En un sistema hidráulico, se solicita instalar un sistema
de enfriamiento forzado, debido a que el aceite toma temperatura al punto de llegar a la ebullición, generando burbujas en el sistema, dañando los elementos mecánicos.
1. Indicar el protocolo de seguridad al instalar los componentes
electrónicos. Para instalar los componentes eléctricos en este sistema debemos tomar las siguientes medidas de seguridad: Realizar un bloqueo de seguridad tanto en el sistema eléctrico como en el hidráulico, para así poder evitar que el equipo pueda ser puesto en funcionamiento sin nuestro conocimiento.
Realizar documentación requerida para realizar trabajos según sean los
requerimientos y obligaciones tanto de la ley como de la compañía en donde se realizara el trabajo.
Drenar completamente el circuito hidráulico, para así poder evitar
contaminación de áreas u otros componentes que puedan tener interacción con los sistemas a intervenir.
Usar en todo momento los epp´s necesarios para el trabajo (calzado de
seguridad, lentes de seguridad, guantes adecuados al trabajo, protección auditiva, ropa de trabajo adecuada, arnés de seguridad en caso de ser necesario y cualquier otro epp especifico requerido para estar en el área a intervenir).
Segregar área de trabajo para así poder impedir el ingreso de personal no
autorizado en el área.
Realizar un chequeo tanto de herramientas como de materiales, para así
cerciorarnos de que todo lo que utilicemos para el trabajo este en buenas condiciones.
Reunir toda la información requerida para realizar el trabajo (planos de área a
intervenir, manuales de operación y de montaje de equipos eléctricos y cualquier otro documento que pueda ser de ayuda como información). SENSORES Y ACTUADORES Examen Cristian Alarcón S.
2. Explicar el procedimiento de instalación del sensor, respondiendo a
las siguientes preguntas:
a) ¿En qué parte del circuito instalará el sensor de temperatura? ¿Por qué?
El sensor de temperatura será instalado en el depósito de aceite hidráulico, porque
es en el depósito donde se encuentra la mayor parte del aceite y es por esto que podremos controlar de mejor manera la temperatura del aceite.
b) ¿A qué terminales conectará eléctricamente el sensor a la unidad de control
electrónica? En la unidad de control el sensor de temperatura será conectado en los puntos: PIN 02 (Alimentación 5v.) PIN 03 (Punto tierra) PIN 05 (Señal de control)
3. Explicar el procedimiento de instalación del electroventilador en
estrella, respondiendo a las siguientes preguntas:
a) ¿Dónde y cómo instalará el electroventilador?
El electroventilador lo instalaremos en la parte trasera del radiador para mejorar
el flujo de aire que pasa por las rendijas y así poder aumentar la eficiencia de enfriamiento del radiador. Para el montaje del ventilador primero debemos fijarnos en la dirección de flujo de aire para instalar el ventilador en la dirección correcta, luego fijaremos el ventilador en la parte trasera y central del radiador para tener una mayor eficiencia en el enfriamiento del aceite.
b) ¿Cómo y con qué controlará el funcionamiento del electroventilador?
El electroventilador será controlado mediante la unidad de control pero para ser
más exactos será mediante el sensor de temperatura que comandaremos si requiere ser puesto en funcionamiento o no. Cuando la temperatura del aceite sea demasiado alta el sensor de temperatura enviara la señal a la unidad de control que será la encargada de poner en marcha al ventilador, para así mejorar la eficiencia del radiador y lograr disminuir la temperatura del aceite. SENSORES Y ACTUADORES Examen Cristian Alarcón S.
c) ¿A qué terminales de la unidad de control conectará el electroventilador?
El electroventilador será conectado en de la siguiente forma:
PIN 07 Fase R Cable azul
PIN 18 Fase S Cable negro PIN 19 Fase T Cable rojo PIN 20 Tierra PE Cable verde/amarillo
d) Después de realizar la instalación física del sensor y actuador, ¿qué es lo
que se debe realizar?
Una vez realizado el montaje del sensor de temperatura y del electroventilador, el
paso a seguir es el de chequeo punto a punto del sistema para confirmar que el conexionado este hecho correctamente y que existe comunicación entre el transmisor y el electroventilador por intermedio de la unidad de control. Terminado el chequeo procederemos a energizar el circuito para realizar primeramente una prueba en vacío del sistema, una vez confirmado que el sistema se encuentra en condiciones operativas podemos comenzar con el trabajo con carga (funcionamiento normal del equipo).