➢ Estanqueidad
➢ Capacidad de carga
➢ Estabilidad
➢ Gobernabilidad
➢ Movilidad.

Parte importante de la crónica de la raza humana, fueron los primeros

transportes que se usaron para los viajes extensos y a partir de constantemente,
los tipos, clases y modelos de barcos se adaptaron de acuerdo con la
funcionalidad que tenían.

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BARCOS
 PARTES DE UN BARCO O EMBARCACION

Tenemos los siguientes, en el cual mencionaremos en consiste cada uno

de ellos:

La chimenea, la popa, hélice, costado de babor, ancla, bulbo de proa,

proa, cubierta, superestructura.

Acotando que los barcos son Es un cuerpo flotante que puede ser dirigido,
para ello cuenta con algún medio de propulsión. Dispone de capacidad de carga
y posee como características esenciales la estabilidad y la resistencia.

a. Popa

Es la parte trasera o posterior del barco. Es el final de la estructura

donde va instalado el timón, las hélices, la escalera de baño, etc. También
es mencionada cómo espejo de popa.

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BARCOS
 b. Hélice

Es el sistema de propulsión más utilizado en los buques. Se trata

de una pieza montada en el extremo de un eje giratorio (árbol de hélice)
con varias palas, de forma parecida a las aspas de un ventilador.

c. Amuras

En los barcos hay dos, la de babor y la de estribor. Las dos amuras

forman la proa, es la parte que se estrecha desde el costado del barco
hasta la proa.

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BARCOS
 d. Aletas

Antes de formar la popa del barco, es habitual que el ancho de

nuestra embarcación se estreche, estas serían las aletas. Son la parte
justo posterior a la popa de la embarcación. Tenemos dos al igual que
las amuras, la de estribor y la de babor.

e. Cubierta

Es la parte superior del casco que cierra toda la estructura. Es la

parte de la embarcación por dónde andamos y nos sentamos, es el piso
del barco en su parte superior.

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BARCOS
 f. Babor

Costado izquierdo de
una embarcación, mirando
desde la parte trasera, o
popa, hacia la delantera, o
proa.

g. Estribor

Es en nombre que
recibe el costado o parte
derecha de una
embarcación.

h. Manga

Es la anchura del barco. Como la manga no es constante a lo largo

de todo el barco, llamaremos manga máxima a la parte más ancha del
barco que, normalmente, suele coincidir con la cuaderna maestra.

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BARCOS
 i. Eslora

Es la longitud del buque. Normalmente se mide en pies. Así, 1 pie

sería aproximadamente 30 cm.

j. Eslora de flotación

Es la longitud del
plano de flotación
medida entre proa y
popa, y es distinta para
cada superficie de flotación.

k. Calado

Es la altura de la parte sumergida del casco. También se puede

definir como la medida vertical tomada desde la quilla hasta la línea de
flotación.

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BARCOS
 l. Francobordo

Es la distancia entre la línea de flotación y la cubierta estanca más

alta. Indica la reserva de flotabilidad. Por encima de este valor, si el agua
penetra en el buque, se hunde.

m. Proa

Es la parte delantera de la embarcación, más estrecha que la

popa y en forma acuñada. Se encarga de cortar las aguas y el oleaje
para facilitar la navegación del barco.

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BARCOS
 CARACTERISTICAS DE LOS BARCOS

a. Buques frigoríficos

➢ Este tipo de buque suele ser de color blanco o parecido para poder
reflejar los rayos del Sol lo máximo posible, evitando así el
calentamiento del casco, y, en consecuencia, el de las bodegas y
la carga.
➢ En cuanto a la estructura, suelen diseñarse con entre 3 y 5 bodegas
con un tamaño de entre 90 y 150 metros de eslora. Las bodegas
están divididas en un plan y en varios entrepuentes (generalmente
dos).
➢ Si el barco se ha diseñado para el transporte de carga refrigerada
como fruta, verdura, etc., sus curvas y líneas son finas para permitir
alcanzar una velocidad de hasta 18-21 nudos.

➢ Sin embargo, para aquellos buques destinados al transporte de

mercancía congelada, la velocidad no es un factor tan importante,
ya que la mercadería está muerta y congelada.

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BARCOS
 b. Buques de carga general

❖ Amplias aperturas para la carga.

❖ Refuerzos para el traslado de carga pesada
❖ Bahías de carga equipadas con arreglos de seguridad para
contenedores.
❖ Cubierta superior equipada con arreglos de seguridad para
contenedores.
❖ Tanques especialmente diseñados para carga de mercancía
líquida.
❖ Espacio refrigerado para la carga de perecederos.
❖ Carga adicional y espacios de carga para pallets.
❖ Normalmente llevan grúas en el centro para su propia carga y
descarga.

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BARCOS
 CLASIFICACION DE BARCOS SEGÚN SU TIPO

A. Tamaño

Menores : que son los barcos con una eslora (largo) menor de 24 m y
con 50 o menos de volumen interno T.R.G.

Mayores : que son aquellos cuya eslora (largo) supera esa distancia y
esos volúmenes internos T.R.G.

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BARCOS
 B. Uso

➢ de recreación
➢ pesca
➢ pasajeros
➢ perforación
➢ carga
➢ draga
➢ rompehielos
➢ guerra
➢ abastecimientos, etc.

C. Propulsión

• Humana .- como las canoas, los kayaks, los faluchos y los

antiguos trirremes etc.
• Eólica .- como los barcos de vela, los barcos a rotor
• Mecánica . - como los barcos de motor, y los barcos de turbinas

D. Material

Madera y metal

E. Especializados

o Científico
o Exploración sismográfica

TIPOS DE BARCOS

a. De guerra

Están construidos de manera totalmente diferente a los buques

mercantes o buques turísticos. Poseen sistemas de armas, están

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BARCOS
 preparados para recibir daños y normalmente son más rápidos y
maniobrables que estos.

A diferencia de las naves mercantes, las de guerra solamente

llevan sistemas de armas, munición y abastecimiento para su tripulación.

Tenemos:

▪ Porta aviones
▪ Cañonero
▪ Acorazado
▪ Corbeta
▪ submarino

b. De carga

Es un tipo de nave o barco utilizado para transportar mercancías,

bienes y materiales desde un puerto a otro. Otros nombres por el que se
conoce a este tipo de embarcación son barco de carga, barco de cabotaje
o sencillamente carguero, o bien buque mercante

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BARCOS
 Tenemos:

❖ Granelero
❖ Buque portacontenedores
❖ Buque frigorífico

c. De pasajeros

Es un barco mercante, cuya función principal es el transporte de

pasajeros. La categoría no incluye los buques de carga que disponen de
alojamiento para un número limitado de pasajeros, tales como los
cargueros con pasajeros que una vez fueron comunes en los mares, en
los que el transporte de pasajeros es secundario al transporte de carga.

Sí se incluyen, sin embargo, muchas clases de buques

proyectados para el transporte tanto de un número considerable de
pasajeros como de carga. De hecho, hasta hace poco prácticamente
todos los transatlánticos eran capaces de transportar correo y carga,
además del equipaje de los pasajeros, y estaban equipados con bodegas
de carga y grúas, u otros equipos de manipulación de la carga para dicho
propósito.

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BARCOS
 Tenemos:

➢ Transatlántico
➢ Transbordador
➢ Góndola

d. De uso personal

Es toda embarcación que navega en uno o más ríos. Además,

estas pueden ser de poco o gran calado (profundidad que alcanza bajo la
línea de flotación) dependiendo de la profundidad que alcanza el río donde
navega, por ejemplo en los ríos afluentes del río Amazonas y en sus
inicios en territorio Peruano hasta el trapecio amazónico ubicado en las
fronteras de Brasil, Colombia y Perú el calado debe ser menor, entre la
ciudad de Tabatinga y la ciudad de Manaus en Brasil del mismo río
Amazonas pueden navegar barcos de mayor calado, mientras que a partir
de Manaus ya pueden navegar embarcaciones transoceánicas.

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BARCOS
 Tenemos:

• Bote
• Lancha
• Kayak
• Tabla de surf
• yate

e. De uso comercial

Tenemos:

✓ Barco pesquero
✓ Barco petrolero
✓ RO-RO (Roll On-Roll Off)

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BARCOS
 BIBLIOGRAFIA

- https://ingenieromarino.com/tipos-de-barcos/
- https://onnautic.com/blog/cuales-son-las-partes-de-un-barco/
- https://studylib.es/doc/5588647/caracteristicas-de-los-barcos
- https://es.slideshare.net/Ivan98Mc/barcos-historia-tipos-y-mas
- https://www.webscolar.com/tipos-de-buques-o-barcos
- https://cursosonlineweb.com/tipos_de_barcos.html
-

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BARCOS