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“CARACTERIZACION Y DISEÑO DE MEZCLA UTILIZANDO MATERIAL DE

ESCOMBRO DE OBRAS Y DEMOLICIONES COMO AGREGADO GRUESO”

PROPUESTA DE GRADO:
PROYECTO DE GRADO

DAVID LEANDRO ARISMENDI SANCHEZ


ANA LIZETTE GOMEZ MORA
ALBA LUCIA MEDINA GUTIERREZ

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA


FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
BOGOTÁ D.C., JUNIO 05 DE 2014

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“CARACTERIZACION Y DISEÑO DE MEZCLA UTILIZANDO MATERIAL DE
ESCOMBRO DE OBRAS Y DEMOLICIONES COMO AGREGADO GRUESO”

DAVID LEANDRO ARISMENDI SANCHEZ


ANA LIZETTE GOMEZ MORA
ALBA LUCIA MEDINA GUTIERREZ

Propuesta de grado presentada como requisito parcial para optar al


Título de Ingeniero Civil

Tutor: Ing. MIGUEL ANGEL OSPINA

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA


FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
BOGOTÁ D.C., JUNIO 05 DE 2014
2
Bogotá, D.C., Abril 30 de 2014

Señores:
COMITÉ DE OPCIÓN DE GRADO
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
FACULTAD DE INGENIERÍA
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
Ciudad.-
Ref.: Presentación propuesta

En cumplimiento del reglamento de la Facultad para el desarrollo de la Opción de


Grado, me permito presentar para los fines pertinentes la propuesta titulada:
caracterización y diseño de mezcla utilizando material de escombro de obras y
demoliciones como agregado grueso.

El tutor es: El Ingeniero Miguel Angel Ospina

Atentamente,

____________________________ ________________________

David Leandro Arismendi Sánchez Ana Lizette Gómez Mora


Código: 1 101 103 Código: 1 101 124
Estudiante de ingeniería civil Estudiante de ingeniería civil

____________________________

Alba Lucia Medina Gutierrez


Código: 1 101 138
Estudiante de ingeniería civil
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APROBACIÓN

La propuesta de grado titulada “caracterización y diseño de mezcla utilizando


material de escombro de obras y demoliciones como agregado grueso” opción de
Proyecto de grado, presentada por los estudiantes David Leandro Arismendi
Sánchez y Ana Lizette Gómez Mora, por motivos de ampliación del límite del
proyecto se requiere el ingreso de la estudiante Alba Lucia Medina Gutiérrez para el
desarrollo de este; en cumplimiento parcial de los requisitos para optar al título de
“Ingeniero Civil” fue aprobada por el tutor:

_________________________________
Ing. Miguel Ángel Ospina
Tutor Universidad Militar Nueva Granada

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Tabla de contenido
Contenido de la propuesta 6
1. Titulo 6
2. Áreas 6
3. Antecedentes 6
4. Problema 9
5. Objetivos 10
5.1 General 10
5.2 específicos 10

6. Delimitación 11
7. Marco teórico 11
8. Metodología 23
9. Resultados esperados 24
10. Cronograma 24
11. Recursos 24
Bibliografía 25

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CONTENIDO DE LA PROPUESTA

1. TÍTULO
Caracterización y diseño de mezcla utilizando material de escombro de obras y
demoliciones como agregado grueso.

2. AREAS
Construcción, Ingeniería ambiental

3. ANTECEDENTES

La industria de la construcción es uno de los sectores más importantes y


estratégicos para el desarrollo de un país. Es considerada como una actividad
en constante desarrollo y dinámica pues se encarga de la creación de
infraestructura básica como puentes, carreteras, puertos, vías férreas, plantas de
energía eléctrica, hidroeléctrica y termoeléctrica, así como sus correspondientes
líneas de transmisión y distribución, presas, obras de irrigación, construcciones
industriales y comerciales y obras de edificación no residencial, entre otras. Así
mismo, se encarga de la satisfacción de necesidades humanas, entre las que
destacan servicios de suministro de agua potable, instalaciones de
saneamiento, drenaje, pavimentación, obras de vivienda, hospitales y escuelas.

A comienzos del siglo XXI, se mantenía una imagen mala del sector de la
construcción, era considerado como un sector de baja tecnología y como un
sector corrupto, pues no se mantienen los acuerdos en cuanto al precio. La
principal razón para hacer estas observaciones sobre el sector, está
relacionada con la forma de contratación de la fuerza de
trabajo.

Muchos trabajadores de la construcción piensan que las condiciones de empleo


han sido siempre malas, mientras que para otros, las condiciones se han
deteriorado en los últimos 30 años, debido a que esta industria fue la primera en
adoptar medidas flexibles en los sistemas de contratación. La contratación de
los trabajadores a través de subcontratistas y de otros intermediarios ha tenido
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una profunda influencia en la seguridad y en la salud de los trabajadores, lo cual
deteriora también la imagen de esta industria.

En Colombia, éste sector se ha visto afectado por los ciclos económicos que ha
vivido el país en los últimos tiempos, es así, como experimentó un período de
bonanza entre 1940 y 1976, y períodos de crisis entre 1982 - 1988 y de 1995 -
2003 debido a la recesión ocurrida durante éstos años en los cuales fue un
sector prácticamente inactivo. Sin embargo, la economía colombiana está
pasando por un buen momento y entre el 2002 y el 2005, la economía general
del país había crecido en un promedio del 3.9% anual y había sido
precisamente la construcción, el sector más dinámico presentando un
crecimiento del 12,2% logrando consolidarse hasta el presente como un sector
estable. (Cárcamo Giovanna, 2008)

Debido a esto, ha tenido un desarrollo acelerado en los últimos años y genera


una gran cantidad de consumo de recursos por un lado y por el otro una
importante producción de residuos, los cuales tienen una gestión realmente
desconocida y descontrolada en la mayoría de los países, entre ellos
Colombia, donde es muy común la disposición incontrolada en lugares
inapropiados cerca del sitio de generación, o en el mejor de los casos en
vertederos sin control.

En general, es reconocido que estos residuos presentan bajo riesgo a la salud


humana y al ambiente, en relación a los residuos sólidos municipales, sin
embargo, la problemática fundamental de gestión y disposición de los mismos se
refiere a su gran volumen, y por lo tanto, a los costos de transporte y al espacio
necesario disponible que ello implica.
No obstante, se debe considerar una fracción muy reducida de residuos
peligrosos en su composición que habrá que gestionar adecuadamente a fin de
prevenir daños ambientales.

De esta manera, la necesidad de convertir la construcción en una actividad


sustentable, se ha ido generalizando poco a poco y no solo los países más
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industrializados, sino también otros países con prioridades diferentes se han
preocupado por la cantidad de residuos sólidos provenientes de esta actividad,
así como por buscar las alternativas para disminuir su generación y establecer
las acciones necesarias para la disposición ambientalmente adecuada de
estos escombros, de tal forma que no interfieran con las actividades propias de
las construcciones y con la salud de las personas por encontrarse en lugares
cercanos a las zonas de disposición.

Desafortunadamente, las empresas constructoras concentran su atención en la


eficiente realización de los proyectos para lograr la satisfacción del cliente, pero
se olvidan de establecer estrategias para la minimización de los residuos de la
construcción. Es cierto, que el manejo de los materiales y de los residuos debe
estar a cargo del Ingeniero residente de la obra, pero éste debe además
ocuparse de otras actividades, por lo tanto llevar el control de los materiales y los
residuos por algún método convencional, lo cual es una tarea dispendiosa.

También a finales del 2005 y principios del 2006, fue desarrollada una base de
datos de materiales y residuos de construcción que permitiera emitir
conclusiones y recomendaciones con respecto a su localización en las obras
de construcción. Fueron estudiados los materiales más utilizados en las obras
como son la madera, el acero, el cemento, el agregado fino y el grueso,
entre otros. Con estos análisis se emiten conclusiones como por ejemplo
que tan lejos debe estar el sitio de disposición de escombros del sitio de
almacenamiento de materiales o de las oficinas administrativas o de la casa
modelo, etc. (Cárcamo Giovanna, 2008)

4. PROBLEMA

Desde los comienzos de la ingeniería se ha logrado observar el gran avance que ha


tenido en cuanto a la construcción de obras civiles, esto representa un crecimiento
socioeconómico y una mejor calidad de vida para la población. En todos los
proyectos de construcción se utiliza gran variedad de materiales para a llevar a cabo

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la ejecución de estos, así mismo se generan gran cantidad de elementos que son
desechados luego de haber culminado su función principal.

En los depósitos de residuos de construcción y demolición, no solo se desperdicia


material potencialmente reutilizable sino que además, se afecta de manera muy
negativa al entrono, con los efectos que esto puede tener para la salud de las
personas.

Actualmente no se cuenta con un programa o control para la disposición final de los


residuos de obra y sería de gran interés poder darle un segundo uso teniendo en
cuenta una evaluación previa de sus características y comportamiento para luego
ser reutilizados en nuevas construcciones.

Para logar que estos residuos sean utilizados nuevamente en el campo de la


construcción es importante realizar un análisis del rendimiento de los residuos de
construcción pues se conoce que los residuos de demolición después del tiempo y
por la trituración para que sean reutilizarlos pueden perder capacidad de resistencia
y duración, por esta razón las nuevas actividades a realizar con dichos residuos se
pueden definir según el resultado de dicho análisis de rendimiento de los residuos
de construcción y de demolición para así ser reutilizados en la constricción de
proyectos ingenieriles a pequeña, mediana y gran escala.

Formulación:

¿En qué medida se puede aprovechar los residuos de construcción y demolición


para actividades de construcción?

¿Cómo se puede reciclar o reusar el material de escombro?

¿Por qué no dar un mejor uso a los residuos de obra en lugar de generar un impacto
negativo mayor al medio ambiente?

5. OBJETIVOS:
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General
Caracterizar los materiales usados en obra con el fin de buscarles un segundo uso o
aprovechamiento en Bogotá para ser utilizados como agregados en mezclas de
concreto

Específicos
 Recopilar la información necesaria, mediante consultas bibliográficas e
internet
 Obtener las muestras representativas de los escombros usados en la
construcción y realizar los ensayos correspondientes.
 Utilizar las instalaciones y equipos del laboratorio de materiales para
realizar los ensayos a los residuos de obra.
 Realizar los ensayos específicos a los materiales finales usados en obra.
 Tener en cuenta los resultados obtenidos del análisis y compararlos con
las características de los materiales comúnmente usados.
 Realizar 1 diseño de mezcla de concreto utilizando el material de análisis
como agregado.
 Realizar los ensayos específicos a las probetas de las diferentes mezclas
de concreto
 Analizar los resultados obtenidos de las propiedades mecánicas de la
mezcla de concreto con el material de estudio y realizar comparación de
rendimiento con diseños de mezcla de agregados naturales.
 Concluir y dar posibles recomendaciones en el uso de los escombros
para la elaboración de mezclas de concreto u otros usos.
 Elaborar un informe final acerca de los resultados obtenidos en la
evaluación del comportamiento de los materiales finales usados en la
mezcla de concreto.

6. DELIMITACION
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En el desarrollo de esta investigación se busca caracterizar los escombros en
construcción y para lograr reutilizarlos en la elaboración de mezclas de concreto
con el fin de identificar sus propiedades y comportamiento para poder elegir el tipo
de construcción adecuada en el que serían aplicables.

6.1. Geográfica
La caracterización de los escombros se realizará en el laboratorio de materiales de
la Universidad Militar Nueva Granada en el área de materiales de construcción,
realizando ensayos y pruebas correspondientes según las normas establecidas.

6.2. Cronológica

La opción de grado tendrá una duración de 6 meses con el cumplimiento de 360


horas.

6.3. Conceptual
La investigación comprenderá los siguientes aspectos:
 Introducción
 Antecedentes
 Información relacionada con escombros de construcción
 Análisis de los ensayos realizados a los escombros de construcción
 Elaboración de una mezcla de concreto con los materiales en estudio
 Análisis de ensayos a las probetas de la mezcla de concreto
 Conclusiones
 Recomendaciones

7. MARCO TEÓRICO

La generación de residuos de Construcción y Demolición está íntimamente ligada a


la actividad del sector de la construcción, como consecuencia de la demolición de
edificaciones e infraestructuras que han quedado obsoletas, así como de la
construcción de otras nuevas.

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Se consideran residuos de construcción y demolición aquellos que se generan en el
entorno urbano y no se encuentran dentro de los comúnmente conocidos como
Residuos Sólidos Urbanos (residuos domiciliarios y comerciales,
fundamentalmente), ya que su composición es cuantitativa y cualitativamente
distinta. Se trata de residuos, básicamente inertes, constituidos por: tierras y áridos
mezclados, piedras, restos de hormigón, restos de pavimentos asfálticos, materiales
refractarios, ladrillos, cristal, plásticos, yesos, ferrallas, maderas y, en general, todos
los desechos que se producen por el movimiento de tierras y construcción de
edificaciones nuevas y obras de infraestructura, así como los generados por la
demolición o reparación de edificaciones antiguas.

El auge experimentado en este sector, ha implicado la generación de importantes


cantidades de residuos de construcción y demolición, los cuáles, debido a la falta de
planificación para una adecuada gestión final de los mismos, se han ido depositando
en vertederos, en muchas ocasiones, de forma incontrolada.

Al realizar estos depósitos de residuos, no sólo se está perdiendo o


desaprovechando energía y material potencialmente reutilizable, reciclable o
valorizable, sino que además, se afecta de manera muy negativa al entorno.

La necesidad de reciclaje de los residuos de construcción no solamente concierne a


las comunidades más industrializadas, sino también a una demanda global con
diferentes prioridades. Esta demanda de reciclaje de materiales es común en todos
los lugares donde los edificios y las instalaciones han sido dañados a causa de
guerras, terremotos u otros desastres naturales.

La acción de construir y derribar genera un volumen importante de residuos. Así, en


los trabajos previos al comienzo de una obra nueva es habitual que se haya de
derribar una construcción existente y/o que se hayan de efectuar ciertos
movimientos de tierra. Durante la realización de la obra, también se origina una
cantidad importante de residuos en forma de sobrantes y de restos diversos.
También en obras de reforma, de reparación, de rehabilitación, se generan residuos.

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Según datos de la Unión Europea, en 1992 los países miembros produjeron 200
millones de toneladas anuales de residuos de construcción y demolición. Parece
clara y evidente la problemática originada por este tipo de residuos. Una
problemática originada por el gran volumen generado de escombros, superior al de
los desechos domésticos. Es demostrada la composición poco conflictiva de estos
residuos, pues en términos generales son inertes, siendo la ocupación de grandes
espacios uno de los principales problemas medio ambientales que provocan, pero,
fundamentalmente, la degradación del paisaje cuando se vierten de manera
incontrolada.

Hoy, la exigencia de una mejora en la protección del medio ambiente y la


preservación de la naturaleza y del paisaje motiva que, en el ámbito de la
construcción, se controlen estos residuos por medio de una gestión adecuada y, si
es posible, minimizar las cantidades de los residuos desechados y hacer que
puedan ser reciclados y en el mejor de los casos reutilizados. El sector de la
construcción, como muchos otros sectores industriales, ha de afrontar los problemas
medioambientales provocados, buscando nuevos sistemas ahorradores de energía
y materias primas en la producción de nuevos materiales y sistemas más eficaces.
Una de las líneas de investigación propuesta en este sentido es el reciclaje y la
reutilización de los escombros y su uso posterior en obras, ya sean públicas o
privadas.

En teoría, una gran cantidad de los residuos de construcción y demolición pueden


reciclarse o reutilizarse fácilmente, especialmente cuando el contenido de hormigón
y ladrillo mezclado con mortero de pega es elevado. Debemos tener en cuenta que
los escombros tienen un potencial considerable para el reciclaje, si lo comparamos
con otros tipos de residuos. Por otro lado, los productos reciclados tienen que
competir con los materiales de construcción tradicionales, de ahí la necesidad de
una calidad uniforme. En este sentido, es importante conocer cuál es el origen y la
composición de estos residuos para conseguir una aceptabilidad futura del material
reciclado. En cuanto al origen de los residuos de construcción y demolición, se
puede decir que éstos son variados.

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Desde el punto de vista ambiental, el reciclaje de escombros es bastante atractivo
porque aumenta la vida útil de los rellenos sanitarios y evita la degradación de
recursos naturales no renovables; pero, desde el punto de vista netamente
económico, el concreto reciclado resulta atractivo cuando el producto es competitivo
con otros materiales en relación al costo y a la calidad. Los materiales reciclados
son normalmente competitivos donde existe dificultad para obtener materias primas
y lugares de depósito adecuados. Con el uso de los materiales reciclados, se
pueden obtener grandes ahorros en el transporte de residuos de la construcción y
de materias primas. Esto se puede notar especialmente en las áreas urbanas o en
los proyectos de construcción donde se pueden reunir la demolición y la nueva obra,
también donde es factible reciclar una gran cantidad de escombros en el mismo
lugar de trabajo o en las cercanías.
El reciclaje de residuos de la construcción, ha sido de interés en grandes proyectos
relativos a la rehabilitación y reconstrucción después de desastres o guerras, pero
también debe serlo en lugares como el nuestro, pues son muchas las porciones de
paisaje que se han ido perdiendo debido a la extracción de materias primas para la
confección de materiales para la construcción, como también los problemas de su
vertido, que afectan no sólo lo estético, sino la vida útil de los rellenos sanitarios y,
por consiguiente, las condiciones de habitabilidad urbana. (BEDOYA CARLOS,
2003)

Etapas del ciclo de vida de los materiales


Extracción: es la etapa de explotación y extracción de materias primas que genera
impactos ambientales en el entorno donde se realice, por lo que se debe tener
especial cuidado en el cumplimiento de la reglamentación existente para la
mitigación de éstos.
Manufactura: etapa subsiguiente a la extracción, donde la materia prima se
transforma en productos con unas características muy particulares. Para lograr altos
estándares de calidad, las industrias desarrollan procesos técnicos, debidamente
reglamentados, que minimizan la emisión de gases y la contaminación de la
atmósfera.

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Transporte: es la etapa de movilización, se da durante todo el ciclo de vida de los
materiales. El costo ambiental del transporte tiene que ver con la relación existente
entre el peso de la carga, la distancia del recorrido, el medio de transporte y el tipo
de combustible empleado.
Construcción: en los procesos constructivos de las edificaciones se producen
impactos de diversa índole; durante el montaje de los sistemas se puede producir
contaminación por las sustancias químicas utilizadas, por lo que se debe evitar su
vertimiento a los cuerpos de agua. Los desechos que produce la construcción se
pueden reciclar, con lo que, la disposición final generará un menor impacto
ambiental.
Uso y mantenimiento: una buena respuesta arquitectónica, ligada al sistema
constructivo y a la elección acertada de materiales, determinan que el uso y
mantenimiento de una edificación cumplan con los criterios de la vivienda
sostenible; esto implica que los materiales que la componen cumplan con las
siguientes características: durabilidad, fácil mantenimiento, uso de sustancias libres
de tóxicos que puedan afectar la salud y el medio ambiente y, de ser posible, utilizar
materiales que al final de su vida útil sean reutilizables o reciclables.
Reciclaje: desde el punto de vista ambiental, es ventajoso que la edificación
contenga materiales recuperables en sí mismos.
Disposición de desechos: el manejo adecuado de la disposición final de un
material debe ser tenido en cuenta desde el diseño de la edificación. Mediante esta
actividad se realizan la clasificación, traslado y disposición final de los residuos en
obra, que son los materiales que no se pueden reciclar o reutilizar. Existe una
reglamentación para la disposición final de los desechos de construcción (resolución
541 de 1994) cuyo objetivo es evitar que se disponga de los escombros sin control
alguno. (MinVivienda, 2010)

Clasificación de los residuos de construcción y demolición


1. Según su naturaleza:

Residuos inertes: Son aquellos que no presentan ningún riesgo de contaminación


de las aguas, de los suelos y del aire, que en general, se podrían asimilar a los

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materiales pétreos. Son aquellos residuos no peligrosos que no experimentan
transformaciones físicas, químicas o biológicas significativas. Los residuos inertes
no son solubles ni combustibles, ni reaccionan física ni químicamente ni de ninguna
otra manera, ni son biodegradables, ni afectan negativamente a otras materias con
las cuales entran en contacto de forma que puedan dar lugar a contaminación del
medio ambiente o perjudicar a la salud humana.

Residuos no peligrosos o no especiales: Son los que por su naturaleza pueden


ser tratados o almacenados en las mismas instalaciones que los residuos
domésticos. La característica de no- peligrosos es la que define sus posibilidades de
reciclaje, de hecho se reciclan en instalaciones industriales juntamente con otros
residuos.

Residuos especiales: Son aquellos formados por materiales que tienen


determinadas características perjudiciales para la salud o el medio ambiente.

2. Según su fuente de generación y origen se clasifican en:

Materiales de limpieza de terrenos: Formados por ramas, árboles y capa vegetal


en general.

Materiales de excavación: Es considerado normalmente como un residuo inerte,


natural o artificial. En algunos casos se presenta con contaminantes cuando no
corresponde a un suelo virgen.

Residuos de obras de infraestructura vial: Compuestos por trozos de losas de


hormigón de la construcción de caminos, residuos de asfalto y trituraciones del
pavimento asfáltico, puentes, renovación de materiales.

Residuos resultantes de construcción nueva, de ampliación o reparación (obra


menor) y demolición:

Los residuos resultantes de la demolición, son los materiales y productos de


construcción que se originan como resultado de las operaciones de desmontaje,

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desmantelamiento y derribo de edificios y de instalaciones. Se originan gran
cantidad de residuos o inertes pétreos, sin embargo son cantidades menores a las
generadas durante el período de construcción ya que en este caso corresponden
sólo a sobrantes.

Los residuos de construcción son los que se originan en el proceso de ejecución


material de los trabajos de construcción, tanto nueva como de reparación o
ampliación. Su origen es diverso: los que provienen de la propia acción de construir
y los que provienen de los envases de los productos que llegan a la obra. Sus
características y cantidad son variadas y dependen de la fase del trabajo y del tipo
de obra (residencial, no-residencial, comercial, industrial, institucional).

Caracterización de los residuos de construcción

Los materiales utilizados en la construcción son muchos y de variada naturaleza, lo


que permite brindar un manejo diferenciado a cada uno de ellos, dependiendo del
tipo de recursos, la cantidad en existencia, el costo de la extracción y el impacto que
producen en el medio ambiente en cada una de las etapas que representan su ciclo
de vida útil, como son la extracción, la transformación, el transporte, el consumo, la
reutilización, el reciclaje y la disposición final.

Es muy importante recordar que en el sector de la construcción existen residuos


provenientes de la construcción de viviendas, edificios comerciales, obras
hidráulicas y otras estructuras que se clasifican como residuos de construcción
propiamente dichos, pero además pueden existir los residuos provenientes de la
demolición de calles y todo tipo de estructuras que son denominados residuos de
demolición y a diferencia de los primeros pueden incluir vidrios, plásticos y metales.
Así mismo, se ha podido comprobar, que el mayor porcentaje de generación de
residuos proviene de las actividades de reparación de obras.

Las unidades básicas para las cantidades de residuos generados son: ton/m²,
m3/m², tn/día, tn/percápita/año, ton/año, ton/trabajo (en el caso de renovaciones).
Cada una tendrá una aplicación diferente según el objetivo de la caracterización.
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Algunos países como lo Estados Unidos y los países pertenecientes a la Comunidad
Europea, se han preocupado por cuantificar los residuos de construcción y
demolición generados en sus países. (CARCAMO GIOVANNA 2008)

Como las ciudades experimentan diariamente el hecho de construir y demoler, es de


esperarse que, aparte de la extracción y el flujo de materiales, se presente la
generación de escombros como producto de los materiales rotos o desperdiciados
en obra y las demoliciones de estructuras nuevas y usadas. Lo preocupante de
estos materiales es que no existen políticas para el manejo integral de escombros,
para incentivar el reciclaje o para generar procesos de demolición y recolección
selectiva, por lo que la comunidad los asimila como desechos nocivos para la
estética y como inservibles para ser ingresados a un nuevo ciclo de producción.

Pero en realidad, los escombros encierran un gran potencial como materias primas
para la confección de nuevos materiales de uso común en el campo de la
construcción a través del reciclaje, también como material para ser reutilizado en
llenos de terrenos y bases de vías.

En lo que se refiere a los residuos de la construcción, es de anotar que su


reducción, aparte de traer beneficios ambientales, provoca también ventajas
económicas. A veces lo que se considera residuo puede ser en cierto modo usado
por otros y verse de esta forma convertido en un recurso, o puede también entrar en
otros ciclos y ser eliminado con costos más bajos para la comunidad. Pero, paralelo
a esta política de reducir, se debe pensar en la implementación de una política
colectiva de reciclaje y reutilización de los escombros, pues pretender cambiar
rápidamente los hábitos de construir y de desperdiciar materiales durante los
procesos de ejecución es una labor sumamente difícil, por lo que se requiere montar
una estrategia que combine la formación paulatina de la mano de obra en este
sentido y el diseño de procesos de ejecución eficientes y limpios, con una educación
ambiental a todo nivel en la cual, el aprovechamiento de residuos de la
construcción, sea visto como algo necesario y factible para beneficio de la
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colectividad, es decir, de la comunidad en todas sus manifestaciones. (BEDOYA
CARLOS, 2003)

Factibilidad técnica del concreto reciclado

Cuando se exponen importantes ventajas de la reutilización y el reciclaje de


escombros para confeccionar nuevos concretos, es indudable que el beneficio
ambiental para los ecosistemas urbanos es evidente y cuantificable, por ejemplo,
basta con mencionar que si se reciclara cuando menos el 40 % de los escombros
producidos en Medellín diariamente, se estaría hablando de unas 1600 toneladas
que no llegarían a puntos negros ni a rellenos sanitarios y que además no se
estarían extrayendo de las laderas altamente afectadas del Valle de Aburrá. Pero,
de acuerdo a las dinámicas de una sociedad en la cual hasta ahora el factor
económico predomina por encima del factor ambiental, se hace necesaria la
comprobación científica acerca del desempeño de un material que utilizará
escombros como agregados. Tal comprobación se basa fundamentalmente en los
siguientes aspectos:

· Disponibilidad en el medio de materias primas que puedan ser recicladas y/o


reutilizadas en las cantidades que la actividad edilicia de una conurbación requiere;

· Resistencia del concreto confeccionado con escombros al esfuerzo de la


compresión a los 28 días de edad;

· Y factibilidad de uso en prefabricados de frecuente utilización en la construcción.

Teniendo en cuenta estos aspectos, se realizaron estudios sobre el comportamiento


de dicho material reciclado. El objetivo general era demostrar la viabilidad técnica y
económica de un concreto no convencional, confeccionado con agregados
provenientes del reciclaje de escombros, de tal manera que se pudiera ubicar la
actividad de la construcción en un marco de sostenibilidad urbana.

El procedimiento empleado fue el siguiente:

Se seleccionaron tres tipos de escombros:

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· Concreto resultante de una demolición.

· Ladrillo y mortero de pega resultante de una demolición residencial.

· Material cerámico proveniente de una industria de la ciudad de Medellín, tales


como baldosas rotas durante su producción.

Luego de almacenar las cantidades de escombros recolectadas, además de los


áridos naturales para elaborar la mezcla de control, se procedió a triturarlas por
separado, empleando una máquina trituradora de mandíbulas graduada para un
tamaño máximo de 19,05 mm (3/4”). Una vez triturado el material se separó en árido
grueso y fino, tomando como árido grueso aquel que queda retenido en la malla # 4
inclusive y como árido fino el material que pasa por la misma malla, según los
parámetros técnicos de agregados para concreto.

Seguidamente se realizaron los ensayos correspondientes tanto de los áridos como


del cemento. El cemento que se utilizó para esta investigación fue Portland normal,
ASTM tipo 1.

Observaciones

· En los áridos finos reciclados se presenta una menor densidad aparente seca
comparada con el árido natural. Se puede observar una mayor absorción de agua
por parte de los finos reciclados en comparación con el árido natural, en la mayoría
de los casos sobrepasan en más del 200 % al elemento de control.
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· Los porcentajes de absorción de los áridos gruesos reciclados son muy elevados
respecto al cascajo natural, notándose en las partículas de la mezcla de ladrillo y
mortero de pega los más altos porcentajes. Las superficies de las muestras
recicladas mostraron porosidades notorias y en gran cantidad, además de las
grietas presentadas en la pasta de cemento que ya se ha hidratado para los casos
de concreto y mortero, estos factores explican la elevada absorción de agua por
parte de estos materiales.

Diseño de mezcla

Proceso que consiste en la selección de los ingredientes disponibles y la


determinación de sus cantidades relativas para producir, tan económica como sea
posible, concreto con el grado de manejabilidad, que al endurecer a la velocidad
apropiada adquiera las propiedades de resistencia, durabilidad, peso unitario,
estabilidad de volumen y apariencia adecuadas (Sánchez de Guzmán)

Resultados de las mezclas

Se diseñaron mezclas con una relación agua/cemento de 0,488 por resistencia.

Los agregados fueron secados para observar el comportamiento de la mezcla fresca


y la concordancia con los elevados porcentajes de absorción presentados por los
áridos reciclados. En ninguna de las mezclas se utilizaron agentes inclusores de
aire, ya que se trata de preparar concretos lo más estándar posible en el campo de
la construcción, donde los aditivos especiales son usados con poca frecuencia. Para
el análisis económico se trabajó una relación A/C de 0,45. En todas las mezclas, a
excepción de la de control, tanto el árido fino como el árido grueso fue sustituido en
su totalidad por material reciclado.

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Aunque la resistencia a la compresión ha sido el factor relevante en el análisis del
desempeño de un concreto, actualmente es necesario otro tipo de confrontaciones
como el esfuerzo a la flexión y la estabilidad de los agregados en el tiempo.

Aplicación del concreto reciclado

Los resultados, llevaron a confeccionar prototipos de elementos prefabricados de


uso común en la construcción en la ciudad de Medellín, como es el caso de los
bloques huecos de hormigón para muros, bordillos para andenes y cortagoteras
para el remate de paredes expuestas a la intemperie. Para estos prefabricados se
escogió la mezcla cuyos áridos eran reciclados de concreto demolido, por ser este
el escombro más abundante.

Para comprobar su viabilidad técnica, se fallaron tres muestras de un bloque hueco


de hormigón con dimensiones de 10 × 20 × 40 cm de acuerdo a lo establecido por la
Norma Técnica Colombiana 247. Esta norma establece que los bloques para ser
utilizados en muros de carga deben presentar una resistencia a la compresión de
sección bruta igual o mayor a 4,0 MPa en promedio

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Según los resultados obtenidos del fallado de los bloques reciclados a la edad de 28
días, estos cumplen con los requisitos para ser empleados en la construcción como
elementos de mampostería, tanto de uso exterior con revestimiento, como interior
sin necesidad de revestimiento.

Queda claro que el concreto reciclado, confeccionado con agregados provenientes


del reciclaje de escombros, puede ser utilizado en obras de construcción tanto
estructural como divisoriamente. Su resistencia a la compresión a nivel de concreto
para ser empleado en columnas y vigas, como también a nivel de prefabricados
como bloques huecos estructurales, lo hacen viable según la NSR- 10 para
desempeñarse ante movimientos sísmicos y ante las solicitaciones normales de un
edificio como son las cargas muertas y vivas de éste. Aunque vale la pena
profundizar más en el aspecto mineralógico, sobre todo en lo que tiene que ver con
la estabilidad de la mezcla en el tiempo. (BEDOYA CARLOS, 2003)

8. METODOLOGÍA
La metodología se llevará a cabo mediante análisis de los resultados obtenidos en
laboratorio para evaluar el comportamiento de los escombros. Para desarrollar la
metodología se seguirán los siguientes pasos:

 Recopilación de la información necesaria, mediante consultas bibliográficas e


internet.
 Obtención de muestras representativas de los escombros usados en la
construcción y realizar los ensayos correspondientes.
 Análisis del comportamiento de los escombros en su reutilización.
 Realización de un diseño de mezcla para la reutilización del material en estudio
como agregado para una mezcla de concreto
 Comparación con el comportamiento de diseños de mezcla de agregados
naturales.
 Conclusiones y posibles recomendaciones en las diferentes aplicaciones del
material en estudio respecto al tipo de construcción en el que puede ser
empleado.
 Elaboración del informe final.

23
9. RESULTADOS ESPERADOS

Realizar un análisis sobre las características encontradas en los materiales


estudiados con el fin de poder darle un segundo uso para fines constructivos, de tal
manera que puedan suplir y complementar los materiales comúnmente utilizados y
por ende generar un menor impacto ambiental y reducir costos.

10. CRONOGRAMA

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes


ÍTEM ACTIVIDADES
15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
1 Revisión bibliográfica.                        
2 Marco normativo y teórico                        
Realizar los ensayos
correspondientes a los diferentes
3                        
tipos de escombros que provienen
de la construcción
Metodología: Describir el
4 comportamiento de los escombros                        
en su reutilización.
Análisis del desempeño de los
5 escombros que provienen de la                        
construcción.
Realización del diseño de mezcla
6
de concreto
Análisis de desempeño de la
7
mezcla de concreto
8
Conclusiones y posibles
                       
recomendaciones
9 Elaboración del informe final                        

11. RECURSOS ECONOMICOS


Los gastos del desarrollo del proyecto serán con recursos propios.

24
BIBLIOGRAFÍA

Bedoya, Carlos Mauricio. El concreto reciclado con escombros como


generador de hábitats urbanos sostenibles, Texto en línea consultado el 20 de
septiembre de 2013 en la Pag. Web:
http://www.bdigital.unal.edu.co/3477/1/98589947-2003.pdf

Cárcamo, Giovanna. Gestión de los residuos sólidos producidos en las obras


de construcción, texto en línea consultado el 21 de septiembre de 2013 en la Pag.
Web: http://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/106/1/33354455.pdf

Ministerio de vivienda. Materiales en la construcción de vivienda de interés social,


texto en linea consulatdo el 10 de octubre de 2013 en la Pag. Web:
http://www.minvivienda.gov.co/Vivienda/ProyectoVISyVIP/Documents/guia_asis_tec
_vis_2.pdf

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