FORMATO DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS DE GRADO

1. PRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA

Título del Proyecto:

Diseñar un sistema de logística inversa que mejore los procesos operativos de las empresas
industriales en la ciudad de Barranquilla.
Básica
Desarrollo Tecnológico
Tipo de Investigación: Aplicada
Desarrollo Experimental Innovación x

Grupo de Investigación
Grupo de Investigación: SILOGT – 2021-1
Línea de Investigación:

2. INVESTIGADORES PARTICIPANTES

Estudiante Proponente 1
Nombre Completo: Angie Paola Herrera Leal
Número de 1143402316 Fecha de Nacimiento: 31 de julio 1997
Identificación:
Dirección de residencia: Cra 36 D # 83 -30 Celular: 3196483524
Correo: Angieherrera.leal@gmail.co Estado Civil: soltera
m
Programa Académico: Admon logistica Semestre VIII

Estudiante Proponente 2
Nombre Completo: John Jairo Tapia Borja
Número de Identificación: 1.045.727.675 Fecha de Nacimiento: 18/01/1995
Dirección de residencia: dig 61 trv 1 c 12 soledad Celular: 3052408030
Correo: john.jtb1801@gmail.com Estado Civil: soltero
Programa Académico: Admon Logistica Semestre VIII

Estudiante Proponente 3
Nombre Completo:
Número de Identificación: Fecha de Nacimiento:
Dirección de residencia: Celular:
Correo: Estado Civil:
Programa Académico: Semestre
3. RESUMEN Y PALABRAS CLAVES

Puede considerarse que actualmente la logística inversa aparece como la solución a muchos problemas
planteados para la reutilización o reparación de materiales industriales y empaques plásticos etc.
Teniendo en cuenta el desconociendo de los procedimientos de esta logística, un crecimiento
considerable de la población y en consecuencia, el aumento de los niveles de producción y consumo que
acelera la contaminación ambiental; Es preciso obtener más con menos, ser más eficiente y aprovechar
mejor los recursos. En este contexto, la gestión de devolución de materia prima puede aportar valor, al
considerar actividades de reciclaje, reparación, re fabricación y gestión de devoluciones.
En busca de reducir el daño medioambiental que se presenta hoy en día hemos recurrido a diseñar un
proceso estratégico de logística inversa industrial; para que las empresas medianas y pequeñas, luego
de una transformación a los productos deficientes, acceda a la reutilización de los mismos para así
mantener el desarrollo sostenible, la minimización de costos globales en la empresa, nuevas materias
primas a partir de los residuos, buscar una gestión eficiente de las devoluciones y una mejora general de
la imagen de la empresa que lo implementa con el fin de obtener competitividad, reconocimiento y
certificación medio ambiental que brinde confianza, calidad de servicio , cubriendo las necesidades de
sus clientes y actuando como un proceso de preservación ambiental.

Logística Inversa: La Logística Reversa o Inversa gestiona el retorno de los productos al final de la
cadena de abastecimiento en forma efectiva y económica. Su objetivo es la recuperación y reciclaje de
envases, embalajes, desechos y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno de excesos de
inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales. Se adelanta a la
declinación del ciclo de la vida útil del producto, con objeto de mercados de mayor rotación.

Cadena de Abastecimiento: La Gestión de la cadena de Abastecimiento o suministro (SCM) es el término

utilizado para describir el conjunto de procesos de producción y logística cuyo objetivo final es la entrega
de un producto a un cliente. La cadena de Abastecimiento incluye las actividades asociadas desde la
obtención de materiales para la transformación del producto, hasta su colocación en el mercado. Está
integrada por todos y cada uno de los elementos que colaboran en crear valor agregado al producto o
servicio que la empresa comercializa.

Reutilización: reutilizar es la acción que permite volver a utilizar los bienes o productos desechados,
denominados residuos, y darles un uso igual o diferente a aquel para el que fueron concebidos.

Recursos: un recurso es una fuente o suministro del cual se produce un beneficio.

Devolución: Es el proceso mediante el cual un cliente que ha comprado una mercancía previamente la
devuelve a la tienda y a cambio, recibe efectivo por devolución o, en algunos casos, otro artículo o un
crédito para usar en la tienda.

Costo: es el proceso mediante el cual un cliente que ha comprado una mercancía previamente la
devuelve a la tienda y a cambio, recibe efectivo por devolución o, en algunos casos, otro artículo o un
crédito para usar en la tienda.
4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Actualmente estamos sometidos a una dinámica y a un crecimiento bastante considerable en el comercio

exterior, la globalización juega un papel muy importante en este dinamismo, ya que ha provocado la
eliminación de barreras de acceso a otros mercados, lo que nos lleva a concluir que todos los países se
encuentran interrelacionados conformando así un solo mercado. Las organizaciones deben desarrollar
estrategias para adaptarse a este nuevo mundo en donde la competencia cada vez es más fuerte.
Kirby N. (2011) ensayo sobre de la logística como factor de competitividad en las Pymes, establece que
esta apertura de los mercados a nivel mundial y, consecuentemente, las globalizaciones de las cadenas
de abastecimiento han demandado una serie de cambios estructurales a los que ha tenido que dar
respuesta la esfera de la logística.
Una logística eficiente y accesible a todos constituye un elemento clave para que las empresas de un
determinado país y ciudad y en particular las pequeñas y medianas puedan competir con éxito en el
mercado global.
Las integraciones de procesos en la logística a favor del medio ambiente deberían estar contempladas las
políticas de calidad que todo el sector empresarial, Mora, A. y Martin M. (2012) asegura que estas
prácticas no se están adoptando por las empresas y que además de ser un instrumento de
competitividad, es una gran aliada para la disminución de costos operacionales dentro de la compañía.
Las organizaciones no desarrollan sus actividades de forma aislada e independiente sino formando partes
de la cadena de suministros, una adecuada gestión de esta cadena implica organizar de forma eficaz y
eficiente todos los flujos y movimientos, tanto informativos como físicos desde el origen hasta su punto de
destino.
Las empresas no están dedicando sus esfuerzos en un adecuado manejo de la cadena de suministro,
Abelrs et al. (2003) sostiene que el éxito competitivo de las empresas depende del éxito competitivo de la
cadena de suministros, en consecuencia, como solo las cadenas de suministro tienen usuarios finales, las
estrategias para asegurar a los clientes deben ser formuladas para ella porque de esta forma mejorará la
imagen de la empresa y esta se fortalecerá.

Todo lo anterior expuesto sugiere que las empresas deben ir mejorando sus procesos, incluyendo
prácticas que ayuden a cumplir con este objetivo, desde la perspectiva logística, existe un área que no se
ha estado desarrollando, este es el flujo inverso de la logística. Cada empresa debería desarrollar un
proceso de logística inversa dentro del proceso de la cadena de suministros.
¿Qué sistema de logística inversa se debe elaborar para mejorar los procesos operativos de las
empresas?
5. JUSTIFICACIÓN

Señale los aspectos relevantes del proyecto, tales como el factor diferenciador de la propuesta, el aporte al contexto local o
institucional, posibles impactos y resultados, entre otros.

El origen de esta investigación reside de la existencia de un interés cada vez mayor por las relaciones
entre empresa y medio ambiente (burgos y céspedes 2001). Entre todos los aspectos que se pueden
considerar a la hora de analizar el papel que desempeñan la empresa en su relación con el entorno
ambiental, uno de los más estudiados quizás para el bienestar del mundo actual es la gestión de los
residuos generados por las empresas en el ejercicio de su actividad. Estas a lo largos de su proceso de
operaciones (aprovisionamiento, producción, almacenaje, distribución), realizan múltiples tareas en las
que generan una serie de subproductos que, en un primer momento, no tenían otro destino final que el
vertedero. Hasta no hace mucho tiempo, existía muy poca preocupación por la cantidad y calidad de
estos subproductos que en su mayor parte eran directamente desechados, convirtiéndose así en residuos
industriales con importantes efectos negativos sobre el medio ambiente.
Durante muchos años ha existido la incompatibilidad entre los objetivos empresariales y la preservación
del medio ambiente. Esto, que puede haber sido cierto en el pasado, comienza a cuestionarse en el
presente (Porter, 1990, Porter y van der Linde, 1995) y, posiblemente, en un futuro próximo podamos
hablar, al menos, de una relación neutra entre empresa y medio ambiente. Pensamos que las empresas
deben empezar a ser conscientes de que el desarrollo de su actividad no tiene porqué generar efectos
negativos sobre el medio ambiente. Cuestiones tales como la reducción de emisiones contaminantes, la
minimización de los residuos generados, la producción limpia o el reciclaje, empiezan a ser elementos
considerados en la formulación de la estrategia empresarial. Las empresas comienzan a descubrir las
posibilidades económicas de estos “residuos”, cuya gestión se configura, en muchos casos, como una
nueva actividad empresarial. Tal y como señalábamos en el resumen de esta investigación, sostenemos
firmemente la idea de que la recuperación de los productos y materiales desechados por los
consumidores presentan grandes oportunidades para las empresas, que pueden lograr ventajas
competitivas sostenibles a través de una gestión eficiente de los mismos y que este supone impactos
positivos a nivel logístico.
6. OBJETIVOS DEL PROYECTO

6.1. Objetivo General

Elaborar un sistema de logística inversa que mejore los procesos operativos de las empresas industriales
en la ciudad de Barranquilla.

6.2. Objetivos Específicos

 Estudiar los modelos existentes de logística inversa implementados en algunas empresas

industriales de la ciudad de Barranquilla.
 Planear la estructuración del sistema de logística inversa a partir de los resultados arrojados por
la investigación en el sector industrial de la ciudad de Barranquilla.

7. METODOLOGÍA
Dado que el objetivo de estudio será elaborar un sistema de logística inversa que mejore los procesos
operativos de las empresas en la ciudad de Barranquilla, se identificó que el diseño de la investigación es
experimental y su enfoque de tipo mixta, la cual proviene de la combinación de dos enfoques (cualitativa y
cuantitativa), tendremos en cuenta las características y comportamientos específicos de la logística
inversa dentro de dos organizaciones del sector industrial, se desarrollará un análisis que permita
fundamentar y demostrar la necesidad de diseñar un modelo de logística inversa que induzca a las
organizaciones mejorar sus procesos, optimizar costos y hacer una actividad de postventa más eficiente,
ahorrando así dinero y recursos ambientales.
El estudio estará centrado en las empresas industriales de la Ciudad de Barranquilla. Con el fin de dar
cumplimiento a los objetivos planteados, se emplean enfoques teóricos que permitan dar soluciones
particulares a la problemática planteada a través del método deductivo. Además de analizar y caracterizar
por medio del método analítico cada uno de los elementos que impactan de manera directa o indirecta las
empresas que se someterán a estudio para así diseñar un modelo apto para las empresas industriales
que añadan ventajas competitivas.
La información es la materia prima de nuestra investigación, para este caso emplearemos fuentes
primarias, utilizaremos técnicas de recolección de información como son las encuestas, que se pueden
aplicar como cuestionarios al personal logístico de las empresas que se estudiaran, ya sea a los jefes o
auxiliares, y personas que se desempeñen en los cargos comerciales para así medir el impacto que
tendría el proceso de logística inversa a diseñar en los clientes finales.
Las entrevistas a los líderes de los procesos de las compañías serán esenciales para conocer su manera
de gestionar el flujo inverso de logística.
Dentro de las fuentes secundarias podemos utilizar las referencias teóricas, conceptos y principios.
Experiencias de otras investigaciones con respecto al tema, ensayos, artículos, libros y otros
conocimientos de la problemática.
8. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Diligencia la siguiente tabla. Puede combinar celdas si es necesario.

Objetivo Actividad Fecha de inicio Fecha de Fin Resultados

9. BIBLIOGRAFÍA

Además de haber utilizado referencias en el contenido del texto, señale aquí la bibliografía correspondiente. Utilice el formato
APA.

1. REVISION QUE SECTORES O INDUSTRIAS ESTAN IMPLEMENTANDO EL SISTEMA

2. CARACTERIZACION DE COMO ESTAN SACLIFICADAS LAS EMPRESAS PARA LUEGO
HACER EL SISTEMA

OBJETIVOS:
IDENTIFICAR LOS SECTORES

REUSAR
REUTILIZAR
9 O 10 R QUE SE ESTAN IMPLEMENTANDO