Sistemas de Trasnporte Unidad 1.

Fundamentos del sistema de transporte

INGENIERIA EN LOGISTICA Y TRANSPORTE

Facilitador del curso de: Alfonso Antonio Campos Reynoso

Materia Sistemas de transporte LT-LSTE-1303-001

Alumno(a): Diego Efran Servin Rodrguez Matricula: AL12503884

Trabajo: Actividad 3. Atributos de los modos de transporte

Len, Guanajuato., a lunes, 17 de febrero de 2014

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Tomando en cuenta los atributos del transporte, recuerda que a travs del cumplimiento de estos atributos, es como el usuario prefiere el servicio prestado por una empresa a diferencia de la competencia. Ahora bien, es momento de que evales los distintos modos de transporte, para ello realiza lo siguiente: En la siguiente tabla se encuentran los siguientes modos de transporte: 1. Transporte carretero (Autotransporte) 2. Transporte ferroviario 3. Transporte areo 4. Transporte martimo

Velocidad

Capacidad

Seguridad

Frecuencia

Carretero Moderada por el lmite de velocidad de las carreteras Limitada dependiendo del tipo de producto que se transporte Inestable por la inseguridad que se vive en el pas. Alta ya que en todas las carreteras siempre estn transitadas por vehculos tanto particulares como de carga. Diaria pues nunca hay carreteras solas

Ferroviario Controlada por el conductor de la unidad Amplia ya que se puede almacenar bastante mercanca en los bajones Inestable por la inseguridad que se vive en el pas. Media ya que en la actualidad no se usa mucho esta va de transporte. Controlada por las torres de control de cada terminal ferroviaria Podemos decir que en la actualidad no mucha gentes le agrada usar el ferrocarril Menor ya que se transborda en muchos lugares

Areo El medio ms rpido de transporte que puede haber Es el medio con mayor capacidad que puede haber Es el medio de transporte ms seguro

Martimo Es el mas lento de los 4 medios de transporte Es el medio con mayor capacidad que puede haber Es el segundo medio con mayor seguridad que pueda haber.

Media ya que es controlada por el ser humano.

Media ya que es controlada por el ser humano.

Regularidad

Con un porcentaje muy elevado de eficiencia. Podremos decir que no cualquier tiene el acceso a este medio de transporte. Alta ya que es muy cmodo.

Con un porcentaje muy elevado de eficiencia Dependiendo del destino al que se quiera llegar Alta ya que es muy cmodo.

Facilidad de acceso

Dependiendo del destino al que se quiera llegar

Simplicidad

Mayor

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Alta pues se debe de contar con seguros para lo que se transporta Alta ya que si sucede algn incidente se indemniza a la gentes si es por falla del autotransporte Alta ya que si sucede algn incidente se indemniza a la gentes si es por falla del autotransporte Alta ya que se puede llegar a todo el mundo siempre y cuando se tenga un puerto en donde desembarcar Alta ya que hay diferentes tipos de barcos para trasladar.

Responsabilidad

Alta por el tipo de mercanca que se traslada

Cobertura

Por todo el pas

Limitada pues no se cuenta con una gran red ferroviaria en el pas Alta pues en los bajones se pude transportar muchas cosas El beneficio es para las compaas grandes ya que este medio se ocupa para transportar grandes volmenes de mercanca

Alta ya que se puede llegar a todo el mundo

Flexibilidad

Alta pues hay distintos tipos de vehculos en los que se pueden ocupar

Alta ya que hay diferentes tipos de aviones para trasladar.

Costo o beneficio

Podremos decir que es caro ya que en la actualidad los combustibles se han elevado.

Podremos decir que como empresas son de las que generan mayor rentabilidad en el mundo.

Podremos decir que es caro ya que en la actualidad los combustibles se han elevado.

Redacta en cada una de las celdas una pequea frase que represente al atributo de cada uno de los modos, por ejemplo, es el ms barato, o es el que viaja a mayor velocidad, etctera.

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6. Elabora una lista con las ventajas y desventajas de cada modo de transporte basndote en la tabla comparativa de los atributos de transporte. No olvides incluir la accesibilidad y la movilidad como ventajas comparativas por modo.
Ventajas Ms barato Servicio puerta a puerta Restricciones moderadas al transporte de ciertas mercancas Mayor posibilidad de negociar (horarios, precios) Flexibilidad : se adapta a todas las demandas y requerimientos del cliente Comunalidad: medio ms utilizado en cualquier parte del mundo Trazabilidad: seguimiento con los nuevos sistemas Poco contaminante Evita problemas de trfico Mayor trazabilidad Fiabilidad: baja tasa de siniestralidad Posibilidades de inter modalidad con cualquier otro modo de transporte. Segmentacin de productos: productos de poco peso y mucho volumen o de mucho peso y poco volumen cuyo transporte idneo es el ferrocarril. Retornos en vaco de material ferroviario y equipo (contenedores) a precios ms competitivos que otros modos. Ms rpido Mayor cobertura geogrfica Seguridad, tasa de siniestralidad baja Flexibilidad Permite la intermodalidad Barato Gran variedad de carga Menores restricciones a la carga (tipo, peso , volumen..) Envos de grandes masas (lquidos, grneles, contenedores) Desventajas

Carretero

Muy contaminante (emisiones y residuos) Daa la red de carreteras Sometido a restricciones de trfico Mayor siniestralidad de toneladas por kilmetros

Ferroviario

Areo

Martimo

Comparte la va ferroviaria con el transporte de viajeros, que son preferentes No excesiva velocidad No cumplen los horarios Sometidos a restricciones fsicas de altura y volmenes de paso por los diferentes tipos de glibos. En algunos pases el ferrocarril tiene poca representacin al no existir ni infraestructura ni el servicio necesario, o estar dirigido slo a viajeros. Servicios slo rentables a larga distancia Necesidad de grandes inversiones en infraestructuras y material. Ms caro Restricciones al tipo de carga (peligrosa) Limitacin de la carga por medida de puertas y capacidad, as como por peso. Necesidad de infraestructuras en tierra y de servicios aduaneros Velocidad relativa, en funcin del buque y tipo de servicio Bastante contaminante (residuos) Menor trazabilidad

Fuente
http://comerciointernacional12.blogspot.mx/2013

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