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I.

DETERMINACIÓN DE LA LINEA DE INVESTIGACION

A. Premisa ocupaciones de la carrera profesional


1. Contaminación ambiental producido por los motores de combustión interna
2. Mantenimiento de Motores de combustión interna
3. Conversión de motores de c.i a combustibles alternos
4. Mantenimiento de bombas de inyección Diesel
5. Mantenimiento de sistemas eléctricos automotrices
B. Premisa dominio (Ramirez)
1. Mantenimiento de sistemas eléctricos automotrices
2. Conversión de motores de c.i a combustibles alternos
3. Mantenimiento de Motores de combustión interna

C. PREMISA. Nivel de demanda DEL CLIENTE


1. Conversión de motores de c.i a combustibles alternos
2. Mantenimiento de sistemas eléctricos automotrices3.
3. Mantenimiento de Motores de combustión interna

LINEA DE INVESTIGACION: 1.

Conversión de motores de c.i a combustibles alternos

II. DETERMINACIÓN DEL PROPOSITO DE ESTUDIO

1. Demostrar el funcionamiento del m.c.i con combustible hidrogeno (Mayta)


2. Evidenciar la variación del nivel contaminación de m.c.i a hidrogeno respecto a gasolina
(Roque Diego)
3. Comprobar el ahorro económico de un motor a hidrogeno respecto al uso de gasolina (Lope
Chara)

RPTA: Demostrar el funcionamiento del m.c.i con combustible hidrogeno

III. DELIMITACION DE LA POBLACION DE ESTUDIO

¿QUE MORTOR?
1. MOTOR HONDA GL123E3; Año de fabricación 2000 , Lugar Tacna; Taller MA-IESPVIGIL;
2. Tiempo de estudio; 3 meses
IV. ELABORACION DEL ENUNCIADO DEL ESTUDIO

PROPOSITO DE ESTUDIO (PASO 03) Demostrar el funcionamiento del m.c.i con


combustible hidrogeno
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN (PASO 01) Conversión de motores de c.i a combustibles
alternos
OBJETO DE experimentación (PASO 02) motor honda gl123e3; año de fabricación 2011
LUGAR taller iespvigil tacna
TIEMPO 3 meses

1. Demostración del funcionamiento de la conversión a combustible hidrogeno del motor Honda


GL123E3, en la ciudad de Tacna, durante el 4to trimestre del 2021.

VARIABLE DE ESTUDIO= Conversión a combustible hidrogeno


V. CONSTRUYE TU CUADRO DE VARIABLES

Por su dimensión, VARIABLE: Multidimensional

, VARIABLES: Objetivas

ANALISIS DE VARIABLES POR SU RELACION CAUSAL


VARIABLES DE INDICADOR (magnitud UNIDADES/CATEGORIA TIPO DE VARIABLE
INDEPENDIENTES física) S
Relación aire - Mezcla Rica ( …)Kg aire/Kg hidrogeno Numérica-continua
combustible.(34.3/1) - Mezcla Estequiométrica
- Mezcla Pobre
Chispa de encendido Optima
deficiente

VARIABLE INDICADOR (magnitud VALOR FINAL TIPO DE VARIABLE


DEPENDIENTE física) (Dimensiones)
Funcionamiento de la - Par motor - (…) Kgf.m/rpm Numérica
conversión del Motor - Potencia del motor - (…) CV (HP)/rpm (continua)
de combustión interna - Consumo especifico - (…) g/CV.hr)
a hidrogeno. de combustible.
- Régimen de Motor. - (…) RPM (rpm)

VI. ESTRUCTURA TU MARCO TEÓRICO


A) MARCO CONCEPTUAL
A. FUNCIONAMIENTO DE LA CONVERSIÓN DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A HIDROGENO. _

VI.A.1.1. Par motor.-

VI.A.1.1.1. Kgf.m /rpm

VI.A.1.2. Potencia de motor C.I.-

VI.A.1.2.1. CV (HP)/rpm

VI.A.1.3. Consumo especifico de combustible

VI.A.1.3.1. g/CV.hr)
VI.A.1.4. Régimen de Motor
VI.A.1.4.1. RPM (rpm)
B. RELACIÓN AIRE COMBUSTIBLE.(34.3/1)
VI.B.1. Mezcla Rica
VI.B.1.1. Kg aire/Kg hidrogeno
VI.B.2. Mezcla Estequiométrica
VI.B.3. Mezcla Pobre
C. CHISPA DE ENCENDIDO
VI.C.1. Chispa Optima
VI.C.2. Chispa Deficiente
VI.C.3. Hidrogeno. –
VI.C.4. Celda de electrolisis para separar hidrogeno del agua.-
VI.C.5. Propiedad de los materiales de la celda de electrolisis
VI.C.6.

B) ANTECEDENTES INVESTIGATIVOS

1. PRIMER ANTECENTE INVESTIGATI

Autor : Baltazar Ortega, Pablo Martin

Título : Diseño de un generador de hidrógeno para optimizar la combustión de un motor Volkswagen 1.5
L en la ciudad de Huancayo

Referencia: Universidad Continental

Resumen: Hoy en día existen muy serios problemas climáticos que están atentando al medio ambiente,
como es el uso de vehículos que funcionan con algún hidrocarburo y en consecuencia emiten gases
tóxicos que dañan al planeta como es el CO2 y, como efecto negativo se genera el efecto invernadero,
ocasionando el deshielo de las grandes reservas de glaciares, la extinción de animales, la alteración de
las aguas, y entre otros problemas muy serios.

2. SEGUNDO ANTECENTE INVESTIGATI


VIDEOS DE AYUDA:
Calibración de válvulas Motor de 6 cilindros-Método Corrido: https://www.youtube.com/watch?v=ALOXztMTnaw

Tutorial Calibración de válvulas - Método de Traslape: https://www.youtube.com/watch?v=a8_Y3MZwNFg

La importancia de las bujías en la combustión: https://www.youtube.com/watch?v=OLOEXvQRDy8

Ajuste de Combustible a Corto y Largo Plazo Episodio 01: https://www.youtube.com/watch?v=01G9oe2b8Xs&list=RDCMUC-R-Uhxb7iLTsXN06emmcAw

Ajuste de Combustible a Corto y Largo Plazo Episodio 2: https://www.youtube.com/watch?v=k3-trnGk5Tc

Por qué Adelantar el Tiempo de la Chispa en los Motores: https://www.youtube.com/watch?v=b_3U3rssUEM&list=RDCMUC-R-


Uhxb7iLTsXN06emmcAw&index=13

Inyección de Combustible en Motores de Gasolina No.3: https://www.youtube.com/watch?v=bkzCFMLkPXI&list=RDCMUC-R-Uhxb7iLTsXN06emmcAw&index=19

Proceso de la combustión: https://www.youtube.com/watch?v=eEtA5uAId0U&list=RDCMUC-R-Uhxb7iLTsXN06emmcAw&index=27


Inyección de Combustible en Motores de Gasolina 02: https://www.youtube.com/watch?v=a9ssOpxGfb8&list=RDCMUC-R-Uhxb7iLTsXN06emmcAw&index=43

MEZCLA ESTEQUIOMETRICA: https://www.youtube.com/watch?v=v8zJgkilMkI

Mezcla Estequiométrica: Causa y Efecto de todas las fallas en el auto Video 2/8: https://www.youtube.com/watch?v=IWuxqZV8xm4

Mezcla de Aire y Combustible en los Vehículos de Combustión Interna: https://www.youtube.com/watch?v=qIKcFM54LPg

¿Cómo obtener el máximo rendimiento de un motor? : https://www.youtube.com/watch?v=DrNhk59nyW4


Motor de combustión alimentado por hidrógeno: https://www.youtube.com/watch?v=mXefgVPBSbE

¿Cómo funcionan los coches de hidrógeno?: https://www.youtube.com/watch?v=VJc6dxy_FJw


Generador de HIDROGENO CASERO - Super Eficiente y Duradero: https://www.youtube.com/watch?v=aiOhPl4F8oQ

Generador de HIDROGENO: Combo de SEGURIDAD (Arrestallama, Burbujeador y Mini Soplete ) https://www.youtube.com/watch?v=MjgR5kCKz3c


Motor a hidrógeno, encender un motor con hidrógeno si se puede (parte 2) https://www.youtube.com/watch?v=2MeGJxqpZoM

DIY Hago un motor que funcione con agua: https://www.youtube.com/watch?v=Iex2o8cCWbM

Generador de hidrógeno puro (parte 1): https://www.youtube.com/watch?v=pmNMWLeWxII

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