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UNIVERSIDAD AUTONOMA DE

SANTO DOMINGO
– UASD –
Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Escuela de Arquitectura

MATERIALES Y MET. DE CONSTRUCCION II


(ARQ-456)

Sección: 05

Prof.: Arq. German A. López C.

SEMINARIO #3
 Unidad 7 – Ejecución de Obras de Hormigón

Sustentante:
Br. Liliana Ventura De La Cruz Mat. CI-2241

27 de septiembre de 2019
Santo Domingo, D. N.

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INDICE

INTRODUCCIÓN 3

1.- COLOCACIÓN DEL ACERO EN LA ZAPATA DE COLUMNA Y MURO DE


BLOCK (MANO DE OBRA) 4

2.- ENCOFRADO DE COLUMNA, DINTEL, VIGA (MADERA Y PERFIL


METÁLICO) 7

2.1- PUNTALES Y ARRASTRAMIENTO 12


2.2- PRESIÓN DEL HORMIGÓN SOBRE EL ENCOFRADO 13
2.3- HORMIGÓN EN OBRA (METODOLOGÍA) 14
2.4- HORMIGONERAS 15
2.5- TRANSPORTE DEL HORMIGÓN DENTRO DE LA OBRA 18

3.- LOSAS, VIGAS, PILARES, MUROS, ARCOS, BÓVEDAS 19

BIBLIOGRAFÍA 22

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Introducción
Cuando proyectamos una estructura, debemos tener en cuenta el concurso de muy
diferentes disciplinas y gremios. Por ello es indispensable tanto el dominio de la propia
especialidad como el conocimiento de las demás partes implicadas. Solo así es posible
proyectar de forma óptima evitando imprevistos y atrasos.

En la fase de diseño, el proyectista debe pensar en aquella estructura que mejor


satisfaga las necesidades planteadas en el programa del edificio. A su vez, esta
estructura en su fase de construcción, recibirá las interferencias de los demás gremios
que deberán tenerse en cuenta.

Igualmente, en la fase de construcción el responsable de la obra debe conocer las


múltiples interferencias de los distintos procesos que conforman el proyecto. Lo que
parece un proceso directo, construir aquello que se ha diseñado y queda reflejado en el
plano, no siempre es sencillo. Para llevarlo a cabo será necesaria la convivencia de
múltiples oficios y trabajos auxiliares. Frecuentemente éstos, pueden entorpecer y
ralentizar el buen avance de la obra, siendo responsabilidad del quien construya una
adecuada planificación.

Fruto de esta realidad resulta muy interesante profundizar en la interacción de las


distintas tareas que conviven durante toda la fase ejecutiva del proyecto.

Por este motivo los conocimientos de un buen proyectista no pueden acabar únicamente
en su campo de actuación. Solo aquel que comprenda la totalidad de las acciones
requeridas, desde el primer boceto hasta la última capa de pintura podrá anticiparse y
resolver con éxito cualquier incidencia habitual en este sector.

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1.- Colocación del acero en la zapata de columna y muro de block
(mano de obra)

Una zapata es un elemento estructural


que sirve de cimentación a un pilar,
muro u otro elemento superficial,
transmitiendo los esfuerzos que recibe
de este al terreno.

Proceso constructivo de fabricación

1. Rectificación del trazado ubicando ejes y niveles.


2. Colocación del primer armado (ambos sentidos)
3. Colocación del segundo armado (ambos sentidos)
4. El armado del dado anclado entre las dos camas lleva un doblez según el
proyecto y este es aproximadamente el 50% del dado
5. Colocación de estribos (según el proyecto) su separación oscila entre los 25
o 50 cm. Y se refuerza en el cabezal o dado.
6. Se colocan las anclas que soportaran la estructura metálica; en su mayoría
son de acero al alto carbón y ancladas dentro del dado.

Como colocarlo:

7. Colar primero la zapata y se deja una junta constructiva entre la zapata y el


armado.
8. Se deja una superficie corrugada en la zapata para una mejor adherencia
con el dado.
9. Se utiliza concreto convencional y se deja secar durante dos días.

Descimbrado:

10. Es necesario que después del


descimbrado exista una
rectificación de niveles y ejes.

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Mano de Obra

 1 capataz
 1 cuadrilla de encofradores: 2 encargados y 1 peón.
 1 cuadrilla de ferrallistas: 2 encargados y 1 peón.
 1 cuadrilla para Hormigonado: 1 encargado y 2 peones.

Maquinaria

 Equipo de Excavación: 1 Retroexcavadora, cuchara y/o martillo


 Equipo de ferallado: 1 Grúa pequeña, cuando se requiera
 Equipo de Hormigonado: 1 Camión Hormigonera, 1 Grúa con Cubilote,
1 Bomba de Hormigón (cuando se requiera), Vibradores (siempre tener
reserva)

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2.- Encofrado de columna, dintel, viga (madera y perfil metálico)

Columna
 
Según el tipo de estructura que se emplee en una edificación, las columnas cumplen diferentes
funciones. En una casa, hecha con Albañilería Confinada, las columnas cumplen la función de
"amarrar" los muros de ladrillo.
 
ENCOFRADO DE COLUMNAS
 
Una vez levantado el muro, se arman los encofrados de las columnas. Éstos servirán de molde
durante el vaciado del concreto, dándole las formas y las dimensiones que se especifican en los
planos.
 
Los encofrados son estructuras sujetas a diversos tipos de cargas que pueden tener magnitudes
muy considerables.
 
Son tres las condiciones básicas a tenerse en cuenta en la construcción de encofrados:

- Seguridad
- Precisión en las medidas
- Economía
 
De estas tres exigencias, la más importante es la seguridad. Frecuentemente, ocurren
accidentes en obra ocasionados por la falla de los encofrados y que son producidos
principalmente por no considerar la real magnitud de las cargas, por el empleo de madera en
mal estado, por secciones insuficientes y por procedimientos constructivos inadecuados.
 
La calidad de los encofrados también está relacionada con la precisión de las medidas, con los
alineamientos y el aplomado, así como con el acabado de las superficies de concreto.
 
Finalmente, debe tenerse en cuenta el papel de los encofrados en el presupuesto final de
la construcción de la vivienda. La correcta selección de la madera, el uso adecuado de la misma
y su preservación en la obra, contribuyen notablemente a la reducción delos costos en obra.
 
a. Habilitación del encofrado
Lo primero que hay que hacer es verificar la existencia en cantidad y calidad de todos los
insumos a utilizar, como tableros, barrotes, puntales, etc.
La madera y tablas que han de usarse para los encofrados deberán estar en buen estado,
limpias de desperdicios y serán rechazadas si presentan arqueos o deformaciones que
perjudiquen la forma final del elemento a vaciar.
 

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Los costados de los encofrados de columnas están
formados por tablas de 1" ó de 1 1/2" de espesor y de
anchos variables, de acuerdo a las dimensiones de las
columnas (por lo general se utilizan anchos de 8").
 
Los encofradores empezarán por habilitar la madera, es
decir, cortarán y juntarán una pieza con otra, verificando su
alineamiento y buen estado (ver figura 101).
 
Asimismo, las superficies de los encofrados que estarán en
contacto con el concreto, serán bañadas de petróleo, con el
fin de evitar que la madera se pegue con el concreto
endurecido. Esto hará más fácil el desencofrado.
 

 
b. Instalaciones empotradas y recubrimientos
Si los planos especifican la ubicación de algunos puntos
eléctricos empotrados en las columnas, como por ejemplo las
cajas rectangulares para los interruptores y algunas tuberías,
estos accesorios deben fijarse de manera adecuada al encofrado
o al acero de refuerzo.
 
Así se garantizará su estabilidad durante el vaciado de concreto.
Igualmente, antes de colocar los encofrados, es muy importante
verificar que los fierros de las columnas tengan adheridos unos
dados de concreto de 2 cm de espesor, que evitarán que se
peguen al encofrado.
 
De esta manera, se garantizará que el acero de estas
columnas tenga el adecuado recubrimiento que permita que en
el futuro no se oxiden (ver figura 102).
 
Por lo general, a las columnas ubicadas en las puertas de ingreso metálicas, se les pican y
suelda el refuerzo longitudinal de éstas a las rejas de metal. Esto no es conveniente, ya que las
varillas de acero nunca se deben soldar. Lo que debe hacerse es colocar un anclaje, que
consiste en una plancha metálica con dos varillas de acero. Esta plancha metálica se fija a la
columna mediante el amarre de los dos fierros de la plancha a las varillas longitudinales de la
columna, antes del vaciado. Posteriormente, cuando se desencofre, se podrá soldar las rejas a
la plancha de metal.
 
c. Armado del encofrado
Para armar el encofrado, debemos primero replantear el trazo de las columnas con sus
correspondientes ejes y dimensiones.
 
Los tableros que sirven para encofrar la columna estarán unidos por abrazaderas o barrotes a
cada 50 cm como máximo. Para ello se utilizarán listones de 2" x 4", 3" x 3" ó de 3" x 4", en

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largos que dependen de las dimensiones de las columnas y del sistema de sujeción de
abrazaderas que se adopte.
 
Obsérvese que, en los tramos inferiores, las separaciones son más reducidas, ya que la presión
que el concreto fresco ejerce es mucho mayor a la de los tramos superiores (ver figura 103).
 

 
Se deberá instalar una plomada a un sitio fijo, para verificación de la verticalidad durante el
proceso de vaciado.
 
Para amarrar los tableros, usamos templadores de alambre negro N°8. No debe quedar
espacios vacíos entre el muro y el encofrado por donde pueda escurrirse el concreto durante el
vaciado (ver fi gura 104). Para sellar las juntas entre tablas, se puede utilizar las bolsas de
cemento previamente humedecidas.
 
Cuando se trate de un encofrado en esquina, hay que verificar que sus caras estén
perpendiculares con una escuadra.
 

 
d. Colocación de puntales
Luego, el encofrado será asegurado contra el piso por medio de unos puntales que pueden ser
de 3" x 3", 2" x 4" ó 3" x 4", apoyados en soportes fijados en el suelo o en las correspondientes
losas de los entrepisos. Estos elementos, además de asegurar el aplomado de los encofrados,
les confieren arriostramiento.
 
Al terminar el encofrado, es muy importante verificar que haya quedado totalmente vertical.

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Esto se realiza con la ayuda de la plomada, y cuando se trate de un encofrado en esquina, se
verificará que sus caras estén perpendiculares con una escuadra (ver figura 104).
 

 
Finalmente, se recomienda revisar la zona de trabajo durante el proceso de encofrado, pues es
muy frecuente encontrar en el piso maderas con clavos que al pisarlos pueden ocasionar serios
accidentes.
 
Dintel

Consiste en colocar los tableros de madera u otro material, para construir el elemento superior
horizontal de vanos de puertas, ventanas u otros huecos, que carga sobre las jambas.

Viga
 
Los elementos principales de los encofrados de vigas son: el fondo del encofrado, los tableros
de los costados formados por tablas, barrotes y tornapuntas de soporte, y las "T", formada por
los cabezales, los pies derechos* y las crucetas. 

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El fondo generalmente está formado por tablas o tablones de 1 1/2" de sección por el ancho
que corresponde al ancho de las vigas. 
 
En los tableros de los costados, se emplea tablas
de 1" ó de 1 1/2" montadas sobre barrotes de 2"
x 3" ó 2" x 4" de sección. 
 
Las "T" de madera cumplen la función de
soportar las cargas. Los pies derechos y
cabezales deben tener secciones de 2" x 3" ó 2"
x 4” y la altura requerida para alcanzar el nivel
del vaciado (ver figura 113).
 
En primer lugar, se colocarán los pies derechos que soportarán el encofrado. Éstos se regulan al
contacto con el suelo por medio de cuñas de madera. Por ningún motivo se debe utilizar
piedras, cartón o cualquier otro material débil, pues pueden fallar con el peso al que serán
sometidos.
 

 
La distancia entre estos pies derechos deberá ser
como máximo de 90 cm, de ser mayor se podrían
producir hundimientos en el entablado (ver figura
114).
 
 
 

Los tablones o tableros de los costados, que


servirán para dar forma a la sección de viga,
contarán con espaciadores de madera y
pasadores de alambre N° 8 (ver figura 115). Con
estos dos elementos se garantiza que el ancho de
las vigas sea el que se especifica en los planos.
 
Los barrotes, que sirven de apoyo a los tablones
de los costados de la viga, serán soportados por
elementos diagonales llamados tornapuntas, que los arriostran con los cabezales de las "T”. 
 
Una vez armado el encofrado, debe verificarse que esté perfectamente horizontal. Para eso,
contamos con la ayuda de un nivel de mano.

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2.1- Puntales y Arrastramiento

Puntal
Madero que se emplea para sostener provisionalmente una estructura o un encofrado, hincado
oblicuamente en el terreno.

Pieza estructural empleado para resistir compresiones longitudinales; también llamado pie
derecho, poste.

Estos pueden ser de madera o metálicos.

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2.2- Presión del hormigón sobre el encofrado

El peso y la presión del hormigón fresco son los factores que condicionan el dimensionamiento
de los encofrados, por encima de los efectos del peso propio, el viento, la nieve y las sobre
carga de uso, entre otros. No obstante, el establecimiento de las solicitaciones del hormigón
antes de su endurecimiento requiere un apartado para entender los factores básicos que
permiten cuantificar, aunque sea de forma aproximada, estas acciones.

Al igual que ocurre con los áridos sin cohesión (arena, grava, etc.), al verterse el hormigón
fresco sobre un plano vertical, éste adoptará una forma de cono de revolución con un ángulo
de talud natural o ángulo de rozamiento interno. Si se trunca dicho cono con un encofrado, las
paredes se ven sometidas a lo que se llamará presión granulostática.

Si se anula dicho ángulo de rozamiento interno mediante el proceso del vibrado del hormigón,
éste se comporta paulatinamente como un fluido imperfecto, ejerciendo una presión distinta
que se denominará presión hidrostática. Entre una capa ya vibrada, que ha recuperado su
ángulo de rozamiento interno, y que ejerce una presión sobre las paredes de tipo
granulostática, y la siguiente capa que está en proceso de vibración, -y por tanto con presión
hidrostática- debe existir una zona de transición para que se mantenga la continuidad de las
leyes de presiones.

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2.3- Hormigón en obra (metodología)

El hormigón es uno de los materiales de


construcción por excelencia. Vamos a
conocer un poco más sobre este material.

El hormigón es un material de
construcción formado por una mezcla de
cemento, arena, agua y grava o piedra
machacada. Además, el hormigón puede
llevar algún tipo de aditivo para mejorar sus
características dependiendo del uso que se
le vaya a dar a la mezcla. Cuanta más
pequeña sea la grava, más fino será el
hormigón. Este hormigón fino se puede utilizar, por ejemplo, para suelos de hormigón pulido.

Si utilizamos un árido más grande obtendremos un producto más tosco, como el utilizado para
cimentaciones y pilares. Aunque, como veremos a continuación, el hormigón es utilizado para
construir cosas de cualquier forma, tiene una especial relevancia por su uso en cimentación.

Se trata de un material de gran consistencia, tiene un coste bajo comparado con otros


materiales y una gran capacidad para adaptarse.

Cómo hacer hormigón

Hacer el hormigón no tiene mucha más


dificultad que hacer una masa de
cemento, ya que bastará con añadir un
ingrediente más: la grava. A
continuación, explicamos de manera
más detallada.

El hormigón armado

El hormigón armado es con el que


sustentan los cimientos y pilares y es
una técnica de construcción que
consiste en reforzar el hormigón con
barras o mallas de hierro corrugado.
Es decir, se trata de un hormigón reforzado interiormente con armaduras metálicas para
mejorar su resistencia a los esfuerzos de tracción.

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2.4- Hormigoneras
La hormigonera o mezcladora es un aparato o máquina empleada para la elaboración
del hormigón o concreto. Su principal función es la de suplantar el amasado manual de los
diferentes elementos que componen el hormigón: cemento, áridos y agua.
Los áridos empleados en la elaboración del hormigón suelen ser gruesos y de elevado peso por
lo que la mecanización de este proceso supone una gran descarga de trabajo en la
construcción.

Tipos
Según el tipo de hormigonera estas pueden ser:

 Fijas (o semifijas). Suelen colocarse de forma


permanente o semi-permanente en el lugar donde se
va construir o en un punto desde donde servir a
diversas obras en un tiempo no crítico para el
fraguado de la masa de hormigón.

 Móviles o portátiles. Son aquellas dotadas de


ruedas y que se transportan al lugar donde va a elaborarse el hormigón. También se
pueden encontrar bajo nombres como por ejemplo hormigoneras ligeras, portables, etc.
debido a la construcción de su estructura base formada por un chasis reforzado que
termina con la instalación de dos ruedas que permite el movimiento de la máquina en sitios
muy estrechos y con una facilidad que otros modelos no ofrecen. Debido a su formato, este
tipo de hormigoneras suelen tener una capacidad de la cuba bastante reducida ya que van
destinadas especialmente para trabajos domésticos. Uno de los principales beneficios de
estas máquinas es el poco espacio de almacenamiento que necesitan ya que normalmente
son desmontables y caben en una caja.

 Automáticas o industriales. Suelen utilizarse en obras de mayor tamaño ya que son


capaces de fabricar grandes cantidades de hormigón. Disponen de su propio depósito de
agua y una cuba de carga lo que ayuda a automatizar el proceso de producción y a realizar
una masa homogénea respetando siempre las cantidades de agua, cemento y otros
componentes. Los dos motores de los que disponen (eléctrico y de gasóil) la hacen perfecta
tanto para trabajos en sitios que disponen de corriente
eléctrica o no.

 Remolcables. Vienen dotadas de un chasis reforzado


terminado en la parte inferior con unos neumáticos sólidos
y unas llantas de acero. También disponen de una barra
resistente que permite el enganche de la máquina a la bola
de un coche. De esta forma, estas hormigoneras se pueden

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transportar muy fácilmente al sitio de la obra sin necesidad de meterlas dentro de una
furgoneta o en una plataforma. Son modelos ideales para los constructores que requieren
de máxima autonomía y que necesitan moverse a diferentes obras en tiempo récord. En
función del tamaño de la máquina, estas pueden ser dotadas de dos o de cuatro ruedas.

Según el tipo de motor que llevan, éstas pueden ser:

 Eléctricas - dotadas con motor eléctrico. Estas se utilizan para trabajos más sencillos,
necesitando siempre una toma de corriente o un generador eléctrico.
 Diésel - dotadas con motor que funciona con gasoil. Estas hormigoneras suelen ser de
tamaños grandes dado que el motor diésel genera una gran potencia.
 Gasolina - dotadas con motor de gasolina. Este tipo de hormigoneras es el más común
dado su alto rendimiento y la posibilidad de llevar la máquina en cualquier sitio sin la
necesidad de disponer de alimentación con corriente eléctrica.
 Agrícolas - no llevan motor, pero se acoplan al tractor como un apero más.
 Industriales - se utilizan en obras amplias donde se precisa de grandes cantidades de
cemento. Suelen tener la cuba de más de 500 litros de capacidad útil.

Camión Hormigonera

Camión hormigonera.
El camión hormigonera es un camión especializado en el transporte de hormigón. La diferencia
con otros camiones, se basa en que sobre el bastidor del camión tiene una cuba de forma
aproximadamente cilíndrica. Esta cuba va montada sobre un eje inclinado con respecto al
bastidor, de forma que pueda girar.
El principio de funcionamiento es muy simple, se trata de mantener el hormigón en
movimiento con el fin de retrasar su fraguado y lograr homogeneidad en la mezcla. Este
movimiento se consigue a través de un motor auxiliar o por transmisión del propio motor del
camión de forma mecánica o hidráulica.
Dentro de la cuba hay unas palas en una posición determinada y soldadas a las paredes de la
cuba. De forma que cuando la cuba gira en un sentido lo que hace es mezclar el hormigón y si
gira en sentido contrario expulsará el hormigón por la abertura del extremo opuesto a la
cabina.

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Funcionamiento
La cuba se llena en la planta con los áridos, cemento y agua en las proporciones exigidas por el
comprador y desde ese momento, aprovechando el transporte el contenido se irá mezclando.
Al llegar a destino el hormigón está mezclado.
La descarga se realiza a través de una canaleta que de forma manual o hidráulica se ajusta a la
inclinación adecuada permitiendo además el movimiento de 180º para poder extender el
hormigón uniformemente.
Es el conductor o ayudante del camión el que realiza la descarga mediante unos mandos que se
encuentran en un lateral y de forma que vea en todo momento la descarga del hormigón a la
canaleta.
Para terminar, es imprescindible el limpiado de la cuba después de la descarga. Para ello el
camión suele llevar un depósito de agua con el mecanismo apropiado para que salga por una
manguera a cierta presión.
En algunos países se le da el nombre de camión malaxador, mixer o simplemente mezcladora.
En algunas partes de México se le conoce como trompo debido a su parecido con el juguete
tradicional asimismo en el país también se les conoce como Revolvedoras u Ollas Idem.

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2.5- Transporte del hormigón dentro de la obra

Transporte intermitente.
El transporte intermitente se realiza por medio de carretillas, cubas, dúmpers, camiones,
blondines, etc. Se escogerá el método adecuado en función de las necesidades concretas de
la obra, protegiendo el hormigón de la lluvia, el calor, el viento y las vibraciones para evitar
alteraciones en la homogeneidad.

Transporte continuo.
Se usará para obtener altos rendimientos de hormigonado, empleando las cintas
transportadoras, el bombeo neumático o mecánico. También está especialmente indicado
cuando los métodos de transporte tienen un difícil acceso hasta el lugar de colocación.

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3.- Losas, vigas, pilares, muros, arcos, bóvedas

Losas
Son elementos estructurales horizontales cuyas dimensiones en planta son relativamente
grandes en comparación con su altura donde las cargas son perpendiculares a su plano, se
emplean para proporcionar superficies planas y útiles. Las losas separan horizontalmente el
espacio vertical conformando diferentes niveles y constituyen a su vez, el piso de uno de ellos y
el techo del otro. La losa es el principal sostén para las personas, elementos, maquinarias que
puedan desarrollar de forma segura todas las actividades y a veces de contribuir a la estabilidad
de los edificios. Es el elemento que recibe directamente la carga. Las losas de entrepisos y
techos, aparte de su función estructural cumplen con otras funciones tales como: control
ambiental, seguridad e instalaciones, pavimentos o pisos. Por lo tanto la losa acabada, está
formada por la estructura, concreto, capa aislante, cielo falso o cielo raso.

Vigas
Una viga es un elemento estructural que normalmente se coloca en posición horizontal,
(aunque pueden ser también inclinadas) que se apoyan sobre los pilares, destinados a soportar
cargas. Cuando forman parte de la superficie de un forjado se denominan viguetas. El conjunto
de vigas-pilares forman los pórticos.

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Muros
Se denomina muro de carga o muro portante a las paredes de una edificación que poseen
función estructural; es decir, aquellas que soportan otros elementos estructurales del edificio,
como arcos, bóvedas, vigas o viguetas de forjados o de la cubierta.
Cuando los muros soportan cargas horizontales, como las presiones del terreno contiguo, se
denominan muros de contención.

Pilar

Arcada de pilares.
En arquitectura e ingeniería un pilar, palabra proveniente del Latín pila,1 es un elemento
alargado, normalmente vertical, destinado a recibir cargas (de compresión principalmente) para
transmitirlas al terreno mediante la cimentación.
Es un elemento arquitectónico estructural que tiene sección transversal poligonal (a diferencia
de la columna que tiene sección circular). A veces también tiene fines exclusivamente
decorativos.
Según su disposición se pueden clasificar en:

 Pilar aislado o exento: Separado de cualquier cuerpo de la edificación.


 Pilar adosado: Yuxtapuesto a un muro u otro elemento de la edificación.
 Pilar embebido: Parcialmente incrustado en el muro u otro cuerpo de la construcción.
En este caso se denomina pilastra.

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Arcos
Un arco con dovelas funciona como un
conjunto de elementos que transmiten las
cargas, hasta los muros o pilares que lo
soportan. De esta forma el arco es un sistema
en equilibrio. Las dovelas están sometidas
a esfuerzos de compresión,
fundamentalmente, pero transmiten empujes
horizontales en los puntos de apoyo, hacia el
exterior, de forma que tiende a provocar la
separación de éstos. Para contrarrestar estas
acciones se suelen adosar otros arcos, para
equilibrarlos, muros de suficiente masa en los
extremos, o un sistema de compensación
mediante contrafuertes o arbotantes (dando
lugar a los arcos apuntados y a la bóveda de
crucería). Algunas veces se utilizan tirantes
metálicos, o en algunas ocasiones de madera, para sujetar las dovelas inferiores.

Bóveda
Son estructuras apropiadas para cubrir espacios arquitectónicos amplios mediante el empleo
de piezas pequeñas. Su geometría puede ser de simple o doble curvatura, un ejemplo de
geometría simple se encuentra entre las bóvedas de cañón, y en las de curvatura más compleja
las de arista (cruce de dos bóvedas de cañón). En muchos casos la bóveda posee una planta
entre cuadrada o rectangular.

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Bibliografía

1. http://www.registrocdt.cl/registrocdt/uploads/FICHAS/GERDAU
%20AZA/Manual_Armaduras.pdf

2. https://victoryepes.blogs.upv.es/2017/01/18/empujes-hormigon-fresco/

3. https://es.wikipedia.org/wiki/Hormigonera

4. https://es.slideshare.net/marthaysabelsuclupen/proceso-constructivo-de-una-zapata

5. https://es.scribd.com/doc/274124079/Proceso-Constructivo-de-Una-Zapata-Aislada-y-
Corrida

6. https://www.youtube.com/watch?v=mLvAYilfTxo

7. http://www.revistasbolivianas.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2078-
77312011000100005&lng=es&nrm=iso

8. http://www.estructurascondal.com/obras-finalizadas.php

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