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INFORME DE SALIDA DE CAMPO A MARCARA DEL CURSO DE MOTORES Y TRACTORES

TRACTOR SHANGAI

SISTEMA DE TRANSMISION

primera gama de velocidades , tenemos 1era 2da 3ra de avance y retro ,en la gama alta
tenemos 4ta 5ta 6ta (mas alta para carretera )y retro sumado son 8 velocidades

Es importante tener mucho cuidado en el uso de velocidades (gama alta y gama baja) el mal
uso puedes hacer que el tractor salte y se les apague

Tambien posee frenos independientes para la rueda derecha y rueda izquierda , es necesario
trabarlo cuando se este llendo en carretera , sino se puede producir el vuelco al solo usar un
solo freno

Posee también acelerador de mano y acelerador de pie, el c primero de mucha importancia


para realizar la contra-rotación

Botón de parada que corta el suministro de combustible a la bomba de inyección hace que el
motor se apague

Palanca descompresora sirve para arrancar el motor en mañanas frías , al menor arranque
empieza a funcionar el motor

Palanca de subida y baja del implemento ,

Palanca para controlar la profundidad de aradura

Palanca de traba del diferencial, para cuando empiece a patinar el tractor

Palanca de doble tracción, para pendientes pronunciadas este sistema hace que las ruedas
delanteras agarran fuerza

Palanca de acople y desacople del eje toma de fuerza

Palanca de acople y desacople de la bomba hidráulica , para levantar y bajar el implemento

Deposito del aceite de dirección

Bombín de la dirección ayuda a la dirección , es mixta mitad mecánica y mitad hidráulico


cuando el motor funciona la dirección se hace suave porque es mixta , posee la viela de la
dirección las mangueras del bombín.

Arrancador con su respectivo chanchito , posee su piñón vendrix que engrana con los dientes
de la volante
Bocina

Tanque de combustible que posee su filtro , en las noches frias se forma en un rocio en el
tanque que se va decantando

Decantador sirve para retener el agua , es aconsejable votar el agua que se acumula en las
mañanas frías

Múltiple de escape o mufle que nos elimina los gases residuales de la combustión .Posee un
silenciador que hace que capture el sonido y lo reduzca al mínimo

Alternador recibe movimiento a travez de la faja de la polea cigüeñal y lo que hace es


generar electricidad para restituir la energía perdida en la batería y para el uso del consumidor
radio ventilador, etc.

Filtro húmedo , filtrado del aire y funciona asi : cuando el aire entra a través del ciclónico
(retiene el las pajillas y arenillas) luego pasa al filtro baño de aceite retien las paritculas
gruesas (el polvo) y ya limpio pasa a las lumbreras de admisión (hacia los cilindros)

Filtros de combustible que son 2 trabajan en serie (primario y secundario)

Bomba de inyección de tipo lineal tiene 4 salidas es de 4 cilindros

Bomba de mano o cebador

Filtro de aceite de motor

Varilla o medidor del aceite de motor

Bomba de la dirección (trabaja con un bombín hidráulico) le da fuerza al bombín

Suministro de aceite

Cañería de la bomba de dirección

Medición del aceite , (procedimiento)

Bomba para arranque en frio , se desenrrosca y se empieza a bombear para que este listo
para el arranque en frio

Carter se encuentra en la parte inferior del tractor

Radiador (con sus respectivas partes)

TRACTOR NO TIENE TURBO , TRACTOR DE ASPIRACION NATURAL

2. SIEMAS DE TRASLACION

NEUMATICOS :

Tiene que tener las cocadas pronunciadas para evitar el patinamiento ,


INFERIOR-Tienen las siguientes características , 8.3(Ancho) y 20 (diametro) , 6 (Lonas o
pliegues), máxima presión (35psi)

POSTERIOR-siguientes características 11(ancho) 32(diámetro) y 8 (lonas o pliegues) ,estándar


presión máxima 190 kpa, velocidad de trabajo es de 30km/h , máximo rango de carga 1200kg

AROS (ES UNO SOLO )

3.PARTES POSTERIORES DEL TRACTOR

Puentre trasero , tenemos los emiejes los reductores finales el freno , diferencia y piñon de
ataque

Brazos de acople , brazo inferiori derecho y brazo inferior izquierdo (generalmente un solo
brazo es ajustable)

Implemento de es un arado de disco

Barra de tiro y su tiro del tipo rígido o fija

Eje toma fuerza tiene 6 estrías que proporciona 540 rpm

En la prueba de levantada y baja de del implemento , si la bomba hidráulica no esta activa no


esta posible hacer subir o baja el implemento

También se hizo probar el eje toma fuerza

TRACTOR FIAT DT 60-66

No tiene contrapesos , necesariamente tiene que tener agua

Filtro de aire humedo

TRACCCCION SIMPLE

LLANA ESTA COMPUESTO POR EL NEUMATICO QUE ES DE CAUCHO , EL ARO Y EL DISCO , EL


DISCO SIEMPRE SE QUEDA

CORREDERAS, PARA AUMENTAR LA TROCHA POSTERIOR

MANDO HIDRAULICO A DISTANCIA , COMPLE MACHO Y HEMBRA , SIRVE PARA ACCIONAR


ARADO REVERSIBLES RASTRASDE MANDO HIDRAULICO CON TONTROL DE PROFUNDIDAD DE
RUEDA.

TOMA DE FUERZA

BARRA DE TIRO OCILANTE , PUEDE DIRECCIONARSE.


BRAZO INFERIOIR DERECHO Y IZUIERDO

2 GAMAS DE VELOCIDADES

PALANCA DE LA CAJA PRINCIPAL Y PALANCA DE LA CAJA AUXILIAR

FRENOS INDEPENDIENTES (EXISTE UNA TRABA PARA QUE AMBOS FUNCIONE A LA VEZ)

PALANCAS PARA SUBIR Y BAJAR EL ARADO , Y PALACAN PARA PRFUNDIDAD DEL ARADO

TRABA O BLOQUEO DEL DIFERENCIAL (HACER EL CAMBIO MAS BAJO

OTROS TRACTORES:

REDUCTORES DE VELOCIDADES

BOMBIN HIDRAULICO

BASTAGO DEL BOMBIN HIDRAULICO

DIRECCION ASISTIDA (MITAD MECANICA Y MITAD MECANICA)

FILTRO DEL TIPO HUMEDO , TIENE ACEITE EN LA PARTE EXTERIOR , SENTIDO DE FLUJO , AIRE
SUCION CHOCA CON EL ACITE Y SE QUEDA

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