UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUATITLAN

Ing. Alfredo Romero

Laboratorio de Control Electromecánico

GRUPO: 1651D VIERNES: 14:00 – 16:00 horas

Reporte 2. Operación de los dispositivos de mando y

potencia principales
Alumno: Roldán Estévez César Augusto
 PRACTICA 2.

“OPERACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE MANDO Y POTENCIA

PRINCIPALES.”

1.- OBJETIVO.

El alumno a prendera a:

1)Identificar, por medio del voltímetro los estados de los contactos, y entenderá la
diferencia entre un contacto normalmente abierto (N.O. o N.A.) y un normalmente
cerrado (N.C.) (Botonería).

2)Diferenciar entre un contactor, y un relevador de control (o auxiliar), sus usos, y

verificar los estados de sus contactos en las terminales eléctricas con ayuda del
óhmetro.

3)Conectar, energizara y operara el contactor y relevador de control.

2.- INTRODUCCIÓN.

Los dispositivos piloto tales como: Finales de carrera, sensores, transductores y

botones, suministran e interrumpen la energía a las bobinas de relevadores y
contactores. Los relevadores y contactores son dispositivos electromecánicos,
debido a que producen fuerzas mecánicas cuando pasan corrientes eléctricas a
través de las bobinas de alambre. En respuesta a la fuerza eléctrica ejercida en
su bobina, los contactores como relevadores de control cierran o abren contactos
de potencia y de control N.O (N.A) y N.C respectivamente, por el movimiento de
un muelle en la armadura móvil de este.

Un relevador de control, también llamado relevador auxiliar es un interruptor de

baja potencia que funciona eléctricamente tal como el contactor, cierra o abre un
conjunto de contactos de control cuando se aplica energía a su bobina.
Un contactor es un interruptor de alta potencia que cierran o abren repetidamente
las líneas principales de energía de las máquinas. Mediante estos es posible
manejar grandes corrientes y altos voltajes con relativa facilidad mediante
controles de botón. El equipo de control se puede montar en un lugar remoto y se
puede controlar el motor desde una gran cantidad de puntos. Además es fácil
realizar la secuencia, aceleración, inversión y paro automático con facilidad.

Por otra parte, los contactos de estos dos dispositivos, tiene la finalidad de
suministrar o interrumpir el paso de corrientes a un circuito o elemento, existen
solo dos tipos:
Contactos normalmente abiertos (N.O. NORMAL OPEN o N.A. NORMALMENTE
ABIERTOS) llamados también contactos de cierre. En estado de reposo o sin
energizar la bobina, estos se les considera de tipo “a”.
Contactos normalmente cerrados (N.C. NORMAL CLOSE o NORMALMENTE
CERRADOS) llamados también contactos de apertura. En estado de reposo o sin
energizar la bobina, estos se les considera de tipo “b”.

Para identificar si un contacto es N.A o N.C se usa un óhmetro en modo

continuidad, es muy importante que la comprobación de estos se haga sin que los
contactos tengan tensión ya que esta podría falsear la medición del multímetro
indicándonos resultados erróneos.

Para comprobar contactos con un multímetro en un circuito con tensión se

comprueba el contacto midiendo la tensión que hay en cada terminal o punto del
contacto. Debemos conocer el tipo de tensión en el circuito para colocar el
voltímetro en la escala correcta y después se coloca una punta del multímetro en
un terminal y la otra en la carcasa o negativo del circuito.

Se comprueba el valor y después se realiza lo mismo con el otro terminal. Si

tenemos tensión en un terminal y en el otro no, tenemos el contacto abierto. Si
tenemos tensión en los dos terminales tenemos el contacto cerrado. En el caso
que no tengamos tensión en ninguno de los terminales del contacto tenemos el
circuito sin tensión o abierto en otro punto.

Aunque la diferencia está bien definida desde el punto de vista del fabricante, se
debe señalar que es posible utilizar los relevadores como contactores cuando los
requerimientos de energía están dentro de la capacidad del relevador, y que los
contactores se pueden utilizar en circuitos relevadores con altas corrientes,
aunque no es recomendable y la norma lo prohíba.
4.- MATERIAL Y EQUIPO.

Módulos de control.
Fuente de alimentación trifásica 220V c.a.
Voltímetro.
Cables de conexión.

5.- PROCEDIMIENTO.

¡¡Precaución!!: ¡En esta práctica se utilizan voltajes de 120V y 220V! ¡No

hagan conexiones o desconexiones con la fuente encendida o energizada!
¡Asegúrese de que esté conectada la terminal de tierra de cada tablero a la
tierra del módulo o de la fuente de energía!
1.- Asegúrese de bajar el Switch seccionador tipo navaja principal, antes de hacer
cualquier tipo de conexión.

Verifique los estados y funcionabilidad de los siguientes pulsadores e

interruptores de control.

1.- Identifique un botón de paro, con ayuda de un Voltímetro en modo continuidad

verifique el estado de sus contactos.

2.- Identifique un botón de arranque, con ayuda de un Voltímetro en modo

continuidad verifique el estado de sus contactos.

3.- Identifique un interruptor Selector, con ayuda de un Voltímetro en modo

continuidad verifique el estado de sus contactos.
Verifique los estados y funcionabilidad de los siguientes dispositivos de control
y potencia.

2.- Tomando como referencia un Contactor del módulo de control, y con ayuda de
un multímetro (modo de continuidad) identifique cuáles son los contactos
normalmente abiertos o normalmente cerrados y dibújelos. Ponga su
numerología, abreviatura y simbología bajo las normas NEMA e IEC de los
CONTACTOR.
NEMA. IEC.

mismos.
 3.- Identifique y escriba el nombre del elemento y terminal para cada dibujo.

Alimentación de la
Contacto de potencia bobina (positivo)
normalmente cerrado
carcasa
Contacto de control
normalmente abierto
Carcasa Contactos
auxiliares.
Contacto de control
normalmente abierto

Alimentación de la
bobina (negativo)

4.- Tome un multímetro, póngalo en modo de continuidad, con la ayuda e

indicaciones del profesor energiza la bobina de un contactor, coloque las puntas
del multímetro en las terminales del contacto N.C. (11, 12 respectivamente).
Observe que pasa cuando se des energiza la bobina (No alimente las líneas de
potencia)
5.- Repita el paso 4 pero ahora para el contacto N.O. (13,14 respectivamente).
6.- Realice el mismo procedimiento del paso anterior pero ahora, primero, ponga
las puntas del multímetro en las terminales respectivamente del contacto N.C
antes de energizar el contactor, y después energícelo. Repita lo mismo para el
contacto N.O. NOTA: NO RETIRE LAS PUNTAS HASTA QUE EL PROFESRO
LE DIGA.
7.- Al des energiza el contactor ¿Que sucede con los contactos N.O y N.C
respectivamente?
8.- Realice los pasos 5,6 y 7 pero ahora con un Relevador de Control (RC).
Observaciones:

Para esta parte de la practica encontramos o nos dimos cuenta que no importa si
es un contacto NO o NC al energizar la bobina del contactor estos cambiaran de
posición por lo cual pasaran a su contrario.
Un NC será un NO, mientras que un NO será un NC, asi mismo para todos,
además de que al momento que de energizamos el contactor estos vuelven a su
forma original, por lo cual podemos decir que sirven mientras exista una corriente
que circule por el.
9.- ¿Qué diferencia hay entre un Relevador de Control y un Contactor?
Existirán diversas diferencias, una de ellas y suponemos la mas
importante es que el rele maneja corrientes pequeñas por lo cual no lo
podríamos utilizar en la mayoría de los circuitos de control que
realizaremos.

6.-CUESTIONARIO.

1.- ¿Qué es un contactor?

En pocas palabras es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos
para permitir el paso de la corriente a través de ellos, esto se efectua una vez que
la bobina recibe corriente eléctrica, comportándose como electroimán y atrayendo
dichos contactos.

2.- ¿Qué es un relé de control y como se usan?

Este será utilizado para protección de nuestro motor, dando una señal en esta
caso a el contactor para que corte la alimentación,

3.- Mencione al menos 3 diferencias entre un contactor y un relé de control?

Reles son para pequeñas potencias, mientras que los contactores se usan para
potencias mayores, otra diferencia es en la nomenclatura la del rele serán 95-96 y
97-98, los primeros son para un contacto NC y los segundos para un contacto
NO, y la tercera diferencia es que los contactos de un contactor regresan a su
estado original una vez que se des energiza mientras que los del rele, uno tiene
que regresarlo a su forma original.

4.- Mencione al menos 4 campos de aplicación donde se usan los contactores.

Se puede usar para.
-interrumpir corrientes monofásicas o polifasicas importantes mediante un auxiliar
de mando.
-efectuar un mando manual o automatico a distancia con la ayuda de hilos de
pequeña sección.
-puede multiplicar los puestos de mando y situarlos cerca del operador.
-asegurar un funcionamiento intermitente como continuo.

5.- Mencione las partes de un contactor.

A) soporte, sobre el que se fijan los órganos del contactor
B) electroimán, formados por un circuito magnético y una bobina
C) contactos principales o de trabajo, tipo NO o NC
D) contactos auxiliares para funciones de señalización o enclavamiento
pertenecen al circuito de mando tipo NO o NC

6.- ¿Es posible y correcto usar un relé de control como contactor? Explique su
respuesta.
Si es posible el usar un rele de control como contactor, siempre y cuando cumpla
con las especificaciones necesarias de nuestro control, debido a que el rele
trabaja a bajas corrientes, mientras que el contactor soporta corrientes mas
grandes.
6.- Explique el fenómeno magnético y electromecánico que sucede en una bobina
de c.a. de un contactor al ser energizada.

Cuando se alimenta la bobina del electroimán, el contactor conecta o desconecta

una seria de contactos formados internamente por laminas (polos) que pueden
soportar grandes corrientes.
La parte móvil del electroimán que mueve los contactos moviles de los polos y de

los contactos auxiliares o, en determinados casos el dispositivo de mando de

estos últimos se desplaza:
 Por rotación, pivotando sobre un eje
 Por traslacion, deslizándose paralelamente a las partes fijas
 Por movimiento combinado de los dos

7.- CONCLUSIONES.

Después de realizada la practica podemos decir que se cumplieron

con éxito los objetivos establecidos en un principio de la misma, por lo
cual ahora será más fácil para la parte teorica el demostrar el
funcionamiento de un circuito de control o de potencia, gracias a que
entendimos el funcionamiento de algo tan importante como lo es el
contactor.

8.- BIBLIOGRAFIA.
Reed Jr, F. W., & Ryan, W. J. (1971). U.S. Patent No. 3,596,228.
Washington, DC: U.S. Patent and Trademark Office.
Aparatos de conmutación el contactor, automatismos cableados,
Martín sarmiento.