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Formación para la Investigación

Escuela de Física, Facultad de Ciencias


Universidad Industrial de Santander
Construimos Futuro

ANÁLISIS VECTORIAL DE UNA COLISION ELASTICA PARA LA OBTENCION DE LA


TRAYECTORIA DE UNAS BOLAS DE VILLAR DE BILLAR.

Cuando se estudia el movimiento de los cuerpos muchas veces tendemos a relacionar este solo con
conceptos como velocidad, aceleración, fuerza entre otros, sin embargo, en la física mecánica también
existen fenómenos conocidos como colisiones, en este practica experimental se buscará analizar todo lo
referente a la colisión (choque) de los cuerpos en una dimensión y para lograr dicho objetivo será
necesario emplear las leyes de la conservación de la energía mecánica y la cantidad de movimiento. En
nuestro proyecto experimental buscaremos analizar de forma bastante profunda todo lo relacionado con
las colisiones elásticas al analizar como chocan las bolas de billar y los efectos que se generan luego de
las colisiones, es importante tener en cuenta que a diferencia de la practica experimental l7 esta cuenta
con la generalidad de tener que trabajar todo de manera vectorial ya que la colisión se realiza en 2
dimensiones simultáneamente ya que se traslada tanto en eje X como en él Y, teniendo en cuenta esto y
la velocidad de ambas partículas antes y después del choque es posible determinar la trayectoria de
nuestras bolitas de billar.

INTRODUCCIÓN
James Prescott Joule y William Thompson fueron las primeras personas en plantear las leyes de la
conservación de la energía, gracias a estos hombres hoy es posible caracterizar como es que se
transforma la energía a lo largo de una trayectoria en donde no existen fuerzas disipativas. Los choques
entre partículas son un gran ejemplo de lo que planteaba James Prescott y compañía ya que para este
fenómeno se busca estudiar si la energía cinética se conserva o no, es debido a esta premisa que se
establecen 2 tipos de colisiones para los cuerpos que son: los choques elásticos e inelásticos, el primero
tiene como principal característica que idealmente se conserva tanto el momento lineal como la energía
cinética, para el 2do caso únicamente se conserva el momento lineal en cambio la energía cinética tiene
la mayor pérdida posible. Dicho esto, es deducible entender que ambas colisiones tienen características
muy diferentes y que su estudio y análisis también son totalmente ajenos uno del otro, es por ello que se
hace tan importante encontrar relaciones entre ambas colisiones. Otro concepto a tener en cuenta es el
coeficiente de restitución que indica el grado de conservación de la energía mecánica de nuestro
sistema, teniendo en cuenta lo mencionado damos pasos a nuestra ambientación teórica que son todos
los conceptos necesarios para el desarrollo de nuestro proyecto experimental.

MARCO TEÓRICO: En esta sección de nuestra exposición del proyecto vamos a definir todos los
conceptos fundamentales necesarios para comprender de manera idónea lo que sucede en nuestro
montaje experimental y la forma correcta de analizar los datos.

Velocidad: El aspecto más evidente del movimiento de un objeto es qué tan rápido se mueve,
es decir, su rapidez o velocidad. El término “rapidez” se refiere a qué tan lejos viaja un objeto en

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un intervalo de tiempo dado, independientemente de la dirección y el sentido del movimiento.


km
Si un camión recorre 240 kilómetros en 3 horas, decimos que su rapidez promedio fue de 80
h
.

En general, la rapidez promedio de un objeto se define como la distancia total recorrida a lo


largo de su trayectoria, dividida entre el tiempo que le toma recorrer esa trayectoria:

La rapidez es simplemente un número positivo con unidades. Por otro lado, el término
velocidad se usa para indicar tanto la magnitud (es decir, el valor numérico) de qué tan rápido
se mueve un objeto, como la dirección en la que se mueve. (Por lo tanto, la velocidad es un
vector).

La cantidad de movimiento lineal de un objeto se define como el producto de su masa por su


velocidad. La cantidad de movimiento se representa con el símbolo p. Si m representa la masa
de un objeto y v su velocidad, entonces el momento lineal se define como
⃗p=m⃗v

Este concepto se puede entender en un contexto cotidiano al analizar la anterior expresión, es


decir, un camión que se desplace a gran velocidad tiene mayor cantidad de movimiento que un
camión (con la misma masa), que se desplace más lentamente, así que es natural llegar a la
conclusión de que un cuerpo a mayor cantidad de movimiento que posea, más difícil será
detenerlo y mayor será el efecto que tendrá sobre otro objeto, al traerlo al reposo por un
impacto o una colisión contra ese objeto.

Para cambiar la cantidad de movimiento lineal de un cuerpo se requiere de una fuerza, ya sea
para aumentar su magnitud o disminuirla, o quizás para cambiar de dirección y sentido. Esta
relación fue descrita por Newton en su segunda ley del movimiento, señala que: La tasa de
cambio de la cantidad de movimiento de un objeto es igual a la fuerza neta aplicada sobre él.
ⅆ⃗
P
∑⃗
F=
ⅆt

Donde ∑ ⃗F es la fuerza neta aplicada al objeto. A partir de la anterior ecuación se puede


obtener una forma más familiar de la segunda Ley de Newton:

P ⅆ ( m ⃗v )
ⅆ⃗ ⅆ ⃗v
∑⃗
F= = =m =m ⃗a
ⅆt ⅆt ⅆt

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El concepto de cantidad de movimiento es especialmente importante porque si ninguna fuerza


neta externa actúa sobre un sistema, entonces se conserva la cantidad de movimiento total del
sistema.

En una colisión de dos pelotas rígidas como las de billar, para entender la conservación de la
cantidad de movimiento suponemos que la fuerza neta externa sobre este sistema es cero, así
que las únicas fuerzas significativas durante la colisión son aquellas que ejercen las bolas entre
sí, una sobre la otra. Aunque la cantidad de movimiento de las bolas cambia debido a la colisión,
la suma de las cantidades de movimiento es la misma antes y después del choque.

Experimentalmente se encontró que independientemente de qué velocidades y masas sean, la


cantidad de movimiento total antes de la colisión es la misma que la cantidad de movimiento
total después de la colisión, sea frontal o no el choque, siempre que no actúe ninguna fuerza
externa:

v a' +m ⃗
m ⃗v a +m ⃗v b=m⃗ v b'

En una colisión si los dos objetos son muy duros y no se produce calor ni otra forma de energía
en la colisión, entonces la energía cinética de los dos objetos es la misma antes y después. Por el
breve momento durante el cual los dos objetos están en contacto, parte (o toda) la energía se
almacena momentáneamente en forma de energía potencial elástica. Una colisión con estas
características es llamada colisión elástica.

La energía cinética en el sistema se expresa como:


1 1 1 1
m a v 2a + m b v 2b= m a v 2'a + m b v 2b '
2 2 2 2

A nivel atómico son usuales las colisiones elásticas entre átomos y moléculas, sin embargo, en el
mundo cotidiano, una colisión perfectamente elástica es un ideal inalcanzable, ya que siempre
se produce durante la colisión al menos una pequeña energía térmica, o acústica o cualquier
otra forma de energía.

Las colisiones donde la energía cinética no se conserva se llaman colisiones inelásticas. La


energía cinética que se pierde cambia a otras formas de energía, generalmente en energía
térmica, por lo que la energía total siempre se conserva.

K a + K b =K 'a + K 'b + energía térmica y otras formas de energía

Energía: Es una propiedad o atributo de todo cuerpo o sistema material en virtud de la cual
éstos pueden transformarse modificando su situación o estado, así como actuar sobre otros
originando en ellos procesos de transformación.

Principio de conservación de la energía: Este principio indica que la energía no se crea ni se


destruye; solo se transforma de unas formas en otras. En estas transformaciones, la energía

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total permanece constante; es decir, la energía total es la misma antes y después de cada
transformación. En el caso de la energía mecánica se puede concluir que, en ausencia de
rozamientos y sin intervención de ningún trabajo externo, la suma de las energías cinética y
potencial permanece constante. Este fenómeno se conoce con el nombre de  Principio de
conservación de la energía mecánica.

Energía cinética: Energía que posee un cuerpo por el hecho de moverse.

1 m v2
Ek = [ J]
2
El coeficiente de restitución es una medida del grado de conservación de la energía cinética en
un choque entre partículas clásicas.

En una colisión frontal alineada de dos esferas sólidas (como las que experimentan las bolas de
billar) las velocidades después del choque están relacionadas con las velocidades antes del
choque, por la expresión:

−v 'a−v 'b
CR=
v a−v b

Donde C R es el coeficiente de restitución, el cual toma valores el en rango de 0 a 1. Cual el


coeficiente es 1, el choque es perfectamente elástico. Cuando 0 ≤ C R <1la colisión fue inelástica.

El coeficiente de restitución es la velocidad relativa de alejamiento, dividido entre la velocidad


relativa de acercamiento de las partículas.

Fuerza conservativa: Es aquella para la cual el trabajo realizado por la fuerza al mover un objeto
de una posición a otra depende solamente de las dos posiciones y no de la trayectoria seguida.
El trabajo efectuado por una fuerza conservativa es recuperable, lo cual no es cierto para
fuerzas no conservativas, como la fricción.
Cuando sólo actúan fuerzas conservativas, la energía mecánica total E, definida como la suma
de las energías cinética y potencial, se conserva:

E=Ek + E p =Constante
Si también actúan fuerzas no conservativas, se tienen tipos adicionales de energía, como la
térmica. Se ha encontrado experimentalmente que, cuando se incluyen todas las formas de
energía, se conserva la energía total. Ésta es la ley de la conservación de la energía:

∆ E k + ∆ E p + ∆ otros tipos de energía=0


Teniendo en cuenta todos los conceptos mencionados anteriormente es posible determinar
ahora cuales serán los objetivos de nuestro proyecto experimental y la forma de llevarlos a cabo
(metodología).

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OBJETIVO GENERAL
 Determinar de forma experimental la trayectoria que tendrán nuestras bolas de billar luego de
colisionar elásticamente

OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Obtener de forma experimental la velocidad que tiene cada una de nuestras bolitas de billar
antes y después de la colisión elástica.
 Comprender a cabalidad conceptos como la colisión, conservación de la energía, conservación
del momento lineal y coeficiente de restitución.
 Entender cómo se analizan las colisiones ya sea en trayectorias unidimensionales como
bidimensionales.
 Aplicar lo aprendido a lo largo del semestre para una aplicación práctica como lo es un juego de
billar.

METODOLOGIA: Para el desarrollo de este proyecto experimental fueron necesarios los siguientes
materiales:

1. Una mesa de billar


2. Tres bolas de billar
3. Un taco
4. Un metro

Ya con todos los materiales disponibles se dispone a realizar el siguiente montaje experimental (Visto
desde la superior).

Fase 1: En esta fase experimental se analizara con cual configuración sobre nuestra mesa de billar
lograremos que nuestra bolita numero 1 impacte a la segunda de tal forma que únicamente entre la
número 2 y la número 1 no, para ello deberemos tener bastante cuidado en la trayectoria que ambas
realizan luego de colisionar elásticamente.

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Fase 2: En esta fase experimental lo que realizaremos será buscar la manera de encontrar que luego de
que ambas bolas de billar choquen elásticamente tanto la número 1 como la 2 ingresen a los huecos
esquineros de la mesa. La obtención de todas las variables se obtendrán gracias a un análisis físico
teniendo en cuenta todos los conceptos aprendidos.

DESARROLLO DEL PROYECTO:


En la vida cotidiana encontramos muchos fenómenos físicos que no nos preocupamos por estudiar, el
choque entre las bollas de billar es uno de ellos, lo que es evidente es poder controlar la dirección de la
bola como la velocidad simplemente variando el ángulo del taco y la fuerza con la que se le aplica, esto
ocurre gracias a la segunda ley de newton.

V o1
V 2'

En la jugada que acabamos de observar se


realizan 2 choques que al parecer son
iguales, sin embargo tienen una
particularidad bastante evidente, en el
primer choque entre la bolita blanca y la
roja observamos que la blanca parte con
una velocidad inicial 1 otorgada por el
usuario del taco y esta se arroja apuntando
directamente al centro de nuestro bola roja
generando así que luego del choque toda la
energía cinética se transmita de un cuerpo
a otro, es por ello que vemos que luego del
choque la bola blanca permanece
totalmente estática ¿Por qué?, esto se debe a que como el centro de masa de ambas bolas
coinciden exactamente durante la colisión es decir no existe una distancia entre los centros
(paralelas) es por ello que evidenciamos que las bolitas chocan perfectamente, sin embargo
entre la colisión de las bolas 2 y 3 sucede que al no estar alineadas su centro de masa
generando que luego de la colisión ambas conserven parte tanto del momento lineal como de la
energía cinética, en otras palabras.

m2 ( v '2 ) =m2 ( v '2' ) + m3 ( v '3)

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( 12 ) m ( v ) =( 12 )m ( v ' ) +( 12 ) m ( v )
2
' 2
2
2
'
2
2

3
' 2
3

Esta condición ha de cumplirse en todo momento ya que al ser un sistema conservativo de la


energía y que las bolas choquen elásticamente estas características se han de conservar.

Viendo la explicación anterior es evidente entonces que para nuestro proyecto experimental los
centros de masa no han de estar alineados para que así se genere el efecto de lo ocurrido como
cuando chocaron las bolas roja y amarilla.

Observando detenidamente lo que ocurre en nuestro proyecto experimental tenemos lo


siguiente:

Lanzamos nuestra bola blanca con una velocidad inicial


buscando que choque con la negra como se observa en
la imagen, antes de la colisión nuestra bola blanca lleva
un momento inicial ( po ¿ y luego de colisionar como lo
hacen de forma “desalineada “tal y como lo explicamos
anteriormente ambas salen con momentos finales (
p1 y p2 ¿ en dirección diferentes. Sabemos por definición
que el momento ha de mantenerse igual antes y
después de la colisión es por ello que los vectores de P1
y P2 deben dar como resultante Po tal y como se muestra la imagen respetando así el teorema
de conservación del momento lineal.

Para masas iguales tenemos que la energía cinética también equivaldría a:


p2
Ek =
2m

Reemplazando para la conservación del momento lineal nos queda que:

P2o =P 21+ P22 (Las masas se cancelan por que son iguales)

Observando la ecuación obtenida vemos que la definición para el triangulo de Pitágoras.

Para los choques perfectamente elásticos en donde las


masas de los objetos son iguales los momentos lineales
encontrados deberán respetan el postulado de Pitágoras
de la siguiente manera:

V 2o =V 21+ V 22

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Teniendo ya perfectamente claro lo sucedido y la forma de obtener las velocidades procedemos


a realizar nuestros cálculos tipo para lo que vendría siendo nuestro proyecto experimental.

Tenemos el siguiente montaje: B


A
V o ( m/ s)

x 1(cm)

Lo primero que debemos hacer es calcular la velocidad con la que llega nuestra bolsa de billar
(verde) a impactar la naranja, para ello deberemos usar la definición establecida para velocidad
promedio ya que si bien es cierto necesitamos la instantánea (velocidad justo antes del choque)
para este montaje experimental es complicado el uso de fotoceldas, es por ello que teniendo la
distancia entre la bolitas y el tiempo que demora en llegar del punto A la B es posible
determinar la velocidad de impacto que a fin de cuentas su valor es casi igual a si calculáramos
la velocidad instantánea, esta afirmación se puede realizar sin temor a equivocarse ya que el ser
un sistema conservativo de la energía (μ=0 ¿es de esperarse que la velocidad sea exactamente
igual en todos los puntos de la trayectoria. Ya con el valor de velocidad inicial pasamos a lo que
ocurre inmediatamente después.

X1
V B= ( cm/s)
t1

Situación 2:
v 2( cm/ s)

v3 ( cm/s)

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Para determinar la velocidad 3 se utiliza exactamente el mismo proceso que para la velocidad
antes del choque, medimos la distancia en paralelo desde el centro de masa de nuestra bolita
de billar hasta el extremo de la mesa y la dividimos sobre el tiempo que demora en llegar a ese
punto. Teniendo calculadas las velocidades antes del choque y luego de este podemos aplicar el
teorema de Pitágoras para así calcular la velocidad de la segunda bola de billar y posteriormente
a la dirección que se dirigirán.

v 2o=v21 + v 22

Debemos recordar que para la situación 1 estamos en un sistema conservativo de la energía es


decir que la energía en el punto A es igual a la del punto B por lo que la v o=v b, dicho esto
procedemos a calcular la velocidad con la que sale nuestra pelotica naranja.

v 2=√ v 2o + v12 Donde los valores de velocidad inicial y velocidad 1 ya se conocen usando la
definición de distancia sobre tiempo.

Teniendo ya completos los valores para la velocidad montamos nuestro triangulo.

Ya con este triangulo de velocidades se puede


determinar la dirección que tendrán nuestras bolas de
billar y así determinar si efectivamente entrara en el
hueco o no.

v2
Dirección bola 1 = tan
−1
( )
v1

Dirección bola 2= 180 °−90 ° + tan−1 (v 2 ¿ ¿ v1 ) ¿

De esta manera podemos ver que podemos obtener la dirección de nuestras bolitas de billar en
función de nuestras velocidades, si deseamos que únicamente nuestra bolita número 2 entre
deberemos entonces encontrar para que valores de velocidad se hace el ángulo deseado y si
deseamos que ambas bolitas entren a los hoyos debemos ubicarlas de tal manera que al
momento de chocar formen un ángulo de 90 grados (tal y como se hizo para esta demostración)
y que además han de estar ubicadas en el lugar donde se interceptan las perpendiculares a los
hoyos a los que se desea llegar.

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Conclusiones:

 Gracias a esta práctica experimental se pudo comprender como es que realizan los
choques perfectamente elásticos y sus generalidades tal y como que cuando chocan
cuerpos con igual masa sus momentos lineales siempre forman perpendiculares entre sí
pudiendo así encontrar las direcciones de las velocidades.
 Existe gran diferencia cuando se estudian choques unidimensionales a bidimensionales,
ya que por ejemplo para el 1ero los cálculos se simplifican muchísimo ya que al
momento de chocar las masas entre si la 1era luego del choque queda en reposo
mientras la segunda adquiere todo el momento y la energía de la número 1, en cambio
para un choque bidimensional también es importante saber hacia qué lugar se dirigen
las partículas tanto en X como en Y luego del choque.
 En todo momento se considera un sistema conservativo de la energía mecánica de esta
forma se garantiza que la fórmula para encontrar la velocidad sea totalmente valida y
además de que es una condición fundamental (conservación) para los choques
perfectamente elásticos.
 El coeficiente de restitución para este proyecto experimental es igual a 1 ya que en todo
momento hicimos la consideración que se conserva tanto el momento lineal como la
energía cinética.
 Un concepto tan complejo y poco entendido como la excentricidad fue necesario
aprenderlo y aplicarlo para nuestro proyecto experimental ya que cuando la
excentricidad es 0 es como si se realizaran choques unidimensionales y la existe
excentricidad ya se entrar a estudiar choques en 2 dimensiones (Para muchos físicos la
excentricidad determina el grado de desviación entre los centros geométricas de dos
figuras que en nuestro caso fueron las bolas de billar).

REFERENCIAS:

 F.W. Sears, M.W. Zemansky, H.D. Young y R.A. Freedman: “Física Universitaria”, 12ª
Edición. Vol. 1 y 2.  Addison-Wesley-Longman/Pearson Education.
 DOUGLAS GIANCOLI: “Fìsica para ciencias e ingeniería “Cuarta edición. Vol. 1. Pearson
Education
 https://es.khanacademy.org/science/physics/one-dimensional-motion/displacement-
velocity-time/a/what-is-velocity

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