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“La implementación del piloto automático en el transporte público con el

fin de mejorar el panorama automovilístico en Lima”

Objetivo general:

Reconocer el impacto que traería la automatización en el área del transporte y los

posibles efectos que esto traería dentro las persona que apliquen este innovador método de

transporte en las calles.

Objetivo específico 1:

Fomentar la investigación y desarrollo de sistemas y algoritmos de navegación

integrados que permitan el funcionamiento eficiente de los vehículos autónomos.

Objetivo específico 2:

Proponer la aplicación de los vehículos autónomos en el campo del transporte urbano

como una solución ante problemas frecuentes como tráfico, accidentes e inseguridad.

Primer párrafo extraído del capítulo I de la monografía:

“Algunos analistas predicen que los vehículos autónomos superarán muchos de los

obstáculos que les impiden responder con precisión en entornos complejos” (Li et al.,2018) sin

embargo, para que estos se implementen en su totalidad pasará un largo tiempo. Por ello es

necesario el desarrollo de diferentes sistemas de control para vehículos autónomos que

permitan controlar el tráfico en diferentes escenarios urbanos y en carreteras.

Segundo párrafo extraído del capítulo I de la monografía:

Para asumir de manera responsable esta nueva forma de transporte, algunos gobiernos

están implementado nuevas políticas relacionadas a la circulación de vehículos autónomos

terrestres. No solo países desarrollados como Estados Unidos sino también países en vías de

desarrollo como Noruega están “afrontando estos retos a través de iniciativas legislativas

abiertas y flexibles” (Arriola, 2017) con el fin de regular y prevenir problemas que surjan luego

de promover el uso de estas máquinas. La manera en que se organiza nuestra ciudad y la


precaria educación vial hace que las autoridades no puedan definir de manera efectiva leyes a

favor de esto.

Nota:

 Lo resaltado de color celeste sería la referencia.

 Lo resaltado de color amarillo sería la cita.

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