Sesion 4

PROMAINCI INGENIERIA SISMICA AVANZADA
MAESTRIA EN INGENIERIA CIVIL
CURSO: INGENIERIA SISMICA AVANZADA

TEMA: Diseño Sísmico de Estructuras de Acero
Dr. Ing. LUIS M. MORAN YAÑEZ
Piura, martes, 13 de Noviembre de 2018

PORTICOS RESISTENTES A MOMENTOS
PORTICOS NO ARRIOSTRADOS
13/11/2018 Dr. Ing. LUIS M. MORAN YAÑEZ 2

1. INTRODUCCION
 Pórticos resistentes a momentos, o pórticos a momentos, o pórticos no

arriostrados
 Formados por elementos que se vinculan para formar estructura
resistente
 Principalmente elementos rectilíneos verticales (columnas) y horizontales
(vigas) conectados formando pórticos
 Pórticos donde la estabilidad lateral depende de la rigidez a flexión de las
vigas y columnas rígidamente conectadas

1. INTRODUCCION
 Desde el punto de vista estructural se deben considerar los siguientes

componentes:
• Vigas
• Columnas
• Conexión viga-columna
• Zona panel / Panel nodal
• Empalmes
• Base de columnas

1. INTRODUCCION
Componentes estructurales
de pórtico resistente a
momento
1. INTRODUCCION

1. INTRODUCCION

1. INTRODUCCION

1. INTRODUCCION
Modelo matemático de
edificación con pórticos
resistentes a momento
1. INTRODUCCION
 Esquema constructivo típico para edificaciones:

• las columnas son continuas en la zona de nudos
• empalmes ubicados en zona central de columnas
• vigas se conectan a las columnas en el montaje mediante conexiones
 La conexión viga-columna representa uno de los componentes mas
importantes
 Algunas veces el método column-tree, se construye en taller la columna
junto con tramos de la viga. En obra se unen los componentes para formar
los pórticos. Esto para efectos de un mayor trabajo y control en el taller,
por las uniones soldadas

1. INTRODUCCION
1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

 Las acciones sísmicas sobre los pórticos resistentes a momento producen
esfuerzos en sus elementos
 Controla el diseño los momentos flectores
 Ante las acciones sísmicas los máximos esfuerzos se desarrollan en los
extremos de las vigas y columnas
 En esas zonas se pueden formar rotulas plásticas para permitir la disipación
de energía por fluencia del acero
 Se requiere inducir la falla dúctil en la zona de la viga
 Mecanismo viga débil-columna fuerte
1. INTRODUCCION 1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL
Cargas laterales debido

a sismo
DMFs por carga

sísmica en vigas y
columnas
Esfuerzos importantes
en las zona panel de
cada nudo
1. INTRODUCCION

 Las rótulas plásticas se pueden formar en:
• extremos de vigas (fluencia por flexión)
• extremos de columnas (fluencia por flexión y carga axial)
• Zona panel (fluencia por corte)

Posible
localización de
rotulas plásticas
1. INTRODUCCION

 Se persigue que la rótula plástica se forme en los extremo de las vigas
 Las columnas permanecen en el rango elástico
 Solo las bases de las columnas llegan a formar rotula plástica

Formación de rotulas
plásticas en vigas
Mecanismo de
deformación plástica
de un pórtico
resistente a momento
1. INTRODUCCION

 Las columnas están sometidas a carga axial variable por efecto del sismo
 Se afecta la resistencia y ductilidad de las columnas
 La falla de una columna produce el colapso parcial o total de la edificación
 La falla de una viga no implica tanto riesgo de colapso
 Por ello se protege las columnas del pórtico de la falla, manteniéndolas en
el rango elástico
 Este objetivo se logra a través de un Diseño por Capacidad

Formación de rótula
plástica en zona panel
Formación de rótula
plástica en columna
Colapso potencial por

piso blando

1. INTRODUCCION

 Las especificaciones AISC 341 definen tres tipos de pórticos resistentes a
momento:
• Pórticos especiales (SMF)
• Pórticos intermedios (IMF)
• Pórticos ordinarios (OMF)

1. INTRODUCCION

 La calificación para el tipo de pórtico se da en base al grado de
comportamiento dúctil que se espera de acuerdo al diseño
 La diferencia fundamental en la clasificación son los distintos niveles de
capacidad de rotación inelástica en las rótulas plásticas

1. INTRODUCCION
CONEXIONES VIGA-COLUMNA
ANTES DEL SISMO DE NORTHRIDGE

1. INTRODUCCION
1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE
Conexión viga-columna típica

periodo 1970’s a 1994
- Alas soldadas
- Alma empernada

1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

Otros tipos de
conexiones viga-
columna no eran
aceptados
Conexión todo
empernado se
rechazaba por
problema de
deslizamiento de
pernos

Conexión Pre-Northridge










Idealización para ensayo

de conexión viga-columna
de acero


 Se aprecia el ensayo de secciones modestas para viga y columna

 Las uniones viga-columna se diseñaban para transferir momentos
 El costo de esas uniones derivo que los proyectistas limitaran el numero
de vanos de pórtico diseñados como pórtico dúctil para resistir momento
 Se llego a perder redundancia, se tenían vigas mas peraltadas y columnas
con alas mas gruesas







Las uniones todo soldado desarrollaron mejor ductilidad

Las uniones ala-soldada alma-empernada desarrollaron menos ductilidad,
sin embargo fueron aun aceptadas
• Eran menos costosas
• A esa época se conocía poco sobre el nivel de ductilidad necesario para
soportar un sismo severo
Se uso la unión ala-soldada alma-empernada ‘de facto’ como el modelo
estándar

 Las uniones ala-soldada alma-empernada mostraron un comportamiento

muy variado
 Típico modo de falla: fractura en o cerca al canal de soldadura en las alas
 Un gran numero de ensayos de laboratorio de uniones viga-columna no
lograron desarrollar adecuada ductilidad en la viga antes que falle la
conexión




1. INTRODUCCION
1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE
SUMARIO DE ENSAYOS PRE-NORTHRIDGE:

 Las conexiones ala-soldada alma-empernada mostraron gran
variabilidad en su desempeño
 Especímenes idénticos, con diferentes soldadores, daban resultados de
ductilidad muy diferentes
 Muchas conexiones fallaban en el laboratorio con poca o nula ductilidad
 No se lograba entender las razones

1. INTRODUCCION
1.3 SISMO DE NORTHRIDGE
SISMO DE NORTHRIDGE DE 1994

Fecha = Enero 17, 1994
Magnitud = 6.8
Epicentro = Valle de San Fernando (Área de Los Ángeles)
Fallecidos = 58
Estimado de costo de daños = $20,000 millones de dólares
Daños = estructurales y no estructurales

1. INTRODUCCION
ACELERACIONES DEL TERRENO

Sylmar: 0.91g H 0.60g V
Sherman Oaks: 0.46g H 0.18g V
Granada Hills: 0.62g H 0.40g V
Santa Monica: 0.93g H 0.25g V
North Hollywood: 0.33g H 0.15g V

1. INTRODUCCION 1.3 SISMO DE NORTHRIDGE
Colapso de primer piso de

edificio de apartamentos
con pórticos resistentes de
madera


1. INTRODUCCION
 Las razones de las fallas no se identificaron inicialmente

 Las causas no eran fácilmente visibles
 Se encontraron posteriormente, por casualidad, durante los trabajos de
reparación de elementos no estructurales, daños en elevadores, etc
 Gran números de modernos edificios de acero (100 de 500) sufrieron
severo daño estructural en las conexiones viga-columna
 Daño primario: Fractura en y alrededor de canal de soldadura en alas de
viga
 Daños no fueron previstos por ingenieros estructuralistas
Colapso de primer
piso de edificio de
apartamentos con
pórticos resistentes
de acero
















OBSERVACION DE DAÑOS
 Un gran numero de edificios de acero con pórticos resistentes a
momento sufrieron de daños en sus conexiones viga-columna
 No colapsaron los edificios resistente a momento que no fueron de
acero
 Muchas conexiones fallaron por una fractura frágil con poca o nula
ductilidad
 Fracturas frágiles se iniciaron típicamente en los canales de soldadura
de alas de viga

OBSERVACION DE DAÑOS
 Daño típico encontrado:
• fractura de canal de soldadura
• Fractura “divot” dentro del ala de la columna
• fractura a través de ala y alma de columna

RESPUESTA AL DAÑO EN LAS CONEXIONES POR SISMO DE NORTHRIDGE

 Inmediata eliminación de la conexión tipo ala-soldada alma-empernada
de los reglamentos y códigos de diseño de edificaciones de los EEUU
 Exhaustiva investigación y variedad de ensayos y esfuerzos para
entender las causas de los daños producidos
 Desarrollar mejores conexiones viga-columna
 Programa SAC auspiciado por FEMA
S = Structural Engineers Association of California
A = Applied Technology Council
C = California Universities for Research in Earthquake Engineering
CAUSAS DEL DAÑO EN LAS CONEXIONES POR SISMO DE NORTHRIDGE

 Soldadura
 Diseño de conexiones
 Materiales


Causas debido a Soldadura
 Baja tenacidad a fractura del metal de soldadura
 Pobre calidad en las soldaduras
 Efecto de las barras de respaldo y las lengüetas de soldadura
 Muchas fracturas se iniciaron al comienzo de defectos en la soldadura
del ala inferior, en la vecindad del agujero de accesibilidad





 Barras de soporte:
• crean un efecto de muesca
• Incrementan la dificultad para la inspección
 Pestaña de soldadura:
• Zona de Rebaba de soldadura crean numerosas discontinuidades que
son fuente para inicio de la fractura

Se aprecia la evidencia de
desgarro laminar
Causas debido a
Soldadura
soldadura
Barra de Pestaña de
soporte soldadura

Causas debido a
Soldadura


Causas debido a diseño de conexión
 Esfuerzos-deformaciones excesivas en la soldadura de ala de viga
 Inadecuada participación de la conexión del alama de viga en la
transferencia de momento y cortante
 Efecto del agujero de acceso a soldadura
 Efecto de flexión en ala de columna
 Otros factores (zona panel, presencia de losa de piso compuesta)

Incremento del esfuerzo en

las alas de viga debido a una
inadecuada transferencia de
momento a través de la
conexión del alma



Incremento en esfuerzo
en el ala debido a
cortante en el ala








Causas debido al material (acero estructural)
El esfuerzo de fluencia del acero A36 en vigas es frecuentemente mayor que
el mínimo especificado


Causas debido al material
(acero estructural)

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PORTICOS RESISTENTES A MOMENTOS

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 Pórticos resistentes a momentos, o pórticos a momentos, o pórticos no

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 Desde el punto de vista estructural se deben considerar los siguientes

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 Esquema constructivo típico para edificaciones:

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1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

1. INTRODUCCION 1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

Cargas laterales debido

1. INTRODUCCION 1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

DMFs por carga

1. INTRODUCCION 1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

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1. INTRODUCCION 1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

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1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

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1. INTRODUCCION 1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

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Colapso potencial por

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1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

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1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

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Conexión viga-columna típica

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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1. INTRODUCCION 1.2 CONEXIÓN VIGA-COLUMNA PRE-NORTHRIDGE

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