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Coraisaca J.

“Encuesta Origen Destino EOD Planeación y Aprovechamiento” (2020)

Encuesta Origen Destino EOD Planeación y


Aprovechamiento

Autor:

Ronny Coraisaca

Carrera:

Ingeniería Civil

Docente:

Ingeniería Paola Delgado Garzón

Catedra:

Ingeniería de Tránsito

Fecha de entrega:

6 de mayo del 2020

Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción


Universidad Católica de Cuenca
Ecuador

ronnycoraisaca@gmail.com,
Coraisaca J. “Encuesta Origen Destino EOD Planeación y Aprovechamiento” (2020)

Encuesta Origen Destino EOD Planeación y Aprovechamiento


Las encuestas origen destino es una investigación realizada sobre una muestra de hogares y
usuarios del transporte público, privado y de carga, con el objetivo de obtener una fotografía de
los viajes que diariamente realizan los habitantes. Esta metodología es muy utilizada en el mundo
del transporte para analizar cómo mejorar los medios de transporte de una zona geográfica. En
resumen, estas encuetas se centran en el estudio de los viajes.
El objetivo de la encuesta origen destino son los viajes, estos poseen seis puntos muy importantes
que son indispensables: local de origen de viaje, local de destino de viaje, modos usados en el
viaje, motivo de viaje, hora de inicio de viaje y hora de fin de viaje. Sin embargo, con el tema de
costo este no es muy relevante. Normalmente existen 4 grandes grupos de estudio en cuanto a las
encuestas de origen destino: domiciliarias, remotas, interceptadas y procesamiento de bancos de
datos para extracción de patrones de movilidad.
Las encuestas de origen destino domiciliarias tiene como objetivo recolectar información de los
hábitos de desplazamiento, e información socioeconómica relevante, de forma que permita
entender la totalidad del fenómeno en el área de estudio, normalmente en este apartado se obtiene
una base de datos generales.
Muchas de las veces no se obtiene información verídica por tal motivo se realiza encuestas
adicionales llamadas contorno que se conforma de conteos clasificados en puntos exteriores,
encuestas interceptadas y complementarias. El desarrollo de este proceso inicia con un sorteo en
la que incluye dos reemplazos, seguido de esto hay que tener en cuenta que las entrevistas se
realizan sobre el dia anterior, a quien va a entrevistar, horarios adecuados, finalmente, la
supervisión de la ejecución. En cuanto a las preguntas se deben tener un orden, de preferencia que
sean abiertas y prever georreferenciación de origen y destino. Por último, esto se lo realiza en un
dia, de preferencia evitar periodos atípicos.
Encuestas origen destino interceptadas, este tipo de encuestas son más cortas que la anterior,
normalmente son llevadas a cabo en puntos que interceptan los viajes, también funcionan como
ayuda de la EODD utilizando la información para verificar y ampliar los datos. También, se
utilizan para obtener mayor detalle en algunas zonas o corredores, se definen puntos específicos
para cada modo, buscando muestrear la totalidad del área de estudio, finalmente, son económicas
y permiten muestrear una mayor cantidad de viajes.
Por otro lado, el procesamiento de bancos de datos para extracción de patrones de movilidad, una
de las características que posee este sistema es que creen que el mundo de la movilidad se está
moviendo a lo largo de 4 líneas, experticia del usuario, decisiones basadas en datos, innovación de
productos y movilidad compartida. En cuanto a la base de datos se tiene 3 grandes putos que son
herramientas de planeación para las ciudades, herramientas de optimización para negocios y
operadores, reservas de viaje bajo demanda y el big data, este último implican externalidades y
mantienen el status quo de la movilidad (incentiva el uso del auto al maximizar la capacidad vial
de una ciudad y generan viajes más largos). Finalmente, como resultados de utilizar el sistema se
puede personalizar los productos como los detalles de zonificación, plazo analizado, periodos y
días analizados.
Coraisaca J. “Encuesta Origen Destino EOD Planeación y Aprovechamiento” (2020)

Existen varias formas de realizar estas encuestas de origen destino, si bien muchas ofrecen muy
buenos benéficos como también desventajas, son muy útiles para solventar problemas que se
generan hoy en dia a la hora de obtener información. Por otro lado, hay que recalcar que la EODD
no es la única fuente de información necesaria para realizar planeación de transporte, se tiene la
big data que si bien es potencialmente buena pero no excelente. Sin embargo, el ser humano a lo
largo de la historia a evoluciona a pasos agigantados, es cuestión de tiempo para modernizar y que
estas encuestas generen resultados exactos sin mayor complicación.

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