“ASEGURE CONTROLES CRÍTICOS”

SISTEMA DE INTEGRIDAD
OPERACIONAL Y CALIDAD
CAMBIAR CONJUNTO MANDO Código:
CERREJÓN FINAL TRASERO 777 IT-MAT-RE01
Versión 02
2013 / 05 / 06

Fecha: Técnicos:

OT:
Vo. Bo.
Equipo: Supervisor:

CRÍ T I CO
ACCIDENTE POTENCIAL PASOS CRÍTICOS

1.

TAREA CRÍTICA
Aplastamiento del cuerpo o sus miembros al momento de blo- • Usar Torres cat Inspec-
quear estructura trasera con torres. cionada previo a su uso
y cada seis meses por
el GIT.

1AC 1

1AC 1

2. Aplastamiento por caída de carga suspendida con puente grua. • Acordonar área donde
se realiza la tarea.

2AC 2
• Inspección y selección
de los elementos de
izajes.
• Técnico autorizado
2AC 2 en operación puente
grúa.
CAMBIAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO 777

3
1
“ASEGURE CONTROLES CRÍTICOS”
REQUISITOS
1. Personal capacitado para
manejo de cargas.
2. Personal autorizado para
operación con puente grúa
Persona y manejo de cargas con
puente grúa.
3. Técnicos autorizados para
operar herramienta Hytorc
1. Puente grúa en condiciones
estándar.
2. Elementos de izaje en
condiciones estándar y con
Equipo
revisión trimestral vigente.
RECIBO DEL EQUIPO
PASOS CRÍTICOS
En imagen
DESMONTAR CAMBIAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO
17
1 6 el freno de estacionamiento.
8 externa del hangar664
2 9.
2 7 para el desmonte.
RIESGOS IDENTIFICADOS HERRAMIENTAS
• Manejo de cargas. • Caja de herramienta convencional.
• Equipo sin bloqueo. • Torquímetro 150 lbs/pie.
• Uso y manejo de herramientas. • Torquímetro 1000 lbs/pie.
• Eslinga de acero de 3/4”.
• 1 eslingas de nylon de 4”x20ft.
• Pistola neumática cuadrante de
3/4”.
• una copa 1-5/16”.
• Una llave mixta de 1-5/16”.
• Herramienta para desmontar
mandos finales traseros 777.
• Extensión cuadrante de 3/4 x 12”.
• Carro recolector de aceite.
• Cable de cola.
• Un cáncamo ½” NC.
• Gato hidráulico herramienta
(parte externa del hangar 9A).
• Tubo para instalar eje mando final
777 p/n 5P-7373 (herramienta D
en herramentería).
TAREA CRÍTICA
Lista de verificación SI Técnico
(iniciales)
1. Asegúrese que el servicio de lavado realizado al equipo cum-
pla con lo establecido en el acuerdo de servicio.
2. Recibir el Equipo con el reporte de la(s) tarea(s) a ejecutar.
3. Realizar entrevista al operador del equipo cuando amerite y
sea posible.
4. Retirar el Equipo de la línea listo e ingresarlo al Taller Perma-
nente según el procedimiento PO-MAD-0005.
6
5. Mueva la máquina a una superficie lisa horizontal.
CAMBIAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO 777
6. Conecte
7. Bloquear acuñar equipo.
8. Coloque la herramienta (A) debajo de la parte trasera de
la máquina. Utilice la herramienta (A) para levantar la
parte trasera de la máquina hasta que las llantas traseras
no toquen el suelo esta herramienta A esta en la parte
9A.74 Lb-pie
777F: 774 111 Lb-pie
7 664 74 Lb-pie
Desmontar las llantas coordinar con el personal del taller de
777F: 774 111 Lb-pie
llanta
Advertencia: En este paso puede ocurrir un accidente.
2
“ASEGURE CONTROLES CRÍTICOS”

PASOS CRÍTICOS Lista de verificación SI Técnico

En imagen (iniciales)

10. Drenar el aceite del mando final en un recipiente adecuado

para almacenarlo o desecharlo.

11. Drenar el aceite del diferencial en un recipiente adecuado

para almacenarlo o desecharlo.

12. Asegurar a la flauta el eyector de roca o desmóntelo.

13. Coloque dos tornillos de ½” NC de diámetro por 4” de largo

en los orificios roscado de la tapa para soportar la tapa cuan-
do se desmonte.

14. Coloque un carro recolector de aceite debajo de la tapa.

15. Quite las tuercas y la tapa.

16. Quite el sello anular de la tapa.

17. Quite el espaciador, la placa y los pernos.

18. Utilice la herramienta (B) para sacar un poco el eje y de

esta forma el anillo que expuesto para poder sacarlo con un
destornillador de pala.

TAREA CRÍTICA
19. Quite el engranaje central del semieje.

20. Utilice la herramienta (D) y un dispositivo de levantamiento

adecuado para sostener el semieje.

21. Mueva el cojinete hacia fuera. Utilice la herramienta (D) para

mover el eje hacia fuera.

22. Quite la herramienta. Quite el cojinete.

23. Fije un dispositivo de levantamiento adecuado al semieje. El

peso del semieje es de 84 kg (185 lb). Quite el semieje.

24. Fije la herramienta y un dispositivo de levantamiento adecua- CAMBIAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO 777
do a la tapa. Instale la tapa.

25. Coloque un recipiente apropiado debajo de los conjuntos de

tubo para captar el fluido. Desconecte los conjuntos de tubo.

26. Desconecte el conjunto de mazo de cables. Quite el conjunto

de mazo de cables del sujetador.

27. Desconecte el conjunto de tubo. Quite el perno.

28. Desconecte el conjunto de tubo. Quite el perno.

29. Quite los conjuntos de tubo. Aparte los conjuntos de tubo.

3
1 6 664 74 Lb-pie
777F: 774 111 Lb-pie

2
“ASEGURE CONTROLES CRÍTICOS”
7
PASOS CRÍTICOS Lista de verificación SI Técnico
En imagen (iniciales)
664 74 Lb-pie
777F: 774 111 Lb-pie

2 7
30. Quite los pernos que sujetan el mando final a la carcasa del
diferencial, deje por lo menos cuatro tornillos distanciados a
664 74 Lb-pie
90 grados uno del774otro.
777F: 111 Lb-pie

2 7
Nota: el peso del mando final completo es 2.316 Kg.
3
31
31. Ubique en posición la herramienta para desmontar el
mando final completo con un montacargas, retire los
cuatro (4) tornillos faltantes y desmonte el mando final
completo.

32. Quite el sello anular.

3 33. Quite el sensor.

3 34. Hacer limpieza e inspección a todas las partes internas y

externas del diferencial.
4

INSTALAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO

TAREA CRÍTICA
4
36 35. Instale el sello anular y el sensor.
4 36. Instale el mando final completo en la herramienta para
instalar el mando final con el montacargas, coloque el
5 sello nuevo en su posición.

37. Ubique el mando final a la carcasa del diferencial en

su posición correcta e instale el mayor número posible
de tornillos para soportarlo a la carcasa del diferencial
antes de retirar el montacargas.
37
5 38. Instale el resto de tornillos faltantes y déle un torque de
664± 74 lb-pie. PARA 777F 774 +/- 111 lb-pie PARA 777D.
5 39. Coloque los conjuntos de tubo y. Conecte los conjuntos de
tubo y cambie los sellos. Instale los pernos.

40. Instale el conjunto de mazo de cables en el sujetador. Conec-

te el conjunto de mazo de cables.
38
6 6 41. Conecte los conjuntos de tubo (3) y (4) Instale sellos nue-
vos. CAMBIAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO 777

42. Conecte los conjuntos de tubo (2) y (1) . Instale sellos nue-
vos.

664 74 Lb-pie
664 74 Lb-pie
777F: 774 111 Lb-pie
7 7 777F: 774 111 Lb-pie

4
“ASEGURE CONTROLES CRÍTICOS”

PASOS CRÍTICOS Lista de verificación SI Técnico

En imagen (iniciales)

43. Fije un dispositivo de levantamiento adecuado al semieje.

Instale el semieje. El peso del semieje es de aproximada-
mente 84 kg (185 lb).

44. Deslice el cojinete sobre el semieje.

45. Instale la herramienta (D) en el semieje para sostenerlo.

46. Instale el cojinete. Quite la herramienta.

47. Instale el engranaje central. Instale la herramienta. La herra-

mienta expondrá la ranura para el anillo de retención. Utilice
la herramienta (C) para instalar el anillo de retención.

48. Instale el anillo de retención.

49. Aplique presión al semieje hasta que el anillo de retención

quede contra el engranaje central. Quite la herramienta (B).

50. Instale el espaciador, la placa y los pernos. Instale el sello

anular.

51. Fije la herramienta (A) y un dispositivo de levantamiento

TAREA CRÍTICA
adecuado a la tapa. Instale la tapa.

52. Instale las tuercas.

53. Llene de aceite el diferencial y el mando final. Sae 60w.

54. Complete el nivel de aceite del tanque hidráulico con aceite

sae 10w.

55. Con el personal del taller de llantas coordine el montaje de

las llantas.

56. Suelte los eyectores de roca o instálelos si los removió.

57. Prender motor diesel verificar fugas.

58. Purgar frenos de parqueo y de servicio.

59. Tomar presiones del freno de parqueo y del freno de servicio.

60. Desbloqueé el equipo.

PRUEBA Y ENTREGA DE EQUIPO DISPONIBLE CAMBIAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO 777

61. Niveles de fluidos correctos y tapas en buen estado.

62. Pito operativo.

63. Indicadores e instrumentos operando.

64. Luces de cabina y trabajo operando.

65. Alarmas sonoras y visuales funcionando.

66. Alarma de reversa operando.

5
 “ASEGURE CONTROLES CRÍTICOS”

PASOS CRÍTICOS Lista de verificación SI Técnico

En imagen (iniciales)

67. Aire acondicionado funcionando.

68. Limpiavidrios operando.

69. Cabina limpia.

DISPOSICIONES FINALES

70. Informar que la tarea ha finalizado, coordinar con

el supervisor y/o el planeador la acción a seguir
teniendo en cuenta el plan de trabajo.

71. Si no hay más tareas pendientes, realizar una

inspección general del equipo con el fin de poder
identificar si hay personas laborando en el mismo.

72. Verificar si hay tarjetas de no opere colocadas en

el equipo. Retirar su tarjeta blanca personal y de

TAREA CRÍTICA
no haber ninguna otra tarjeta blanca colocada,
proceder a retirar la tarjeta roja de no opere.

73. Informar a Base 6 de la disponibilidad del equipo

y asegúrese que éste, quede disponible en el
sistema CTD.

74. Coordinar las labores necesarias para dejar el

área de trabajo estándar (retire herramientas y
materiales utilizados).

75. Cerrar la orden de trabajo en el sistema MIMS y

registrar los comentarios relevantes de la tarea.

76. Informar al supervisor o coordinador de turno que

el trabajo ha finalizado y entregar los registros
con la información resultante.

77. Retirar el equipo del hangar utilizando el procedi-

miento PON-MAD-0005.

CAMBIAR CONJUNTO DE MANDO FINAL TRASERO 777

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