PAVIMENTOS CON ADOQUINES DE CONCRETO

Agenda

CONCEPTO Y USOS GENERALES DEL ADOQUÍN

CONCEPTO Y TIPOS DE PAVIMENTO

TIPOS DE ADOQUINES: USOS Y APLICACIONES

VENTAJAS DE PAVIMENTOS DE ADOQUINES VS PAVIMENTOS DE

ASFALTO Y CONCRETO

PROCESO CONSTRUCTIVO
 CONCEPTO Y USOS
GENERALES DEL ADOQUÍN
 Definición

• Qué son: Elementos macizos prefabricados

• Composición: Piedra, arena, cemento

• Elaboración: Mezcla en moldes a altas

temperaturas (proceso industrial)

• Formas: Diversas de acuerdo al molde

• Función: Capa de rodadura en pavimentos

Historia

PIEDRA MADERA ARCILLA CONCRETO

Usos Generales

PISTAS CARRETERAS

LOSAS HABILITACIONES URBANAS

PARA TODO TIPO DE PAVIMENTOS

CONCEPTO Y TIPOS DE
PAVIMENTOS
Tipos de Pavimentos

SOSTENIBLE
Tipos de Pavimentos

Pavimento Flexible Pavimento Rígido Pavimento Adoquines

Pavimentos con adoquines de concreto

que brindan al pavimento un comportamiento estructural semi-flexible. De este modo,

los pavimentos de adoquines están constituidos por una capa de adoquines, arena de
juntas, una cama de arena, base y sub-base (Figura 1). Poseen también un borde de
confinamiento que contribuye al desarrollo del mecanismo de trabazón mecánica.
 Norma Técnica

NORMA TECNICA 399.611

UNIDADES DE ALBAÑILERIA, ADOQUINES DE
CONCRETO PARA PAVIMENTOS, REQUISITOS

• APLICACIÓN
Esta Norma Técnica Peruana establece los requisitos que deben cumplir los
adoquines de concreto fabricados para construcción de pavimentos y se
aplica a todos los adoquines de concreto destinados para su uso en
pavimentos peatonales, vehiculares, patios industriales o de contenedores.

• MATERIALES
Los materiales utilizados en la fabricación de los adoquines deberán cumplir
con las siguientes Normas Técnicas:
Cementos : NTP 334.009, NTP 334.082, NTP 334.090
Agua de Mezcla : NTP 339.088
Agregados : NTP 400.037
 Clasificación

Los adoquines de concreto elaborados de acuerdo con esta NTP, deberán estar
conforme a los tres tipos tal como se indica:

TIPO I : Adoquines para Pavimentos de Uso Peatonal

TIPO II : Adoquines para Pavimentos de Tránsito Vehicular ligero

TIPO III : Adoquines para Pavimentos de Tránsito Vehicular pesado,

patios industriales, y contenedores

Nota: Para caso de pavimentos de tránsito vehicular, el comprador determinará el

tipo de adoquín a utilizar según las especificaciones de la obra o el diseño del
proyectista.
Tipos de Adoquines
Exposición a los sulfatos

Fuente: Reglamento Nacional Edificaciones – E.060

Metodología de diseño
Metodología de diseño
Tipos de Adoquines

• ADOQUÍN 4

• ADOQUÍN 6

• ADOQUÍN 8
ADOQUÍN 4: Características

• Largo = 20 cm
• Ancho = 10 cm
• Altura = 4 cm

• 1.8 Kg.

• 320 KG/CM2

• Únicamente peatonal

• 50 Unidades.

Colores: natural, negro, amarillo, plomo, y rojo

 Tránsito peatonal
Ideal para veredas, alamedas, parques, plazas, bulevares, malecones, terrazas,
patios, perímetro piscinas, andenería, desniveles, instalaciones deportivas (canchita
de fulbito), patios interiores y/o exteriores.

U. Cesar Vallejo en Trujillo U. San Martín. Chiclayo.

Hotel Decamerón. Punta Sal. Parque 2 de Mayo. Chimbote. U. P.A.O. Trujillo.

Tránsito peatonal

Centro Esparcimiento Colegio Ingenieros

Losa Deportiva Corral Quemado. Tumbes Centro Esparcimiento Country Club Piura
Piura.

Malecón Puerto Etén.

Malecón Puerto Etén. Lambayeque.
Lambayeque.
ADOQUÍN 6: Características

• Uso Vehicular Ligero.

• Largo = 20 cm
• Ancho = 10 cm
• Altura = 6 cm

• 2.5 Kg.

• 420 kg/cm2

• Frecuencia máxima de uso hasta 20 trailers

diarios de carga 32 a 35 Tm. por unidad

• 50 Unidades.

Colores: natural, negro, amarillo, plomo, y rojo

 Tránsito Vehicular Ligero

Ideal para bermas centrales y laterales, vías internas en Urbanizaciones, Calles y

Avenidas, Condominios y Habilitaciones Urbanas Privadas.

Complejo Gran Qhapac Ñan. Cajamarca. Acceso Universidad Nacional Cajamarca. Condominio Los Cocos del Chipe.

Urb. Bello Horizonte. Piura. Estacionamiento Hospital Privado Catacaos. Perímetro Plaza Armas Lambayeque
Tránsito Vehicular Ligero

Ingreso ciudad de Pimentel. Urb. Santa Margarita. Piura Terminal Terrestre Sechura.

Condominio Habitacional Las Palmeras.

Residencial Los Algarrobos. Chiclayo.
Piura
ADOQUÍN 8: Características

• Uso Vehicular Pesado.

• Largo = 20 cm
• Ancho = 10 cm
• Altura = 8 cm

• 3.5 Kg.

• 380 kg/cm2

• 50 Unidades.

Colores: natural, negro, amarillo, plomo, y rojo

 Tránsito Vehicular Pesado

Ideal para zonas de cargas, patios de puertos, terminales terrestres, plataformas de

aeropuertos, y zonas donde se tienen cargas muy altas e inclusive de vehículos
montados sobre orugas. Así como carreteras.

Fábrica Cementos Pacasmayo. Carretera Huacas Sol y La Luna. Operador Logístico RANSA.

Terminal Terrestre Geshisa. Piura. Terminal Terrestre Transportes Carranza Planta Bloques Trujillo.
Tránsito Vehicular Pesado

Sistema de Drenaje Dren Turquía – Dren San Martín. Piura. Pavimentación Zonas Lluviosas - Sierra de Piura (Huancabamba)

Pavimentación accesos interdistritales Mallares - Marcavelica. Pavimentación dren y calles distrito Baños del Inca. Cajamarca.
Tránsito Vehicular Pesado

Huacas Sol y La
Luna.

Panamericana
Norte

Aprox. 8 Km de Carretera hacia

Huacas del Sol y La Luna.
Moche - Trujillo
 Adoquín Rectangular 20 cm x 10 cm x 10 cm.
Adoquín Tipo III Color Natural. F´c 561 Kg/cm2 50 und. por m2.

PAVIMENTACION PATIO DE CONTENEDORES DEL PUERTO DE PAITA

156,000 m2 Adoquín 20cm x 10cm x 10cm.
 Adoquín Tipo III

Propietario:
UNIMAR SA.

Contratista:
A y Q Contratistas Generales
Producto: A8 Natural Tipo III
Transito Pesado
Metrado: 43,000 m2
2,042 TN de Cemento
$ 163,360

Inicio: Set 2016

Termino: Dic 2016

Etapa de la Estabilización del Suelo: Consumo Aprox 60,000 bls Cemento = 2,550 TN
Cemento .
Adoquín Tipo III
Acceso del Almacén Operador Logístico:

Soportar Alto Transito Pesado

Ventaja del uso de Adoquines

Es que son Reutilizables.

En este caso, se están colocando instalaciones eléctricas,

no consiseradas en el proyecto inicial.
VENTAJAS DE PAVIMENTOS CON
ADOQUINES VS. PAVIMENTOS DE
ASFALTO Y CONCRETO
Ventajas

1. Facilidad de Instalación

2. Genera Mano de Obra

3. Económicos

4. Pacticos

5. Durables

6. Estéticos

7. Versátiles

8. Seguridad

9. Resistentes
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso Constructivo

1. Preparación de la subrasante
2. Preparación de la sub-base y/o base
3. Ejecución de los bordes de confinamiento
4. Extendido y nivelación de la capa de arena de asiento
5. Colocación de los adoquines
Colocación manual de los adoquines
Compactación inicial de la superficie adoquinada
Sellado de las juntas con arena
Compactación final
1. Preparación de la subrasante

CORTE Y PERFILADO MEJORAMIENTO SUBRASANTE

1. Preparación de la subrasante

REPERACION TUBERIA NIVELACION Y COMPACTACION

2. Preparación de la sub-base y/o base

ABASTECIMIENTO DE MATERIAL ESPARCIDO DE MATERIAL

2. Preparación de la sub-base y/o base

COMPACTACION DE CAPAS COMPACTACION DE CAPAS

3. Ejecución de bordes de confinamiento

LIMPIEZA DE LA BASE DE MATERIAL EXCEDENTE

4. Extendido y nivelación de capa de arena de asiento

ZARANDEO DE LA ARENA GRUESA

 4. Extendido y nivelación de capa de arena de asiento

ESPARCIDO DE ARENA GRUESA

ENRASADO DE ARENA GRUESA

ESPARCIDO DE ARENA GRUESA OJO: LA ARENA GRUESA NO SE COMPACTA

Algunos cuidados
Algunos cuidados
Algunos cuidados
Colocación manual de adoquines
Compactación inicial de superficie adoquinada

1.00 ml
Cortes y remates
Sellado de juntas – arena fina seca
Compactación final
RECOMENDACIONES
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

LAS VARIACIONES DIMENSIONALES EN LA ALTURA, GENERA DESNIVELES QUE

POSTERIORMENTE EN CASO DE LLUVIAS, GENERA EMPOZAMIENTOS DE AGUA.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

LAS VARIACIONES DIMENSIONALES EN EL LARGO, ANCHO GENERA MAL

ALINEAMIENTOS.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

DIFERENTES TEXTURAS Y COLOR GENERA UN ACABADO NO AGRADABLE A LA

VISTA
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

CORTES CON EL MISMO ADOQUÍN GENERAN UNA AGRADABLE

VISTA.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

LOS AJUSTES NO SE REALIZAN CON OTRO MATERIAL, POR QUE AL TRASMITIR LOS
ADOQUINES LAS FUERZAS HORIZONTALES GENERAN PRESIÓN AL MATERIAL
(MORTERO) DE MENOR RESISTENCIA, GENERANDO AGRIETAMIENTOS.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

EN ÉPOCAS DE LLUVIAS, LA VELOCIDAD Y FUERZA CON QUE CIRCULAN EL

AGUA, VAN EROSIONANDO LAS PARTES MAS DÉBILES COMO EL MATERIAL DE
MENOR RESISTENCIA, CON QUE SE HA RELLENADO LOS AJUSTES.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

CONSECUENCIAS: GENERA FILTRACIONES, HUMEDAD MÁS AL ALTAS

TEMPERATURAS, GENERA HUNDIMIENTOS Y DEFORMACIONES EN EL PAVIMENTO.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

PRIMERO SE CONSTRUYEN LOS SARDINELES,

LUEGO SE COLOCAN LOS ADOQUINES DE
CONCRETO. PERMITIENDO JUNTAS ENTRE EL
ADOQUÍN Y EL SARDINEL.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

SARDINEL TRANSVERSAL, NO CUMPLE NINGUNA FUNCIÓN ESTRUCTURAL.

Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

CONSECUENCIAS: DESNIVEL ENTRE SARDINEL Y ADOQUÍN, TOPES A LAS LLANTAS

DEL VEHÍCULO, DETERIORO DEL SARDINEL, DESGASTE DEL ADOQUÍN,
EMPOSAMIENTO DE AGUA, FILTRACIONES LENTAS; GENERANDO CON EL TIEMPO
DEFORMACIONES EN EL PAVIMENTO.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

PRIMERO SE CONSTRUYEN Ó SE COLOCAN, LOS BUZONES DE DESAGUE, LAS CAJAS DE

INSPECCIÓN, LAS CAJAS DE MEDIDORES D AGUA.
Algunos Cuidados!!!
Para Tener en Cuenta…

NO UTILIZAR EL ADOQUÍN COMO ENCOFRADO.

SE RECOMIENDA HACER EL PERÍMETRO DEL BUZÓN CON SUS RESPECTIVAS
UÑAS PERIMETRALES, PARA EVITAR ESTAS CONSECUENCIAS.
Atención Especializada y
Personalizada.

PRE VENTA POST VENTA

Asesoría técnica en el proceso
Asesoría técnica en el planteamiento y
constructivo de cada producto utilizado
elaboración de un expediente técnico.
en obra.

Colegio de Ingenieros. Pav. Av. José de Lama.

Pav. Calles de Bernal.

Pav. Planta Pacasmayo.
¿ Y QUE HEMOS APRENDIDO?
QUIEN QUIERE HACER ALGO ENCUENTRA EL
MEDIO, QUIEN NO QUIERE HACER NADA
ENCUENTRA UNA EXCUSA”

Proverbio árabe
Ing. Damián Alfaro Flores
Prospección e Ingeniería

Teléfono: 975478938 / 977125935

Correo: dalfaro@dino.com.pe