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Ministerio de Educación

República de Panamá
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ingeniería Mecánica
Centro Regional de Chiriquí

Laboratorio de Física I

Tema:
Segunda Ley de Newton

Elaborado por:
Julianis Acosta 4-798-1590
Aldair Quintero 4-799-45
Erick Serrano 4-795-2383
Javier Zapata 4-802-738

Grupo:
2IM111

Fecha de Entrega:
22-10-2018
Objetivos

 Estudiar la relación que existe entre la aceleración en la masa de


un cuerpo.

 Estudiar la relación existente entre la aceleración en la fuerza


resultante manteniendo constante la masa de un cuerpo.

 Comprobar las leyes de Newton en particular la segunda ley.


Descripción experimental

En el estudio de las fuerzas, Isaac Newton fórmula la primera teoría


exitosa de la dinámica, gracias a la cual él se pudo explicar el por qué
los cuerpos se mueven. Primero hizo una descripción clara de las
fuerzas, definiéndolas como resultado de la interacción entre los
cuerpos y relacionándolas con la aceleración. Y la teoría aplicada a la
gravitación da como resultado la formulación de su Ley de Gravitación
Universal.
Newton publicó sus resultados en forma de tres leyes de movimiento y
una ley de gravitación universal. Estas leyes, aún en nuestros días.
Sirven para la descripción de sistemas mecánicos. La validez de estas
leyes queda restringida por la velocidad de la luz, es decir, si la
velocidad de estos sistemas mecánicos es lo bastante pequeña
comparada con la velocidad de la luz, las leyes de Newton son válidas.
Isaac Newton fue el primero en definir con precisión las relaciones entre
la masa de un cuerpo m, la fuerza aplicada a la misma F y la aceleración
a (el ritmo de cambio de la velocidad) causada por dicha fuerza. La
aceleración es directamente proporcional a la tuerza neta aplicada y
tienen la misma dirección

∑ 𝐹⃗ = 𝑚𝑎
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗

En este experimento vamos a comprobar la relación entre la tuerza y la


aceleración.
Análisis de Resultados

 ¿Qué relación existe entre la aceleración y la masa del


objeto?

R/. La aceleración de un objeto es directamente proporcional a la


fuerza neta que actúa sobre él, e inversamente proporcional a su
masa.

 ¿Qué representa la pendiente de la gráfica a vs m?

R/. La pendiente representaría la Fuerza sobre la masa al


cuadrado (𝐹/𝑚2 ).

 Calcular el error porcentual de la masa del deslizador.


Parte A. Fuerza variable, masa constante.
Tabla 1.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 4.3 43
0.2 12.2 61
0.3 23.1 77
0.4 36.5 91.2
0.5 50.9 101.8
0.6 66 110
0.7 82.7 118.1
F₁= 0.196 N a₁= 125.16

Tabla 2.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 5.6 56
0.2 14 70
0.3 24.4 81.3
0.4 38.55 96.37
0.5 55.15 110.3
0.6 70.2 117
0.7 83.4 119.1
F₂= 0.392 N a₂= 105.16
Tabla 3.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 4.8 48
0.2 13.0 65
0.3 24.1 80.3
0.4 37.9 94.75
0.5 54 108
0.6 71 118.3
0.7 89.5 127.8
F₃= 0.588 N a₃= 133
Tabla 4.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 13.4 134
0.2 29.4 147
0.3 47.8 159.3
0.4 65.7 164.2
0.5 80.6 161.2
0.6 93.7 156.2
0.7 104.7 149.6
F₄= 0.784 N a₄= 26

Tabla 5.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 15.5 155
0.2 33.8 169
0.3 53.8 179.3
0.4 71.6 179
0.5 87.1 174.2
0.6 100.9 168.1
0.7 112.4 160.5
F₅= 0.98 N a₅= 9.16
Tabla 6.

Fuerza (dinas) Aceleración(cm/s²)


19600 125.16
39200 105.16
58800 133
78400 26
98000 9.16
Parte B. Fuerza constante, masa variable.
Tabla 7.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 10.1 101
0.2 22.3 111.5
0.3 36.2 120.7
0.4 52.5 131.5
0.5 67.9 136
0.6 82 136.7
0.7 94 134.3
m₁=50g a₁= 55.5

Tabla 8.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 11.4 114
0.2 25.1 125.5
0.3 41 136.6
0.4 58.1 145.25
0.5 74 148
0.6 88.1 146.8
0.7 100.3 143.2
m₄= 75g a₄= 48.6
Tabla 9.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 11.1 111
0.2 24.15 120.75
0.3 39.75 132.5
0.4 57.5 143.75
0.5 73.35 146.7
0.6 88.05 146.75
0.7 101.45 144.9
m₅= 150g a₅= 56.5
Tabla 10.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 14.1 141
0.2 30 150
0.3 46.5 155
0.4 63.5 158.75
0.5 79 158
0.6 92.8 154.6
0.7 104.6 149.4
m₄= 225g a₄= 14

Tabla 11.

𝜟𝒕(𝒔) 𝚫𝒙(𝒄𝒎) 𝚫𝐱 𝒄𝒎
𝑽= ( ⁄𝒔)
𝚫𝐭
0.1 14.65 146.5
0.2 31 155
0.3 48.05 160.1
0.4 66 165
0.5 82 164
0.6 96.1 160.1
0.7 107.9 154.1
m₅= 300g a₅= 12.6
Tabla 12.

Masa (g) Aceleración (cm/s²)


50 55.5
75 48.6
150 56.5
225 14
300 12.6

A vs M
60

50

40
a(cm/s²)

30

20

10

0
50 75 150 225 300
m(g)
Procedimiento

Parte A: Fuerza variable, masa constante

1) Arme el riel de aire siguiendo las instrucciones del


profesor verifique que se encuentre nivelado, debe
colocar una polea .

2) Ate un hilo al deslizador y el otro extremo del hilo


debe pasar por la polea verifique y el deslizador estén
alineados el sistema debe quedar tal cual se ilustra en la
siguiente esquema.

3) Cuelgue una masa de 20 g y suelte el deslizador.

4) retire el papel de registro y verifíque que esten


marcados en el verfique la tabla N°1.

5) Construya la grafica V vs T y calcule la aceleracion.

6) Repita el paso 3 colocando 20 g cada ves hasta llegar a


100 g complete las tablas N°2,3,4 y 5.
Parte B: Fuerza constante masa variable

1) Elija una masa ya sea de 50 g o 60 g y cuelguelo en la polea,


esta masa representa la fuerza constante.
2) Sostenga el deslizador con la masa atada ala polea a traves
del hilo.
3) Retire el papel de registro y verifique que los puntos
aparescan marcados en el.

4) Completa la tabla N°7.

5) Contruye la grafica V vs T.

6) Calcule la pendiente del grafico V vs T.

7) Sobre el deslizador coloque una arandela de 75 g


adicionales aproximadamente verifique el peso cada ves hasta
llegar a 350 g aproximadamente.

8) Completa las tablas N° 8,9,10 y 11.


Glosario

1- Arandela: Es un elemento de montaje con forma de disco delgado


con un agujero usualmente en el centro (corona circular), siendo
su uso más frecuente el sentar tuercas y cabezas de tornillos.

2- Polea: Mecanismo para mover o levantar cosas pesadas que


consiste en una rueda suspendida, que gira alrededor de un eje,
con un canal o garganta en su borde por donde se hace pasar una
cuerda o cadena.

3- Fuerza: La fuerza es una magnitud vectorial que mide la razón


de cambio de momento lineal entre dos partículas o sistemas de
partículas. Según una definición clásica, fuerza es todo agente
capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los
materiales.

4- Masa: Es una magnitud que expresa la cantidad de materia de un


cuerpo, medida por la inercia de este, que determina la
aceleración producida por una fuerza que actúa sobre él.

5- Constante: Es un valor de tipo permanente, ya que no puede


modificarse, al menos no dentro del contexto o situación para el
cual está: geometría aritmética

6- Newton: Es la unidad de medida de la fuerza en el Sistema


Internacional de Unidades, nombrada de esa forma por las
aportaciones de Isaac Newton a la física, especialmente a la
mecánica clásica.
7- Aceleración: Es una magnitud derivada vectorial que nos indica
la variación de velocidad por unidad de tiempo.

8- Gravedad: Es un fenómeno natural por el cual los objetos con


masa son atraídos entre sí, efecto mayormente observable en la
interacción entre los planetas, galaxias y demás objetos del
universo. Es una de las cuatro interacciones fundamentales que
origina la aceleración que experimenta un cuerpo físico en las
cercanías de un objeto astronómico.

9- Velocidad: es una magnitud física de carácter vectorial que


relaciona el cambio de posición (o desplazamiento) con el tiempo.

10- Fuerza Neta: La fuerza neta es la suma vectorial de fuerzas que


actúan sobre una partícula o cuerpo. La fuerza neta es una fuerza
única que reemplaza el efecto de las fuerzas originales en el
movimiento de la partícula. Le da a la partícula la misma
aceleración que todas esas fuerzas reales juntas como lo describe
la segunda ley del movimiento de Newton.

11- Movimiento: En mecánica, el movimiento es un cambio de la


posición de un cuerpo a lo largo del tiempo respecto de un sistema
de referencia.

12- Sistemas Mecánicos: consiste en una fuente de energía y


actuadores que generan fuerzas y movimiento, un sistema de
mecanismos que dan forma a la entrada del actuador para lograr
una aplicación específica de fuerzas de salida y movimiento, y un
controlador con sensores que compara la salida con un objetivo de
rendimiento y luego dirige la entrada del actuador.
Segunda Parte

Cálculos y Resultados

Análisis de resultados

1. Debido a que la pista está en posición horizontal, la segunda ley


de Newton para el sistema del carrito y la pesa se expresa como:

𝑚2 𝑔 − 𝑓 = (𝑚1 + 𝑚2 )𝑎

En donde 𝑓 representa la fuerza de fricción que experimenta el


carrito, 𝑎 es la aceleración del sistema y g es la aceleración
gravitatoria. Si ignoramos la fricción (algunos sistemas dinámicos
modernos como los rieles de aire tienen un coeficiente de
rozamiento significativamente bajo) entonces la expresión (1)
resulta:

1
𝑎=( )𝑚 𝑔
𝑚1 + 𝑚2 2

Lo cual significa que la aceleración del sistema es directamente


proporcional al peso de la masa colgante. Debido a que la masa
total (𝑚1 + 𝑚2 ), permanece constante, la gráfica de la aceleración
contra la fuerza, 𝑚2 𝑔, constituye una línea recta con pendiente.

1
Pendiente = ( )
𝑚1 +𝑚2

2. De la gráfica de posición vs tiempo podemos obtener un gráfico


de velocidad vs tiempo (para cada masa colgante) utilizando el
software MultiLab.
3. Primeramente, seleccione el grafico posición vs tiempo para una
masa colgante específica, luego presione “derivada” en la barra
de herramientas principal.

4. En la gráfica se observa que la velocidad se incrementa de forma


lineal. Esto significa que la aceleración es constante, ya que la
aceleración es el ritmo del cambio de la velocidad. Utilice los
marcadores para seleccionar el rango lineal en la gráfica y a
continuación presione “ajuste lineal” en la barra de herramientas
principal. La grafica del ajuste lineal aparecerá sobre la gráfica de
la velocidad y la ecuación ajustada aparecerá en la barra de
información en la parte inferior de la ventana gráfica. El valor de
la pendiente de esta grafica es la aceleración. Anótela en su
cuaderno como aceleración experimental.

5. Prepare la tabla n°13

𝒎𝟏 (𝒌𝒈) 𝒎𝟐 (𝒌𝒈) 𝒎𝟐 𝒈(𝑵) 𝒂 (𝒎⁄𝒔𝟐 )


Experimental Teórico Error %
0.2955 0.01 0.0981 0.24 0.32 25
0.2955 0.02 0.1962 0.57 0.62 8.1
0.2955 0.03 0.2943 0.61 0.90 32.2
0.2955 0.04 0.3924 1.18 1.17 - 0.85
0.2955 0.05 0.4905 1.78 1.42 - 25.35
Aceleración teórica usando la ecuación.
1. Repita los pasos 3 a 5 para cada uno de los archivos de datos
guardados y complete la tabla n°13.
2. Grafique la aceleración en función de la fuerza aplicada; 𝑚2 𝑔 y
encuentre su pendiente, realizado un ajuste lineal. Anótela en la
tabla n°13.
3. Compare la pendiente de la gráfica con el valor teórico usando la
ecuación (3).
4. Complete la tabla n°14

Masa Colgante Pendiente (Aceleración vs. Fuerza)


𝒎𝟐 𝒈(𝑵) Experimental Teórico Error%
0.0981 0.24 0.32 25
0.1962 0.57 0.62 8.1
0.2943 0.61 0.90 32.2
0.3924 1.18 1.17 - 0.85
0.4905 1.78 1.42 - 25.35
Glosario

1. Cuantifica: se refiere a la acción de enunciar una cantidad, por lo


tanto, expresa una magnitud a través de números.

2. Fuerza: Es una magnitud vectorial que mide la razón de cambio


de momento lineal entre dos partículas o sistemas de partículas.
Según una definición clásica, fuerza es todo agente capaz de
modificar la cantidad de movimiento o la forma de los materiales.
No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o de energía.

3. Magnitud: Es un valor asociado a una propiedad física o cualidad


medible de un sistema físico, es decir, a la que se le pueden
asignar distintos valores como resultado de una medición o
una relación de medidas.

4. Aceleración: Es una magnitud vectorial que nos indica la


variación de velocidad por unidad de tiempo. En el contexto de
la mecánica vectorial newtoniana.

5. Velocidad: También llamado vector euclidiano o vector


geométrico) es una magnitud física definida en un sistema de
referencia que se caracteriza por tener módulo (o longitud) y una
dirección (u orientación).
Procedimiento

Parte A

1. Conecte el MultiLog Pro al puerto serial del computador y encender.


2. Conectar el el sensor de movimiento circular al puerto I/O1 del
MultiLog Pro.
3. Ensamble el equipamento tal como se muestra en las ilustraciones.

4. Configure el MultiLog Pro de acuerdo con lo especificado (presione


"Asistente de Configuracion" en la barra de herramientas).
5. Monte el sensor de movimiento circular en uno de los extremos de la
pista.
6. Ubique el carrito en el otro extremo de la pista y ate un cordel al carrito.

Parte B

1. Mida la masa del carrito, m1


y las masas de las pesas m2. 4. Libere el carrito.
2. Sujete el carrito en el extremo 5. Preione "detener" en
de la pista. la barra de herramientas
en el momento en el que
3. Comience con la medicion la pesa toque el suelo.
del MultiLog Pro

6. Automáticamente
aparecera en la pantalla 8. Repita los pasos 1 al 4
una grafica con los 7. Reemplace la pesa con pesas colgantes de
resultados. colgante con una pesa 30g, 40g y 50g.
de 20 g del carrito.
Conclusión

La fuerza es directamente proporcional a la aceleración y masa del


objeto, así mismo la masa y la aceleración son inversamente
proporcionales entre si la fuerza ejercida por la gravedad sobre un
objeto es a lo que llamamos comúnmente peso, que solíamos confundir
con masa, pero que ahora sabemos que son dos cosas distintas y que
la segunda ley de newton nos dice que suma de todas las fuerzas será
igual a la masa por aceleración, y en los sistemas con poleas, la fuerza
que se crea por la tensión debe ser considerada en las ecuaciones, ya
que afecta el movimiento del sistema.

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