INSTRUCTOR: CC (CP) DIEGO DEL RIO

 El Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en

el Mar (SOLAS)de 1960 recomendó que los Gobiernos
Contratantes adoptaran un código internacional uniforme
para el transporte de mercancías peligrosas por vía
marítima para dar cumplimiento a las disposiciones de
su Capitulo VII PARTE A.
 Aproximadamente el 80% de la carga que se transporta
por mar puede clasificarse como peligrosa o
potencialmente peligrosa y además gran parte de ella es
perjudicial para el medio ambiente.
 En URUGUAY pasa a ser OBLIGATORIO a partir del
01/01/2004
•Código IMDG (Código
marítimo internacional de
mercancías peligrosas)
•Código IMSBC (Código marítimo
internacional de cargas sólidas a
granel)
•Decreto 158/85 (Crea el
Departamento)
•Ley 14.879 (Aprueba adhesión
SOLAS)
•Ley 14.885 (Aprueba adhesión
MARPOL)
•Decreto 256/92 (numeral 4.10.2.7-
control)
•Decreto 100/91 y modificaciones
(sanciones)
 Ley N° 14.879
SE APRUEBA EL CONVENIO PARA LA SEGURIDAD DE
LA VIDA HUMANA EN EL MAR

Ley N° 14.885
SE APRUEBA EL CONVENIO PARA PREVENIR LA
CONTAMINACION POR LOS BUQUES

Ley Nº 16.688
APRUÉBASE UN RÉGIMEN DE PREVENCIÓN Y
VIGILANCIA, ANTE POSIBLE CONTAMINACIÓN
Ley Nº 19.012 – Modifica la anterior
“La autoridad competente para habilitar a las empresas que cumplan tareas de lucha
contra la contaminación a la que hace referencia el artículo 1º de la presente ley…”
 CODIGO IMDG
El transporte marítimo de MP esta reglamentado con
miras a evitar, en la medida posible, lesiones a las personas
o daños al buque, mientras que la reglamentación del
trafico marítimo de sustancias contaminantes del mar
tiene como objetivo evitar perjuicios para el medio
marítimo. No obstante, toda reglamentación debe estar al
mismo tiempo concebida de modo que no obstaculice
innecesariamente el movimiento de MP.
El IMDG armoniza las practicas y procedimientos
adaptados para el transporte de MP, garantizando el
cumplimiento de las disposiciones obligatorias del SOLAS
y MARPOL 73/78.
Este contempla toda mercancía embalada, envasada u otra
forma de transporte incluida en las normas del código.
Solo se considera la que embarca como CARGA.-
 Objetivos del
Código IMDG

Fomentar el transporte de Facilitar el movimiento

mercancías peligrosas sin libre y sin trabas de tales
riesgos mercancías
 ES PARA EL TRANSPORTE MARITIMO DE
MERCANCIAS PELIGROSAS, POR MAR, EN
BULTOS CONSIDERADO CARGA.
A RESALTAR:

TRANSPORTE
POR MAR
MERCANCIAS PELIGROSAS
BULROS
CARGA
 OTROS MÉTODOS DE
TRANSPORTE DE
MERPEL POR MAR
Embaladas Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas

IMDG - 2012

Liquidos a granel Código Internacional de Quimiqueros

CIQ

Solidos a granel Código Marítimo Internacional de Cargas Sólidas a Granel

IMSBC - 2013

Gases a granel Código Internacional de Gaseros

CIG
 Generalmente:

 Vía Aérea (IATA)

 Vía Tren (RID)
 Vía Terrestre (ADR)
 Vía Marítima (IMDG)

El Transporte Carretero casi siempre esta relacionado con las otros

medios de transporte, debido a que generalmente la disposición
final de ese producto, desde Puertos, Aeropuertos y Depósitos en
general es transportado por Tierra.
DOCUMENTO MULTIMODAL
Expedidor/consignador

Consignatario

Descripción de las mercaderías

Información complementaria
(Ej: “DESECHOS”)

Certificación: envases/embalajes y
arrumazón
Fecha
 Información que ha de constar en el documento de
transporte de mercancías peligrosas
• Número de las Naciones Unidas precedido de las letras "UN"
• Nombre de expedición, determinado de conformidad con
3.1.2, incluido el nombre técnico entre paréntesis, cuando sea
necesario (véase 3.1.2.8)
• Clase de riesgo principal o, cuando proceda, la división de
las mercancías y, para la Clase 1, la letra del grupo de
compatibilidad
• El número o los números de clase o de división de riesgo
secundario correspondientes a la etiqueta o etiquetas de
riesgo secundario, cuando se requieran, deberán figurar
entre paréntesis, tras el número de la clase o de la división
de riesgo principal
• Cuando se haya asignado, el grupo de embalaje/envase
correspondiente a la sustancia u objeto
El IMDG se presenta en 2 volúmenes y 1
suplemento( ultima edición 2018)
El mismo esta separado en 7 partes
Cuando necesitamos transportar mercancías
peligrosas, la información necesaria para
dicho transporte surgen de ambos volúmenes
y suplemento.
1. N° ONU (UN)
2. Nombre
3. Clase
4. Riesgo secundario
5. Grupo de embalaje
6. Cantidades
limitadas
7. Exceptuadas
8. Embalaje
9. Envase
10. Rig
11. Rig
12. Cisternas
portátiles y
contenedores
para graneles
13. Idem
14. Idem
15. FEm
16. Estiba y
segregación
17. Propiedades y
observaciones
• Procedimientos de intervención de emergencia para
buques que transportan mercancías peligrosas.
• Guía de primeros auxilios para uso en casos de accidentes
relacionados con mercancías peligrosas.
• Procedimientos de notificación.
• Directivas sobre la arrumazón de la carga en unidades de
transporte.
• Recomendaciones sobre la utilización sin riesgos de
plaguicidas en los buques.
• Recomendaciones sobre la utilización sin riesgos de
plaguicidas en los buques aplicables a la fumigación de las
bodegas de carga.
• Recomendaciones sobre la utilización sin riesgos de
plaguicidas en los buques aplicables a la fumigación de las
unidades de transporte.
• Código Internacional para la seguridad del transporte de
combustible nuclear irradiado, plutonio y desechos de alta
actividad en bultos a bordo de los buques (Código CNI).
• Apéndice: Resoluciones y circulares mencionados en el
Código IMDG y el suplemento.