Mecánica de Fluidos - MEC 120, Profesor Rodrigo Cassineli –

Pérdidas de Carga en conductos, Medición de Caudales

Diego López, 201804594-2, diego.lopezmo@sansano.usm.cl
Carlos Sabater, 201841533-2, carlos.sabater@sansano.usm.cl
Daniel Hormazábal, 201841558-8, daniel.hormazabal@sansano.usm.cl
Tomás Castañeda, 201841512-k, tomas.castaneda@sansano.usm.cl
Universidad Técnica Federico Santa María
Departamento de Ingeniería Mecánica
Agosto 01, 2021
Resumen Marco Teórico
Este informe se divide en 2 experiencias, en la primera se En hidráulica se denomina carga como una cantidad
analiza el comportamiento de las caídas de presiones de promedio en una sección, que define la energía del fluido
tres cañerías con distinto diámetro y textura (lisa o en un metro. La carga hidráulica local H está dada por:
rugosa), primero se observa el tubo de diámetro pequeño
liso, donde se mide la caída de presión en 1 metro de
𝑃 𝑉2
conducto, que será igual para todas las cañerías, luego con 𝐻= + + 𝑧 [m] (1)
el mismo tubo se varía el porcentaje de caudal del banco 𝜌𝑔 2𝑔
de bomba hidráulico, para ver cómo se comporta la caída
de presiones. Posteriormente se hace los mismo con los Si se analiza una sección de conducto y se toman las
siguientes dos tubos (tubo grande rugosos y tubo grande consideraciones y simplificaciones pertinentes, se llega a
liso). La segunda experiencia es similar, pero ahora se la siguiente expresión para la pérdida de carga en una
trabaja con un venturi, y se enfoca más en el sección:
comportamiento del caudal.
𝑃 𝑉2
Introducción 𝐻= +𝛼 +𝑧 (2)
𝜌𝑔 2𝑔

Al evaluar la energía de un flujo que se mueve por una
tubería, existen pérdidas de cargas o energía, ya sea por
efectos de fricción o viscosos, cambios de área, entre
otros. Por ello, a continuación se busca analizar las
pérdidas de carga en conductos lineales de diversas
características y medir los caudales involucrados, para
entender de mejor manera el comportamiento de un fluido
a través de una tubería.
Los objetivos de esta experiencia son verificar la
expresión de Darcy y Weisbach por la pérdida de carga
en varios conductos circulares, estimar la rugosidad del
conducto y finalmente medir los caudales mediante un
tubo de Venturi en un orificio.
donde 𝞪 se refiere al coeficiente de energía cinética
definido como;
3
𝛼 = ∫𝐴𝜌𝑉 2𝑑𝐴 (3)
𝑚𝑉
Se puede explicar𝛼como un factor de corrección que
permite usar la velocidad promedio en la ecuación de
energía para calcular la energía cinética en una sección
transversal.
El valor de𝛼varía dependiendo del tipo de flujo, para un
régimen flujo laminar en una tubería 𝞪 =2, en el caso de
un régimen de flujo turbulento, el coeficiente de energía
cinética es muy cercana a 1.

1
Si un flujo se produce sin fricción (viscosidad del fluido 𝑓 = 0,3164𝑅𝑒 −1/4 = (100𝑅𝑒)−1/4 (7)
es despreciable), la carga se conserva entre dos secciones
del mismo conducto y se tiene:

𝛥𝐻 = 0 (4) Medición de Caudal;

Cerca de 40% de las mediciones de caudal de líquidos,
Esta condición equivale al teorema de Bernoulli. gases o vapores en la industria son realizadas a partir de
flujómetros a órgano deprimogeneo: el oricio y el Venturi.
En realidad, existen fricciones en la pared y en el fluido El principio de estos flujómetros consiste en el efecto
mismo, eso provoca disipaciones energéticas que se Venturi, donde la presión cambia cuando la sección
generan por una caída de presión entre dos secciones del cambia. Además se muestra fácilmente a partir de la
mismo conducto, pero son pequeñas y se pueden relación de Bernoulli que la presión es más baja en la
despreciar para simplificar el análisis. sección más pequeña. Así se transforma una parte de la
energía de presión en energía cinética. Todo flujómetro a
Pérdidas de cargas lineales; órgano deprimogeneo está constituido de dos elementos:
Las pérdidas de cargas lineales de un conducto cilíndrico ❖ Un obstáculo (responsable de un ΔP)
donde las secciones S1 y S2 están separadas una longitud ❖ Un medidor de presión diferencial ΔP.
L, y además se supone conducto de sección constante (V1
= V2), se expresa: Una de las principales ventajas de estos flujómetros es que
no es necesario pasar por una calibración, al momento en
𝑃1−𝑃2
𝛥𝐻 = (5) que fueron construidos respecto a las normas. Además, no
𝜌𝑔
poseen partes móviles, y por consecuencia, perduran en el
tiempo. Por otro lado, como principal inconveniente, es
La caída de presión puede calcularse analíticamente para que tiene un rango de medición limitado (típicamente 3:
flujo completamente desarrollado, obteniendo la 1), la pérdida de carga que provocan sobre la instalación.
expresión;
El flujo volumétrico se puede determinar a partir de una
2 expresión teórica realizando ciertas correcciones e
𝐿𝑉
𝛥𝐻 = 𝑓 (6) introduciendo un coeficiente, finalmente lo podemos
𝐷 2𝑔
escribir como:
donde 𝑓 es el factor de fricción y representa la pérdida de
𝑆 2𝛥𝑃 𝑆
carga lineal, L es la longitud del conducto, D es el 𝑞 = 𝐶𝑑 𝐵 4 √ 𝜌 = 𝐶𝑑 𝐵 4 √2𝑔𝛥𝐻 (8)
diámetro del conducto y V la velocidad. Esta expresión se √1−𝛽 √1−𝛽
denomina como la ecuación de Darcy-Weisbach.
donde Cd: es el coeficiente de descarga, E: es el cociente
El coeficiente 𝑓 de pérdida de carga depende de varios de velocidad de aproche (𝐸 = 1/√1 − 𝛽4 ), “e” es un
parámetros, por un lado de la geometría del conducto,
naturaleza de la sección (circular, cuadrada, etc), por la coeficiente de rugosidad, 𝛽 = 𝐷𝐴 /𝐷𝐵 y 𝛥𝑃 = 𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 ,
𝑒 donde el punto A representa la entrada y el punto B la
rugosidad relativa ( ) y por otro lado depende del régimen sección más estrecha del Venturi.
𝐷
de flujo definido por el número de Reynolds (Re).
El coeficiente de arreglo para la ecuación teórica del
En el caso de un régimen laminar, es posible determinar caudal está dado por;
relaciones exactas por el coeficiente de pérdida de carga,
para Re < 2300, 𝑓 = (64/Re). En el caso de un régimen 𝐾𝜈 = 𝐶𝑑 𝐸𝑒𝑆𝐵 (9)
turbulento en conducto liso, es posible de utilizar las
correlaciones de Blasius que permiten determinar f para
Re < 105 , como:

2
Procedimiento experimental Después se comparan las pérdidas de carga teóricas con
las pérdidas de carga experimentales.
Considerando la experiencia virtual del laboratorio,
los implementos a utilizar son: Finalmente se grafica la pérdida de carga en función del
caudal Q y el factor de fricción f en función del número
- Fluido de Trabajo: Agua de Reynolds (Re).
- Termómetro, error ± 0,1 [C]
- Tablas de viscosidad Experiencia 2: Medición de caudal
- Flujómetro
- Cronómetro, error ± 0,01 [s] El Venturi tiene un coeficiente de descarga Cd = 0,98
- Manómetro, error ± 0,1 [mbar] mientras que para el orificio es de Cd = 0,62. El diámetro
de la entrada de los dos flujómetros es 𝐷𝐴 = 24 [mm]. Para
el Venturi 𝐷𝐵 = 14 [mm] mientras que para el oricio es 𝐷𝐵
Procedimiento experimental: = 20 [mm].

Primero antes de cada experiencia se selecciona la Al igual que en la experiencia 1, se mide las pérdidas de
viscosidad apropiada de acuerdo a la temperatura del presión, pero esta vez el instrumento se conecta al tubo de
agua. Además se debe ajustar la llave de control para tener Venturi, conectando las mangueras en el diámetro menor
un caudal máximo. (manguera izquierda) y el diámetro mayor del Venturi
(manguera derecha), esto para cada caudal.
Luego se mide las pérdidas de presión a lo largo de 1 [m]
de conducto usando el manómetro diferencial, esto para Se calcula en cada caso el caudal teórico (Q teo) a partir
cada caudal y para los tres conductos. de la ecuación (8), para luego graficar el caudal teórico en
función del caudal real (Q exp).
Experiencia 1: Pérdidas de carga lineales
Se repite para 𝑄1 = 0,75 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥; 𝑄2 = 0,5 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥;
Se determinarán las pérdidas de carga por fricción en 3 𝑄3 = 0,35 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥; 𝑄4 = 0,20 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥.
conductos.
Se grafica el caudal teórico en función de la pérdida de
● Un conducto de diámetro pequeño liso. (D = 4,5 carga ΔH.
[mm])
● Un conducto de diámetro grande liso. (D = 17,3 Finalmente, estimar Kv y deducir Cd por cada flujómetro.
[mm])
● Un conducto de diámetro grande y rugoso. (D =
14,8 [mm])

Se escoge un conducto dejando abierta solo la válvula

Resultados Obtenidos
correspondiente. Después se calcula el valor teórico de la
pérdida de carga a partir de la ecuación (5). Experiencia 1:

1) Para poder seleccionar la viscosidad apropiada a

Se repite para 𝑄1 = 0,75 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥; 𝑄2 = 0,5 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥; partir de la temperatura del agua, utilizaremos
𝑄3 = 0,35 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥; 𝑄4 = 0,20 ⋅ 𝑄𝑚𝑎𝑥, y lo mismo con una tabla de viscosidad (Anexos), obteniendo las
los otros dos conductos. siguientes viscosidades:
Estimar la rugosidad relativa del tubo rugoso (e/D).

Los resultados por cada conducto se presentan según el

formato de la Figura 1 (Anexos).

3

7) Los valores se observan en la Tabla 2.
8) En cuanto a la caída de presiones teóricas y
Tabla 1: Viscosidad dinámica de los tubos.
2) La experiencia es realizada por los apoyos
académicos, con el objetivo de medir sin
ninguna alteración las variables a analizar.
3) Se realiza junto al punto 2, para medir la pérdida
de presión variando el caudal.
4) Se anotaron todos los valores de pérdida de
presión con el manómetro diferencial.
5) Se obtuvieron los siguientes valores teóricos de
caída de presión.
respectivos porcentajes que se regulan en el
banco de bomba hidráulico.
reales en el tubo grande rugoso se puede
mencionar que son valores cercanos, sin
embargo notamos que en todos los puntos la
pérdida real es un poco menor a la teórica
excepto en el caso de caudales bajos, esto se
puede deber al sarro encontrado en estos tubos,
que en caudales altos ofrece mayor resistencia
que en caudales bajos. En relación a la pérdida
real y teórica en el tubo grande liso es de
mencionar que no hay una tendencia clara de
superioridad de un valor sobre otro (real vs
teórico) por lo que se concluye que el cálculo
teórico es más acertado en este caso dada la no
rugosidad (presencia de sarro). Al igual que en
el caso anterior, para el tubo pequeño liso, no
existe una tendencia de superioridad de alguno
de los valores dada la misma razón anterior, la
no rugosidad de este tubo permite que el valor
teórico se asemeje bastante al valor real.

9)

Gráfico 1: Caída de presión real en relación al Caudal

suministrado en el tubo grande rugoso.

Tabla 2: Caídas de presiones teóricas y reales de los tubos.

6) Como se puede ver en la pregunta anterior, se

calculó y medio todos los tubos con sus

4
 10)

Gráfico 6 : Factor de fricción en función del número de

Reynolds tubo pequeño liso

Dados los resultados es de comentar que no presentan una

Gráfico 2: Caída de presión real en relación al Caudal
suministrado en el tubo grande liso.
11)
relación estrictamente lineal pero se comportan como
regímenes ligeramente laminares al menos en el tubo
pequeño liso, en cuanto al tubo grande rugoso y liso se
puede observar un comportamiento más parecido a un
flujo turbulento según el diagrama de Moody.
13) La rugosidad relativa del tubo rugoso queda
finalmente como: 0,067567568

Experiencia 2:

1) Al igual que en la experiencia 1 utilizaremos una

Gráfico 4: Factor de fricción en función del número de
Reynolds tubo grande rugoso.
tabla de viscosidad por temperatura para obtener
la viscosidad apropiada para el tubo de Venturi,
utilizaremos la temperatura de 27 grados como
nos indica en los datos de pérdida de cañería.

En relación a los tres gráficos es relevante la relación

lineal que tienen en la relación caída de presión vs Caudal
entregado.
Tabla 3: viscosidad dinámica del tubo de Venturi.
12)
2) A partir de los valores del tiempo que nos
entrega la tabla de valores podemos encontrar un
promedio del tiempo que es el que utilizaremos
para nuestros cálculos, también conocemos el
largo y los diámetros así que conocemos el
volumen del tubo con esto podemos encontrar
que al tener nuestra máxima apertura tenemos el
máximo caudal.
3) Al igual que en la experiencia 1 el valor está en
Gráfico 5: Factor de fricción en función del número de el poder medir sin alteraciones considerables y
Reynolds tubo grande liso. así poder medir la pérdida de presión variando
simplemente el caudal.

5
 4)
Es importante tener en cuenta que para realizar este tipo
de experiencias contar con todos los instrumentos
necesarios, para poder aislar el fluido de estudio, y así
tener una mejor precisión en los datos obtenidos.

Referencias
Tabla 4: Presiones teórica y real para los caudales.
5) Utilizando la fórmula número 8 mencionada en
el marco teórico vamos a calcular el caudal
teórico luego
6) Hacemos lo mismo que en la parte 5 pero esta
vez graficamos en función de la pérdida de
carga lo que nos daría el siguiente gráfico:
❖ Fox and McDonald’s. Introduction to Fluid
Mechanics. 9th Edition (2014).
❖ USM, Guia de Laboratorio n°4, Pérdidas de
Cargas y Medición de Caudales.
❖ White, F. M., Mecánica de Fluidos, McGraw-
Hill, Sexta edición, 2008.

Anexos

Gráfico 7: Caudal teórico en función de la perdida de carga.

Conclusión

De este informe se puede concluir que las caídas de

presiones son en estricto rigor muy sensibles a los
componentes de medición y estructurales de los
mecanismos usuales (cañerías), lo que provoca una gran
variación en su comportamiento práctico, esto debido a
que dependen de muchos factores, tales como longitud
de medición, diámetro del tubo a medir, Rugosidad o
cantidad de sarro que tienen las tuberías, temperatura del
fluido de estudio , entre otros, es por ello es que es de vital
importancia tener una buena y eficiente plan de
mantenimiento en la cañeras, ya sea en las industrias
como en los hogares. Figura 1: Tabla de viscosidad dinámica del agua.