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MAQUINAS TERMICAS I

PRACTICA CALIFICADA 2 - 2020.II

¡ADVERTENCIA!
La respuesta a cada pregunta es personal
Cada una de ellas debe tener una secuencia de inicio a final
Será contestada con sus propias palabras.

Tendrá el tiempo de 4 minutos por pregunta, en total 40

1. ¿Diga porque es importante el proceso de compresión y haga un diagrama en


donde demuestre que la compresión en un ciclo indicado es diferente a un ciclo
teórico?
Porque ahí se comprime la mezcla.

2. ¿Qué sucede si la combustión se inicia antes de la cantidad optima de grados de


giro de cigüeñal antes de llegar al punto muerto superior, y porque sucedería?
No entregará la potencia y torque que se necesita y sucede porque la chispa fue
entregada antes, ocurriendo esto a altas revoluciones.

3. Explique donde se encuentran o evalúan los Parámetros indicados, efectivos y


mecánicos en un MCI.
Los indicadas se consigue en la cámara de combustión.
Los efectivos se encuentra en el cigüeñal, consideran el grado de perfección mecánica
del motor
El mecánico en el ciindro y biela

4. ¿Como se mejoraría el proceso de admisión en MCI?

5. En los parámetros indicados, la dimensión del cilindro influye o no, en mejorar el


aprovechamiento de calor, ¿explique?
Si influye porque el párametro indicado se encuentra en la camara de combustión por
lo tanto el tamaño del cilindro influiria por la carrera que éste tendría.

6. Un Motor de aspiración natural y uno sobrealimentado, cual genera mayor torque,


¿explique por qué?

7. En los 2 ejercicios desarrollados al final del libro, ¿en qué proceso y debido a que
se utiliza la interpolación?
En el proceso de la Combustión se utilizó la interpolación por las temperaturas, en las
tablas no nos daban el valor requerido por lo tanto se interpoló.

8. ¿Explique el concepto de sobrealimentación en MCI, como está compuesto y,


cómo y dónde se refrigera?
La sobrealimentación es cuando se le agrega más mezcla, en el ciclo
termodinámico generará gases durante el proceso de escape, estos gases pasan
por la turbina(refrigeración) y luego se comprime el aire(compresor), ese aire va

SALAZAR PÉREZ BRAYAN MILLER 13 DE MAYO DEL 2021


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hacia el cilindro del motor y se incluye dentro del ciclo termodinámico, repitiéndose
todo nuevamente.

9. Explique la diferencia entre torque y potencia, en la experiencia con la bala de un


arma.
Potencia es la velocidad con la que se “consume” la pólvora, estará en función del
tiempo.

10. ¿Todo elemento que realiza fricción como los neumáticos del automóvil con la
carretera, es una pérdida de energía por fricción, entonces puedo decir que es
una perdida que se encuentra dentro de los Parámetros Mecánicos de un motor
de combustión interna? Explique.
Si, esto sería llamadas perdidas por fricción y junto a otras
pérdidas(Accionamiento mecánico auxiliar, intercambio de gases y accionamiento
de compresión), forman las pérdidas Mecánicas.

SALAZAR PÉREZ BRAYAN MILLER 13 DE MAYO DEL 2021

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