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1 ESPECIFICACIONES 3
1.1 TOMA DE FOTOGRAFÍAS AÉ REAS: 3
1.1.1 Características de las fotografías aéreas 3
1.1.2 Características del avión 4
1.1.3 Características del sensor 4
1.2 TOMA DE IMÁ GENES SATELITALES: 5
1.3 PUNTOS DE FOTOCONTROL 6
1.3.1 Horizonte despejado 6
1.3.2 Equipos 6
1.3.3 Máscara de elevación 6
1.3.4 Punto base 6
1.3.5 GDOP 7
1.3.6 Simultaneidad del rastreo 8
1.3.7 Tiempo de rastreo 8
1.3.8 Parámetros de procesamiento 9
1.4 TOMA DE DATOS LIDAR 10
1.5 CLASIFICACIÓ N DE CAMPO 10
2 LOCALIZACIÓN GENERAL 11
3 ESTIMADO DE COSTOS Y OTRAS CONSIDERACIONES 21
1 ESPECIFICACIONES
3
Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
Servicio al Ciudadano: 369 4000 Ext. 91331
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Resolució n espacial: está determinado por el proyecto bajo los siguientes
valores de GSD en funció n de la escala de la cartografía: 10, 20, 30 y 50
centímetros
Para el procesamiento de datos GNSS se debe contar con bases en tierra con distancia
inferior a 50 kiló metros, esto para el GSD de 10 y 20 centímetros.
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Mínimo 7.500 filas o columnas, o 60 megapixeles para cá maras utilizadas en
vuelos combinados con LIDAR
Contar con control automá tico de exposició n.
Estar ajustada verticalmente en una plataforma giro estabilizante para
compensar los movimientos causados por las vibraciones del avió n
Tener un sistema inercial de compensació n por movimiento, que registre y
almacene de manera automá tica los valores omega, phi y kappa
correspondientes.
El sistema GPS del sensor debe ser de doble frecuencia y registrar mínimo cada
medio segundo.
Utilizar filtros ó pticos digitales exclusivos del fabricante de la cá mara donde se
garantice una luminosidad homogénea de la fotografía.
En todos los casos se debe suministrar los datos de la medida del "offset" entre
la cá mara y la antena de GNSS del sistema al igual que medida del "offset" entre
el IMU y la cá mara.
Las cá maras matriciales deben tener un sistema de compensació n del
movimiento del avance del avió n. (FMC)
Certificado de calibració n del sensor no mayor a 24 meses expedido por el
fabricante de la cá mara o centro autorizado por el mismo. (Se deberá entregar
copia de los certificados de calibració n anexo a la oferta)
Sensibilidad espectral de la cá mara: RGB, Pancromá tico e Infrarrojo color
Tamañ o físico del píxel: desde 6.5 x 6.5 µm hasta 12 x 12 µm
Debe tener un sistema de control cinemá tico con equipo de captura de
coordenadas del centro ó ptico del sensor o del centro de la imagen (para
cá maras matriciales)
Se deben anexar las características del sistema IMU y del sistema GPS,
especificando los datos resultantes, así como también, los datos
correspondientes a los vectores antena GPS – IMU y cá mara
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Carrera 30 N.º 48-51
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Resolució n radiométrica: Mejor o igual a 16 bit por píxel
Resolució n espectral: Mínimo cuatro bandas multiespectrales (azul, verde, rojo,
infrarrojo cercano).
Angulo de toma: Inferior a 22°.
Tipo de representació n espacial: Rá ster
Porcentajes de nubosidad inferiores al 10%.
1.3.2 Equipos
Para el levantamiento diferencial de los puntos de fotocontrol se debe contar con dos
equipos GNSS doble frecuencia, cuyas antenas cuenten con registro NOAA para su
correcció n y deben estar configurados para grabar épocas por segundo.
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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1.3.4 Punto base
El rastreo de los puntos de control terrestre debe hacerse a partir de una estació n
GNSS de la Red MAGNA-ECO, de un Vértice Geodésico o de un Punto Topográ fico de la
Red Geodésica Nacional, con coordenadas calculadas por el IGAC. En caso de que el
punto base de la red MAGNA del IGAC esté má s alejado de la distancia má xima al
punto base que se reporta en la Tabla No 1, se puede materializar una base llamada
“Base virtual”, cuyo procesamiento se realizará con mínimo tres estaciones Magna
Eco, resolviendo ambigü edades con aquellas que estén a menos de 80 Km. Se debe
anotar la observació n en la hoja de campo cuando se trate de este tipo de punto y
realizar una breve descripció n del mismo. Segú n el GSD y distancia má xima del punto
base, segú n la siguiente tabla:
DISTANCIA
ESCALA
GSD MAXIMA AL
RESTITUCIÓN
PUNTO BASE
1:1.000 5 km
20 cm
1:2.000 10 km
1:5.000 20 km
30 cm 1:10.000 40 km
1:25.000 80 km
Nota: debe evitarse los rastreos sobre distancias mayores a ochenta kiló metros entre
el vértice base y el mó vil. En caso de que se presente esta condició n, deben realizarse
cuatro rastreos mínimos para mejorar los resultados estadísticos de la observació n.
1.3.5 GDOP
Se debe tener en cuenta la disposició n geométrica de los satélites (GDOP) durante el
periodo de rastreo. El inicio del rastreo debe hacerse cuando el valor del GDOP sea
inferior a ocho (valor má ximo aceptable para cualquier rastreo). Si durante el rastreo
y por circunstancias extremas el valor del GDOP es muy alto o si se presentan con
mucha frecuencia saltos de ciclo por corte de la señ al, se puede aumentar el tiempo de
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rastreo mínimo por el mismo lapso en que se han tenido inconvenientes. La calidad de
este pará metro se establece de acuerdo con los rangos definidos en la siguiente Tabla:
RANGOS PARA
CALIDAD
GDOP
<5 Buena
5–8 Aceptable
8 - 10 Mala
>10 Inaceptable
8
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t=Tiempo de rastreo
d= Distancia en kilómetros
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Se le deben dar al menos dos soluciones a cada punto de fotocontrol
correspondientes a la base y a la estació n Magna Eco má s cercana que, si está a
menos de 80 Km, debe resolver ambigü edades.
En los resultados por vector de cada punto, se debe propender por:
o Que el valor de M0 sea menor a 1.
o Que el valor del GDOP sea menor a 8
o Que la má scara de elevació n este en el rango de 5° – 25°.
Que la má scara que se puede llegar a hacer al rastreo para quitar saltos de
señ al no supere el 35% del rastreo.
2 LOCALIZACIÓN GENERAL
A continuació n, se describen los municipios y polígonos para los cuales se solicita la
elaboració n de los Insumos y/o productos cartográ ficos (IC).
Tabla 3 Proyectos y productos
TOMA
PUNTOS
MUNICIPIO / FOTOGRAFÍA IMAGEN DE CLASIFICACIÓN ESCAL
DE KM2
POLIGONO AÉREA SATELITAL DATOS DE CAMPO A
CONTROL
LiDAR
Municipios del
X X X 10K 11391.58
Catatumbo
Municipios
X X X X 10K 1488.77
Caldas rural
Municipios
X X X X X 2K 50.28
Caldas Urbano
Municipios de
X X X X X 10K 588.49
Cundinamarca
Municipio de
X X X 10K 509.77
Ibagué
Municipio de La
X X X X 10K 599.03
Plata (Huila)
Rio magdalena
X X X X 10K 3830.1
Corredor
Rio magdalena
X X X 10K 47631.77
Municipios
Frontera
Colombo- X X 10K 2290.97
ecuatoriana
11
Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
Servicio al Ciudadano: 369 4000 Ext. 91331
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TOMA
PUNTOS
MUNICIPIO / FOTOGRAFÍA IMAGEN DE CLASIFICACIÓN ESCAL
DE KM2
POLIGONO AÉREA SATELITAL DATOS DE CAMPO A
CONTROL
LiDAR
Municipios
frontera
X X 10k 16895,90
Colombo-
ecuatoriana
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Municipios del Catatumbo
El á rea de interés esta conformada por los municipios de Ocañ a, El Tarra, El Carmen,
Hacari, San Calixto, Tibú , La Playa, Abrego, Sardinata, Convenció n y Teorama. (á rea
total 1.139.159 Ha.)
Generació n de productos cartográ ficos escala 1:10.000
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Municipios
de Caldas
La subregió n centro sur de Caldas conformada por los municipios de Manizales,
Chinchiná , Neira, Palestina y Villamaría para generació n de cartografía urbana
(cabeceras municipales) a escala 1:2.000 (y cartográ fica bá sica rural escala 1:10.000
Á rea urbana de la subregió n 5.021 Ha.
Á rea rural de la subregió n 148.877 Ha.
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Municipios
de Cundinamarca
Los insumos cartográ ficos se desarrollará n para la zona de interés (á rea 58.849 Ha)
que cubre parcialmente los municipios de Paime, San Cayetano, Villa Gó mez, Pacho,
Supatá , San Francisco, Subachoque, El Rosal, La Vega y Facatativá .
Generació n de productos cartográ ficos escala 1:10.000
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Municipio de
Ibagué
El á rea de interés se compone de dos sectores que tienen una extensió n de 50.978 Ha.
16
Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Municipio de La Plata (Huila)
17
Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
Servicio al Ciudadano: 369 4000 Ext. 91331
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El á rea de interés se compone de dos sectores en el municipio de La Plata que tienen
una extensió n de 59.904 Ha.
18
Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
Servicio al Ciudadano: 369 4000 Ext. 91331
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Rio Magdalena Corredor
Los productos cartográ ficos para generar componen el correo del río Magdalena que
pasa por los departamentos de Antioquia, Atlá ntico, Bolívar, Cesar, Magdalena,
Santander y Sucre y está conformado por un á rea de 383.010 Ha.
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Rio Magdalena Municipios
Los productos cartográ ficos para generar está n compuestos por ochenta (80)
municipios, distribuidos en los departamentos de Antioquia, Atlá ntico, Bolívar, Cesar,
Magdalena, Santander y Sucre. El á rea total del proyecto es de 4.763.177 Ha.
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
Servicio al Ciudadano: 369 4000 Ext. 91331
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Frontera Colombo-Ecuatoriana
Los productos cartográ ficos de la zona en la Frontera Colombo-Ecuatoriana
compuesta por un á rea de 229.098 Ha.
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
Servicio al Ciudadano: 369 4000 Ext. 91331
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Municipios Frontera Colombo-Ecuatoriana
Los productos cartográ ficos de la zona en la Frontera Colombo-Ecuatoriana
compuesta por los municipios de Barbacoas, Ipiales, Cumbal, Aldana, Pupiales,
Ricaurte, Tumaco, Cuaspud, Guachucal, Valle Del Guamuez, San Miguel, Orito, Puerto
Asís. El á rea total del proyecto es de 1.689.590,12 Ha.
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
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3 ESTIMADO DE COSTOS Y OTRAS CONSIDERACIONES
Se solicita realizar la propuesta técnica y econó mica sobre cada proyecto y cada uno
de los productos cartográ ficos requeridos de acuerdo a la Tabla 3.
En todos los casos, los costos se discriminará n por actividad y por escala.
Esta informació n debe ser remitida antes del 15 de marzo 2019 a las 5:00 pm (GMT
Colombia) al correo electró nico proyectosgeocarto@igac.gov.co
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Carrera 30 N.º 48-51
Conmutador: 369 4100 - 369 4000
Servicio al Ciudadano: 369 4000 Ext. 91331
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