 -Se 

denomina máquina-herramienta a un tipo de maquinaría que se utiliza en la

fabricación de piezas partiendo de bloques de materiales sólidos, principalmente
metálicos.

*_La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la
transmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene
exactitud en la relación de transmisión.

La transmisión por engranaje está presente en muchas máquinas, las ruedas

dentadas permiten la transmisión de movimiento y su creación se hace por persona
especializada conocedora de datos y cálculos para obtener las relaciones entre las
dimensiones del dentado

*_La desventaja de la impulsión de correa: polea tiene desplazamiento elástico

y patinar, baja eficacia de la transmisión y no puede mantener la relación de
transmisión adecuada; Cuando la transmisión de la polea de la correa transmite la
misma fuerza de la circunferencia grande, la dimensión del contorneada y la presión

-Los engranajes rectos son la tipología de engranes más común, y tiene la

particularidad de que sus dientes están montados en ejes paralelos. Se utilizan para
grandes reducciones de engranaje, velocidades pequeñas y velocidades medias.
es un tipo de engranaje formado por dos ruedas cilíndricas con dientes paralelos a
los ejes de giro de las dos ruedas. Como consecuencia, este engranaje se emplea
para transmitir movimiento entre dos ejes paralelos.

- Engranaje cónico de forma helicoidal
Mediante la combinación de hélice derecha e izquierda, este tipo de engranajes se
emplea para transmitir un movimiento entre ejes que se cortan en el mismo plano.
Por lo tanto, reducen la velocidad que alcanza un eje a 90 grados. 

- Los engranajes cónicos se utilizan en transmisiones diferenciales, que pueden

suministrar potencia a dos ejes que giran a diferentes velocidades, como los de un
automóvil en curva.

- con dientes interiores, Interiores o anulares. Son similares al engranaje recto,

aunque sus dientes no están tallados en el exterior, sino en la parte interior de
una rueda o de un anillo con reborde. Un piñón impulsa los engranajes interiores
y mantiene el sentido de la velocidad angular.

*- los engranjes Son uno de los mecanismos más utilizados, y se encuentran en
cualquier tipo de máquina: relojes, juguetes, máquinas herramientas

tipos de engranajes
Engranajes de ejes perpendiculares
 Helicoidales cruzados. ...
 Cónicos de dientes rectos. ...
 Cónicos de dientes helicoidales. ...
 Cónicos hipoides. ...
 Helicoidales de rueda y tornillo sinfín.
1. Calculo de un engranaje

¡¡ Número de dientes (z). Su valor es: z = d/m.

2. Módulo (m). ...
3. Diámetro Primitivo (d), Es el diámetro correspondiente a la circunferencia
primitiva su valor es: d = m x z.
4. Diámetro Exterior (de). ...
5. Diámetro Interior (df). ...
Distancia entre Centros (dc).

¿Cómo hallar el paso de un engranaje?

Módulo (m): Es el cociente que resulta de dividir el diámetro primitivo, expresado en
milímetros, entre el número de dientes de la rueda. Altura del diente (h): medida
desde el fondo del diente a la cresta.
6.

Los "rebajes" son obras de perforación que se inician desde un

determinado nivel hasta comunicarlo con el inmediato superior

MAQUINAS MODERNAS

Ventajas:
 Mayor amortiguación de vibraciones y, así, una vida útil de las herramientas prolongada y una
calidad de la superficie elevada

Ventajas

 Dispositivo de sujeción para piezas de ruedas, piñones y árboles y para fresas

 Plato de amarre hidráulico para la sujeción de fresas
 Dispositivo hidráulico de sujeción para piezas y fresas
 Desbarbadora (amortiguador de vibraciones, portador para sensor) en modelo simple o doble
 Transportador automático de virutas
 Dispositivo para la succión de la neblina de aceite
 Dispositivo de succión para el fresado en seco
 Orientado automático para el fresado-descortezado de engranajes
 Software para programas especiales, como el salto de zonas dañadas en la fresa, tareas de
posicionamiento, etc.
 Distintos sistemas de almacenaje para piezas brutas o dentadas