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Ejes, Arboles
Ejes, Arboles
Eje macizo
Eje Hueco
Se denominan, ejes aquellos que soportan solo cargas de flexión
Se denominan arboles aquellos que están sometidos a esfuerzos de flexión,
torsión y cargas alternativas.
Se denominan flechas a los arboles en voladizo
En general los denominamos ejes
Hay ejes macizos, huecos y flexibles
MATERIALES
Los ejes se construyen de aceros St 42 o St 50, y
los que están sometidos a elevados esfuerzos, de
St 60. Para altas exigencias se utiliza también
C35, 40Nn4, 34Cr4, 41CR4 y similares; en la
construcción de vehículos, 16MnCr, 20MnCr,
18CrNi8, etc. El empleo de aceros aleados,
cuando existen esfuerzos oscilantes (flexión
alternativa), solamente es ventajoso si no existen
efectos de entalladura. ya que los aceros de alta
resistencia son sumamente sensibles a este tipo
de esfuerzos. Para la elección de los aceros
pueden también ser determinantes las condiciones
de corrosión.
EFECTOS O PUNTOS DE ENTALLADURA
(CONCENTRACION DE ESFUERZOS)
APOYOS O COJINETES DE LOS EJES
MOMENTOS DE FLEXION Y TORSION
MOMENTOS DE INERCIA Y DE RESISTENCIA
de se tiene
dx diámetro mínimo
Mb momento flector
b Esfuerzo admisible a la flexión
Donde:
t Esfuerzo de torsión
Mt momento de torsión
d diámetro del eje
ESFUERZO COMPARATIVO
Flexión donde
longitudinal donde
torsión
Por tanto el esfuerzo comparativo es:
Donde:
o = b + y t esfuerzo de torsión
α es el factor de fatiga e igual a 0,4 para flexión
alternativa y torsión permanente; 0,7 para flexión
alternativa y torsión pulsatoria; 1,0 para flexión
alternativa y torsión alternativa
RESISTENCIA A LA FATIGA
Grado de entalladura
=
Flexión
Tracción/ compresión
Torsión
Angulo de inclinación
- en radianes
VELOCIDAD CRITICA DE FLEXION
Si la velocidad de servicio de un eje alcanza por casualidad el valor de
la frecuencia propia de oscilación del sistema de oscilación del eje, se
produce la resonancia. Con marcha frecuente de resonancia el eje
llega a la rotura. La velocidad de resonancia se llama velocidad crítica
de flexión.
en 1/s o Hertz
(1/s)