SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: JORDAN MAURICIO BAYLON ID: 01326361

Dirección Zonal/CFP: TRUJILLO
Carrera: MECATRONICA AUTOMOTRIZ Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA
Tema del Trabajo: Diagnóstico del chasis y carrocería de un vehículo liviano

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
20/0
1 Primera entrega
2
26/0
2 Segunda entrega
2

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué es el sistema de suspensión? ¿Qué tipos de suspensión tiene los vehículos
1 actuales, clasificar? Describir cada uno de sus componentes y explicar su
funcionamiento.
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los tipos de suspensión?
¿Cuál es la función de los trapecios en el vehículo?
2

¿Qué es y cómo funciona el sistema de dirección de un vehículo?

¿Cuáles son sus componentes? Describir a cada uno de ellos.
3

¿Qué es la geometría de la dirección vehicular? ¿Qué equipos de

alineamiento existen en el mercado?, y describir su funcionamiento de cada
4 uno de ellos.

5 ¿Qué es un sistema de frenos? Explicar su funcionamiento y cada qué

período se realiza su mantenimiento preventivo. Esquematizar el sistema de
2
 frenos.

¿Cuál es la finalidad del sistema de transmisión en los vehículos? Clasificar los tipos de
6 transmisión y describir sus componentes.

3
 HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1.
El sistema de suspensión de un vehículo es el conjunto de componentes
mecánicos que unen la parte suspendida del vehículo con la superficie rodante, con
el objetivo de mantener siempre el contacto de la rueda con el terreno, de
manera que se consiga, por una parte, un mayor control y seguridad del vehículo.

Existen tres tipos de suspensión:

Suspensión de eje rígido.

Suspensión semirrígida
Suspensión independiente

Suspensión de eje rígido

Este tipo de suspensión es una de las más antiguas. Funciona de forma muy sencilla, cuando
un vehículo atraviesa por un obstáculo haciendo uso de sólo una de sus ruedas, el puente
entero se inclina en el sentido del terreno. Este movimiento del puente hace que todos los
movimientos de una rueda sean transmitidos a la otra.

Suspensión semirrígida
Este tipo de suspensión es similar a la anterior con la diferencia de que cuenta con un
componente adicional que le permite reducir las vibraciones e inclinaciones del
coche. Las ruedas están unidas de la misma forma que en el eje rígido con la diferencia de que
las oscilaciones del terreno son transmitidas de forma parcial, es decir, una llanta no sufre todo
lo que la otra.

Suspensión independiente
Este tipo de suspensión es lo mejor que existe en el mercado hoy en día. La gran ventaja
que ofrece es que es independiente para cada una de las cuatro ruedas del coche. Esto
brinda mayor estabilidad al reducir las oscilaciones generadas por el contacto de las ruedas con
la superficie de tránsito. Así mismo, el impacto de las oscilaciones en el chasis es menor.

2.

4
3.

4.

5.

6.

5
 HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

6
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

7
 LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

5. MATERIALES E INSUMOS