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CAP 03

MAPEO DE PROCESO –
CASO DE APLICACIÓN
INTRODUCCION
El presente caso tiene por objetivo presentar la
aplicación de un mapeo de proceso para una
planta de tejeduría plana.
Así mismo mostrar como se debe analizar la
información de la producción para tomar
acciones de mejora
DEFINICIÓN
Seis Sigma es una metodología estructura de mejora de
procesos, centrada en la optimización de los procesos
claves de la organización por medio de la eliminación de
defectos o fallas en la entrega de un producto o servicio al
cliente.
La meta de 6 Sigma es llegar a un máximo de 3,4
“defectos” por millón de eventos u oportunidades,
entendiéndose como “defecto”, cualquier evento en que
un producto o un servicio no logra cumplir los
requerimientos del cliente.
SIGNIFICADO DEL SIX SIGMA
Desviación estándar (σ) es
diferente al nivel Sigma
ENTENDIENDO LOS NIVELES SIGMA

La relación no es
aritmética
Los Procesos vienen en jerarquías
Proceso - Nivel #1

Paso #1 Paso #2 Paso #3

Proceso - Nivel #2

Paso #1 Paso #2 Paso #3

Proceso - Nivel #3

Paso #1 Paso #2 Paso #3

Seleccionar el nivel de proceso apropiado.


ESTRUCTURA DE LA METODOLOGÍA
Analizar lo
resultados
de la empres
DENTIFICACIÓN IDENTIFICAR identificar
DEFINIR las principal
problemas

MEDIR Estudiar el proces


NTENDIMIENTO para entender su
ANALIZAR fuentes de variaci

MEJORAR Optimizar el proce


PTIMIZACIÓN a nuevos niveles
CONTROLAR eficiencia

ESTADARIZACIÓN Estandarizar e
CAMBIO DE integrar los
CULTURA INTEGRAR resultados en la
organización
Cuál de el Quién
Cuál de el
recibe el
requisito de requisito de
Cuáles son las Entradas producto o
roveedor especificaci Cuál es la Salida ? especificaci
? servicio ?
ón de la ón de la
Orden de Quién es
Entrada? Salida ?
mi Cliente.
pedido C:P
ORDEN DE PEDIDO
C.Prod.
Información
ORDEN DE PEDIDO Pedido claro Ofc. Tej - INGRESO DEL PEDIDO correctame
omercial Fab mat DE
C.Prod. y completo OFICINA AL SISTEMA nte
TEJEDURIA ingresada
PRE- - ENVÍO
FABRIC. MATERIAL
Pre.Telares
TELARES
OFICINA DE
ontrol de Requerimie
TEJEDURIA - ENVÍO Material a tiempo
oducción nto correcto
FABRIC. MATERIAL
Mont/Anud
MONTAJE
ANUDADO /
C/ART cantidad y
RECIBIR EL PLEGADOR Tejeduría
macén de especificaci
PRE-TELARES Material OK Proc Tejd. O PASADURA EN FECHA
Hilos ones
PROGRAMADA
correctas
PROCESO
DE TEJIDO
Salida:
Módulos o Eficiencia ajuste y
MONTAJE ANUDADO / TELAR LISTO PARA
e Telares rollos a tiempo
C/ART TEJER
tiempo SALIDA
adecuado
(% EFICIENCIA )
ajuste y mayor
oceso de
PROCESO DE TEJIDO V°B° PUNTOS TRABAJADOS cantidad de
Montaje Puntos
correcto
Análisis del Problema del Proceso
Análisis de las Causas
Cambio de Pasadura
Mediciones Material Personal

Falta del Limpiador


Paros ind por Super Ne Urdimbre

Falta del Mecánico


Inf dada por Tejedor Ne Trama
Falta del Supervisor
Inf dada por Mecánico Mala Preparación de la
Urdimbre Falta de Tejedor

Inf dada por el Conos mal enconados Falta de Auxiliar


Anudador Horas de
Paros del
lu
p

telar
ro
w
a
bl

ex
te r no

revición del
em

Warpy
te

pe
a

tejedor
ra
en

tu
el

ra

Temperatura revisión y
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lu
pr
w
ob

Ajustes del
a

ex
te na
le

m
te
m

pe

Mecánico
a

Telar Dobby neg.


ra
en

tu

Ajustes del
e

r
l

Humedad
Montador Telar Dobby post.
m
m

al

forma de la
m
al

en

al
a

limpieza
lim

go

m
m

at
pi

Telar Excentrica
ez

ad

er

Programación
ial
a

Polvillo

Entorno Métodos Máquinas


poder corregir tenemos
medir: Muestra después de agregar el código 412
el 11% (6,359 horas)
200000
sponde a reparaciones
nicas, no estando esto
cto, ya que nuestros
150000
es cuentan con un plan de

Horas de Paros
enimiento preventivo que
ermite alcanzar este nivel
aros por este concepto. 100000

os analizado este código,


éndonos con los
50000
rvisores de Turno,
nicos y tejedores,
ndo a la conclusión que
corresponde además a 0

901 FALTA DE PERSONAL


009 FALTA DE REP/ACC MEC
408 LIMPIEZA

419 DISPOSICION TECNICA

412 REGULACION MECANICA

019 REPARACION ELECTRICA

402 FALTA DE TRAMA

018 REPARACION MECANICA


403 CAMBIO DE ARTICULO

405 ANUDADO DESMONTADO


401 FALTA DE URDIMBRE

416 COLOR NO CONFORME


413 CONTROL DE CALIDAD
012 FALTA DE PEDIDOS

409 ATRACON

Otro
s de paros por
aciones en el telar, que
ajustes para mejoras de
ad o eficiencia, hechas
ués del V°B° del
rvisor.
o que decidimos crear un
o que pudiera contabilizar TT_2010 44006 40400 26577 12960 11158 9801 7117 5737 4314 3553 2892 2228 2143 2104 1628 4319

motivo paro. Porcentaje


%acumulado
24
24
22
47
15
61
7
69
6
75
5
80
4
84
3
87
2
90
2
92
2
93
1
94
1
96
1
97
1
98
2
100

Se solicitó a Control de producción agregar en la tabla Maestra (Códigos de paros) y se capacitó a los Supervisores y Mecánicos el correcto uso d
código, además se reforzó los conceptos de los demás paros.
Podemos observar que el 018 (reparación mecánica) ahora esta en 1%
Definición de Parametros a Controlar
Reporte de eficiencias semanales y mensuales.
Informe de horas de paros diario, semanal y
mensual.
En cada tipo de paros a identificar:
– Los más importantes como cambios de artículos.
– Control de las pasaduras listas entregadas de
PreTelares a Telares.
Control de velocidades RPM (mqna Vs Sist).
Plan de Medición
Otros
Fuente y Quien Cuando se Como se debe
da del Definición Tamaño de
Ubicación recopilará recogarán recojarán los recop
miento operativa. la muestra.
de datos. los datos. los datos. datos. al m
tiem

Los
Diariamente responsables
Relojes de El 100% de
entaje en cada de hacer los
conteo de los puntos Tipo
e turno se reportes de
pasadas trabajados Auxiliar de paros
encia registra el Cada turno Control de
mecánico de todos lo Control de hora
de la puntaje diariamente Producción
en Sulzer y telares. Producción. paran
ción producido en recibirán la
electrónico un
ares cada uno de información
en Picanol.
los telares. y enviaran los
resultados.
ACCIONES
IMPLANTADAS
Colocación de Señales para Cambios de Artículos
con Corte de Pasadura

a qué? Para que al ver el aviso o señal se corte la


dura sin consulta alguna, no se haga la cruz
esariamente y se corte la tela a la altura del peine
viso verbal o con la búsqueda de información ni
mento.
én lo colocará? El Mecánico de Turno Picanol, al
r la orden de Cambio de Artículo.
significará? Que al desmontar el Tejedor, Ayte
or o Auxiliar corten la Tela en la altura indicada, de
ontinúen los trabajos con el desmontador, etc...
én lo retirará? El Mecánico de Turno Picanol ó
nico Montador al inicio del montaje o cambio de
lo.
se consigue? Reducir Tiempos de espera por
ueda de información, trabajos innecesarios como
ación de cruces, limpiezas dobles y control de la
ración de retazos de más de tela.
ontinuando con las mejoras en operaciones realizadas en lo
ambios de Artículos, como resultado de la toma de tiempos
descripción de operaciones.

El ancho del plástico que suelda o sella la urdimbre en las


aduras de los telares Picanol se observa tener un
edente mayor en algunos casos más de 10 cms, lo que
e que el mecánico o montador corte este a tan sólo 1 cm
el telar en el proceso de montaje. Se ha indicado que este
e se realice por los pasadores en pretelares antes de ir al
acionamiento de pasaduras listas.

Los hilos del carrete negro del desperdicio no son


ados por los ojales de cerámico sostenidos en sus
pectivas guías y peine; estos son colocados en el telar en
roceso de montaje. Se ha indicado que esta operación se
ice por los pasadores en pretelares antes de ir al
acionamiento de pasaduras listas.
l peine de la pasadura "Lista" al montar en el telar
a en una posición muy a la derecha o izquierda
epasando el perfil de los cuadros, con lo que el
ánico tiene que centrarlo manualmente antes de
esar el modulo al telar en el cambio de artículo. Se
ndicado que esta operación se realice por los
adores en pretelares antes de ir al estacionamiento
asaduras listas.

l largo de la mecha de urdimbre del cuadro/peine al


tico no tiene una distancia estándar siendo más
ajoso para el arranque del tejido en el telar por lo
en el cambio de artículo se tiene que sacar mas
ante la mecha al menos hasta después del los
plazos.Se ha dispuesto fabricar un tope que cambia
rgo de dicha mecha a un tamaño estándar en el
mento del sellado de la urdimbre con el plástico en
elares antes de ir al estacionamiento de pasaduras
s.
En conclusión se están trasladando operaciones hechas en Telares a PreTelares y
educir tiempos muertos, retrabajos o esperas en telares en el proceso de Cambios
rtículos.

Además se ha agregado un control en las Ordenes de Cambios de Artículos donde


etallan los RPM en el desmonte, los que tienen que tener según el cuadro realizado
ngresado en el sistema y un cuadro vacío para que el montador o mecánico coloque
elocidad real, más baja o alta y así llame la atención de la Jefatura o Supervisor al v
lguna diferencia. También al ingresar la velocidad con la que trabajo (en TIM
esmonte) podremos sacar un reporte de como trabajo con respecto a como debe
abajar y monitorear si hay bajas y porque.
UCL=90

_
X =75

Objetivo:
LCL=60
1
1 1 En los últimos mese
dentro de lo
1
1
1 1

planeado.
1
1 1
1
1
Ene-08

A br-08

Jul-08

O ct-08

Ene-09

A br-09

Jul-09

O ct-09

Ene-10

A br-10

Jul-10

O ct-10
Mes
Analisis de Capacidad del Proceso antes del Inicio del Proyecto (Abril 2010 - Nov 2010)

LIE O bjetiv o LSE


P rocesar datos Dentro de
LIE 63 General
O bjetiv o 75
LS E 100 C apacidad (dentro) del pot
M edida de la muestra 72.413 Z.Bench 2.34
N úmero de muestra 8 Z.LIE 2.34
D esv .E st. (D entro) 4.01606 Z.LS E 6.87
D esv .E st. (G eneral) 4.27606 C pk 0.78
C apacidad general
Z.Bench 2.20

Al mes de Octubre
Z.LIE 2.20
Z.LS E 6.45
P pk 0.73

se ha logrado un
C pm 0.79

nivel sigma de 3.7 65 70 75 80 85 90 95 100

(Z Bench de 2.2 + D esempeño observ ado


% < LIE 0.00
% > LS E 0.00
E xp. D entro del rendimiento
% < LIE
% > LS E
0.95
0.00
E xp. Rendimiento general
% < LIE 1.39
% > LS E 0.00

1.5) % T otal 0.00 % T otal 0.95 % T otal 1.39

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