MEMORIA - TECNICA - CIMENTACIONES - JIVINO Signed

Firmado digitalmente por EDGAR ALFREDO
PACHACAMA CAIZA
Fecha: 2021.04.11 17:33:56 -05'00'
REV REV ING. JUAN DESCRIPCIÓN FECHA POR: REVISÓ: APROBÓ:

CLIENTE CARLOS ASTUDILLO
Primera Emisión 23/03/2020 CF AL
Segunda Emisión
Tercera Emisión
PROYECTO: CLIENTE:
Construcción Línea de
Transmisión JIVINO-
PAM69kV
Ing. Andrés Latacunga
DOCUMENTO: DOCUMENTO N.º LS_CCM_0078 HOJA:

MEMORIA DE CÁLCULO CIMENTACIONES PARA TORRES 1/11
MEMORIA DE CÁLCULO ZAPATA,
LOSA CIMENTACION Y
MONOBLOQUES
Construcción Línea de Transmisión

JIVINO-PAM69kV Fecha elaboración: MAR-2021
Contenido
1. ANTECEDENTES ............................................................................................................................ 4
2. OBJETIVOS .................................................................................................................................... 4
3. ALCANCE ....................................................................................................................................... 4
4. REGULACIONES Y ESTÁNDARES .................................................................................................. 5
5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO .................................................................................... 5
5.1. Ubicación del Proyecto. ......................................................................................................................... 5
5.2. Condiciones Topográficas y Geotécnicas. ............................................................................................... 6
5.3. Descripción de la Estructura. ................................................................................................................. 6
6. CONSIDERACIONES DE DISEÑO: .................................................................................................. 7
6.1. Propiedades de los materiales utilizados en el diseño de las cimentaciones: .............................................. 7
6.2. Cargas para el análisis Estructural: ........................................................................................................ 8
6.3. Combinaciones de cargas de diseño: ..................................................................................................... 8
7. ANALISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIONES ..................................................................................... 9
7.1. Momentos desestabilizadores en postes: ..................................................¡Error! Marcador no definido.
7.2. Momentos desestabilizadores y reacciones en patas de Torres: ............................................................... 9
7.3. Datos Geométricos de la cimentación: .................................................................................................... 9
7.4. Verificación Estabilidad de las Cimentaciones: ...................................................................................... 12
7.5. Diseño estructural de las Cimentaciones:.............................................................................................. 14
8. CONCLUSIONES .......................................................................................................................... 14
9. RECOMENDACIONES .................................................................................................................. 15
10. ANEXOS DE CALCULO ............................................................................................................. 15
CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 2

LOSA CIMENTACION Y
MONOBLOQUES

Tablas
Tabla 1-Parámetros de Suelo en Función del Estudio de Suelos ......................................................... 6
Tabla 2-Momentos y reacciones máximas en torres AR1, SL1, AT90 ............................................... 9
Tabla 3-Factores de Seguridad fuerzas estabilizadoras sobre desestabilizadoras .............................. 14
FIGURAS
Figura 1-Ubicación de La Línea .......................................................................................................... 5
Figura 2-Esquema de estructuras: AR1, SL1, AT90 ........................................................................... 7
Figura 3-Esquema de Cimentación tipo Zapatas ............................................................................... 10
Figura 4-Esquema de Cimentación tipo Losa de Cimentación .......................................................... 11
Figura 5-Esquema de Cimentación tipo Monobloque ....................................................................... 12
Figura 6-Diagrama de fuerzas en zapatas .......................................................................................... 13
Figura 7-Diagrama de fuerzas en losas y monobloques .................................................................... 13

LOSA CIMENTACION Y
MONOBLOQUES

1. ANTECEDENTES
Para la construcción de la Línea de Transmisión Jivino-PAM a 69kV, a cargo de la empresa A. G.

Construcciones, bajo la supervisión de la empresa CELEC EP- TRANSELECTRIC. Es necesario
verificar las condiciones geomecánicas del suelo y en base a eso comprobar el diseño de
cimentaciones para las estructuras de soporte de los conductores de la Línea de Transmisión.
Por lo que es necesario obtener una propuesta de cimentación para cada una de las estructuras de la
Línea de transmisión que sea concordante con la topografía, estudio de suelos, estudio de cargas y
diseño de torres.
2. OBJETIVOS
1.1. Objetivo General
• Realizar una propuesta de cimentaciones en base a datos reales (topografía, estudio de

suelos, cargas, geometría de estructuras), verificando el diseño de acuerdo a la normativa
técnica vigente.
1.2. Objetivos Específicos
• Analizar el diseño de cimentaciones tipo zapata, losa de cimentación y monobloque.

• Verificar condiciones geotécnicas y estructurales para cada propuesta de cimentación.
• Realizar planos, esquemas para cada tipo de torre de acuerdo a la topografía del proyecto,
en base a un replanteo y de un diseño final de la torre.
3. ALCANCE
El presente documento estableces condiciones, parámetros, solicitaciones y controles geotécnicos y

estructurales necesarios para el diseño de las cimentaciones para la construcción de Línea de
Transmisión Jivino-PAM a 69kV.
Se presenta el análisis geotécnico y estructural del diseño de cimentaciones:
a) ZAPATA AISLADA: TORRES TIPO AR1.

b) LOSA DE CIMENTACION: POSTE SL1.
c) MONOBLOQUES: TORRE AT90.

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4. REGULACIONES Y ESTÁNDARES
Se aplica principalmente el Código Ecuatoriano de la Construcción NEC15 en forma complementaria

normas reconocidas internacionalmente.
Normas nacionales
a) NEC-SE-CG- Cargas (no sísmicas)

b) NEC-SE-HM Hormigón armado
c) NEC-SE-GC Geotecnia y Cimentaciones
Normas extranjeras
a) ASCE N°10/97 “Guide for Desing of Steel Transmission Towers” (1997)

b) A.C.I. 318-14 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE MANUAL
5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

5.1. Ubicación del Proyecto.
La Línea de Transmisión se proyecta en la Provincia de Sucumbíos. La Línea de transmisión es a un voltaje de
69kV y esta destinado a interconectar el sistema de Petroamazonas (PAM) con la subestación JIVINO y la red
nacional interconectada de electricidad.
Línea de
Transmisión
Figura 1-Ubicación de La Línea

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5.2. Condiciones Topográficas y Geotécnicas.
El sitio de implantación tiene una topografía de plana a llana. De acuerdo al estudio geotécnico no se
encuentra un nivel freático, pero si es zona de inundación y posible sobresaturación del suelo.
Para los datos geotécnicos del tipo de suelo se han obtenido valores representativos de los resultados
obtenidos en el Estudio Geotécnico elaborado por la empresa ALEPSA INGENIERIA. En los resultados de los
ensayos y estratigrafías, las propiedades geomecánicas del suelo van variando con forme aumenta la
profundidad, pero se tomarán los valores recomendados por el estudio.
Tabla 1-Parámetros de Suelo en Función del Estudio de Suelos
RANGOS DE PROPIEDADES DE SUELOS

Limo de alta
TIPO DE SUEOS: compresibilidad(MH), Limite de
baja compresinbilidad (ML)
Ø˚ 11.00˚
Øa˚ 20.00˚
γ 1.47 T/m3
qa= 20T/m2 "Incluye mejoramiento"
c= 20.59T/m2
Donde:
a) Ø˚: Angulo de fricción interna del suelo.
b) Øa˚: Angulo de arrancamiento del suelo.
c) ɣ: Peso específico del suelo.
d) qa: Capacidad de carga (incluye el mejoramiento)
e) c: Cohesión
5.3. Descripción de la Estructura.
Las estructuras son torres tipo celosía en las que se describen como estructura de Retención (AR1) con
apertura de patas de 6m, Suspensión Liviana (SL1) con apertura de patas de 2.50m y Terminales (AT90). La
LT consta de 3 torres tipo AR1, 2 torres SL1 las AT90 serán ubicadas en la subestación a continuación, se
puede observar un esquema de torres:

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Figura 2-Esquema de estructuras: AR1, SL1, AT90
6. CONSIDERACIONES DE DISEÑO:
6.1. Propiedades de los materiales utilizados en el diseño de las cimentaciones:
Hormigón Estructural
a) Resistencia a la compresión: fć = 240 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
b) Peso Específico: 𝛾 = 2400 𝑘𝑔/𝑚3
c) Módulo de Elasticidad 12500 ∗ √𝑓´𝑐

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Acero de Refuerzo:
a) Esfuerzo de fluencia fy= 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
b) Peso específico: 𝛾 = 7 850 𝑘𝑔/𝑚3
6.2. Cargas para el análisis Estructural:
Cargas muertas:
Estas cargas corresponden al peso propio de la estructura, e incluye componentes no estructurales como
accesorios, equipos permanentes y conductores.
Cargas de viento:
Se aplica cargas de viento de 30 a 120kg/m2 aplicados en las estructuras, de acuerdo a lo descrito en
cada caso de carga de árboles de carga.
Cargas electromecánicas debidas al conductor:
De acuerdo a los factores para mayorar cargas se tiene:
Fn=1.40 (Cargas normales)
Fv=1.50 (Cargas de viento)
Fe=1.20 (Cargas eventuales).
Se tomará el resultado de las reacciones determinadas en el informe técnico del diseño de la estructura de
las torres, para el análisis de estabilidad se realizará con cargas de trabajo, pero como solo se cuenta con
cargas mayoradas de los resultados obtenidos del análisis de la torre, se procederá a dividir para 1.20
para obtener las cargas de trabajo, de esta forma el análisis se lo realiza de acuerdo a las condiciones
mas desfavorables.
6.3. Combinaciones de cargas de diseño:

Para las combinaciones de diseño geotécnico de la cimentación se considera, combinaciones de
esfuerzos de trabajo (cargas sin mayoración).
1.0 Cargas muertas+ 1.0 cargas vivas + 1.0 cargas Electromecánicas
Para el diseño del hormigón armado se realizará de acuerdo a las combinaciones de carga descritas en la
NEC15.

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7. ANALISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIONES
7.1. Momentos desestabilizadores y reacciones en patas de Torres:
Tabla 2-Momentos y reacciones máximas en torres (mayoradas o ultimas) AR1, SL1, AT90
CARGAS EN CIMENTACION MAYORADAS

TIPO DE TRACCION COMPRESION MOMENTO
ESTRUCTURA CORTE
CIMENTACION (T) (T) (T.m)
AR1 Zapatas Aisladas 66.65 72.76 8.48 -
SL1 Losa de cimentacion 20.6 23.55 1.8 -
AT90 Monobloque 10.85 10.85 17.06 350.48
Tabla 3-Momentos y reacciones máximas en torres (no mayoradas o de trabajo) AR1, SL1, AT90
CARGAS EN CIMENTACION NO MAYORADAS

TIPO DE TRACCION COMPRESION MOMENTO
ESTRUCTURA CORTE
CIMENTACION (T) (T) (T.m)
AR1 Zapatas Aisladas 56.51 64.96 7.57 -
SL1 Losa de cimentacion 18.39 21.03 1.61 -
AT90 Monobloque 9.04 9.04 14.22 292.07
Los valores obtenidos en la Tabla 2 son los resultados de las reacciones del análisis estructural de las
torres desarrollados por la empresa Sedemi.
7.2. Datos Geométricos de la cimentación:
Para las cimentaciones de estructuras AR1, se propone zapatas aisladas de acuerdo a la topografía
dependerá el afloramiento de columnas.
Para las SL1, se propone losa de cimentación con afloramiento de columnas máximo de 1.50m
Para AT90 se usara cimentación tipo monobloque en forma de T invertida.
En todas las propuestas de cimentación se deberá usar un mejoramiento de suelo acorde al estudio
geotécnico, pero debido a los buenos resultados mecánicos de las cimentaciones y del estudio de suelos,
el mejoramiento tiene el objeto de proteger a la estructura de la saturación del suelo y de generar una mejor
distribución de esfuerzos de la cimentación a la cota de fundación, aplicar sobreanchos del mejoramiento
no será obligatorio.
A continuación, se presentan esquemas de las cimentaciones propuestas:

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Figura 3-Esquema de Cimentación tipo Zapatas

LOSA CIMENTACION Y
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500 500
COLUMNA 500X500
16Φ16mm
EstriboΦ10mm@10cm
Figura 4-Esquema de Cimentación tipo Losa de Cimentación

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Figura 5-Esquema de Cimentación tipo Monobloque
7.3. Verificación Estabilidad de las Cimentaciones:
Para la estabilidad de las cimentaciones se verifica condiciones de volteo, desplazamiento, levantamiento y

presión sobre el terreno. Para ello se determina las fuerzas resistentes como peso propio, cono de
arrancamiento, cargas de tierra, empuje pasivo, presión de fondo, resistencia a la fricción.
Para el caso de zapatas las fuerzas se descomponen en fuerzas de tracción y compresión se verifica la
condición de arrancamiento un factor de seguridad mínimo de 1.50 y en compresión de zapatas un factor
mínimo de 2.0 si se trabaja con carga ultima del suelo o mayor a 1.0 si se utiliza capacidad de carga
admisible.
Para la losa de cimentación se verifica el volteo con factor de seguridad mayor a 1.50 y del mismo modo se
verifica la presión de contacto sea menor a la admisible.
Para monobloque se controla el volteo (FS≥1.50), presión de contacto en fondo y paredes de acuerdo a la
capacidad admisible del suelo y a la presión pasiva.

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Pc
V Pt V
W.t.
qu
qu
Figura 6-Diagrama de fuerzas en zapatas
Pc
Pt
V V
Pc
V M
W.t.
W.t.
Ep
M
qu qu
Figura 7-Diagrama de fuerzas en losas y monobloques

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Tabla 4-Factores de Seguridad fuerzas estabilizadoras sobre desestabilizadoras
RESUMEN DE RESULTADOS DE FACTORES DE ESTABILIDAD

ESTRUCTURA Arrancamiento Presion Volteo Deslizamiento
AR1 1.73 2.56 - -
SL1 - 1.68 6.51 -
AT90 - 2.73 1.51 4.39
7.4. Diseño estructural de las Cimentaciones:
Para el análisis de las zapatas, losas de cimentación, monobloques se verifico el diseño a corte,
punzonamiento, flexión, flexo compresión de acuerdo a los requisitos establecidos en el ACI318-14.
Cumpliendo con las cuantías de acero de refuerzo mínimo. Para cuantía de acero de refuerzo del pedestal
de monobloque se considerará el 0.50% de acuerdo a las recomendaciones del ACI para este tipo de
estructuras de hormigones en masa.
Todos los resultados de estabilidad y diseño estructural se encuentran descritos con mayor profundidad en
los ANEXOS DE CALCULO,
8. CONCLUSIONES
✓ El diseño y estabilidad de las cimentaciones es adecuada para resistir las solicitaciones transmitidas a
través de las torres con los datos geomecánicas de suelos presentados en este informe.
✓ Las dimensiones finales de las cimentaciones como afloramientos de columnas se verán reflejados en
los planos de propuestas de cimentación, pueden variar de acuerdo a la topografía en la que se
implantara la estructura.
✓ En todas las cimentaciones se usará el mejoramiento recomendado en el estudio geotécnico.
✓ Los análisis se proyectaron en base a memorias técnicas y planos aprobados de las torres por parte
de Fiscalización.

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9. RECOMENDACIONES
✓ En la ejecución del proyecto de detectar suelos que no se ajustan a las descritas en este documento
se deberá rediseñar las cimentaciones.
Digitally signed by
ANDRES FABIAN
LATACUNGA CHILUIZA
Date: 2021.04.10
22:17:03 -05'00'
--------------------------------------------------
Andrés Latacunga
Ingeniero Civil
C.C. 1717090417
SENESCYT: 1005-14-1295036
LYS CONSTRUCCIONES.
10. ANEXOS DE CALCULO

LOSA CIMENTACION Y
MONOBLOQUES

ZAPATA AISLADA AR1

LYS CONSTRUCCIONES
1. Información del Proyecto:

1.1. Proyecto: Linea de Transmisión JIVINO-PAM 69kV.
1.2. Elaborado: Ing. Andrés Latacunga
1.3. Tipo de Estructura: Torre AR1
1.4. Revisión: Numero 0
1.5. Fecha de elaboración: 15 de marzo de 2021
1.6. Cliente: AG Construcciones
1.7. Fiscalización: CELEC - EP Transelectric
2. Datos del Proyecto:

2.1. Cargas máximas en patas (No mayoradas). 2.2. Materiales Estructurales.
Pc ≔ 64.96 tonnef ; Carga de compresión. kgf
fć ≔ 240 ―― ; Esfuerzo a la compresión del hormigón.
Pt ≔ 56.51 tonnef ; Carga de tracción. cm 2
V ≔ 7.57 tonnef ; Carga de corte. tonnef
γh ≔ 2.4 ――― ; Peso especifico del hormigón.
m3
2.2. Parámetros Geotécnicos.
‾‾‾‾‾‾‾‾cm 2 kgf
Tipo de suelo: MH Ec ≔ 12500 ⋅ fć ⋅ 1 ―― ⋅ ―― ;
tonnef kgf cm 2
qadm ≔ 20 ――― ; Capacidad de carga.
m2 Modulo de Elasticidad del hormigón.
ϕ ≔ 11 ° ; Angulo de fricción. kgf
fy ≔ 4200 ――;Esfuerzo de fluencia del acero.
ϕa ≔ 20 ° ; Angulo de arrancamiento del suelo. cm 2
tonnef kgf
c ≔ 20.59 ――― ; Cohesión. Ey ≔ 2100000 ―― ; Modulo de elasticidad del acero.
m2 cm 2
tonnef
γs ≔ 1.47 ――― ; Peso específico del suelo.
m3
3. Datos Geométricos de la Zapata:
B ≔ 3.3 m ; Ancho de la zapata.

h1 ≔ 0.25 m ; Alto de zapata exterior.
h2 ≔ 0.70 m ; Alto de zapata interior.
r ≔ 7.5 cm ; Recubrimiento libre en zapata y columna.
b1 ≔ 70 cm ; Ancho de columna.
Df ≔ 3.20 m ; Profundidad de desplante.
h3 ≔ 35 cm ; Afloramiento de columna.
h4 ≔ 0 cm ; Altura de punta de diamante.
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LYS CONSTRUCCIONES
4. Análisis de Estabilidad:
x ≔ Df ⋅ tan ⎛⎝ϕa⎞⎠
B2 ≔ B + 2 ⋅ x
A1 ≔ B 2 A2 ≔ B2 2
Df
Vc ≔ ―⋅ ⎛⎝A1 + A2 + ‾‾‾‾‾ A1 ⋅ A2 ⎞⎠ = 65.23 m 3 ; Volumen neto del cono de arrancamiento
3
⎛ h2 - h1 ⎛ 2 ⎞ ⎛ b1 2 ⋅ h4 ⎞
Vh ≔ ⎛⎝B 2 ⋅ h1⎞⎠ + ⎜――― B 2 ⋅ b1 2 ⎞⎠⎟ + ⎛⎝b1 2 ⋅ ⎛⎝Df + h3⎞⎠⎞⎠ + ⎜―――
⋅ ⎝B + b1 2 + ‾‾‾‾‾‾ ⎟
⎝ 3 ⎠ ⎝ 3 ⎠
Vh = 6.52 m 3 ; Volumen de hormigón de la zapata.
Wa ≔ ⎛⎝Vc - Vh⎞⎠ ⋅ γs + Vh ⋅ γh = 101.95 tonnef ; Capacidad de Carga al arrancamiento.
Wa
Fs.arrancamiento ≔ ―― = 1.8 ; "ok-Factor de seguridad al arrancamiento debe ser mayor a 1.50"
Pt
Pc + Vh ⋅ γh + ⎛⎝⎛⎝Df ⋅ B 2 - Vh⎞⎠ ⋅ γs⎞⎠ tonnef

σz ≔ ――――――――― = 11.23 ――― ; Esfuerzo transmitido al terreno.
2
B m2
qadm
Fs.compresion ≔ ―― = 1.78 ; "ok-Factor de seguridad debe ser mayor a 1.00, en el estudio la capacidad
σz
admisible del terreno se calculo con un factor de seguridad de 3.0"
5. Diseño Estructural de la zapata:
-Punzonamiento:
Pu ≔ 1.4 Pc = 90.94 tonnef ; Carga Ultima.
h1 + h2
d ≔ ――― - r = 40 cm ; Altura efectiva promedio.
2
b1
βc ≔ ―= 1 ; coeficiente αs ≔ 10.6 ;Interiores=10.60; Laterales=8.0; Esquina=5.3.
b1
ϕc ≔ 0.75 ; factor de reducción de resistencia.
Pu tonnef 2
σu ≔ ―― = 8.35 ――― ; Vu ≔ Pu - σu ⋅ ⎝⎛b1 + d⎠⎞ = 80.84 tonnef ; bo ≔ 4 ⋅ ⎝⎛b1 + d⎠⎞ = 4.4 m
2 2
B m
Vu tonnef
vu ≔ ――= 45.93 ――― ; Esfuerzo por punzonamiento.
bo ⋅ d m2
⎛ 1.06 ⎞ ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf ⎛ d ⎞ ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf

vc1 ≔ ⎜0.53 + ―― ⎟ ⋅ fć ⋅ 1 ―― ; vc2 ≔ ⎜0.53 + αs ⋅ ―⎟ ⋅ fć ⋅ 1 ―― ; vc3 ≔ 1.06 ⋅ fć ⋅ 1 ――
2 2
⎝ βc ⎠ cm ⎝ bo ⎠ cm cm 2
⎛ ⎞
vc ≔ min ⎝vc1 , vc2 , vc3⎠
tonnef
ϕc ⋅ vc = 123.16 ――― ; Resistencia por punzonado.
m2
ϕc ⋅ v c
――= 2.68 "ok-Relación deberá ser mayor a 1.0, de no cumplir se aumenta peralte o cambia hormigón"
vu
-Resistencia por Cortante:

B b1
l´ ≔ ―- ―- d ; Vuc ≔ σu ⋅ l´ ⋅ B
2 2
Vuc tonnef
uuc ≔ ―― = 14.09 ――― ; Esfuerzo cortante
bo ⋅ d m2
‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf tonnef

Vcc ≔ ϕc ⋅ 0.53 ⋅ fć ⋅ 1 ―― = 61.58 ――― ; Resistencia al corte
2
cm m2
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LYS CONSTRUCCIONES
Vcc
―― = 4.37 "ok-Relación deberá ser mayor a 1.0, de no cumplir se aumenta peralte o cambia hormigón"
uuc
-Diseño a Flexión:
B - b1 σu ⋅ B ⋅ ⎛⎝Lf⎞⎠ 2
ϕf ≔ 0.90 ; Lf ≔ ――= 1.3 m ; Mu ≔ ―――― = 23.29 tonnef ⋅ m ; Momento ultimo
2 2
⎛ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
fy Mu ⎞
⎜ 2 ⋅ ――― ⋅ ―――⎟
1 ⎜ 0.85 ⋅ fć ϕf ⋅ B ⋅ d 2 ⎟
ρ ≔ ―――⋅ ⎜1 - 1 - ―――――――⎟ = 0.0012
fy ⎝ fy ⎠
―――
0.85 ⋅ fć
⎛ h2 + h1 ⎞
As ≔ ρ ⋅ B ⋅ d = 15.59 cm 2 ; Asmin ≔ 0.002 ⋅ B ⋅ ⎜――― ⎟ = 31.35 cm
2
⎝ 2 ⎠
As.zapata ≔ max ⎛⎝As , Asmin⎞⎠ = 31.35 cm 2 "Sección de Acero necesario superior e inferior" ϕv ≔ 16 mm
ϕv 2 ⋅ π ⎛ As.zapata ⎞ B-2 r
Aϕv ≔ ―― ; #v ≔ ceil ⎜――― ⎟ = 16 ; Svarillas ≔ ――― = 21 cm "Se colocara 16 varillas de 16mm@20cm"
4 ⎝ Aϕv ⎠ #v - 1
6. Diseño Estructural de la columna:

Análisis de Flexo compresión:
As.min.col ≔ 0.01 ⋅ b1 2 = 49 cm 2 ϕv.c ≔ 22 mm
ϕv.c 2 ⋅ π
Aϕv.c ≔ ――― ; Área de barra de refuerzo.
4
⎛ As.min.col ⎞
#v.c ≔ ceil ⎜――― ⎟ = 13 ;Numero de varillas necesarias.
⎝ Aϕv.c ⎠ ⎡ 22 22 22 22 22 ⎤
#v.c - 4 ⎢ 22 0 0 0 22 ⎥
#cara ≔ ――― + 2 = 4.25 ;Numero de varillas por cara. ⎢ ⎥
barras ≔ 22 0 0 0 22 mm
4 ⎢ ⎥
b1 - 2 ⋅ r - 1 cm ⎢ 22 0 0 0 22 ⎥
S ≔ ―――――= 16.62 cm ; Separación entre varillas (máx. 8cm). ⎣ 22 22 22 22 22 ⎦
#cara - 1
"Se colocara 16 varillas de 22mm, 5 por cara"
720
630 "Los Puntos caen dentro del
540 diagrama de iteración uniaxial"
450
360
270
180 ϕPn (a) (tonnef)
90 Acero por corte:
-Pu (tonnef)
0 ϕvt ≔ 10 mm Smax ≔ 6 ⋅ ϕv.c = 13.2 cm
-90 b1
-180 Smax2 ≔ ―= 17.5 cm
4
-270
Estub Máximo:
2
ϕMn (a) (tonnef ⋅ m) Estub ≔ ―⎛⎝0.5 b1 - 5 cm - ϕv.c - ϕvt⎞⎠ = 17.87 cm
3
Mu (tonnef ⋅ m)
"Se colocara estribos de 10mm
Diagrama de Iteración Uniaxial cada 15cm"
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LOSA CIMENTACION Y
MONOBLOQUES

LOSA DE CIMENTACIÓN
SL1

LYS CONSTRUCCIONES

1.3. Tipo de Estructura: Torre SL1

Pt ≔ 18.39 tonnef ; Carga de tracción. cm 2
V ≔ 1.61 tonnef ; Carga de corte. tonnef
m3
‾‾‾‾‾‾‾‾cm 2 kgf
tonnef kgf cm 2
tonnef kgf
m2 cm 2
tonnef
m3

h1 ≔ 0.4 m ; Espesor de zapata.
X ≔ 2.50 m ; Apertura de columnas
b1 ≔ 50 cm ; Ancho de columna.
Df ≔ 3.40 m ; Profundidad de desplante.
h3 ≔ 150 cm ; Afloramiento de columna.
c ≔ 1.05 m
h4 ≔ 0 cm ; Altura de punta de diamante.
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LYS CONSTRUCCIONES
Vc ≔ B 2 ⋅ Df = 85 m 3 ; Volumen del suelo
Vh ≔ ⎛⎝B 2 ⋅ h1⎞⎠ + ⎛⎝b1 2 ⋅ ⎛⎝Df + h3 - h1⎞⎠ ⋅ 4⎞⎠
Vh = 14.5 m 3 ; Volumen de hormigón de la cimentación.
Wa ≔ ⎛⎝Vc - Vh⎞⎠ ⋅ γs + Vh ⋅ γh = 138.44 tonnef ; Capacidad de Carga al arrancamiento.
Mestabilizador ≔ Wa ⋅ B ⋅ 0.5 = 346.09 tonnef ⋅ m
Mdesestabilizador ≔ X ⋅ Pc = 52.58 tonnef ⋅ m
Mestabilizador
Fs.volteo ≔ ――――= 6.58 ; "ok-Factor de seguridad al volteo debe ser mayor a 2.0"
Mdesestabilizador
Q ≔ Wa + 2 Pc - 2 Pt = 143.72 tonnef
A ≔ B 2 = 25 m 2
B4 B4
Ix ≔ ―― ; Iy ≔ ―― = 52.08 m 4
12 12
-⎛⎝c + 0.5 b1⎞⎠ ⋅ ⎛⎝2 Pt⎞⎠ + ⎛⎝c + 0.5 b1 + X⎞⎠ ⎛⎝2 Pc⎞⎠ + (0.5 ⋅ B) ⎛⎝Wa⎞⎠
x´ ≔ ―――――――――――――――――― = 3.31 m
Wa
B
ex ≔ x´ - ―= 0.81 m
2
⎛⎝c + 0.5 b1⎞⎠ ⋅ ⎛⎝-Pt + Pc⎞⎠ + ⎛⎝c + 0.5 b1 + X⎞⎠ ⎛⎝-Pt + Pc⎞⎠ + (0.5 ⋅ B) ⎛⎝Wa⎞⎠
y´ ≔ ―――――――――――――――――――― = 2.6 m
Wa
B
ey ≔ y´ - ―= 0.1 m
2
My ≔ Q ⋅ ex = 116.29 tonnef ⋅ m
Mx ≔ Q ⋅ ey = 13.98 tonnef ⋅ m
Q My ⋅ B Mx ⋅ B tonnef Q My ⋅ B Mx ⋅ B tonnef
qA ≔ ―- ――+ ――= 0.84 ――― ; qB ≔ ―- ――- ――= -0.5 ―――
2
A 2 Iy 2 Ix m A 2 Iy 2 Ix m2
Q My ⋅ B Mx ⋅ B tonnef Q My ⋅ B Mx ⋅ B tonnef
qC ≔ ―+ ――+ ――= 12 ――― ; qD ≔ ―+ ――- ――= 10.66 ―――
2
A 2 Iy 2 Ix m A 2 Iy 2 Ix m2
tonnef
qmax ≔ max ⎛⎝||qA|| , ||qB|| , ||qC|| , ||qD||⎞⎠ = 12 ――― "ok-La presión deberá ser menor que la qadm"
m2
qadm
Fs.compresion ≔ ―― = 1.67 ; "ok-Factor de seguridad debe ser mayor a 1.00, en el estudio la capacidad
qmax
admisible del terreno se calculo con un factor de seguridad de 3.0"
qC + qD tonnef
qprom ≔ ――― ⋅ 0.5 B = 28.33 ――― ; Ancho de faja 0.50B
2 m
qprom ⋅ B
R ≔ ――― = 70.81 tonnef ; Reacciones
2
⎛B-X⎞
V1 ≔ R - qprom ⋅ ⎜――⎟ = 35.41 tonnef ; Cortante Máximo.
⎝ 2 ⎠
qprom 2
M1 ≔ ――(B - X) = 22.13 tonnef ⋅ m ; Momento en voladizo
8
2
X qprom ⋅ B
M2 ≔ R ⋅ ―- ―――= 0 tonnef ⋅ m ; Momento en vano.
2 8
Página 2 de 4 10/04/21
LYS CONSTRUCCIONES
-Punzonamiento:
Pu ≔ 1.4 Pc = 29.44 tonnef ; Carga Ultima.
d ≔ h1 - r = 32.5 cm ; Altura efectiva promedio.
b1
b1
2
tonnef
σu ≔ 1.4 qmax = 16.8 ――― ; Vu ≔ Pu - σu ⋅ ⎛⎝b1 + d⎞⎠ = 18.01 tonnef ; bo ≔ 4 ⎛⎝b1 + d⎞⎠ = 3.3 m
m2
Vu tonnef
bo ⋅ d m2
⎛ 1.06 ⎞ ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf ⎛ d ⎞ ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf

vc1 ≔ ⎜0.53 + ―― ⎟ ⋅ fć ⋅ 1 ―― ; vc2 ≔ ⎜0.53 + αs ⋅ ―⎟ ⋅ fć ⋅ 1 ―― ; vc3 ≔ 1.06 ⋅ fć ⋅ 1 ――
2 2
⎝ β c ⎠ cm ⎝ b o⎠ cm cm 2
vc ≔ min ⎛⎝vc1 , vc2 , vc3⎞⎠
tonnef
m2
ϕc ⋅ v c
vu

Vuc ≔ 1.4 V1
Vuc tonnef
bo ⋅ d m2

2
cm m2
Vcc
uuc
ϕf ≔ 0.90 ; Mu ≔ max ⎛⎝||M1|| , ||M2||⎞⎠ = 22.13 tonnef ⋅ m ; Momento ultimo
⎛ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
fy Mu ⎞
⎜ 2 ⋅ ――― ⋅ ――――⎟
1 ⎜ 0.85 ⋅ fć ϕf ⋅ 0.5 B ⋅ d 2 ⎟
ρ ≔ ―――⋅ ⎜1 - 1 - ――――――――⎟ = 0.0023
fy ⎝ fy ⎠
―――
0.85 ⋅ fć
As ≔ ρ ⋅ 0.5 B ⋅ d = 18.44 cm 2 ; Asmin ≔ 0.002 ⋅ 0.5 B ⋅ ⎛⎝h1⎞⎠ = 20 cm 2
As.zapata ≔ max ⎛⎝As , Asmin⎞⎠ = 20 cm 2 "Sección de Acero necesario superior e inferior" ϕv ≔ 14 mm
ϕv 2 ⋅ π ⎛ As.zapata ⎞ 0.5 B - 2 r
Aϕv ≔ ―― ; #v ≔ ceil ⎜――― ⎟ = 13 ; Svarillas ≔ ―――― = 19.58 cm "Se colocara 26 varillas de
4 ⎝ A ϕv ⎠ #v - 1
14mm@20cm"
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LYS CONSTRUCCIONES

ϕv.c 2 ⋅ π
Aϕv.c ≔ ――― ; Área de barra de refuerzo.
4
⎛ As.min.col ⎞
#v.c ≔ ceil ⎜――― ⎟ = 13 ;Numero mínimo de varillas necesarias.
⎝ Aϕv.c ⎠ ⎡ 16 16 16 16 16 ⎤
#v.c - 4 ⎢ 16 0 0 0 16 ⎥
#cara ≔ ――― + 2 = 4.25 ;Numero de varillas por cara. ⎢ ⎥
barras ≔ 16 0 0 0 16 mm
4 ⎢ ⎥
b1 - 2 ⋅ r - 1 cm ⎢ 16 0 0 0 16 ⎥
S ≔ ―――――= 10.46 cm ; Separación entre varillas (máx. 10cm). ⎣ 16 16 16 16 16 ⎦
#cara - 1
"Se colocara 16 varillas de 16mm, 5 por cara"
360
270 diagrama de iteración uniaxial"
225
180
135
90 ϕPn (a) (tonnef)
45 Acero por corte:
-Pu (tonnef)
0 ϕvt ≔ 10 mm Smax ≔ 6 ⋅ ϕv.c = 9.6 cm
-45 b1
-90 Smax2 ≔ ―= 12.5 cm
4
-135
Estub Máximo:
2
3
Mu (tonnef ⋅ m)
"Se colocara estribos de 10mm
Diagrama de Iteración Uniaxial cada 10cm"
Página 4 de 4 10/04/21
LOSA CIMENTACION Y
MONOBLOQUES

MONOBLOQUE AT90

LYS CONSTRUCCIONES

1.3. Tipo de Estructura: Torre AT90

V ≔ 14.22 tonnef ; Carga de corte cm 2
Md ≔ 292.07 tonnef ⋅ m ; Momento desestabilizador tonnef
m3
‾‾‾‾‾‾‾‾cm 2 kgf
tonnef kgf cm 2
tonnef kgf
m2 cm 2
tonnef
m3

h1 ≔ 1 m ; Alto de zapata.
h2 ≔ 2.30 m ; Alto de pedestal.
h3 ≔ 30 cm ; Afloramiento de pedestal (punta de diamante)
b1 ≔ 2.80 m ; Ancho de pedestal.
Df ≔ h1 + h2 ; Profundidad de desplante.
⎛ b1 2 ⋅ h3 ⎞
Vh ≔ ⎛⎝B 2 ⋅ h1⎞⎠ + ⎛⎝b1 2 ⋅ h2⎞⎠ + ⎜――― ⎟
⎝ 3 ⎠
Vh = 41.86 m 3 ; Volumen de hormigón de la zapata.
Vs ≔ B 2 ⋅ Df = 76.03 m 3 ; Volumen neto de suelo.
⎛ ⎛ ⎛ b1 2 ⋅ h3 ⎞⎞ ⎞
Wt ≔ ⎜Vh ⋅ γh + ⎜Vs - Vh + ⎜――― ⎟⎟ ⋅ ⎛⎝γs ⋅ 1.15⎞⎠⎟ = 159.55 tonnef ; Peso Resistente
⎝ ⎝ ⎝ 3 ⎠⎠ ⎠
Página 1 de 3 08/04/21
LYS CONSTRUCCIONES
⎝ ⎝ ⎝ 3 ⎠⎠ ⎠
Mt ≔ Wt ⋅ 0.5 ⋅ B = 382.93 tonnef ⋅ m ; Momento estabilizador por peso del conjunto
2
⎛ ⎛ ϕ ⎞⎞
kp ≔ ⎜tan ⎜45 ° + ― ⎟⎟ = 1.47 ; Coeficiente pasivo
⎝ ⎝ 2 ⎠⎠
E1 ≔ h2 ⋅ γs ⋅ kp ; E2 ≔ Df ⋅ γs ⋅ kp ; ΔE ≔ E2 - E1 ; Empujes pasivos
E2 ⋅ h 2 ΔE ⋅ h 1
Vp ≔ ―― ⋅ b1 + E2 ⋅ h1 ⋅ B + ―― ⋅ B = 62.44 tonnef ; Fuerza lateral resistente
2 2
E2 ⋅ h 2 ⎛ h2 ⎞ ⎛ h1 ⎞ ⎛ ΔE ⋅ h1 h1 ⎞
Mp ≔ ――⋅ b1 ⋅ ⎜―+ h1⎟ + ⎜E2 ⋅ h1 ⋅ B ⋅ ―⎟ + ⎜――⋅ B ⋅ ―⎟ = 59.47 tonnef ⋅ m ; Momento estabilizador por presión
2 ⎝3 ⎠ ⎝ 2⎠ ⎝ 2 3⎠
pasiva en las paredes.
Mt + Mp
Fs.volteo ≔ ――― = 1.51 ; "ok-Factor de seguridad al volteo debe ser mayor a 1.50"
Md
Pc + Wt tonnef
σz ≔ ――― = 7.32 ――― ; Esfuerzo transmitido al terreno.
2
B m2
qadm
Fs.compresion ≔ ―― = 2.73 ; "ok-Factor de seguridad debe ser mayor a 1.00, en el estudio la capacidad admisible del terreno
σz
se calculo con un factor de seguridad de 3.0".
Vp
Fs.deslizamiento ≔ ―= 4.39 ; "ok-Factor de seguridad debe ser mayor a 2.0 resistir al deslizamiento".
V
-Punzonamiento:
Pu ≔ 1.4 ⎛⎝Pc + Wt⎞⎠ = 236.03 tonnef ; Carga Ultima.
d ≔ h1 - r = 92.5 cm ; Altura efectiva promedio.
b1
b1
Pu tonnef 2
σu ≔ ―― = 10.24 ――― ; Vu ≔ Pu - σu ⋅ ⎛⎝b1 + d⎞⎠ = 93.88 tonnef ; bo ≔ 4 ⋅ ⎛⎝b1 + d⎞⎠ = 14.9 m
B2 m2
Vu tonnef
bo ⋅ d m2
⎛ 1.06 ⎞ ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf ⎛ d ⎞ ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf ‾‾‾‾‾‾‾‾ kgf

vc1 ≔ ⎜0.53 + ―― ⎟ ⋅ fć ⋅ 1 ―― ; vc2 ≔ ⎜0.53 + αs ⋅ ―⎟ ⋅ fć ⋅ 1 ―― ; vc3 ≔ 1.06 ⋅ fć ⋅ 1 ――
2 2
⎝ β c ⎠ cm ⎝ b o⎠ cm cm 2
⎛ ⎞
vc ≔ min ⎝vc1 , vc2 , vc3⎠
tonnef
m2
ϕc ⋅ v c
vu

B b1
l´ ≔ ―- ―- d ; Vuc ≔ σu ⋅ l´ ⋅ B
2 2
Vuc tonnef
bo ⋅ d m2

2
cm m2
Vcc
uuc
Página 2 de 3 08/04/21
LYS CONSTRUCCIONES
B - b1 σu ⋅ B ⋅ ⎛⎝Lf⎞⎠ 2
ϕf ≔ 0.90 ; Lf ≔ ――= 1 m ; Mu ≔ ―――― = 24.59 tonnef ⋅ m ; Momento ultimo
2 2
⎛ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
fy Mu ⎞
⎜ 2 ⋅ ――― ⋅ ―――⎟
1 ⎜ 0.85 ⋅ fć ϕf ⋅ B ⋅ d 2 ⎟
ρ ≔ ―――⋅ ⎜1 - 1 - ―――――――⎟ = 0.0002
fy ⎝ fy ⎠
―――
0.85 ⋅ fć
As ≔ ρ ⋅ B ⋅ d = 7.04 cm 2 ; Asmin ≔ 0.0018 ⋅ B ⋅ h1 = 86.4 cm 2
As.zapata ≔ max ⎛⎝As , Asmin⎞⎠ = 86.4 cm 2 "Sección de Acero necesario superior e inferior" ϕv ≔ 20 mm
ϕv 2 ⋅ π ⎛ As.zapata ⎞ B-2 r
Aϕv ≔ ―― ; #v ≔ ceil ⎜――― ⎟ = 28 ; Svarillas ≔ ――― = 17.22 cm "Se colocara 28 varillas de 20mm@20cm
4 ⎝ Aϕv ⎠ #v - 1
mas dos varillas en caras distribuidos a 2/3"


⎡ 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 ⎤
⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
2
ϕv.c ⋅ π ⎢ ⎥
Aϕv.c ≔ ――― ; Área de barra de refuerzo. ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
4 ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
⎛ As.min.col ⎞ ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
#v.c ≔ ceil ⎜――― ⎟ = 64 ;Numero de varillas necesarias. ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
⎢ ⎥
⎝ Aϕv.c ⎠ ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
#v.c - 4 barras ≔ ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥ mm
#cara ≔ ――― + 2 = 17 ;Numero de varillas por cara. ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
4 ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
⎢ ⎥
b1 - 2 ⋅ r - 1 cm ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
S ≔ ―――――= 16.5 cm ; Separación entre varillas (máx. 8cm). ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
#cara - 1 ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
"Se colocara 64 varillas de 28mm, 17 por cara" ⎢ 28 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 ⎥
⎢ ⎥
⎣ 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 ⎦
10500

diagrama de iteración uniaxial"
7500
6000
4500
ϕPn (a) (tonnef)
3000 Acero por corte:
-Pu (tonnef)
1500 ϕvt ≔ 14 mm Smax ≔ 6 ⋅ ϕv.c = 16.8 cm
b1
0 Smax2 ≔ ―= 70 cm
4
-1500
Estub Máximo:
2
3
Mu (tonnef ⋅ m)
"Se colocara acero transversal tipo
Diagrama de Iteración Uniaxial estribo cada 30cm con varillas
de14mm "
Página 3 de 3 08/04/21

MEMORIA - TECNICA - CIMENTACIONES - JIVINO Signed

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Firmado digitalmente por EDGAR ALFREDO

REV REV ING. JUAN DESCRIPCIÓN FECHA POR: REVISÓ: APROBÓ:

Ing. Andrés Latacunga

DOCUMENTO: DOCUMENTO N.º LS_CCM_0078 HOJA:

Construcción Línea de Transmisión

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 2

Construcción Línea de Transmisión

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 3

Construcción Línea de Transmisión

Para la construcción de la Línea de Transmisión Jivino-PAM a 69kV, a cargo de la empresa A. G.

1.1. Objetivo General

• Realizar una propuesta de cimentaciones en base a datos reales (topografía, estudio de

1.2. Objetivos Específicos

• Analizar el diseño de cimentaciones tipo zapata, losa de cimentación y monobloque.

El presente documento estableces condiciones, parámetros, solicitaciones y controles geotécnicos y

Se presenta el análisis geotécnico y estructural del diseño de cimentaciones:

a) ZAPATA AISLADA: TORRES TIPO AR1.

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 4

Construcción Línea de Transmisión

Se aplica principalmente el Código Ecuatoriano de la Construcción NEC15 en forma complementaria

a) NEC-SE-CG- Cargas (no sísmicas)

a) ASCE N°10/97 “Guide for Desing of Steel Transmission Towers” (1997)

5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

Figura 1-Ubicación de La Línea

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 5

Construcción Línea de Transmisión

5.2. Condiciones Topográficas y Geotécnicas.

Tabla 1-Parámetros de Suelo en Función del Estudio de Suelos

RANGOS DE PROPIEDADES DE SUELOS

5.3. Descripción de la Estructura.

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 6

Construcción Línea de Transmisión

Figura 2-Esquema de estructuras: AR1, SL1, AT90

6.1. Propiedades de los materiales utilizados en el diseño de las cimentaciones:

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 7

Construcción Línea de Transmisión

6.2. Cargas para el análisis Estructural:

6.3. Combinaciones de cargas de diseño:

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 8

Construcción Línea de Transmisión

7. ANALISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIONES

7.1. Momentos desestabilizadores y reacciones en patas de Torres:

CARGAS EN CIMENTACION MAYORADAS

CARGAS EN CIMENTACION NO MAYORADAS

7.2. Datos Geométricos de la cimentación:

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 9

Construcción Línea de Transmisión

Figura 3-Esquema de Cimentación tipo Zapatas

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 10

Construcción Línea de Transmisión

Figura 4-Esquema de Cimentación tipo Losa de Cimentación

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 11

Construcción Línea de Transmisión

Figura 5-Esquema de Cimentación tipo Monobloque

7.3. Verificación Estabilidad de las Cimentaciones:

Para la estabilidad de las cimentaciones se verifica condiciones de volteo, desplazamiento, levantamiento y

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 12

Construcción Línea de Transmisión

Figura 6-Diagrama de fuerzas en zapatas

Figura 7-Diagrama de fuerzas en losas y monobloques

CONSULTOR ING. ANDRÉS LATACUNGA 13

Construcción Línea de Transmisión

Tabla 4-Factores de Seguridad fuerzas estabilizadoras sobre desestabilizadoras