Estándar de Ingeniería para Diseño e Instalación de Válvulas de

Seccionamiento
Versión: 5 Código: PNT-687 Estado: V
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Salgado, Meléndez y Asociados Bayder Cuello Buelvas Orlando Escorcia Valdelamar
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acuerdo con las leyes que regulan los derechos de autor o copyright en Colombia, las cuales son: Artículo 61 de la Constitución
Política de Colombia; Decisión Andina 351 de 1993; Código Civil, Artículo 671; Ley 23 de 1982; Ley 44 de 1993; Ley 599 de 2000
(Código Penal Colombiano), Título VIII; Ley 603 de 2000; Decreto 1360 de 1989; Decreto 460 de 1995; Decreto 162 de 1996.

1. OBJETO

Esta norma define los requisitos generales para el diseño, suministro y montaje que
deben cumplir las válvulas de seccionamiento de los gasoductos del sistema de
transporte y distribución de PROMIGAS S.A E.S.P.

2. ALCANCE

Comprende los requisitos para el diseño e instalación de las válvulas seccionadoras con
todos sus componentes y accesorios a utilizarse en la infraestructura de transporte y
distribución de PROMIGAS S.A E.S.P.

3. DEFINICIONES

NO APLICA.

4. CONDICIONES GENERALES

NO APLICA.

5. CONTENIDO

5.1. PLAN DE CALIDAD

Antes de iniciar cualquier parte del diseño se deberá elaborar un Plan de

Aseguramiento y Control de la Calidad, de conformidad con las normas ISO de gestión
de la calidad, que cubra todas las actividades para el desarrollo de las labores del
diseño, con el fin de asegurar el cumplimiento de las especificaciones y la detección y
tratamiento oportuno de las no conformidades, así como, la aplicación de acciones
correctivas/preventivas.

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5.2. DISEÑO

5.2.1. Localización de las válvulas

5.2.1.1. Válvulas del Sistema de transporte

 Las válvulas de seccionamiento deben ser accesibles y estar protegidas contra

daños y saboteos. Las válvulas de venteo se deben localizar donde el gas se
pueda ventear sin que induzca riesgos.
 Las válvulas de seccionamiento, preferiblemente se deben instalar enterradas,
a menos que por alguna situación o solicitud específica, se requiera que se
instalen superficialmente o en un registro.
 En todas las instalaciones se deben instalar las facilidades accesibles al personal
autorizado, que permitan abrir o cerrar la válvula.
 En el caso en que la válvula sea instalada superficialmente, debe estar
convenientemente soportada para evitar asentamiento o movimiento de las
tuberías.

5.2.1.2. Válvulas del Sistema de Distribución

 A la entrada de la tubería de toda estación que controla el flujo o la presión de

un sistema de distribución, se debe instalar una válvula. La distancia entre la
válvula y el regulador o reguladores debe ser lo suficiente que permita la
operación de la válvula durante una emergencia, tal como un escape de gas o
fuego en la estación.
 Las válvulas sobre líneas primarias de distribución, ya sea para propósitos de
operación o emergencia se deben localizar de una manera que provea rápido
acceso y facilite su operación durante una emergencia. El sitio donde se instale
una válvula en un registro enterrado o gabinete, se sobre-entiende que el
rápido acceso es al mecanismo o vástago de operación. El registro o el gabinete
debe estar instalado de tal manera que evite la transmisión de cargas externas
a la línea primaria.

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5.2.2. Consideraciones de diseño

 Las válvulas de venteo deben localizarse de tal manera que el gas pueda ser
venteado a la atmósfera, deben considerarse válvulas de seccionamiento
accionadas por actuador para una rápida operación.
 Las válvulas de seccionamiento se deben instalar en lugares de fácil acceso y
protegerlas de daños o alteraciones. Así mismo, se debe considerar
plataformas para la seguridad y facilidad de la operación teniendo en cuenta las
condiciones de operación y requisitos particulares de la construcción del
gasoducto.
 El diseño de las válvulas de bloqueo de línea deberá reunir los requerimientos
técnicos de la especificación API 6D, deberá ser adecuado para las condiciones
de servicio especificadas, y considerar que las válvulas tendrán capacidad de
trabajar con sentido de flujo bidireccional.
 El diseño de la válvula de seccionamiento deberá contar con válvulas de venteo
con capacidad suficiente para ventear la totalidad del tramo, considerando que
se venteará por los dos extremos simultáneamente.
 La localización de las válvulas se hará preferentemente en los lugares que por
necesidad de operación sea conveniente instalarse, tales como:

o En cada conexión ramal al ducto principal, de manera que su ubicación

sea lo más cercano a ésta.
o Antes y después de cruces de ríos, lagos o lagunas y que un estudio de
riesgos determine su necesidad.
o Antes y después del cruce de fuentes de abastecimiento de agua para
consumo humano.
o La ubicación de las válvulas debe considerar la seguridad pública y no
rebasar con la carga hidrostática, la presión interna de diseño de la
tubería y la capacidad de presión de los componentes del ducto.

 La separación de las válvulas de seccionamiento puede ser ligeramente

ajustada sin exceder el 10%, con la finalidad de permitir que la válvula sea
instalada en un lugar más accesible.
 En ductos que transporten gas, la localización de las válvulas de
seccionamiento, debe estar de acuerdo con las clases de localización señaladas
en el parágrafo 846.1.1 del ASME B31.8 ó el método especificado en la sección

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192.179 del título 49 del Código de Regulaciones Federales CFR de los Estados
Unidos, los cuales consideran las distancias que se resumen en la Tabla No. 1.

Tabla No. 1
Espaciamiento Válvulas Seccionadoras para Ductos de Gas
Distancia máxima de
Espaciamiento máximo
un punto de la tubería
Clase de Localización (km)
a una válvula de
ASME B31.8
seccionamiento (km)
1 32 16
2 24 12
3 16 6.4
4 8 4

Promigas definirá cual estándar para la separación de las válvulas se utilizará en

los diseños de gasoductos.

 Las válvulas de seccionamiento deben cumplir con las siguientes características:

o Las válvulas serán de bola tipo Trunnion Mounted (muñón) y de paso

completo (Full Bore).
o Las válvulas serán aéreas o enterradas, con cuerpos soldados y extremos
bridados y/o soldados, según corresponda.
o Los asientos de las válvulas deberán ser del tipo Spring Energized para
asegurar sellado hermético a bajas presiones diferenciales, y su diseño
deberá ser del tipo Self Relieving. El sello de las válvulas será del tipo
suave, sin embargo, existirá un sello metálico de respaldo que cree un
sello metal – metal en caso de deterioro del sello suave por incendio.
o La clasificación presión – temperatura de la válvula debe ser igual o
mayor a las condiciones de operación del ducto.
o Tener mecanismos automáticos de fácil y rápida operación.
o Se deben instalar dispositivos que en caso de falla del automático sea
factible su operación en forma manual.
o Estar debidamente soportadas y ancladas para evitar esfuerzos no
permisibles en el ducto.
o En caso de que las válvulas de seccionamiento sean enterradas o estén
confinadas en registros, los mecanismos de operación de la válvula
deben quedar sobre el nivel del terreno.

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o Cuando son enterradas, aislar la tubería y válvula enterrada de las

instalaciones sobre superficie con el objetivo de mantener los
aislamientos del sistema de protección catódica.

5.2.3. Pintura y/o Recubrimiento

5.2.3.1. Válvulas Aéreas

El esquema de pintura para las válvulas de seccionamiento aéreas consta de tres capas
de pintura, así:

 Una (1) capa de primer epóxico rico en zinc.

 Una (1) capa intermedia de pintura epóxica.
 Una (1) capa de acabado en poliuretano de color blanco.

Las especificaciones detalladas de este esquema, como preparación de superficie,

componentes de pintura y espesores de película seca, tanto para las trampas como
para las tuberías y accesorios asociados a éstas, se indican en el documento PMTM -
1525 “Especificación General de Recubrimientos para la Infraestructura de Transporte”
de PROMIGAS S.A E.S.P.

5.2.3.2. Válvulas enterradas

El esquema de pintura y recubrimientos para las válvulas de seccionamiento

enterradas consta de tres capas, así:

 Una (1) capa de Primer: Tem Coat (Fabricante: Trenton Corp)

 Una (1) capa Base/Intermedia: Wax Tape N°1 ((Fabricante: Trenton Corp))
 Una (1) capa de Acabado: Poly Ply o MC Outertrap (Según el caso)

La cinta de acabado se aplicará de acuerdo al material de tapado; Cuando se utilice

material seleccionado se debe utilizar Poly Ply y cuando se trate de material común se
debe utilizar MC Outertrap.

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5.2.4. Venteos

 Las válvulas de venteo deben ser del tipo tapón. Cuando el tiempo de venteo
no sea critico se usará válvula patrón tipo Venturi. Si el tiempo de venteo es
crítico se considerará el uso del patrón regular que tiene mayor capacidad.
 El tamaño de la válvula de venteo depende del tiempo límite de venteo y del
volumen de gas a ventear. El tiempo típico para el venteo de gasoductos, desde
su Máxima Presión de Operación Permisible (MPOP) está en el rango de 1 a 2
horas, sin embargo, deben tenerse en cuenta otras consideraciones
operacionales que puedan prolongar o disminuir este tiempo.
 El diseño y ubicación de las válvulas de venteo debe permitir que toda la
sección del gasoducto entre ellas se pueda ventear.
 El tamaño y capacidad de todas las conexiones de venteo deben ser tal que en
condiciones de emergencia, la sección de tubería se pueda ventear en el
tiempo indicado anteriormente.

5.2.5. Uniones bridadas

En el caso que se seleccionen válvulas bridadas, la especificación de las uniones

bridadas deberá cumplir con lo siguiente:

 Las uniones bridadas deberán ser del tipo Raised Face y el ANSI Rating según las
presiones de diseño y operación del gasoducto y el espesor correspondiente a
la tubería de línea.
 Los empaques deberán ser del tipo espirometálico para bridas RF del ANSI
rating que corresponda y de diámetro “full bore” apto para el paso de
raspatubos.
 Todas las uniones bridadas deben tener un recubrimiento visco-elástico de 2
componentes; un sellante llamado Viscosealant y una cinta protectora
denominada EZ-Wrap-ST.

5.3. REQUISITOS PARA EL DISEÑO Y SELECCIÓN

5.3.1. Para la Válvula

Todas las válvulas deberán tener:

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 Un sistema secundario de sello por medio del cual sea posible inyectar sellantes
a los asientos y al eje del vástago, aun cuando la línea este sometida a presión.
Todos los puntos donde se inyectará sellante deberán ser equipados con
válvula de cheque y tapón de metal para garantizar un alivio seguro de las
presiones atrapadas en estos conductos.
 Doble bloqueo y purga para facilitar el drenado completo y la purga de la
cavidad interior de la válvula en la posición cerrada. Todas las válvulas deberán
ser suministradas con conexiones de venteo y purga.
 Todas las válvulas deberán ser suministradas con accesorio anti-estático
(antiestatic device) para asegurar la continuidad eléctrica entre el vástago y el
cuerpo de la válvula.
 Equipadas con opción de accionamiento manual y remoto,
independientemente del diámetro.
 Equipadas con orejas de izaje para facilitar su manipulación durante la
instalación.
 Las válvulas deben ser aptas para el manejo del gas natural.
 Todos los materiales seleccionados para fabricar el cuerpo de la válvula o
cualquier parte sometida a presión deberán reunir los criterios de tenacidad a
la fractura indicados en la tabla 3.7 de la norma API 6D.

5.3.2. Para el Actuador

 El gas de la línea es utilizado por el actuador como fluido de potencia para

operar la válvula, tanto para abrir como para cerrar.
 Como criterio de diseño se establece un factor de seguridad de por lo menos
dos (2.0) entre el torque suministrado por el actuador y el torque requerido por
la válvula, para cualquier presión dentro del rango operativo. Es deseable
evaluar también el factor de seguridad para la máxima presión diferencial
posible.
 Para cualquier presión dentro del rango operativo, bajo ninguna circunstancia
se permite que el torque suministrado por el actuador supere el máximo
torque soportado por el vástago de la válvula (MAST - Maximum Allowable
Stem Torque). En caso que se requiera, se deben emplear equipos de
regulación de presión con sus protecciones contra sobrepresión para limitar la
presión de suministro hacia el actuador (filtro, regulador, válvula de alivio,
manómetro).
 El actuador debe estar equipado con un tanque de almacenamiento (sello
ASME Sección VIII) cuya capacidad debe ser suficiente para tres carreras (3

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strokes) de la válvula en caso de ausencia de gas en la línea (Cerrar- Abrir-

Cerrar).
 Todos los componentes eléctricos deben ser aptos para instalación clasificación
de área Clase 1 Div.1 Gr.D.
 Los controles del actuador deben estar provistos por lo menos de:
o Bloques neumáticos que detecten alta presión, baja presión y caída de
presión (ROD) y que su accionamiento produzca el cierre de la válvula.
o Mecanismos tanto para accionamiento manual (palanca, botón, bomba
hidráulica, etc.) como para accionamiento remoto (válvula de control
direccional con solenoide, una para abrir y una para cerrar).
o Indicación local y transmisión de posición de la válvula.
o Válvula(s) de control de velocidad.
o Conexiones, tubería y accesorios en acero inoxidable.
o Válvula de cheque y filtro sobre la línea de potencia.

5.3.3. Para los Demás Componentes

5.3.3.1. Tuberías para spool de by-pass

El material considerado en esta norma debe ser de acero al carbón y su fabricación

debe cumplir con las normas API-5L o equivalente.

5.3.3.2. Accesorios

 Las bridas, conexiones soldables, espárragos, tuercas, empaques y demás

accesorios utilizados en la fabricación de los spools de las válvulas
seccionadoras, deben satisfacer los requisitos de composición química,
capacidad mecánica, fabricación, componentes y calidad, indicados en el ASME
B31.8.
 Todas las válvulas, bridas, uniones y accesorios en general, deben estar
marcados de acuerdo a lo indicado en el ASME B31.8.

5.3.4. Prueba de Presión

 Todos los spools, niples y demás tuberías de proceso que conformen la válvula
seccionadora deben ser probadas antes de ser soldadas a la línea.

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 Para las pruebas de presión, duración y medios de prueba debe seguirse lo

establecido en el PNT-684 “Estándar de ingeniería para inspecciones y pruebas
de presión”.

5.4. INSTALACIÓN

 El bypass con todos los elementos que conforman los venteos o desfogues
deben ser completamente fabricados, inspeccionados y probados
hidrostáticamente en taller, con la opción de montarse desde el sitio de su
fabricación sobre un patín estructural o en soporte de metálicos o concreto en
el sitio de instalación definitiva, conforme se solicite, así mismo debe ser
seccionable para facilitar en taller su embarque y traslado al sitio de
localización definitiva.
 Todas las uniones soldadas entre tubos y bridas, así como las de acoplamiento
de las diversas válvulas y derivaciones del paquete y las tapas abisagradas de
los desfogues deben radiografiarse al 100%.
 Los elementos soldados (weldolets, sockolets, boquillas, half coupling, etc.) y
derivaciones se deberán inspeccionar mediante tintas penetrantes en su
totalidad.
 La válvula seccionadora y sus componentes deben instalarse conforme a la
disposición mecánica señalada en cada proyecto en particular y probarse a los
mismos límites de presión que el ducto principal. El ducto de desfogue del gas
debe descargar en un área de amplitud tal que prevenga daños a terceros.
 Se debe verificar que el piso donde se colocará la válvula seccionadora se
encuentre sin desniveles. Se debe verificar que el desnivel en el área no
sobrepase de ±5 cm, asimismo que antes de colocar la válvula, la cimentación
de concreto ya haya fraguado de acuerdo a las prácticas recomendadas para
estructuras de concreto y que se hayan seguido todos los procedimientos de
construcción de obra civil.
 Se deben conservar los registros de todas las pruebas efectuadas a las válvulas
seccionadoras.
 Se deberán diseñar e instalar plataformas para acceso, operación y
mantenimiento de válvulas, actuadores y desfogues, cuando por el tamaño o
ubicación de los mismos se dificulte su operación o mantenimiento.
 Se deberán diseñar todas las instalaciones eléctricas, ductos para señales de
control y comunicaciones, sistemas de protección y demás componentes
eléctricos según lo señalado en el PNT-618 “Estándar de ingeniería para el
diseño de acometidas, alimentación y protección eléctrica”.

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 Los diseños arquitectónicos y estructurales de los cerramientos de protección

de las válvulas de seccionamiento con todos sus componentes deberán
realizarse de conformidad con lo señalado en el PNT-614 “Estándar de
ingeniería para diseños arquitectónicos” y PNT-615 “Estándar de ingeniería
para diseños estructurales en concreto”.
 En el caso de válvulas aéreas; la diferencia mínima entre las cotas de terreno
natural y piso donde se colocará la válvula deberá ser de 20 cm. La diferencia
mínima entre las cotas de inundación y cotas de piso deberá ser igual o
superior a 50 cm.

6. MEDIDA Y PAGO

Referencia: SP-PMM-011 / SP-RTA-014 / PMTM-1525 / SP-RDJ-006 /SP-AYS-005 / SP-

PPH-008

Para el caso en que el suministro y montaje de válvulas de seccionamiento con

actuador sea a cargo del Contratista Constructor, se paga por unidad (Un) de válvula,
debidamente aprobada, montada, probada y aceptada por PROMIGAS y/o LA
INTERVENTORIA después de su instalación de acuerdo con el tipo y diámetro de
válvula, teniendo en cuenta todo lo requerido y descrito en éste Estándar.

Para el caso en que las válvulas de seccionamiento con actuador que sean
suministradas por PROMIGAS, el montaje de la válvula se paga por kilogramo (Kg) de
válvula, debidamente montada, probada y aceptada por PROMIGAS y/o LA
INTERVENTORIA después de su instalación de acuerdo con el tipo y diámetro de
válvula, teniendo en cuenta todo lo requerido y descrito en éste Estandar. El peso de la
válvula con actuador a pagar debe corresponder a la suma de los pesos de catálogo de
los fabricantes de los componentes.

Para el suministro, prefabricación y montaje del by pass con todos los elementos que
conforman los venteos o desfogues se pagaran en la unidad (Un) o por kilogramo (Kg)
de acuerdo a quien sea el suministrador de los materiales. Para el pago, todos los
elementos del by pass deberán ser completamente prefabricados, inspeccionados,
probados en taller, montados en sitio, probados y aceptados por PROMIGAS Y/o LA
INTERVENTORIA.

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En los Ítems de Pago para el suministro y montaje de Válvulas de Seccionamiento no

están incluidas las obras de plataformas de acceso, operación o mantenimiento, obras
eléctricas, civiles y de instrumentación y control.

Unidad
Ítem Descripción de
Medida
Suministro y Montaje de Válvula Seccionamiento con actuador Un
Montaje de Válvula Seccionamiento con actuador (suministrada por
Kg
PROMIGAS)

7. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS Y ANEXOS

Forman parte de este estándar la última revisión vigente de los códigos, normas y
estándares señaladas a continuación, a menos que se indique otra cosa.

 ANSI/ASME B16.5: Steel Pipe Flanges and Flanged Fittings.

 ASME B31.8: Gas transmission and distribution piping systems.
 API 6D: Especification pipeline valves.
 CFR 49 192.179 : Transmission Line Valves.
 GNA-002-S3: Estándar para control de planos.
 PNT-299: Norma Diseño para la Infraestructura de Transporte y Distribución de
Gas.
 PNT-684: Estándar de ingeniería para inspecciones y pruebas de presión.
 PNT-618: Estándar de ingeniería para diseños de acometidas, alimentación y
protección eléctrica.
 PNT-614: Estándar de ingeniería para diseños arquitectónico.
 PNT-615: Estándar de ingeniería para diseños estructurales en concreto.
 SP-PPH-008: Especificación General para Pruebas de Presión de Tuberías en Acero.

8. CONTROL DE CAMBIOS

Cambios Versión 4 - Junio 08 de 2018

Se incluye “PROMIGAS S.A E.S.P”.

En el numeral 5.2.2 se cita el método del Código de Regulaciones Federales de USA. En
la tabla 1. Se incluye la columna “Distancia máxima de un punto de la tubería a una

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válvula de seccionamiento (km)” y se agrega que “Promigas definirá cual estándar para
la separación de las válvulas se utilizará en los diseños de gasoductos”. Se incluye que
las válvulas de seccionamiento “Cuando son enterradas, aislar la tubería y válvula
enterrada de las instalaciones sobre superficie con el objetivo de mantener los
aislamientos del sistema de protección catódica”. Se elimina la frase “En ductos con
diámetro de 12 pulg, y mayores”.
Se incluye el numeral 5.2.3 que corresponde a Pintura y Recubrimiento.
En el numeral 5.2.4 Venteos se elimina “El tiempo de diseño para venteo de
emergencia en estaciones de compresión debe ser tres minutos”.
Se incluye el numeral 5.2.5 en donde se especifica los requerimientos para las uniones
bridadas.
En el numeral 5.3.1 se incluye complementa que las válvulas deben estar equipadas
con opción de accionamiento manual y remoto, “independientemente del diámetro”.
En el numeral 5.4 se incluye las diferencias mínimas entre cotas de terreno, piso e
inundación.
Se incluye el numeral 6 Medida y Pago.
Se actualizan datos de los documentos de referencia del presente documento.

Solicitud No. – No Aplica.

Cambio Versión 3 - mayo de 2016

Se incluyen acuerdos vigentes entre las Gerencias Técnicas.

Se actualizan datos de los documentos de referencia del presente documento.
Se modifica el editor del documento, por Yuliana Freyle Cantillo.

Solicitud No 5948

Cambio Versión 2 - Julio del 2014

Se modificó quien elaboró el documento, por Orlando Escorcia Valdelamar, y se

corrigió el cargo a profesional de Diseño.

Se genera una nueva versión del documento como prueba de la revisión para
garantizar su vigencia y adecuación a los procesos de la empresa.

Solicitud No.2359

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Versión 1

Se genera una nueva versión del documento como prueba de la revisión para
garantizar su vigencia y adecuación a los procesos de la empresa.

SAS No. 270616.

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