Seguridad en vuelo

Condiciones climáticas Servicios de información

Demoras en la revisión de equipaje Fallas en la seguridad
Interferencia con el ATC

Personal sin formación en la normativa Avería en el radio ayuda

Humanos
Mantenimiento
Señalizaciones borradas
Baja calidad en el suministro de
Calibración
combustible
Aeronaves

Aeródromos y
Radio ayuda
Aeropuertos
Mala pavimentación de la pista Falla en la iluminación Mal mantenimiento en OMA

Investigación de accidentes: En caso de perdidas… ¿Qué acciones se hacen?

Formatos
Determinar si las muertes y/o lesiones se han producido como consecuencia de actos u omisiones que puedan considerarse como ilícitos penales. o normas que se usan para el levantamiento
1. Se abre una investigacion penal y una
“Administrativa”

El Gobierno donde ocurrio el accidente/incidente, los Gobiernos involucrados y/o el Pais de origen de la aerolínea/
pasajero/aseguradra

2. ¿Quién abre la
Aquel hecho que supone un trastorno de investigación?
diferente intensidad o cualquier anomalía
que se presente en cualquier aeronave, ya
sea en tierra o en vuelo.

3. Determinar las causas

¿Qué se hace en un accidente

aéreo?
En Aviación, cuando ocurren accidentes, surgen muchas dudas y muchas especulaciones, todos tienen la respuesta y todos tienen una sugerencia para evitar lo que pasó o para explicar a propios y
extraños la mejor teoría existente hasta el momento.

4. Formatos o normas que se

usan para el levantamiento
5. Defender

Se logra la defensa, luego de que se determine la
persona (Personal de vuelo o pasajero) o entre la
aerolínea o la aseguradora.
Las disposiciones del Convenio de Montreal relativas a la responsabilidad del transportista aéreo en caso de los perjuicios
sufridos en accidentes aéreos en caso de fallecimiento, lesión o cualquier otro daño corporal sufrido por un pasajero, cuando el
accidente que haya causado el perjuicio haya ocurrido a bordo de una aeronave o en el curso de cualquiera de las operaciones
de embarque o desembarque , son aplicables a las compañías aéreas comunitarias, con independencia de los puntos de origen
y destino de los vuelos y del carácter nacional o internacional de los mismos

Página 1 10 de junio de 2021