Nombre: NICOLE PRADO ROCHA

Evaluación de Impactos Ambientales 05/04/19

Análisis crítico de la EIA del puente Ruyayacu

a) Información del proyecto y del sitio de emplazamiento.
Proyecto: Construcción del puente Ruyayacu (Narapayacu)
Ubicación geográfica: el proyecto se encuentra en Ecuador, en la ciudad de
Tena, en la provincia Napo, cantón Archidona.
El puente se implementó en el kilómetro 19+965 de la vía Hollín-Loreto-Coca.
Nombre del consultor ambiental: Ing. Alejandro Armijos.
Longitud del puente: 25 m
Ancho del puente 10,9m
Con pasa manos de 0,90m de altura y aceras de 0,95 de ancho.
Tipo de puente: construido con cimentación directa, compuesta de dos escribos.
Material: Loza de hormigón con cuatro vigas de hormigón.
Toda la información del proyecto se puede observar en el EIA incluyendo el
mapa donde se encuentra, los materiales que se utilizaran en la obra y la
cantidad de estos mismos.
En el proyecto no está mencionado el tiempo que se tardara en construir, ni las
instalaciones provisionales que se implementarán por el tiempo de la
construcción, ni las maquinarias y equipos que se utilizaran, considero que son
puntos importantes, porque el tiempo puede ser una pauta si el proyecto es de
gran magnitud o no, los lugares de manera temporal como pequeños
campamentos u otros lugares y los equipos que se utilizaran para saber si dañara
a otros factores ambientales a parte de lo que se mencionó en el EIA.
Otro punto importante es mencionar la fuente de agua durante el tiempo de la
construcción, operación y mantenimiento, debido a que se necesita para la
construcción y distintos factores de uso por la cual no mencionan si se sacara del
puente Ruyayacu o de las zonas cercanas al puente.
Como un aspecto muy importante de un EIA es definir las áreas de influencia
del proyecto.
En el avance que se tuvo de la materia se vieron 3 áreas de influencia: directa,
total y neta, sin embargo, para este EIA se toman solo dos áreas de influencia, la
directa y la indirecta.
Como tercera área de influencia se la denomino las áreas sensibles que esta se
dividió en sensibilidad biótica y social, es un área muy importante tomar en
cuenta esto porque así solo se da un estudio específico a estos factores.
Es bueno a considerar los materiales que se utilizara en la construcción del
puente debido a que se tiene en cuenta que algunos de estos materiales pueden
ser perjudiciales para las áreas que se estudiaron anteriormente.
Como se puede observar el proyecto cuenta con la información correspondiente
y una descripción del proyecto con dimensiones y los materiales que se
utilizaran en la obra.
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Evaluación de Impactos Ambientales 05/04/19

Por las definiciones que tenemos y la manera de categorizar, podríamos definirlo

como un proyecto con impactos ambientales diversos y significativos, pero por
la ubicación de este proyecto y las dimensiones que ocupara, este puede
definirse como un proyecto que tiene impactos ambientales específicos, debido a
que este proyecto solo busca el reemplazo y la ampliación de un puente que ya
existía un puente con la mitad de las dimensiones del puente en proyecto.
b) Factores ambientales estudiados
Este EIA cubre con todos los factores ambientales que pueden influir en el
proyecto, a su vez se dividió en dos grandes grupos: físicos y bióticos y estos a
su vez se sub dividen en otros grupos.
Todos los factores ambientales estudiados son correctos debido a que son
componentes muy importantes en el ecosistema que se llevara a cabo el puente y
cada uno de estos componentes tiene características muy importantes.
Si bien se menciona en el EIA que es un lugar donde existe una baja diversidad
de fauna, se toma a consideración esta rama y posteriormente de subdivide en
toda la clase de animales que existen en el lugar.
Lo mismo pasa con la flora, la mencionan como un factor biótico pero la
diversidad de árboles es baja la cual no se dañaría a ninguna especie.
En la diversidad de los factores abióticos se toma mayor consideración al clima
como el punto más importante debido a que el lugar tiene distintos cambios de
clima durante el año, ya sea como precipitaciones o humedades, considero que
es un factor muy importante para ver si el sitio de emplazamiento es el
adecuado.
Pese a que se mencionan todos los factores ambientales, considero que para este
proyecto que es cercano al rio Ruyayacu, debería existir un estudio hidrológico
tanto superficial como subterráneo muy específico, ya que en este EIA toman el
tema hídrico solo como un sub factor del clima.
La descripción de los factores en cuanto todo lo referente a humano considero
que fue una herramienta para saber si será de ayuda el proyecto o no y en que se
vería afectada. Por todos los factores mencionados en la parte socioeconómica-
cultural no tendría daños perjudiciales desde el comienzo del proyecto hasta un
futuro después de su construcción, es más podría ser beneficioso en todos estos
aspectos debido a que los lugares poblados cercanos al puente no cuenta con
servicios básicos, salud y educación de primera y la construcción de este puente
seria de ayuda para mejorar estos aspectos con conexiones entre otras ciudades.

c) Metodología de identificación y evaluación de impactos ambientales

aplicados.
La metodología que se utilizó para la evaluación de los impactos ambientales fue
desarrollada en base a la “Matriz Causa-Efecto” (Arregui y León 2000).
Este método de la matriz busca acciones relevantes y todos los factores
ambientales de la línea de base ambiental que se encontraron.
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Se tomó en cuenta 4 acciones relevantes:

 Movilización y presencia del personal
 Remoción de la capa vegetal y movimiento de tierras
 Construcción de la obra civil
 Operación y mantenimiento.
Estas cuatros actividades son las etapas de un proyecto y por lo tanto se pueden
considerar las actividades más importantes, además que estas actividades son
concretas y específicas.
Ya se mencionó antes algunos de los factores ambientales como la fauna no se
vería afectados por ninguna de estas actividades y muchas de los factores que se
verán afectados serán en la actividad de remoción de la capa vegetal y la
construcción de dicho puente.
A mi punto de vista y de acuerdo a lo que se avanzó en la materia el mejor
método y la más utilizada para la evaluación de impactos ambientales es la
matriz de Leopold (causa y efecto) como se utilizó para este EIA debido a que
solo se busca actividades relevantes.
Esta metodología nos da de manera cuantitativa y cualitativa como se verían
afectados los factores en las actividades que se clasificaron.
Todas las actividades a mi parecer tienen impactos negativos, por más mínimos
que sean, además que estos impactos no son reversibles y son permanentes.

d) Cita bibliográfica del EIA

 Jorge Arellano Garcés (2010): EIA puente Ruyayacu

https://es.scribd.com/doc/35816378/EIA-Puente-Ruyayacu
 Wikipedia, provincia de Napo(2019),
https://es.wikipedia.org/wiki/Provincia_de_Napo
 Silvia Quispe Cerin (2017) : EIA puentes completo
https://es.scribd.com/document/351820498/EIA-puentes-completo