Desarrollo de un programa de capacitación técnico

a nivel intermedio sobre  Gestión de proyectos e

Inversiones en transporte y movilidad para ATU

Módulos del Curso Básico

FICHA TÉCNICA 01

Nombre del módulo Transporte masivo: Bus Rapid Transit

Ciudad/Fecha de
• Virtual / Miércoles 04 Agosto
ejecución

Al finalizar la sesión de clase, el estudiante comprende

Objetivos del curso
los diversos tipos de transporte masivo existentes.

Beneficiarios/participante
Funcionarios técnicos y administrativos de ATU
s
Expositor Dr. José Carlos Matías León

Tema 1 : Transporte masivo

Tema 2: Transporte masivo sobre rieles

Tema 3: Transporte masivo sin rieles

Temario Tema 4: Comparación entre rieles y sin rieles

Ideas fuerza Gráficos de la evolución de la población y un creciente auge

en la necesidad de transporte

Seguridad, Confianza, Puntualidad, Rapidez, Comodidad,

Rendimiento

Poco requerimiento de personal para gran volumen de

pasajeros
Poca flexibilidad en la línea

Falta de conexión con la parte externa (metro subterráneo)

Se requiere de sistemas complementarios

Altos costos de inversión

(30–50 US$ millones por Km para Metro

y3–5U S$ millones por Km para tren-metro)"

"Tren rápido (Tren S y Metro) ó Pesado HRT

Tren-Metro

TrenLigero (LightTrain) LRT

Tranvía"

Puntualidad relativa, Comodidad, Gran flexibilidad,Poco o

nada de inversión en el camino

Los sistemas de control de guía como sensores le dan

seguridad

"Sin sistemas de control se hace dependiente del tráfico

No recomendable para ciudades con más de 1 millón de

habitantes sino solo como abastecedor de rutas principales

El tiempo de viaje es considerable"

Omnibus 7.000 Pers/h x carril

Tranvía 15.000 Pers/h x vía

Tren ligero 20.000 Pers/h x vía

Tren-Metro 30.000 Pers/h x vía

Metro 40.000 Pers/h x vía

Tren rápido 70.000 Pers/h x vía"

Cuadro de inversión por Kilometro construido

"250 – 600 m

500 – 1.000 m

400 – 1.500 m

800 – 2.500 m"

"Omnibus 15 – 20 km/h
 Tranvías 20 – 35 km/h

Trenes ligeros 20 – 35 km/h

Tren-Metro 20 – 40 km/h

Metro 30 – 50 km/h

Tren rápido 50 – 80 km/h"

Teórico: Presentación lámina PPT

Metodología
Práctico: Casos, ejemplos
Número de Horas lectivas 2 horas (1 sesion de 2 horas)

• Presentación en ppt.
Materiales para utilizar