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ANALISIS DEL SECTOR

SELECCIÓN ABREVIADA MENOR CUANTIA


OBJETO: ARRENDAMIENTO DE VEHÍCULOS PARA EL TRANSPORTE DE
LOS SERVIDORES PÚBLICOS DE LA ALCALDÍA DEL MUNICIPIO DE
HATONUEVO - LA GUAJIRA.
En cumplimiento a lo previsto en el Articulo 2.2.1.1.1.6.1 del decreto 1082 de 2015
que dispone que las Entidades Estatales en la etapa de planeación deben hacer el
análisis para conocer el sector relativo objeto al que se pretende contratar y
siguiendo las indicaciones dadas por la Agencia Nacional de Contratación Publica
Colombiana Compra eficiente mediante Guía – Instructivo publicado en el
SECOP, el municipio de Hatonuevo – La Guajira se permite hacer el analisis del
sector.
El análisis debe permitir conocer el sector relativo al objeto del proceso de
contratación desde la perspectiva legal, comercial, financiera, organizacional,
técnica y de análisis de riesgo. De este análisis la entidad estatal debe dejar
constancia en los documentos del proceso.
En virtud de lo anterior, el Municipio de Hatonuevo- La Guajira en virtud de lo
anterior , en el principio de planeación requiere entre otros , generar condiciones
optimas a los servidores y funcionarios públicos para el cumplimiento de sus
funciones, en el sentido de determinar sus necesidades, analizar los mecanismos
mas idóneos para satisfacer las necesidades adinistrativas y en consecuencia
realizar, dentro del marco legal, las contrataciones son requeridas, razón por la
cual se procede a realizar el estudio del Sector de las empresas de servicio de
transporte que se encuentren en capacidad de desarrollar el objeto contractual
ARRENDAMIENTO DE VEHÍCULOS PARA EL TRANSPORTE DE LOS
SERVIDORES PÚBLICOS DE LA ALCALDÍA DEL MUNICIPIO DE
HATONUEVO - LA GUAJIRA, el cual sirve de base para establecer requisitos
habilitantes para el proceso de contratación que se desarrollará.
Teniendo en cuenta las consideraciones planteadas, procede el municipio de
Hatonuevo – La Guajira a realizar el análisis del sector desde las perspectivas
exigidas por la normatividad vigente y las guias expedidas por Colombia Compra
Eficiente.
ANALISIS DEL SECTOR EN COLOMBIA
1. ASPECTOS GENERALES.
Los sectores económicos en Colombia se dividen en tres (3) el sector primario o
sector agrícola, el sector secundario o sector industrial y el sector terciario o sector
de prestación de servicios. Cada uno de estos posee actividades económicas en
común dentro de cada grupo y se diferencia de los demás.
Sin embargo, existen otros sectores económicos reconocidos los cuales se
nombran a continuación: Sector agropecuario, Sector de servicios, Sector
industrial, Sector de transporte, Sector de comercio, Sector financiero, Sector de
la construcción, Sector minero y energético, Sector solidario y Sector de
comunicaciones.
El presente análisis se enfocará a determinar el Mercado de Servicios de
transporte , especialmente de pasajeros por carretera, en Colombia y en el
municipio de Hatonuevo, para lo cual, será tenido en cuenta el comportamiento de
la Oferta y Demanda de aspectos que inciden en el desarrollo de este sector.
En este orden de ideas la economía colombiana desde el segundo trimestre de
2014 conserva una dinámica positiva en el contexto internacional, teniendo en
cuenta que dentro del conjunto de 48 paises registrados por la revista The
Economist, el país presentó el séptimo crecimiento mas alto en el ámbito mundial
para el segundo trimestre, esto teniendo en cuenta que la economía colombiana
presentó un crecimiento positivo en un entorno de menor dinámica en las
economías emergentes y de lenta recuperación que las economías desarrolladas.
1.1 Aspectos económicos.

Es un análisis de datos de la forma como la economía del país ha manejado el


sector determinado del proceso a realizar, en este aspecto se debe tener en
cuenta:
Las inversiones en la infraestructura vial y movilidad, desempeñan un papel
fundamental en el desarrollo nacional, aspecto que ha sido evidente en la agenda
y formulación de las políticas públicas de Colombia en los últimos años.
Muestra de ello es el desarrollo en los programas destinados a aumentar y
mejorar la infraestructura vial, área y portuaria, entre otros, convirtiendo al sector
transporte en uno de los principales impulsadores de la actividad económica.
Es por esto, que la atención del sector transporte en cualquiera de sus
modalidades requiere de legislación que permita actualización normativa,
competitividad de la nación, teniendo en cuenta que las mismas constituyen uno
de los mecanismos más importantes de conectividad entre las regiones en las
cuales se adelanta la producción económica nacional.

TABLA 1
El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) para el sector
transporte para la vigencia 2019- 2020 ha definido como indicadores los
siguientes:
Denominación Variación
Producto Interno Bruto (PIB) año 3,3%
2019
Índices de Precios al Consumidor 0,67%
(IPC) febrero
Tasa de desempleo 2020 13,0%

Otro aspecto importante para el sector transporte relacionado con el Producto


Interno Bruto (PIB) es la tasa de crecimiento desde el año 2017 a 2019 y su
impacto en la economía del país de conformidad con las cifras entregadas por el
Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE).

GRAFICA No 3 PIB

Así mismo frente a la actividad económica de transporte durante el año 2019 se


observa en la gráfica siguiente el crecimiento sistemático que ha tenido el sector
en el último año en cualquiera de sus modalidades.

GRAFICA
Fuente: DANE (2019) Cuentas Nacionales
El sector transporte esta conformado por subsectores; aéreo, acuático, de
almacenamiento, por correo y actividades complementarias y transporte por via
terrestre y tuberías. En este sentido, se observa una dinámica de crecimiento en
el transporte aéreo y de pasajeros y carga.

GRAFICA No 5 PIB

1.1.1. Importancia Del Sector.


El sector terciario dirige, organiza y facilita la actividad productiva de los otros
sectores (sector primario y sector secundario). Aunque se le considera un sector
de la producción propiamente su papel principal se encuentra en los dos pasos
siguientes de la actividad económica: la distribución y consumo.
El predominio del sector terciario

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