1. Describa la construcción y el funcionamiento de un cilindro de Simple efecto.

Aplicando aire comprimido, el vástago del cilindro de simple efecto avanza hacia su posición

final delantera. Al desconectar el aire comprimido, el muelle de reposición aplica fuerza sobre el
émbolo y el vástago se desplaza hacia su posición final posterior

2. Calcule la fuerza del émbolo de un cilindro de simple efecto.

En los sistemas de cilindros neumáticos que normalmente manejamos

o diseñamos, se requiere conocer de una forma rápida la fuerza que
ejerce el cilindro, al igual que el aire consumido, para tener un mayor
conocimiento del grado de desarrollo del trabajo para el que este que
ha sido diseñado o instalado. En este artículo mostraremos como se
calculan estos valores de fuerza y consumo, así como unas tablas
resumen de fácil utilización y consulta.

El cilindro neumático de aire comprimido es por lo general el elemento

productor de trabajo en un equipo neumático. Tiene por objetivo
generar un trabajo durante su movimiento rectilíneo de avance o
retroceso.

En los cilindros neumáticos de simple efecto, el émbolo recibe el aire a

presión por una sola cámara. Estos cilindros sólo pueden ejercer el
trabajo en un sentido (carrera de trabajo). La carrera de retorno del
émbolo tiene lugar por medio de un muelle incorporado, o bien por
fuerza externa.

En los cilindros neumáticos de doble efecto, el émbolo recibe aire a

presión, alternativamente por ambos lados. El cilindro puede trabajar
en ambos sentidos (carrera de avance y carrera de retroceso). La
fuerza producida por un cilindro de doble efecto en el sentido que
consideramos avance, no es igual a la fuerza que produce en el sentido
retroceso, ya que la superficie sobre la que actúa la presión del aire es
diferente, debido al espacio ocupado por el vástago.

3. Describa el funcionamiento de una válvula de 3/2 vías, Normalmente cerrada.

Válvulas 3/2 (3 vías y 2 posiciones): Normalmente son utilizadas para manejar

cilindros simple efecto. Gracias a sus 3 vías, el flujo del aire puede ir en dos
direcciones distintas y realizar el escape en su posición cerrada.

4. Complete el esquema del circuito neumático utilizado en la Prensa de quesos.

5. Confeccione una lista de componentes.

6. Realice el montaje del sistema de mando.

7. Compruebe la construcción del sistema de mando.

8. Describa el funcionamiento del sistema de mando.

, los paquetes se clasifican uno a uno y manualmente en contenedores de transporte. Una vez
que los contenedores están llenos, se retiran y se colocan contenedores vacíos. Durante el
cambio de contenedores, se deberá detener el flujo de materiales, aunque la cinta de rodillos
continúe funcionando. Los paquetes se retienen mediante un sistema mecánico de bloqueo
(corredera). Este bloqueo debe controlarse desde el puesto de carga.

Descripción del proceso

1. Accionando el selector, el vástago del cilindro avanza interponiéndose la Corredera al

flujo de las cajas

2. El vástago mantiene su posición aunque se suelte el selector, por lo que el flujo De las
cajas permanece interrumpido.

3. Al restablecerse la posición del selector, el vástago retrocede a su posición trasera de

final de carrera, restableciéndose el flujo de las cajas. El vástago se mantiene retraído
hasta que se vuelva a accionar el selector.

Limitaciones

. Considerando que se aplica fuerza tanto durante el avance como durante el retroceso,
deberá utilizarse un cilindro de doble efecto.

Tareas a resolver
1. Describa la construcción y el funcionamiento de un cilindro de doble efecto.

El vástago del cilindro de doble efecto ejecuta movimientos alternos,

cambiando de sentido cuando se aplica aire comprimido en uno de los dos
lados. La amortiguación en las dos posiciones finales evita que el émbolo
choque con fuerza en los extremos. La amortiguación puede ajustarse
mediante dos tornillos.
2. Calcule la fuerza de émbolo de un cilindro de doble efecto tanto para la
carrera De avance como para la de retroceso. Para calcular la fuerza que ejerce
el vástago de un cilindro en sus carreras de avance o ... que será diferente según
se trate de cilindros de simple o de doble efecto. ... tanto
en la carrera de avance como en la de retroceso, lo que sucede es que la ... en el
movimiento de avance actúa sobre toda la superficie del émbolo,
3. Describa el funcionamiento de la válvula de 5/2 vías. 1/1
La válvula neumática de 5/2 vías con racores rápidos está montada sobre una
placa funcional dotada con conexión P y silenciador. ... La válvula neumática
conmuta al recibir una señal neumática en la conexión 14. Al retirarse la señal,
la válvula vuelve a su posición inicial por efecto de un muelle de recuperación.