HISTORIA AMBIENTAL - ¿QUIEN O QUIENES SON LOS RESPONSABLES DE

LOS PROBLEMAS AMBIENTALES?

Los problemas ambientales son tan antiguos como la existencia del hombre, pues al estar
interactuando, se impacta al medio ambiente y hoy en día en mayor proporción, ya que
existe una intrincada red de causales, como lo son: el elevado crecimiento demográfico, el
desarrollo y la difusión de la tecnología industrial, la creciente urbanización y el avance de
la frontera agrícola. El concepto de medio ambiente tiene un sentido único y se ha
generalizado, hasta el punto de integrar conceptos tales como calidad de vida y
asentamientos humanos. En la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Medio Ambiente
en Estocolmo (1972) se define como “medio ambiente es el conjunto de componentes
físicos, químicos, biológicos y sociales capaces de causar efectos directos o indirectos, en
un plazo corto o largo, sobre los seres vivos y las actividades humanas”.

Brandmetric realizó un estudio donde analizó las redes sociales, para saber según la
sociedad quienes son los verdaderos responsables de los problemas ambientales, Cerca del
30 por ciento considera que son los automovilistas ya que no respetan la restricción
vehicular, sobre todo los fines de semana. Desde otra arista, un 45 por ciento de los
usuarios indica que las industrias son las principales responsables. Incluso aluden que éstas
sabrían con exactitud las fechas de fiscalización y disminuirían sus emisiones, para así estar
en regla con la ley. Por otro lado, el 15 por ciento restante indica que los asados, en
contexto de la Copa América, son un foco de contaminación determinante en la situación
que vive actualmente el país y han permitido caer en los índices actuales. (Cooperativa.cl,
2015).

Otro concepto que podemos ver sobre el medio ambiente, es el de (Quadri, 2006); el
término “medio ambiente” se refiere a diversos factores y procesos biológicos, ecológicos,
físicos y paisajísticos que, además de tener su propia dinámica natural, se entrelazan con las
conductas del hombre. Estas interacciones pueden ser de tipo económico, político, social,
cultural o con el entorno, y hoy en día son de gran interés para los gobiernos, las empresas,
los individuos, los grupos sociales y para la comunidad internacional.

Ante el dilema entre el ambiente y la economía, es urgente tener conocimiento y disponer

de información sobre la realización de cierto tipo de obras (industriales, urbanas, etc.) para
conocer su incidencia en el ambiente y que tanto la opinión pública como los planificadores
o ejecutivos de los sectores público o privado puedan pronunciarse y juzgar si los efectos
de tales obras sobre el medio son importantes o no y sobre todo, si la comunidad va a
recibir tanto los beneficios como los inconvenientes de dichos proyectos.

Desde hace muchos años, países y empresas han contribuido a la contaminación de todo el
planeta. Actualmente unos 200 millones de personas se exponen diariamente a la
contaminación tóxica. Uno de los grandes focos han sido los países industriales emergentes
y muchas veces hay conflictos porque los actuales ciudadanos tienen que pagar las
consecuencias de lo que se hizo en años anteriores. Según un estudio realizado por un
investigador del Instituto de Responsabilidad Climático, en el que han calculado a las
emisiones de carbono de las corporaciones y no de los países, son no muchas empresas las
que contaminan el medio. Se estima que unas 90 empresas han sido responsables del 63%
de las emisiones mundiales acumuladas entre 1854 y 2010. Y 40 de esas empresas se
dedican al petróleo, gas natural, cemento y carbón. (Sánchez, 2015).

Aunque las influencias intelectuales de Turner y Febvre sobre Malin y Le Roy Ladurie
inspiraron y contribuyeron a dar forma a la historia ambiental, su estímulo más fuerte vino
del exterior de la academia. El movimiento ecológico popular de finales de las décadas de
1960 y 1970 fue decisivo en la aparición de la historia ambiental como un campo
autoconsciente en Europa y Norteamérica, y las luchas ambientales en India, China y
Latinoamérica condujeron a algunos académicos de esos países y de otras partes a incluir
las perspectivas ambientales en su trabajo. Muchos sintieron deseos de ayudar a buscar
soluciones y vieron una oportunidad para el compromiso moral, servir a la humanidad
suministrando un pasado aprovechable. Los historiadores podrían ayudar descubriendo los
orígenes de un problema determinado, o podrían señalar el camino hacia un mejor futuro
revelando la existencia de sociedades que en el pasado hayan manejado sus relaciones con
el medio ambiente más exitosamente y de una forma más sostenible. McNeill, John R.
(2005).

La última búsqueda normalmente condujo a los historiadores hacia los pueblos indígenas,
como los nativos norteamericanos, o hacia pasados distantes no perturbados por el
patriarcado, o al menos hacia sociedades no afectadas por la rapacidad del capitalismo.
Mientras animaban, quizá, a quienes en el movimiento ambientalista estaban impacientes
por presentar alternativas a la sociedad tal como la conocían, los estudios iniciales en este
filón no resultaron tan bien. Con el tiempo, los resultados de la investigación en historia
ambiental mostraron que las sociedades preindustriales tuvieron a amplias consecuencias
ambientales. Los nativos norteamericanos, a pesar de la limitación de sus tecnologías y de
su número, se comprometieron en una manipulación ambiental en gran escala,
principalmente mediante el fuego. Ibidem.

Tal como lo dice (Dehays, 2000) “las preocupaciones sobre el medio ambiente comenzaron
a principios del siglo XX en los círculos académicos de los países industrializados, y
después de la Segunda Guerra Mundial la discusión se propagó hacia otros países, hasta
que en la década de 1970 se crearon los organismos mundiales encargados de la atención de
los ecosistemas y de la adecuada explotación de los recursos naturales”. Por lo cual algunos
de los países del llamado Tercer Mundo empezaron a analizar la problemática ambiental.

En este sentido encontramos dos teorías que se contraponen con respecto al medio
ambiente, según (Ibarra 2009), la teoría de corte antropocéntrica no es una ética de
ambiente, sino para la gestión y uso del mismo, debido a que el ser humano percibe a la
naturaleza como elementos y factores para cubrir sus necesidades e intereses individuales,
adoptando la ciencia y la tecnología para sujetar el mundo natural para sus fines y
propósitos. En contraposición a esta teoría ambiental surge la teoría del biocentrismo que
no solo considera moralmente relevante a los seres humanos, sino también a la naturaleza
entera, con la que comparte la especial característica de estar viva. En total acuerdo, con la
postura de (Schweitzer y Leyton, 2009) la ética Biocéntrica como corriente filosófica “saca
del centro de la escena al hombre para ponerlo en relación y contacto directo con el resto de
entidades de la naturaleza siendo parte de la totalidad de sistema.” Desde la perspectiva de
la teoría biocéntrica el ser humano establece una relación armónica con el ambiente y está
en capacidad de entender la complejidad ambiental para proponer soluciones desde su
ámbito de acción a los problemas locales con una visión global, comenzando por ser uno
menos que impacta negativamente en el ambiente.

Como conclusión podemos decir que los problemas ambientales surgen cuando no
podemos satisfacer necesidades fundamentales, tales como respirar, tomar agua, la
agricultura, creación de empresas (economía), entre otros. Los problemas aparecen la
mayoría de las veces cuando hay conflictos entre los distintos usos que se le puede dar a un
mismo recurso, se pueden dar entre los mimos actores sociales en el mismo momento o en
tiempos diferentes, y entre actores sociales diferentes en el mismo momento y en momentos
diferentes. Podemos encontrar en el estudio que realizó Brandmetric posibles soluciones a
estos problemas ambientales, tales como sacar un número considerable de industrias hacia
regiones, para evitar el "efecto cuenca" que posee la capital y además de paso, contribuir a
la descentralización de nuestro país y disminuir el uso del automóvil, incentivando a
compartir el auto o utilizar el transporte público cumpliendo el doble objetivo de
descongestionar y limpiar la ciudad.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

• La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Medio Ambiente. Estocolmo, 1972.

• Cooperativa.cl. (2015, 24 junio). ¿Quiénes son los responsables de la contaminación

ambiental, según las redes sociales?

• Gabriel Quadri, Políticas Públicas. Sustentabilidad y medio ambiente, en prensa, Miguel

Ángel Porrúa, México, 2006.

• Sánchez, A. P. (2015, 11 marzo). Responsables de la contaminación del planeta.

FINANCIALRED.

• McNeill, John R. (2005). NATURALEZA Y CULTURA DE LA HISTORIA

AMBIENTAL. Nómadas (Col), (22), 12-25. [Fecha de Consulta 25 de Mayo de 2021].
ISSN: 0121-7550. Disponible en: https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=105116726002

• Jorge Dehays, “Medio ambiente”, Laura Baca y Judith Bosker, Léxico de la política,
Fondo de Cultura Económica, México, 2000.

• Ibarra G, Ética del Medio Ambiente. Revista Elementos 73, Enero – Marzo, 2009.

• Schweitzer. A (1923) Citado por Leyton 2009. Ética medio ambiental: una revisión
de la ética biocentrista Revista de Bioética y Derecho.