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VSM Investigacion Final
VSM Investigacion Final
• Mapeo del estado actual referente al flujo de materiales y de su 210 días Calendarios
información asociada.
Limitación del estudio:
• Definición e implementación de un plan de trabajo para obtener un
estado futuro. La obra contempla como meta física la construcción de pistas veredas,
mobiliario urbano Conexión domiciliaria de agua y desagüe con una
Diferencia entre mapa de la cadena de valor y flujo de procesos: población beneficiaria de 61,653 habitantes
Presupuesto:
S/. 12’434,750.37
Área de estudio en obra para la aplicación del VSM Jr. Parinacochas – Jr. Huánuco
El área de estudio se limitó entre los Jirones Parinacochas - Huánuco con Por ese motivo es necesario realizar una propuesta de mejora con la
una longitud lineal de 240.00 m y en la construcción de elementos de finalidad de disminuir los desperdicios identificados a través del Value
concreto: Stream Mapping (VSM) Futuro, para aumentar la productividad en los
procesos de construcción de sardineles (peraltados y sumergidos) y
Sardineles sumergidos h=42.5cm y f’c=210kg/cm2 veredas de concreto.
Sardineles peraltados h=55.0cm y f’c=210kg/cm2 (Jardineras
Inclinadas) OBJETIVO
Sardineles peraltados h=55.0cm y f’c=210kg/cm2 (Jardineras
Rectangulares) Aplicar la herramienta Value Stream Mapping (VSM) para identificar
Sardineles peraltados h=55.0cm y f’c=210kg/cm2 (Para martillos) perdidas en el flujo de proceso e información en la construcción de veredas
Veredas de concreto e=10cm y fc=175kg/cm2 y sardineles de una obra vial para plantear propuestas de mejora con
herramientas Lean Construction.
JUSTIFICACIÓN
ADAPTACIÓN DEL VSM (VALUE STREAM MAPPING) A UNA OBRA VIAL
El motivo por el cual se decide aplicar la herramienta VSM al proyecto vial
El mapa de la cadena de valor ha sido usado con éxito en la industria
antes mencionado, es porque se desea conocer el diagnóstico de la
situación actual, donde es posible identificar diversos tipos de desperdicios manufacturera, donde los procesos son repetitivos y tienen poca
en la transición de una actividad a otra. variabilidad, sin embargo aplicarlo a la construcción de una obra vial es
necesario adaptarlo de acuerdo a las necesidades de nuestro estudio, se
Los desperdicios más frecuentes que se han identificado son las tiempos de realizó los siguientes pasos:
espera (debido a los problemas de calidad en los procesos anteriores a una
1.- identificar los procesos críticos:
actividad identificados por el equipo de supervisión, o el estado defectuoso
de las herramientas), así como el transporte; debido a que existe Consiste en realizar una caminata en toda la obra ejecutada de inicio a fin,
movimientos innecesarios que podrían omitirse en caso se utilice otra conversar y preguntar sobre los problemas percibidos a los principales
alternativa para realizar la actividad (por ejemplo: emplear el vaciado de involucrados, residente de obra, capataces, subcontratistas, supervisión y
concreto pre mezclado con bomba, en vez de emplear mayor personal para observar minuciosamente para deducir y determinar donde se encuentra
el transporte de buggys, ya que esto aumenta el tiempo de duración de la los procesos críticos que serán analizados
actividad).
2.- Determinar elementos de estudio: VACIADO DE CONCRETO
En nuestro caso son los procesos críticos que están conformado por los Para el vaciado la unidad de medida
siguientes 3 elementos que serán analizados: Sardineles peraltados, será en m3 (metros cúbicos) para los
Sardineles sumergidos y Veredas. 2 tipos de sardineles presentes
EXCAVACIÓN:
DESENCOFRADO
Para la excavación la unidad de
medida será: ml (metro lineal), debido Para el desencofrado la unidad de
medida será m2
a que la profundidad es constante
Sardinel Sumergido (0.43 m) - Sardinel
Peraltado (0.55 m)
ENCOFRADO:
Para el encofrado de veredas la Nuestro caso de estudio son 3 elementos conformados por actividades
unidad de medida será m2 (metros con sus respectivas unidades (m2, kg, ml, m3, etc) que fluyen por la
cuadrados) cadena de valor.
Para el vaciado de concreto en 5.- Establecer los indicadores de tiempo a considerar en el mapa de la
veredas la unidad de medida será en cadena de valor:
m3 (metros cúbicos)
Definir los tiempos, rendimientos y duraciones que se van a emplear en el
Value Stream Mapping
SARDINELES SUMERGIDOS
Para obtener los datos que ingresaran al Value Stream Mapping (VSM)
asumimos un lote de producción donde realizamos las mediciones de
tiempo de ciclo de las actividades que conforman los elementos sardineles
sumergidos, peraltados y veredas.
VALUE STREAM MAP ESTADO ACTUAL – SARDINELES PERALTADOS
Control de producción
CLIENTE
PROVEEDOR
Valorización mensual (Municipalidad La
(concreto – Acero)
Victoria)
Inspección
semanal
Diario – concreto
Ocasional - Acero
Control de producción
CLIENTE
PROVEEDOR
Valorización mensual (Municipalidad La
(Concreto – Acero)
victoria)
Inspección
semanal
Diario – concreto
Ocasional - Acero
Control de producción
CLIENTE
PROVEEDOR
Orden de compra – Vía Email Valorización Mensual (Municipalidad La
(Concreto – Acero)
victoria)
Inspección
semanal
Diario – concreto
Semanal - Acero
Control de producción
CLIENTE
PROVEEDOR
Valorización mensual (Municipalidad La
(concreto – Acero)
Victoria)
Inspección
semanal
Señal tarjetas
KANBAN
Diario – concreto
Ocasional - Acero Produccion
por lotes
TPA :4h26' TPA :3h9' TPA : 3h5' TPA : 0h43' TPA : 40'
TE : 0min TE : 3h34' TE : 4h26' HAB—FIN-LOTE TE : 4h55' TE : 7h27'
EXC-FIN- ENC-FIN VAC-FIN-
#Operarios :1 #Operarios : 4 #Operarios : 7 E1-LLAMAR
LOTE E1 LOTE E1 #Operarios : 5 LOTE E1 #Operarios : 3
PROVEEDOR
D: 0.2368ml/min D: 0.1042m2/min D: 0.1392kg/min D:0.0043m3/min D: 0.0474m3/min
Señal Señal Señal
R: 0.2368ml/min*obr Señal R: 0.0261 m2/min*obr Kanban R: 0.0199kg/min*obr Kanban Kanban
Kanban R:0.0009m3/min*obr R:0.0158m3/min*obr
por lotes por lotes por lotes
por lotes
Definimos lotes de producción con el tamaño adecuado para evitar sobrecargar al siguiente proceso, también implementamos señal de tarjetas
Kanban por lotes para que el cliente interno tenga la señal cuando se haya culminado un proceso anterior y de esta manera obtener un sistema de
producción empleando la técnica PULL es decir de acuerdo a lo solicitado y requerido por el cliente interno disminuyendo nuestro tiempo de espera.
VALUE STREAM MAP ESTADO FUTURO (PROPUESTO) – SARDINELES SUMERGIDOS
Control de producción
CLIENTE
PROVEEDOR
Valorización mensual (Municipalidad La
(Concreto – Acero)
victoria)
Inspección
semanal
Señal tarjetas
KANBAN
Diario – concreto Produccion
Ocasional - Acero
Usar maquina por lotes
para excavar
EXCAVACIÓN ENCOFRADO HABILITADO Y VACIADO DE DESENCOFRADO
COLOCADO DE CONCRETO
ml m2 ACERO m2
m3
kg
5h0' 4h35 5h15' 7h17'
Tiempo de Tiempo de Tiempo de Tiempo de
espera espera espera espera
TPA : 3h0' TPA :3h25' TPA :2h45' TPA : 43' TPA : 40'
TE : 0' TE :5h TE :4h35' HAB—FIN-LOTE TE :5h15' TE :7h17'
EXC-FIN- ENC-FIN D1-LLAMAR VAC-FIN-
#Operarios : 1 LOTE D1 #Operarios : 4 LOTE D1 #Operarios : 7 #Operarios : 5 LOTE D1 #Operarios : 6
PROVEEDOR
D: 0.2667ml/min D: 0.0733m2/min D: 0.1068kg/min D: 0.0138m3/min D: 0.0595m2/min
Señal Señal Señal Señal
R: 0.2667ml/min*obr R: 0.0183m2/min*obr Kanban R: 0.0153kg/min*obr R: 0.0028m3/min*obr R: 0.0099m2/min*obr
Kanban Kanban Kanban
por lotes por lotes por lotes por lotes
Emplear maquinaria para excavar, definir el tamaño de lote óptimo para implementar señales de tarjetas kanban y producir de acuerdo a lo solicitado y
requerido por el cliente interno (PULL).
VALUE STREAM MAP ESTADO FUTURO (PROPUESTO) – VEREDAS
Control de producción
CLIENTE
PROVEEDOR
Orden de compra – Vía Email Valorización Mensual (Municipalidad La
(Concreto – Acero)
victoria)
Inspección
semanal
Señal de tarjetas
Producción KANBAN
por lotes
Diario – concreto
Semanal - Acero
6h23 7h12'
Tiempo de Tiempo de
espera espera
Definir el tamaño de lote óptimo para implementar señales de tarjetas kanban y producir de acuerdo a lo solicitado y requerido por el cliente interno
(PULL) estas acciones reducirán el tiempo de espera y permitirán tener un ritmo de producción para generar el elemento vereda.
PROPUESTAS Y RECOMENDACIONES a. Mala comunicación interna por parte de la contratista , el
cual lo conforma un consorcio de 4 empresas.
TARJETAS KANBAN b. Alta transitabilidad de peatones a partir de las 12:00 pm lo
Kanban es un sistema de planificación para la producción Just in que genera que el rendimiento del personal baje durante
Time. Es un sistema para controlar la cadena logística desde el las horas de la tarde.
punto de la producción. c. La contratista no cuenta con una programación semanal ,
su avance solo se basa en “ Lo que falta realizar “
Para implementar esta herramienta es necesario dividir nuestra vía d. Los Re-trabajos debido a que las mismas personas que
por lotes de producción y eso lo podemos obtener con la gestión viven alrededor, perjudican el avance diario.
de recursos (cantidad de obreros, cantidad de herramientas) y con e. La problemática con los comerciantes que tienden a
la programación de obra, la cual optimizaremos pues la obra en ocupar el área de trabajo (imagen)
estudio tiene una Variabilidad MUY ALTA f. El hurto constante de maquinaria y materiales de
seguridad como mallas o señales de pase.
g. Los Re-trabajos debido a vicios ocultos que eran excesivos.
h. Mala coordinación con proveedores , lo que genera
esperas y pérdida de horas hombre
TIEMPO DE PRODUCCION CON LAS PROPUESTAS Con las propuestas de Mejora puede llegar a disminuir el
Tiempo de Espera en 6547 Minutos (13.6 días ≈ 14 días).
TCP 703 Minutos
Ya que la actividad que se realiza en 18 días se puede
1222 Minutos disminuir a solo 4 días.
TE
TE 10101 Minutos
TE 875 Minutos