I.

MEMORIA DESCRIPTIVA

I.1. ANTECEDENTES
Conforme la Constitución Política Del Perú Y Ley Orgánica de Municipalidades N°
27972 (Publicada el 27 de mayo del 2003), La Municipalidad Provincial de Huaraz
siguiendo con su política de mejoramiento de las vías urbanas para la mejora de los
accesos “Mejoramiento de la Avenida Luzuriaga desde la avenida Raimondi hasta
Belén”, este estudio se basó en el diagnóstico de campo, donde se identificó
inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular de la Avenida Agustín
Gamarra Desde el cruce de la Avenida Raimondi hasta Avenida Pedro Villón.
La Municipalidad Provincial de Huaraz consciente de las obligaciones como entidad
responsable de servir a la población de su jurisdicción y en atención a la necesidad de
los vecinos y pobladores, Ha visto por conveniente elaborar el presente estudio de
realizar el EXPEDIENTE TÉCNICO en fase de estudio definitivo con el objetivo principal
de brindar a la población un mejor y adecuado tránsito al nivel vehicular y peatonal,
Mejorar así el aspecto urbanístico de este sector, en cumplimiento con el Plan de
Desarrollo Urbano de la Provincia de Huaraz.

I.2. NORMATIVIDAD

 Constitución Política del Perú.

 Ley N°28611, Ley General del Ambiente.
 Reglamento Nacional de Edificaciones (050, 060, 070)
 Normas Técnicas Peruanas: concreto, suelos, sismos, etc.
 Normas de Calidad INDECOPI.
 Normas Técnicas Internacionales (ACI, ASSHTO, ASTM, etc.)
 Código Civil.

I.3. UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

I.3.1. Unidad Formuladora

Sector: Gobiernos Locales
Pliego: Municipalidad Provincial de Huaraz
Nombre: Unidad Formuladora
Dirección: Av. Luzuriaga N°734 – Plaza de Armas
Teléfono: (043) 42-1661

I.3.2. Unidad Ejecutora

Sector: Gobiernos Locales
Pliego: Municipalidad Provincial de Huaraz
Nombre: Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural
 Dirección: Av. Luzuriaga N°734 – Plaza de Armas
Teléfono: (043) 42-1661

I.4. OBJETIVOS DEL PROYECTO

I.4.1. OBJETIVO GENERAL
 Mejorar las inadecuadas condiciones de transitabilidad de la Av. Toribio de
Luzuriaga, desde Av. Raymondi hasta Belén, Distrito de Huaraz, Provincia de
Huaraz-Departamento de Ancash.

I.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Promover e impulsar el ordenamiento y desarrollo urbano en un marco de
gestión eficiente y eficaz.
 Mejorar el sistema del agua, alcantarillado pluvial y sanitario de las calles de
la Av. Luzuriaga.
 Mejorar la calidad de vida en la zona, mejorando su estética, disminuyendo
la contaminación ambiental al bajar los niveles de polvo de suspensión.

I.5. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ZONA DE ESTUDIO

I.5.1. Ubicación política
En el distrito de Huaraz tiene su ubicación geográfica en la Provincia de
Huaraz y Departamento de Ancash.
Departamento: Ancash
Provincia: Huaraz
Distrito: Huaraz

I.5.2. Ubicación geográfica

El Distrito de Huaraz se encuentra a una altitud de 3100 m.n.s.m.

I.5.3. Vías de acceso

El área de la obra se encuentra ubicada dentro del casco urbano de la
ciudad de Huaraz, la avenida central, Av. Luzuriaga.

I.5.4. Topografía
El estudio topográfico se ha realizado con la finalidad de contar con
información detallada del acceso; de tal manera que permita un análisis
real y adecuado en el diseño y cálculo de Metrados, mediante la visita al
lugar y determinación de un plan y evaluación de necesidades.
Los datos fueron tomados del expediente cuyo levantamiento topográfico
fue realizado con equipos de alta precisión, para la elaboración de los
 planos topográficos. En general, la topografía de la zona es ondulado,
presentando áreas planas y áreas fuertes, la pendiente mínima es de 2.5% Y
la pendiente máxima oscila entre 12. 00 a 15. 00% Datos que nos han
servido para el dimensionamiento y diseño de todos los elementos de la
vía.

I.5.5. Geología
En el área de Huaraz se han producido varios aluvionamientos como
consecuencia de la intensa deglaciación, originándose importantes
procesos de erosión del basamento rocoso, así como la formación de una
cubeta que recibió materiales arrastrados, sea en forma violenta (otros
aluviones), o de manera lenta (arrastrando sedimentos finos por el río
Santa y por flujos provenientes de su perímetro).
En los estudios realizados para la reconstrucción de Huaraz luego del sismo
de 1970, ce excavo una calicata de 11m de profundidad, ubicada en las
inmediaciones de la Plaza de Armas, donde se mostraban amplios
horizontes del suelo limo/arcilloso/arenoso con dos horizontes aluvionales,
que podría relacionarse con igual número de aluviones que han pasado por
el río Quillcay.
Sector aluvional entre el río Quillcay y la Av. Raymondi. Es un sector que
contiene trozos de roca de diversos tamaños, mayormente entre 0.15 y
0.80m de diámetro, con matriz de arena o grava limosa bien graduada.

I.6. DESCRIPCIÓN ACTUAL DE LAS VÍAS

I.6.1. Descripción técnica en la Av. Toribio de Luzuriaga

 Pavimento rígido, se encuentra totalmente deteriorado a lo largo de la vía
en ambos carriles se observan fisuras y grietas que dificultan el acceso de
los vehículos.
 Vereda, se encuentra totalmente deteriorada a lo largo de la vía en ambos
carriles se observan fisuras y grietas, además por el paso del tiempo y falta
de mantenimiento se ha quitado la señalización
 Sistema de alcantarillado pluvial, está visiblemente dañado; además los
colectores pluviales requieren una modificación en su área útil debido a las
intensas precipitaciones de la ciudad.

I.7. CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DEL PROYECTO

Dentro del sistema constructivo se tomarán en cuenta lo definido en el
Reglamento Nacional de Edificaciones, las definiciones de diseño de los
planos de construcción, las especificaciones técnicas de cada una de las
actividades a desarrollar durante el tiempo de ejecución, respondiendo
 todas las exigencias técnicas constructivas planteadas en el proyecto, con la
finalidad de buscar una armonía y estética en toda la Av. Luzuriaga.

I.8. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO

I.9. ESTRUCTURA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

i. Memoria Descriptiva.
ii. Especificaciones Técnicas.
iii. Planos de Obra
iv. Organización de la Obra
v. Metrados

I.10. DESCRIPCIÓN DE RESUMEN DE METAS FÍSICAS

I.11. CUADRO RESUMEN DEL PRESUPUESTO

I.12. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

El Proyecto: “Mejoramiento de la Avenida Luzuriaga desde la Av.
Raymondi hasta Belén, Distrito de Huaraz, Provincia de Huaraz-
Departamento de Ancash”, se ejecutará por la modalidad de
administración directa.

I.13. PLAZO DE EJECUCIÓN

La ejecución de los trabajos del Proyecto: “Mejoramiento de la Avenida
Luzuriaga desde la Av. Raymondi hasta Belén, Distrito de Huaraz,
Provincia de Huaraz-Departamento de Ancash”, demandará un plazo de
ejecución de 120 días calendarios.

I.14. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

I.14.1. Conclusiones
“Mejoramiento de la Avenida Luzuriaga desde la Av. Raymondi hasta Belén,
Distrito de Huaraz, Provincia de Huaraz-Departamento de Ancash”, mejora
el servicio de transitabilidad vehicular y peatonal de los habitantes del
distrito.

I.14.2. Recomendaciones
Se recomienda que luego de ejecutado el proyecto se tenga como prioridad
estimar un presupuesto de mantenimiento de vías.