CONSTRUCCIONES Y OBRAS MARINAS

ASTILLEROS V y S S.A.

PROCEDIMIENTO DE TRASLADO DE BLOQUES

Y PLAN DE TRABAJO

BARCAZA LAGO O’HIGGINS

1. ARMADOR: Ministerio de Obras Publicas Dirección General de OO.PP. DCyF

RUT: 61.202.000-0

2. IDENTIFICACIÓN DEL ASTILLERO CONSTRUCTOR:

NOMBRE: CONSTRUCCIONES Y OBRAS MARINAS ASTILLEROS V Y S S. A.

RUT: 76.322.587-9
DIR: CHINQUIHUE KM 6

Web: www.comavsa.cl E-mail : oreyes@comavsa.cl Fono: 65 - 2259524 Camino Chinquihue Km. 6

Puerto Montt – Chile
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I.- CONSIDERACIONES PRINCIPALES

Dentro del proceso de desarrollo estructural se privilegiará una construcción modular, debido
al contexto del proyecto que será construido en Astillero Puerto Montt y posteriormente se
realizara el montaje de los bloques en un sector extremo esto es Lago O’Higgins.

Se presenta a continuación el procedimiento de traslado de bloques y el proceso constructivo

recomendado del TRB Llago O’Higgins.

Debido a la limitada accesibilidad del lugar de destino y operación de la nave, se hace

altamente recomendable que la embarcación se module de manera integral en el Astillero
Comavsa S.A. en Puerto Montt, para poder ser enviada en partes a la rivera del Lago
O’Higgins para poder ser reensamblada y botada.

Las características principales que tiene esta embarcación son las siguientes:

• Eslora total: 22.0 (m)

• Manga: 6.10 (m)
• Puntal: 1.85 (m)
• Velocidad de Servicio: 10 nudos
• Material de Construcción: Acero Naval

Se construirá en dos etapas:

a) Proceso de Construcción de la barcaza en instalaciones del Astillero en Puerto Montt,

entre las etapas correspondientes que conllevan diseño y construcción e inspecciones de
bloques por RINA y la AAMM en Pto. Montt. Posterior Corte de bloques, se considera cortar
9 bloques de casco de las siguientes dimensiones desde popa a proa:

Web : www.comavsa.cl E-mail : gerencia@comavsa.cl Fono: 65 - 259524 Camino Chinquihue Km. 6

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BLOQUE 1      6100 x 1300 mm.

BLOQUE 2      6100   x  1600 mm.
BLOQUE 3      6100 x 2440 mm.
BLOQUE 4      6100 x 2440 mm.
BLOQUE 5      6100   x 2440 mm.
BLOQUE 6      6100  x 2440 mm.
BLOQUE 7      6100   x 2440 mm.
BLOQUE 8      6100   x 2020 mm.
BLOQUE 9      6100   x 1930 mm.

Mas 2 bloques de habitabilidad y 2 bloques correspondientes a la rampa en total serán 13

bloques a transportar, posteriormente se trasladarán bloques y equipos vía terrestre desde
Puerto Montt al lugar de faenas en Lago O’Higgins.

Este sistema constructivo es practicado en embarcaciones a distintas escalas gracias a la

extensiva coordinación de ingeniería con la cual se diseñan estas naves en la actualidad.
Dejando atrás la tradicional puesta de quilla de otrora técnicas de construcción naval.
Los bloques se han modulado en un ancho que no supera los 2.8 metros y una longitud
inferior a los 6.5 metros de modo de asegurar el correcto tránsito por las rutas de acceso a la
zona de desvarada.

b) En instalación de faenas de Lago O’Higgins se realizará el montaje de todos los bloques,

soldadura de unión de bloques, pruebas, botadura y las pruebas que se requieran a flote.
Para la primera etapa se tendrá instalado el picadero donde se dispondrán los bloques de
acuerdo a orden de llegada, el picadero será fabricado en vigas HEA de 260.

Web : www.comavsa.cl E-mail : gerencia@comavsa.cl Fono: 65 - 259524 Camino Chinquihue Km. 6

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Durante la construcción de los módulos se deberá llevar un estricto control dimensional

singularizado por bloque y en terreno se deberán colocar al menos tres marcas de alineación
para el correcto armado definitivo.

II.- LOGISTICA PARA CONSTRUCCION Y TRASLADO A SECTOR DE INSTALACION DE

FAENAS VILLA O’HIGGINS

Se considera el traslado de bloques a Lago O’Higgins sobre camión rampla, los módulos
tendrán dimensiones y peso adecuado, peso promedio de cada bloque 5 ton., esto con el fin
de facilitar las maniobras de traslado y movimiento, manteniéndose dentro de las medidas
reglamentarias en cuanto al ancho y alto máximo ya sea en los pasos por los diferentes
puentes en el trayecto, cruces de barcaza y los correspondientes movimientos de carga y
descarga por medio de grúa.

En lago O’Higgins se realizará el ingreso de los módulos sobre camión simple al sector de
instalación de faenas, estos camiones se embarcarán en la Barcaza Municipal existente en
Bahía Bahamondes y posteriormente desembarcarán en playa anexa al lugar de faenas
fundo las rosas, esta playa está a aproximadamente 600 metros del lugar de embarque de
los bloques. Finalmente, los bloques serán descargados y alineados mediante grúa dispuesta
en el lugar para estas maniobras.
Para esto ya se cuenta con las gestiones y permisos correspondientes ante las entidades
pertinentes.

III.- LUGAR DE CONSTRUCCION Y LUGAR DE MONTAJE

Como ya se indicó anteriormente, la barcaza se fabricará en dos etapas, una inicial de

construcción en Astilleros Comavsa S.A. en Puerto Montt y otra de montaje de bloques y
pruebas en la Instalación de faenas de Lago O’Higgins, por lo que ya se encuentra
autorizada la ampliación de faenas que involucra a los dos sectores, con la consiguiente
disposición de recursos en cada lugar, de acuerdo a los requerimientos de la obra durante las
diferentes etapas de construcción correspondientes.

Web : www.comavsa.cl E-mail : gerencia@comavsa.cl Fono: 65 - 259524 Camino Chinquihue Km. 6

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Las instalaciones de faena en ambos sectores cumplirán con lo solicitado en las Bases
Técnicas según se indica en la Etapa N°1.
Es importante considerar también que el Astillero Comavsa S.A. en Puerto Montt ya cuenta
con todas las autorizaciones requeridas para un Astillero Constructor, en cuanto a Concesión
Marítima, Resolución de Calificación Ambiental (RCA) y Resolución de Astillero Constructor.

IV.- CRONOGRAMA DE TRASLADO DE BLOQUES

GANTT DE TRASLADO DE BLOQUES

MESES 3 4 5 6 7

TRASLADO DE BLOQUES INICIO 24-oct./19 ,,,,,,,21ene./20 20-feb./20 21-mar./20 20-abr./20 20-may-20

DÍAS 90 120 150 150 - 165 - 180 180 - 195 - 210

CANTIDAD
Construccion Bza. En Astillero Pto. Montt *********** *********** *************** *********************************
Traslado Bloques centrales de la Quilla (5 dias) 2 Termino 21/03 Traslado 1/04 - Llegada 5/04
Traslado Bloques proa (5dias) 2 Termino 5/04- Traslado 10/04 - Llegada 14/04
Traslado Bloques popa (5 dias) 2 Termino 14/04- Traslado 20/04 - Llegada 24/04
Traslado Bloques sala de maquinas (5 dias) 2 Termino 24/04-Traslado 30/04 Llegada 5/05
Traslado Bloque rampa y bloque proa (5 dias) 3 Termino 30/04 Traslado 5/05 - Llegada 9/04
Traslado Bloques habitabilidad (5 dias) 2 Termino 10/05- Traslado 16/05 - Llegada 21/05

V.- PLAN DE TRABAJO CONSTRUCCION

EL Plan de trabajo de construcción considera fabricar la barcaza completa en Astillero

Puerto Montt, esto es casco, pre-montaje de circuitos, pre-montaje de equipos,
habitabilidad y portalón.

Una vez fabricado y soldado el casco, se procederá al corte de los bloques según las
medidas indicadas anteriormente, para iniciar el traslado a Villa O’Higgins según
cronograma de traslado de bloques indicado.

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VI.- CRONOGRAMA PLAN DE TRABAJO

VI.- CRONOGRAMA PLAN DE TRABAJO CARTA GANTT

MESES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...…..................16

INICIO 24 -oct./19 21ene./20 20-feb./20 21-mar./20 20-abr./20 29-jun./20 19-jul./20 8-agost./20 5- feb./21

ACTIVIDADES Y PUNTOS DE CONTROL SEMANAS 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2 3 2 4 25 26 27 28 29 30…........ 35 35 36 38 38…....................41 ..…..................63

DÍAS 0 - 15 - 30 30 - 45 - 60 60 - 75 - 90 90 - 105 - 120 120 - 135 - 150 150 - 165 - 180 180 - 195 - 210 210 - 225…...........250 250 - 255 - 270 270 - 290 ….....................470
ETAPA Nº1 (PLAZO ETAPA 90 DIAS) CUMPLE EL 21 DE ENERO DE 2020
Al término de la Instalación de Faenas, la cual contempla lo siguiente: 90 DÍAS
Aprobación de las simulaciones estáticas de cumplimiento de la performance solicitada entre la ****************************** 21ene./20
nave y su rampa y rampa terrestre en las condiciones de niveles de agua variable en lago O’Higgins.
Instalacion de faenas ************************************************************
ETAPA Nº2 (PLAZO DE ETAPA 120 DIAS) CUMPLE EL 20 DE FEBRERO DE 2020
A la aprobación del diseño de ingeniería, plano de arreglo general, planos estructurales 120 DIAS
y de superestructura de la nave, planos de instalación eléctrica, planos de sistemas 20-feb./20
y circuitos, por la clase y/o Autoridad Marítima.
Aprobación del diseño de ingeniería de los planos de instalación
de equipos por la clase segun planos solicitados por la clase. (RINA)
Aprobación del diseño de ingeniería de los planos estructurales por la clase.
Aprobación del diseño de ingeniería de los planos de sistemas de
maquinarias y de sus circuitos por la clase.
Revision de planos Sociedad Clasificadora RINA *************************************************************
ETAPA Nº3 (PLAZO DE ETAPA 150 DIAS ) CUMPLE EL 21 DE MARZO DE 2020
A la puesta bloque central de la quilla (10% del acero total), INICIO CONSTRUCCION 150 DIAS
previa presentación del cálculo preliminar de acero total a utilizar). INICIO SEGURO
ARMADO COMPLETO DE LA BARCAZA EN ASTILLERO PUERTO MONTT
Inscripcion de la nave en el registro de naves en construccion ***************
Tomar seguro de todo riesgo de construccion y montaje ***************
Acopio de material Acero Naval ***************
Armado de picadero ***************
Fabricacion de mamparos
Fabricación de perfiles de cuadernas bloque central *************** ******
Fabricacion de perfiles longitudinales bloque central ***************
Montaje de mamparos bloque central
Montaje de cuadernas bloque central ********* **********
Montaje de perfiles longitudinales bloque central *****************
Montaje de planchaje bloque central de la quilla *****************
Corte de bloques para el traslado (9 bloques de casco, 2 bloques de rampa, 2 bloques de superestructura) ***************** ************
OTROS ARMADOS EN ASTILLERO PUERTO MONTT *************************************************************
Armado de estructura de rampa **************
Armado de paneles de rampa **************
Pre-montaje rampa **************
Montaje de planchas de costado bloque popa **************
Montaje de planchas de estanques bloque de popa **************
Montaje de planchas de cubierta bloque de popa **************
Terminaciones y montajes de estanques **************
FABRICACION DE SUPERESTRUCTURA Y PUENTE
Fabricación de perfiles de superestructura y puente **************
Corte de planchas superestructura **************
Armado de paneles superestructura **************
Pre-montaje superestructura **************
Montaje superestructura **************
Corte de planchas de castillos y amura **************
Montaje de castillos y amuras **************
Instalación de verduguetes **************
Instalación de barandas **************
TRASLADO DE BLOQUES CASCO VILLA OHIGGINS ******* *******
TRASLADO DE BLOQUES SUPERESTRUCTURA Y PUENTE VILLA OHIGGINS *******
TRASLADO RAMPA VILLA OHIGGINS *******
ETAPA Nº4 (PLAZO DE ETAPA 180 DIAS) CUMPLE EL 20 DE ABRIL DE 2020
A la llegada del equipamiento principal al lugar de construcción de la nave, 180 DIAS
motores, sistema de propulsion, grupos generadores, equipos MARPOL.
A la llegada al Astillero Puerto Montt, lugar de construcción de la nave, de los motores propulsores. *************************
*************************
*************************
******************
LLegada de cajas reductoras *************************
*************************
*************************
******************
LLegada de helices *************************
*************************
*************************
******************
LLegada de linea de ejes propulsores *************************
*************************
*************************
******************
bocinas, codaste *************************
*************************
*************************
******************
Sistema de gobierno (timones, equipos de gobierno) *************************
*************************
*************************
******************
A la llegada al lugar de construcción de la nave de los grupos generadores. *************************
*************************
*************************
******************
Llegada de equipos Marpol (Planta de tratamiento sanitario y planta de tratamiento aguas aceitosas ) *************************
*************************
*************************
******************
OTROS MONTAJES DE EQUIPOS PROPULSORES SISTEMAS, HABITABILIDAD Y TERMINACIONES
EN ASTILLERO PTO. MONTT Y/O TERRENO
Fabricación de bases motores **************
Montaje de motores y cajas **************
Montaje de consolas y sistema de control **************
Montaje de acoples *************
Fabricación de bases de generadores *************
Montaje de generador principal *************
Montaje de generador auxiliar *************
Circuitos *************
Enfriamiento motores *************
Gases de Escapes *************
Combustible *************
Hidraulico *************
Power pack para accionamiento de rampa *************
Achique, lastre y contraincendio *************
Lubricación *************
Agua dulce *************
Calefacción *************
Aguas grises y negras *************
Venteo, llenado y sondaje de estanques Web : www.comavsa.cl E-mail : gerencia@comavsa.cl Fono:*************
65 - 259524 Camino Chinquihue Km. 6
Aire comprimido
Sistema de CO2
Puerto Montt – Chile *************
*************
BZA. LAGO
Sistema de ventilación sala de maquinas
Electricidad
O’HIGGINS *************
*************
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Tablero principal de distribución *************
Tableros de iluminación, consumos domésticos *************
Tableros equipos de navegación *************
Baterías *************
Canalizaciones *************
Montaje de cables *************
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Montaje de tableros *************

Montaje de pasa mamparos *************
Montaje de baterías *************
Iluminación interna *************
Iluminación externa *************
Alarmas *************
Electrónica y comunicaciones *************
Equipos de navegación *************
Protección catodica *************
Carpintería *************
Fabricación de muebles *************
Instalacion de muebles *************
Fabricación de paneles *************
Montaje de aislamiento térmico *************
Montaje de paneles (mamparos habitabilidad) *************
Sistema de ventilación acomodaciones *************
Montaje de cielos *************
Montaje de pisos *************
Montaje de sanitarios *************
Accesorios del casco *************
Instalación de ventanas *************
Instalación puertas estancas *************
Instalación de puertas habitabilidad *************
Instalación de escotillas *************
Instalación de tapas de registro *************
Pintura *************
Pintura Obra viva *************
Pintura Obra muerta *************
Pintura interiores *************
Aplicación de barnices *************
Pintura de nombres *************
Pintura de marcas y calados *************
Montaje de cocina *************
Montaje de lavaplatos *************
Montaje de muebles de cocina *************
Equipos de cubierta *************
Mástil *************
Escobenes *************
Frenos cadena *************
Cabrestante *************
Cadenas *************
Anclas *************
Escaleras internas *************
Escaleras externas *************
Elementos para navegación *************
Compás magnético *************
Limpia parabrisas *************
Pito *************
Campana *************
Seguridad y salvamento *************
Balsas salvavidas *************
Anillos salvavidas **************
*************
Extintores - mangueras *************
Bitas *************
MONTAJE DE BLOQUES EN TERRENO ***************** **************** ****************
MONTAJE DE SUPERESTRUCTURA Y PUENTE ******* **************** ****************
ETAPA Nº 5 (PLAZO DE ETAPA 250 DIAS) CUMPLE EL 29 DE JUNIO DE 2020
Al lanzamiento de la nave con prueba de estanqueidad terminada y con 250 DIAS
autorización de la casa clasificadora y/o Dirección General de Territorio
Marítimo y Marina Mercante (en adelante, DIRECTEMAR) para el lanzamiento.
Control de Calidad a estructuras ***************
Radiografías a estructuras *****************
Pruebas de estanqueidad ***************
Autorización de RINA para el lanzamiento ***************
Autorización de la DIRECTEMAR para el lanzamiento ***************
Lanzamiento **********
Trabajos a flote *********
Efectuar alineamiento a sistema propulsor *************
ETAPA Nº 6 (PLAZO DE ETAPA 270 DIAS ) CUMPLE EL 19 DE JULIO DE 2020
Al término y aprobación de las pruebas de muelle y de mar, de las maquinarias 270 DIAS
de propulsión, gobierno, equipamiento de navegación y fondeo de la nave.
Pruebas de muelle y de mar realizadas y aprobadas. ********
Pruebas de las maquinarias de propulsión en navegación realizadas y aprobadas. ***************
Pruebas sistema de gobierno en navegación realizadas y aprobadas. ***************
Pruebas de equipamiento de navegación y fondeo de la nave, realizadas y aprobadas. ***************
Pruebas de velocidad ****************
Prueba de estabilidad **************
ETAPA Nº 7 (PLAZO DE ETAPA 290 DIAS ) PLAZO DE ENTREGA OFICIAL DE LA NAVE 8 DE AGOSTO 2020
A la entrega oficial de la nave (El adjudicatario deberá tener presente los certificados 290 DIAS
que se exigirán, “totalmente tramitados”, y los “en trámite al momento de la entrega TERMINO DE CONSTRUCCION
oficial de la nave”, según el punto 14.3 de las BA. y la entrega de la Garantía TERMINO DEL SEGURO
Técnica solicitada en el punto 9.4 de dichas BA)
Letra a) del numeral 14.3 de las BA. *****
Letra b) del numeral 14.3 de las BA. ******
Letra c) del numeral 14.3 de las BA. ******
Letra d) del numeral 14.3 de las BA. ******
Letra e) del numeral 14.3 de las BA. *******
Letra f) del numeral 14.3 de las BA. **********
Letra g) del numeral 14.3 de las BA. *************
Letra h) del numeral 14.3 de las BA. **********
Letra i) del numeral 14.3 de las BA. *********
Numeral 9.4 de las BA. ********
ETAPA Nº 8 (PLAZO DE ETAPA 470 DIAS )CUMPLE EL 5 DE FEBRERO DE 2021
Web : www.comavsa.cl E-mail : gerencia@comavsa.cl Fono: 65 - 259524 ***************
Camino Chinquihue Km. 6
A la recepción de todos los certificados pendientes en la etapa 7 anterior, “totalmente 470 DIAS
tramitados” posterior a la entrega oficial de la nave, según el punto 14.3 de las BA.
Puerto Montt – Chile
Certificado de que los sistemas que cuentan con planos aprobados por la casa clasificadora, *************
BZA. LAGO O’HIGGINS
se encuentren construidos bajo supervisión y aprobación de la misma. pág. 7
Certificado de Seguridad. *************
Certificado MARPOL. *********
Estudio de Estabilidad y cualquier otro certificado exigido por la Autoridad Marítima *******
para que la nave quede totalmente operativa. Instalación de disco de Plimsoll a bordo.