PROCEDIMIENTO PARA CARGUE TRANSPORTE Y

MONTAJE VIGAS DE CONCRETO RO CHIQUITO Y RO

CHICAMOCHA TRAMO 6 SECTOR SIATAME

PROCEDIMIENTO PARA CARGUE TRANSPORTE Y MONTAJE VIGAS DE

CONCRETO RO CHIQUITO Y RO CHICAMOCHA TRAMO 6 SECTOR SIATAME)

ABRIL DE 2017
VERSIN 1
1. OBJETIVO: Contar con un procedimiento para el trabajo seguro de izaje de vigas en
construccin de los puentes Rio Chiquito y Chicamocha, basado en la normatividad
vigente y recomendaciones generales hechas por personal calificado, adaptado a las
necesidades particulares para la ejecucin de las obras, buscando evitar accidentes por
riesgos propios asociados al izaje de cargas.

2. ALCANCE: Este procedimiento aplica para las actividades de izaje de vigas de los
puentes Rio Chiquito y Chicamocha ubicados sobre la Diagonal 14, Via Siatame-
municipio de Sogamoso, dirigido para todo el personal de MINCIVIL S.A, Empresas
temporales o contratistas que realicen trabajos de izaje.

3. DEFINICIONES:

Modular: Equipo de Transporte Especial por sus caractersticas fsicas y tcnicas tiene
la capacidad de transportar equipos extra pesados y extra dimensionados.

Carga nominal o mxima: valor de la carga fijado por el fabricante

Gra: Equipo mecnico para izar carga.

Carga nominal o mxima: valor de la carga fijado por el fabricante

Boom: Cada una de las partes mecnicas de extensin del brazo.

LMI: Dispositivo digital que indica el momento de carga.

Polea: Dispositivo que gua una lnea de carga.

Winche: Elemento mecnico que extiende o retrae una lnea de carga

Estabilizadores: Cada uno de los elementos de anclaje de la gra.

Pads crane: o almohadilla que se usa para repartir la carga del estabilizador de la gra.

Grillete: Dispositivo mecnico que une una carga.

Aparejo: conjunto de elementos con los que se asegura la carga para izaje.

Eslingas: Elementos sintticos que son usados para izar carga, tienen ojales en sus
Extremos o son sin fin y su caracterstica principal es que son flexibles y de diferentes
capacidades de carga.

Estrobos: Cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para izaje de
carga, son ms rgidos que las eslingas.

Grillete: Elementos de acero, cerrados por un pasador especial donde se puede colocar
el gancho de la gra, el eslabn maestro y los ojales de los estrobos, de las eslingas,
etc.
Tabla de capacidades: Documento que indica las cargas absolutas mximas permisibles
basadas en las limitaciones estructurales y de estabilidad de la gra ante determinadas
condiciones.

Izaje: elevacin y movimiento de carga en todas sus direcciones (arriba, abajo, a los lados)

4. LOCALIZACIN

SITIOS DE MANIOBRA:

Se tiene prevista la ejecucin de la actividad de izaje de vigas para la construccin de los

puentes rio chiquito y chicamocha ubicados sobre la Diagonal 14, Via Siatame- municipio
de Sogamoso para lo cual se establecen controles viales Desde la transversal 20 hasta
conectar con la va Sogamoso NobsaDuitama a la altura de las explotaciones de caliza en
Nobsa.

Las reas donde se van a realizar las maniobras estn previamente despejada y
revisada para poder ubicar los Equipos de forma segura.

5. CARACTERSTICAS DE LA CARGA

NOTA: peso de las Gras corresponde a 36 toneladas sin ganchos y sin contrapesos

6. RECURSOS

RECURSO TCNICO

7. TALENTO HUMANO:
Se contara con personal especializado en la actividad de izaje quienes sern las nicas
personas autorizado en realizar maniobras de izaje:
 NOMBRE CEDULA CARGO
FERNEY DUEAS CENDALES 1116992399 APAREJADOR DE IZAJE
DE CARGAS
JHON ALEXANDER MOLINA 79778934 OPERADOR DE GRUA
TELESCOPICA
JOSE GABRIEL DUARTE BARRERA 4258930 CONDUCTOR
JUAN CARLOS SANCHEZ PAMPLONA 1036222786 OPERADOR DE GRUA-
APAREJADOR
LUIS CARLOS MOYA MOSQUERA 91133660 OPERADOR DE GRUA

Nota: Para las dems actividades de apoyo como relleno conformacin, Limpieza,
sealizacin, control de trfico orden y aseo participara personal propio del contrato.

8. PROCEDIMIENTO PARA IZAJE DE VIGAS EN CONSTRUCCIN DE PUENTES

A continuacin se describen las etapas del procedimiento requeridas para realizar las
actividades de izaje de vigas sobre cada uno de los dos puentes (rio chiquito y Chicamocha)
sobre la va Siatame municipio de Sogamoso:

1. Realizar charla de seguridad: Previo al inicio de la actividad todo el personal -

participara de socializacin del procedimiento de izaje de vigas sobre cada uno de los
puentes rio chiquito y chicamocha y charlas especficas en riesgos asociados a la
actividad.

2. Sealizacin del rea de trabajo: para lo cual se tiene previsto realizar cierre total de
la va Sogamoso-Nobsa sector Siatame Desde la transversal 20 hasta conectar con la
va Sogamoso NobsaDuitama a la altura de las explotaciones de caliza en Nobsa de
acuerdo a PMT establecido para la actividad. De igual manera en cada una de las reas
de izaje (Rio chiquito y rio chicamocha) se realzara cierre total o acordonamiento del
rea por medio de balizas y cinta de peligro para impedir el ingreso de personal no
autorizado.

3. Inspeccin de equipos: Se procede con la inspeccin de equipos-(Gras, aparejos,

elementos de proteccin personal) los cuales sern registrados en los respectivos
formatos preoperacionales.

4. Diligenciamiento de Documentos: Se procede con el diligenciamiento del permiso de

trabajo, AST (Anlisis de seguridad en el trabajo con la participacin de todos los
involucrados en la actividad, en donde se analizan los posibles riesgos asociados a la
actividad.

5. Verificacin del terreno: Los operadores de las gras y personal se seguridad confirman
distancia entre las vigas a izar, distancia entre cuerdas de energa que se encuentren
en el sector. Se debe garantizar una distancia de seguridad de mnimo dos metros
frente al radio de incidencia de las gras y vigas a izar.

6. Posicionamiento de las gras y plan de izaje: Una vez aprobadas y verificadas las
condiciones del terreno en cada una de las reas (rio chiquito y chicamocha)por parte
 de los operadores y el rea HSE se inicia la ubicacin de las gras de 90 toneladas de
capacidad en los costados de las vigas. Se procede con la elaboracin del plan de izaje
de cada una de las vigas, teiendo en cuenta la ubicacin de las gras, carga a izar y
radio de accin. Garantizando que la capacidad de la gra no supere el 80 % de la
carga a izar.

Se debe verificar que el terreno no presente baches o desnivelaciones mayores en los

soportes de los cilindros estabilizadores.

Se realiza Posicionamiento de los (8) Pads (Repartidores de Carga) metlicos y/o de

madera considerados para esta maniobra en los planes de Izaje.

Extensin y aseguramiento de los 4 estabilizadores al 100% de su longitud sobre los

Pads previamente posicionados

7. Instalacin de aparejos: en cada una de las vigas a izar se procede con la instalacin
de aparejos, actividad que ser realizada por personal con el cargo de aparejador,
quienes sern las personas autorizadas para realizar y verificar esta maniobra. Para
esta actividad se cuenta con dos trabajadores ubicados en cada extremo de la viga la
cual se conecta al gancho principal de cada una de la gras.

8. Traslado de vigas: Se ubica la cama alta que desplazara la viga del sitio inicial o sitio
de acopio temporal al lugar donde se ubicara provisionalmente en area cercana a rio
chiquito y/o chicamocha para ser izada en su posicin final en los estribos de los
puentes.

NOTA: Las gras no realizaran desplazamiento con la vigas debido a que esta debe
permanecer anclada y estabilizada en cada una de las reas sobre rio chiquito y
chicamocha previamente definidas.

9. El izaje de las vigas para su ubicacin final en los estrobos de los puentes se realiza
en dos movimientos los cuales se denominan izaje inicial: que va desde donde se
encuentran ubicadas las vigas hasta el sitio de ubicacin temporal que sera en los
puentes paralelos y el segundo se denominara izaje final de la viga: Qu sera del
punto temporal (puente paralelo, hasta el estribo del puente nuevo.

10. Una vez ubicada la cama alta se dara inicio al izaje inicial que consiste en subir y ubicar
la vigaa (Segn el orden definido el dia de la operacin) sobre la cama alta para su
desplazamientohasta el sitio de ubicacin temporal (cada uno de los puentes existentes-
rio chiquito y chicamocha)

11. Se procede con el aseguramiento de la carga (vigas) por medio de eslingas o grilletes
a la cama alta para dar inicio al correspondiente desplazamiento hasta el sitio temporal
cercano a cada puente, se procede al retiro de los aparejos, y ubicacin final de las
grutas en cada uno de los estribos ara el izaje final.

12. Se ubicaran y estabilizan las gruas en cada uno de los estribos del puentes (rio chiquito
o chicamocha segn corresponda), desde esta ubicacin la gra realizara el izaje final
que consiste en ubicar la viga desde el sitio temporal hasta la posicin final de la viga
sobre los estribos.
13. Una vez ubicadas las gras se dar inicio al desplazamiento de la cama baja con la
carga(viga), hacia el punto de ubicacin temporal, donde las gruas see encargaran del
izaje final.

14. Una vez ubicada la cama alta se deben verificar los radios de accin y operacin de
las gras teniendo en cuenta la tabla de capacidades de izaje de las gras para realizar
el correspondiente plan de izaje en cada punto.

15. Se instalan los aparejos en la viga ubicada en el sitio temporal para dar inicio al izaje
final de la viga, la instalacin de estos equipos la realizara el personal con cargo de
aparejador el cual esta autorizado para realizar esta maniobra, para dicha actividad se
cuenta con dos trabajadores quienes realizaran esta actividad en los extremos de cada
una de las vigas, la cual conectara con el gancho principal de cada una de las gruas.

16. Se realizara el izaje final de la viga para su ubicacin final sobre los estribos del puente.

17. Una vez ubicada la viga en posicin final se retiran los aparejos, se retira y ubica la
cama alta para el izaje de la siguiente viga, se desmontan loss estabilizadores de las
gruas para lacorrepondiente ubicacin de estas en la siguiente viga a izar.

18. Se repite el procedimiento realizando los pasos del 5 al 17 mencionados en este

procedimiento hasta terminar la actividad.

NOTA: Se diligenciaran permisos de trabajo especficos para cada uno de los puentes y
AST de forma independiente.

9. CONDICIONES GENERALES PARA IZAJE DE VIGAS EN CONSTRUCCIN DE

PUENTES RIO CHIQUITO Y CHICAMOCHA SOBRE VIA SIATAME.

En el momento del izaje se deber realizar plomada del centro de gravedad de la viga.,
Se realiza la elevacin de uno de los extremos de la viga para evitar pendulacin
espontnea y verificacin del comportamiento de los puntos de izaje

El Izaje completo de la viga se deber realizar simultneamente con las 2 gras.

Durante la movilizacin de Vigas desde zona de Almacenamiento y/o acopio alertar

cualquier movimiento del rea sobre la presencia de la carga en la va con el fin de no
ocasionar inconvenientes ni incidentes. Para dicha actividad se contara con
acondonamiento general del rea y trabajadores impidiendo el paso de personal no
autorizado.

El operador debe previamente visitar el rea sobre rio chiquito y chicamocha

El peso de la carga debe ser previamente conocido, si este no estuviera se debe hacer
una prueba de levantamiento no menor a 10 cm del nivel del piso para conocer su peso.
 Los amarres deben estar seleccionados acorde a la tarea e inspeccionados antes del
transporte.
Se debe llenar toda la documentacin correspondiente AST (Anlisis Seguro de
Trabajo, Permiso de Trabajo, ispecciones de seguridad)

10. CONDICIONES ESPECIALES Y DE SEGURIDAD

Las siguientes son las condiciones especiales y de seguridad que se deben tener en cuenta
antes y en cada una de las operaciones y maniobras en las actividades de izaje de vigas
sobre los puentes rio chiquito y chicamocha via siatame con el fin de controlar la ocurrencia
de accidentes:

Identificacin de lneas de energa que afectan la maniobra, para lo cual se gestion

con la EBSA el traslado y desenergizacin de lneas exitentes en el area para que
no afecten la operacin.

Control vial: se coordin con el INTRASOG el cierre de la va Sogamoso- Nobsa por

Siatame durante los das que se ejecutara la actividad de izaje y se establecio
PMT(plan de manejo de trafico) especfico para realizar la actividad.

Divulgacin de la actividad: Se informa a la comunidad, empresas de transporte y

empresas del sector por medio de volantes entregados sobre la va y oficios sobre
el cierre de la va durante los das que se ejecutara la maniobra.

11. RIESGOS Y FACTORES DE RIESGO POTENCIALES Y FORMA DE MITIGACION:

Teniendo en cuenta la complejidad en la actividad de izaje de vigas para construccin de

puentes sobre el rio chiquito y chicamocha sobre la va siatame y con el fin de controlar
riesgo laboral se realiza previa identificacin de los mismos estableciendo como prioritarios
los siguientes:

Riesgos mecnicos
De arrastre o atrapamiento por la carga, por el equipo de transporte o izaje.
De impacto por la carga o por los equipos de transporte e izaje
De prdida de estabilidad (de la carga, de la mquina o de sus elementos).
De rotura de elementos de la mquina (por envejecimiento, fatiga, etc.)

Controles:
Inspeccin pre operacional de todos los equipos

Riesgos elctricos
Pueden ser debidos a contactos elctricos directos o indirectos por las lneas elctricas
presentes en el rea
Riesgo trmico producido por las resistencias de puesta en marcha que pueden Producir
quemaduras por contacto

Controles: Coordinar con la EBSA empresa de energa de Boyaca el rtiro o

deseneergizacion de las redes presentes en el area.
 Riesgos ergonmicos
Posturas forzadas o esfuerzos excesivos
Controles: Pausas activas de trabajo

Riesgos producidos por fallo en la alimentacin de energa, y otros trastornos

funcionales:
Fallo en la alimentacin de energa (de los circuitos de potencia y/o de mando).
Fallo del sistema de mando (puesta en marcha o aceleracin intempestivos).
Controles: Programa de mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos.

Riesgos de seguridad
Riesgo de Cada de personas a nivel y desde altura, Potencial de los trabajadores a caer
ms de 1,5 metros durante el aparejo o cuando el proceso est en marcha:
Controles: Todos los empleados que trabajan en altura deben llevar un arnsy cumplir con
estndares de seguridad para trabajo en alturas.

Potencial de los empleados para colocar las manos / cuerpo en puntos determinados:
Controles: Hablar con los empleados durante la reunin de seguridad para discutir e
identificar los peligros. Tambin tienen los supervisores, personal de seguridad y los
empleados para monitorear situaciones de punto de pellizco para evitar perder la atencin
de alguien.

Riesgos fsicos
Exposicin a ruido
Controles: Uso de proteccin auditiva

.
12. PRECAUCIONES AMBIENTALES

Equipo de transporte e izaje sin fugas de aceite y/o combustible.

Izaje dirigido nicamente por el Supervisor de operaciones.

13. REFERENCIAS

Normas : ASME /ANSI B 30.5 y B 30.9

Plan de emergencias
Plan de evacuacin con equipos

14. EQUIPO PERSONAL DE PROTECCIN

Camisa Manga larga

Casco
Botas de seguridad
Proteccin visual
Proteccin auditiva
15. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Cada equipo, Tracto mula y Modular; debe equiparse con los dispositivos de seguridad que
se requieran, en funcin del resultado de su evaluacin especifica de riesgos realizada
segn su uso especfico.

Final de carrera: sistema de control y limitador de movimiento y recorrido

Limitador de la carga: dispositivo automtico que impide el manejo de cargas que

excedan de la capacidad nominal establecida.

Limitador de traslacin o de giro: dispositivos que impiden todo movimiento, a lo largo

de los caminos de rodadura o de giro respecto a su eje, que superen los lmites
establecidos.

Paro de emergencia: dispositivo de accionamiento manual, que al ser pulsado, asegura

la inmediata desconexin de todos los elementos del equipo e impide su puesta en marcha
intempestiva al ser desenclavado.

Frenos de seguridad: mecanismo que permite frenar el equipo o sistema, independiente

de cualquier eventualidad

Vlvulas de seguridad: Vlvulas que al ser accionadas aseguran o limitan cualquier

movimiento o condicin ante cualquier falla del sistema en el equipo

Vlvulas de alivio: vlvulas que permiten proteger los ductos de un sistema ante una
sobre presin

FORMATOS:

Permiso de trabajo
Plan de izaje
Ast
PMT(Plan de manejo de trfico)
Inspeccion de gruas
Inspeccion de epP
Registro de asistncia a charlas de 5 minutos.
16. PROCEDIMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA