ANEXO 1

4.1 ESTADO DEL ARTE - CONTEXTO INTERNACIONAL

4.1.1 UIA/Unesco Reflexiones en la Formación del arquitecto

FUENTE PRIMARIA

Nombre del Formulación de metodologías ambientales para la explotación de

documento canteras para la vía Puno – Juliaca
Autor Carlos Amadeo Cayo Lupo
Ubicación http://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/275
Descripción Esta tesis brinda un contexto real de los impactos que trae consigo una
obra civil donde no se adoptaron las suficientes y adecuadas medidas
de protección del medio ambiente.
Conceptos Se contempla la implementación de un plan de manejo ambiental y un
Abordados plan de cierre y abandono de canteras como solución ante la
problemática que ha generado la extracción de suelos y agregados, en
lugares establecidos modificando las características físicas, biológicas,
sociales y culturales del área que involucra las canteras, como sitio de
disposición final de los materiales extraídos de la construcción de
carreteras de Juliaca Perú.

Nombre del El impacto de la ingeniería civil como polo de desarrollo de una región
documento y reducción a la pobreza
Autor Carlos Felipe Urazán Bonells; Fabián Augusto Lamus Báez; Edder
Alexander Velandia Durán
Ubicación https://es.scribd.com/document/254243003/El-Impacto-de-La-
Ingenieria-Civil-Como-Polo-de-Desarrollo-de-Una-Region-y-Reduccion-
a-La-Pobreza-A
Descripción Este artículo habla sobre como la a ingeniería civil tiene un rol
primordial en la superación de la pobreza al innovar en vivienda e
infraestructura.
Conceptos Abordados Hace especial énfasis en la necesidad de innovación en diversos
ámbitos como: abastecimiento de agua, saneamiento básico,
riesgo por localización, vías y transporte, y en nuevos materiales y
sistemas constructivos de vivienda; que se cataloguen como
tecnologías apropiadas de bajo costo con alta participación
comunitaria, entre otros. Con el fin de reducir los impactos negativos y
potencializar los positivos.

Nombre del Impacto positivo del control de calidad en obras de edificaciones de

documento vivienda
Autor Nestor Javier Romero Álvarez; Gian Franco Pérez Garavito
Ubicación http://www.worldcat.org/title/impacto-positivo-del-control-de-calidad-en-
obras-de-edificaciones-de-vivienda/oclc/794229905
Descripción Esta tesis muestra la factibilidad de la implementación de un plan de
calidad en una obra de construcción de edificaciones en vivienda.
Conceptos Abordados Profundiza en gestión de calidad y su gestión aplicada en obras de
́ y construcción. La segunda parte en la estructura de la tesis,
ingenieria
contiene una descripción del Plan de Calidad a desarrollar en una obra
 de construcción de vivienda multifamiliar de 15 pisos y dos niveles de
sótano en un área de 1500 metros cuadrados. La tercera parte,
contiene los resultados de la aplicación del plan de calidad propuesta
para la obra.

Nombre del Impactos del Cambio climático Sobre la Operación del Sistema Hídrico
documento de la Laguna Laja
Autor Alvaro Ignacio Ayala Ramos
Ubicación http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/102552
Descripción tesis.
Durante las últimas décadas, se ha registrado una tendencia al alza de
las temperaturas medias globales.
Al respecto, diversos estudios muestran que los cambios en el clima
del planeta pueden tener como causa
la emisión de gases de efecto invernadero (GEI) provenientes de
actividades antrópicas. En este trabajo,
se estimaron los cambios que una variación climática puede producir
en el régimen hidrológico y la
operación del sistema hídrico de la laguna Laja, el cual posee intensos
usos agrícolas e hidroeléctricos.
La cuenca del río Laja está ubicada en el centro Sur del país y posee
varias características que la hacen
interesante desde el punto de vista hidrológico y operacional; los ríos
del sistema tienen una importante
componente nival que hace a la temperatura una variable clave en la
estacionalidad del sistema, posee un
laguna de gran capacidad de embalse (superior a los 5000 Hm3) que
permite realizar una regulación
multi-anual del sistema y, además, cuenta con una operación regulada
por un convenio legal entre sus
usuarios que puede ser modelado y simulado hacia el futuro. En dicho
convenio, firmado en 1958, se
definen volúmenes de seguridad en la laguna, que protegen
preferentemente a la demanda agrícola
existente a la fecha de la firma del acuerdo. Estos volúmenes fueron
definidos en magnitudes absolutas,
por lo que resulta interesante realizar una evaluación del desempeño
de este convenio en hidrologías
afectadas por el cambio climático.

En este trabajo, se cuantificó explícitamente la incertidumbre que

proviene de las proyecciones climáticas. La incertidumbre proveniente
de los modelos hidrológico y operacional es considerada de una
magnitud menor a la que agregan la dispersión de las proyecciones, lo
que valida a las distribuciones de probabilidad estimadas.
Conceptos Abordados

Nombre del Impacto y evaluación económica debido a la implementación de los

documento métodos de sostenibilidad prescriptivos y de desempeño mencionados
 en la Resolución No. 549 de 2015 del Ministerio de Vivienda, Ciudad y
Territorio; en los proyectos inmobiliarios de estrato 3 y 4 en Bogotá
Autor Mario Leandro Castro Espinosa
Ubicación http://repositorio.uniandes.edu.co/xmlui/handle/1992/7187
Descripción tesis
El documento aplica las metodologías prescriptivas y de desempeño
descritas en el anexo 1 de la resolución (Guía de construcción
sostenible para el ahorro de agua y energía en edificaciones). Donde a
través de 5 casos de estudio, y mediante modelaciones energéticas y
cálculos de consumo de agua hechos a cada uno de ellos, se concluye
como alcanzar los ahorros estipulados en la resolución y se muestra el
incremento en el costo directo de cada uno de los proyectos debido a
la implementación de las medidas sostenibles
Conceptos Abordados

Nombre del Incidencia económica y social de la construcción de un proyecto vial a

documento partir de un análisis de caso (Ruta del Sol Sector 1)
Autor Diego Alejandro Carvajal Niño
Ubicación http://hdl.handle.net/10185/22385
Descripción tesis
El trabajo de investigación que a continuación se presenta, es un
análisis de los efectos sociales, económicos y ambientales que genera
la construcción de un proyecto vial, visto sobre el municipio de
Guaduas; mediante el cual se permite apreciar el delta de desarrollo
que genera la ejecución de este proyecto de concesión. Para esto
como primera medida se hace una revisión del estado del arte, sobre
cómo se han ejecutado los proyectos viales en Colombia y el mundo a
partir del modelo de concesión. Igualmente acerca de las
características del proyecto vial Ruta del Sol Sector 1. Posteriormente
se realiza una visita de campo a la zona de influencia donde se aplica
una encuesta a determinados sectores de la comunidad, con el fin de
conocer la percepción que tienen sobre la ejecución del proyecto de
concesión, seguido de un análisis de la situación del municipio de
Guaduas antes de la ejecución del proyecto vial Ruta del Sol Sector 1,
realizando una recopilación de información sobre el nivel de desarrollo,
luego de esto, se realiza un análisis del sector después de que entró
en funcionamiento la vía en concesión, con el fin de realizar una
comparación entre el estado de la zona antes y después del proyecto
de concesión vial, al igual que se analiza las entrevistas personales
hechas a la comunidad de Guaduas. A partir de esto se identifican y
se analizan los efectos. Finalmente, con esta información se obtienen
unas conclusiones de orden social, económico y ambiental, lo que
permite alcanzar el objeto principal de este estudio. Los resultados
obtenidos en esta investigación sirven como base para futuras
investigaciones, así como para el desarrollo en los procesos de
concesión en la infraestructura vial colombiana, también como
fundamento de la mejora continua del concesionario
Conceptos Abordados Modelo de concesión
Vía
Ambiental
Económico
 Social
Infraestructura
Concessions model
Road
Environmental
Economic
Infrastructure
Gestión ambiental
Desarrollo económico
Environmental management
Economic development

Nombre del Estudio de riesgos bajo la metodología PMI enfocado en proyectos de

documento construcción sostenible: caso de estudio, cubierta verde torre 3
Ciudadela Empresarial Sarmiento Angulo
Autor Harold Steveen Rodríguez Cárdenas
Ubicación http://hdl.handle.net/10185/21008
Descripción tesis
Para el presente trabajo se comenzó con una recopilación de datos de
cómo ha evolucionado los techos verdes alrededor del mundo
empezando con un barrido histórico que nos llevó a encontrar los usos
que le daban los pioneros a este tipo de cubiertas alrededor del mundo
al igual como recopilamos datos nacionales de cómo se han empezado
a usar este tipo de cubiertas en el país específicamente en Bogotá.
Se procedió a incorporar esta información lo dicho en el Project
Management Institute (PMI) específicamente el capítulo 11 “gestión de
riesgos” con el fin de combinar los dos concepto y acto seguido se hizo
el respectivo análisis tomando como caso de estudio la cubierta verde
de la Torre 3 del complejo empresarial Sarmiento Angulo construida
por la empresa Groncol. La información suministrada por parte de le
empresa aunque limitada, fue suficiente para hacer el análisis basado
en el PMBOK, llegar a unos resultados satisfactorios y hacer sus
respetivas conclusiones las cuales se encontraran al final del presente
documento
Conceptos Gestión de riesgo
Abordados Techos verdes
Construcción de paisajes
Edificios - Diseño y construcción
Construcción de cubiertas
Construcción de techos
Landscape construction
Construcción de cubiertas
Risk management

Nombre del Métodos de Evaluación de Impacto Ambiental en Colombia

documento
Autor Javier Toro Calderón, Renson Martínez Prada
Ubicación http://hemeroteca.unad.edu.co/index.php/riaa/article/view/990
Descripción articulo
 La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) en Colombia, se constituye
en la principal herramienta para tomar decisiones sobre, proyectos,
obras y actividades (POA) con potencial para generar impactos
ambientales significativos. Para el caso de POA de infraestructuras, la
EIA es obligatoria y determina la Licencia Ambiental (LA) para su
construcción y operación. En este artículo se analizan los métodos
utilizados para evaluar los impactos ambientales de los POA que
solicitaron LA ante el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
Se encontró que el método más utilizado es el cualitativo propuesto por
Conesa, con modificaciones que disminuyen la efectividad de la EIA y
potencializan la subjetividad y el sesgo del evaluador. Finalmente se
incorporan una serie de recomendaciones para mejorar el proceso en
el país.

PALABRAS CLAVE

metodologías de evaluación de impacto ambiental; estudios de impacto

ambiental; Colombia
Conceptos
Abordados

Nombre del Reflexiones sobre el papel de la Ingeniería Civil en la evolución del

documento medio ambiente en Colombia
Autor Juan José Mariño
Ubicación http://www.scielo.org.co/pdf/ring/n26/n26a9.pdf
Descripción articulo
Aunque el deterioro ambiental reciente de Colombia se
explica, principalmente, por un fuerte incremento demográfico y
económico en condiciones de bajísimo control
estatal, la construcción de obras de infraestructura
ha contribuido significativamente a este deterioro. En
los últimos decenios ha avanzado la inclusión de consideraciones
ambientales en los grandes proyectos de
ingeniería. A futuro, queda para la profesión el reto de
asumir, plenamente, una ética profesional que incorpore
valores ambientales y que anteponga a los intereses
particulares, los de la sociedad en general, incluidas las
generaciones futuras.
Conceptos Abastecimiento de agua/suministro de agua, carreteras,
Abordados centrales hidroeléctricas, contaminación del agua,
embalse, etica profesional, gestión ambiental,
ingeniería civil, medio ambiente, minería, presas.

Nombre del Aplicación de la evaluación de impacto ambiental en España en el

documento periodo 1989-2008: El caso de los proyectos de carreteras
Autor Jorge Barbero Rodríguez, Tíscar Espigares Pinilla
Ubicación http://www3.uah.es/tiscar/index.php/publicaciones/evaluacion-impacto-
ambiental/
Descripción articulo
En este trabajo se analiza la aplicación de la Evaluación de Impacto
Ambiental (EIA) en España durante los 20primeros años desde su
 implantación, prestando especial atención a los proyectos de
carreteras. Se han analizado todas lasDeclaraciones de Impacto
Ambiental (DIAs) publicadas en el BOE durante el periodo 1989-2008,
registrándose, entre otrasvariables, el pronunciamiento del órgano
ambiental, el tipo de ecosistema afectado por la obra y los
condicionados ambienta-les exigidos por la Administración para la
ejecución del proyecto. Los resultados permiten valorar la efectividad
del procedi-miento de EIA para los proyectos de carreteras así como
proponer algunas sugerencias para mejorar la eficacia de las DIAs.

Conceptos
Abordados

Nombre del Estudio y evaluación de impacto ambiental en Ingeniería Civil

documento
Autor Luis Bernardo López Vázquez
Ubicación https://books.google.com.co/books?id=cxanBAAAQBAJ&lpg=PP1&pg=
PA4#v=onepage&q&f=false
Descripción libro
El Estudio y Evaluación del impacto Ambiental es un requisito legal
exigido para la presentación de cualquier proyecto e incluso para la
posibilidad de apertura de cualquier negocio. Este hecho hace
necesario que en todas las Escuelas de Ingeniería Civil sea necesario
incluir una asignatura que aporte el conocimiento necesario para poder
efectuar con solvencia esta tarea. Este pequeño libro trata de aportar
los conocimientos mínimos sobre ello.
Conceptos
Abordados

Nombre del Creceremos sin ingeniería civil?: aun sin ingeniería civil mexicana
documento podría haber crecimiento pero no avance social
Autor Universidad Iberoameicana, A.C.
Ubicación https://books.google.com.co/books?id=Rwts4jinTowC&dq=ingenieria+ci
vil+impacto&source=gbs_navlinks_s
Descripción libro
Conceptos Prólogo
Abordados 13
Capítulo
19
Prospectiva de la planeación estratégica
30
La planeación en proyectos de infraestructura
37
Capítulo
53
participación de
67
Capítulo
85
El transporte factor clave para la competitividad de México
100
Planeación energética a mediano plazo
 136
Viendo hacia el futuro del mercado petrolero internacional
153
La ingeniería civil y el mejoramiento del medio ambiente
163
La ingeniería civil en el desarrollo económico y social
183
Capítulo
189
Capítulo
203
Capítulo
225
Retos y reflexiones
238

La planeación y el transporte en el desarrollo nacional

110
Capítulo
123
Perspectiva de la ingeniería civil
247
Copyright

Nombre del Desarrollo sostenible para ingenieros

documento
Autor Karel Mulder
Ubicación https://books.google.com.co/books?id=9FI1TI_uMMAC&printsec=frontc
over&dq=Ingenieria+civil+impacto&hl=es-
419&sa=X&ved=0ahUKEwjv6-
7auZHbAhXJ2lMKHWXNDOw4FBDoAQhHMAc#v=onepage&q&f=false
Descripción Libro
Es crucial que los ingenieros, durante su período de formación o como
profesionales, comprendan a fondo las amenazas ambientales que el
mundo afronta y sepan si su actuación formará parte de la solución y
no del problema. ¿Es posible compatibilizar los estilos de vida
modernos con la necesidad urgente de cambio? ¿Pueden las nuevas
tecnologías desempeñar un papel trascendental? ¿Se pueden producir
los grandes avances necesarios en la eficiencia ambiental de las
tecnologías? Los ingenieros se hallan en una posición privilegiada y
muy influyente para innovar, diseñar y construir un futuro sostenible.
Sin embargo, ¿están comprometidos en ello o no demuestran interés
alguno? ¿Tienen los conocimientos necesarios o padecen una cierta
ignorancia? Este libro ha sido desarrollado por un grupo de docentes
comprometidos, pertenecientes a distintos departamentos académicos
europeos de ingeniería, bajo la dirección de la Universidad Tecnológica
de Delft y la UPC, con el propósito de reducir la distancia entre lo que
los ingenieros saben y lo que deberían saber en relación con el
desarrollo sostenible. Ya en 1998, la Universidad Tecnológica de Delft
decidió que sus graduados tenían que estar preparados para el desafío
del desarrollo sostenible, para poder desarrollar sus carreras de
diseño, gestión o investigación. En este sentido, al salir de la
universidad tenían que ser capaces de incorporar el concepto de
desarrollo sostenible en sus diseños y prácticas cotidianas. Este libro
 refleja la cantidad enorme de conocimientos reunidos a través de la
enseñanza de las mejores prácticas para ingenieros. Tiene por objeto
ofrecer a los estudiantes de ingeniería los fundamentos necesarios
para afrontar el desafío que el desarrollo sostenible plantea para la
profesión; comprender la aportación de los ingenieros al logro de los
objetivos corporativos y ambientales de la sostenibilidad, y conocer las
barreras y las dificultades que hallarán en su desempeño profesional.
Esta obra, a un tiempo concisa y completa, analiza las herramientas,
las habilidades y las técnicas principales que se pueden utilizar en el
diseño y la gestión de la ingeniería para prever los costes y los
impactos de los esquemas de ingeniería en las etapas de
planeamiento, implementación y descarte. Asimismo, el libro intenta
demostrar, mediante ejemplos reales, los beneficios tangibles que ya
se han alcanzado en muchos proyectos de ingeniería, así como
destacar que se pueden obtener -y, de hecho, se obtienen- auténticas
mejoras. Cada capítulo concluye con una serie de preguntas y
ejercicios para los estudiantes. Desarrollo sostenible para ingenieros
es un material de lectura fundamental para los ingenieros y científicos
preocupados por el desarrollo sostenible. Ofrece conceptos clave y
material pedagógico para estudiantes de grado y posgrado en
ingeniería ambiental, química, civil o mecánica, manufactura y diseño,
ciencia ambiental, química ecológica y gestión ambiental. Desarrollo
sostenible para ingenieros es la versión castellana de la obra original
de Karel Mulder titulada Sustainable Development for Engineers. A
Handbook and Resource Guide (Greenleaf Publishing). Esta versión ha
sido posible gracias a la subvención de la UPC; al Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y a la Generalitat de
Catalunya. La versión al castellano de esta obra se enmarca dentro de
los objetivos del plan UPC Sostenible 2015, impulsado desde el Centro
para la Sostenibilidad de la UPC (CITIES) para la introducción del
desarrollo sostenible en la universidad. Estos objetivos se enmarcan
dentro de la Década de las Naciones Unidas en Educación para el
Desarrollo Sostenible 2005-2014. En este contexto, la UPC participa en
distintas actividades de formación e investigación, como los congresos
bianuales de ingenieros para el desarrollo sostenible, que tiene por
objeto compartir los avances realizados en materia de ESD. Más
información en: o en: http://www.upc.edu/eesd-observatory.
Conceptos
Abordados

Nombre del Factores que determinan la resiliencia socio-ecológica para la alta

documento montaña andina
Autor Samir Joaqui Daza, Apolinar Figueroa Casas
Ubicación https://doi.org/10.22395/rium.v13n25a3
Descripción Articulo
El presente artículo de revisión está enmarcado en el desarrollo de una
tesis doctoral en Ciencias Ambientales. Analiza los procesos
tradiciona-les de gestión y planificación que han tenido un enfoque
disciplinar para enfrentar problemáticas ambientales como el cambio
climático en la alta montaña andina cuyo propósito se ha centrado en
el manejo o mitigación de los impactos ambientales generados por las
actividades antrópicas. Sin embargo, el deterioro ecológico aumenta
debido a que las bases conceptuales en las que se fundamentan las
herramientas de gestión por lo general son descontextualizadas,
 asumiendo que las relaciones socio ecológicas se pueden desagregar
para ser estudiadas y que los fenóme-nos de la naturaleza son
predecibles y controlables. Considerando lo anterior, se propone la
incorporación de teorías complementarias como los socio-ecosistemas,
la resiliencia, la transformabilidad, la adaptación y la vulnerabilidad.

Conceptos
Abordados

Nombre del Metodología para evaluar el impacto ambiental sobre la calidad del aire
documento en los proyectos de rediseño de rutas de transporte público colectivo
en las ciudades. Estudio de caso: Medellín
Autor Carlos Echeverri, Germán Valencia-Hernández, Alejandro Acosta
Ubicación http://revistas.udem.edu.co/index.php/ingenierias/article/view/642
Descripción Revista
Este documento establece la metodología y los procedimientos
necesarios para evaluar el impacto ambiental sobre la calidad del aire
en los proyectos de rediseño de rutas de transporte público colectivo
en las principales ciudades del mundo. Para este propósito, se formuló
un caso hipotético en la ciudad de Medellín teniendo en cuenta las
rutas de transporte público colectivo complementarias al sistema
integrado de transporte en el Valle de Aburrá, convirtiendo algunas
rutas radiales en rutastransversales o de migración a otras cuencas.
Con la reconfiguración propuesta para las rutas de transporte público
colectivo la emisión de contaminantes proveniente de los buses no
presentó cambios sustanciales. Sin embargo, la concentración de
partículas aumentó en ciertos puntos de la zona de estudio y alcanzó
valores que superan la norma anual de calidad del aire (50 μg/m3).

Conceptos
Abordados

TERCIARIAS

Nombre del Ingeniería sostenible: nuevos objetivos en los proyectos de

documento construcción
Autor Fernando Rodríguez
Ubicación https://repositorio.uc.cl/handle/11534/10251
Descripción Revista
Los impactos sobre los servicios de los ecosistemas debidos a la
actividad humana son un hecho. Los Objetivos de Desarrollo del
Milenio (MDGs), las
propuestas de mitigación y adaptación del Grupo Intergubernamental
de expertos sobre Cambio Climático (IPCC) en sus sucesivos informes,
así como las
propuestas por parte de Millenium Ecosystem Assessment (MA) no
pueden pasar desapercibidos para los proyectos en general y para los
proyectos de
construcción en particular. La cantidad de residuos generados por el
sector así como la cantidad de recursos consumidos (energía, materias
primas) en todo
 el ciclo de vida (construcción, explotación, mantenimiento y
deconstrucción) contribuyen decididamente al aumento de la huella
ecológica humana. Los
objetivos y requisitos para la Dirección Integrada de Proyectos de
Ingeniería Civil tienen que cambiar. El fin ya no es sólo la consecución
del triple objetivo
(plazo, coste y calidad) y de las prestaciones establecidas por el
promotor. Ahora existen nuevos objetivos y requisitos de sostenibilidad
en los proyectos
de construcción. Se analizan las herramientas y técnicas realizadas en
el campo de la construcción para lograr la consecución de una
construcción más
sostenible y se propone un marco metodológico de gestión sostenible
dentro de los estándares de Dirección Integrada de Proyectos.
Conceptos
Abordados

Nombre del Impactos sociales y territoriales de la ingeniería civil

documento
Autor La Vega Informa
Ubicación http://lavegainforma.com/impactos-sociales-y-territoriales-de-la-
ingenieria-civil/
Descripción La construcción de infraestructuras trae consigo una serie de impactos,
los cuales son directos e indirectos y también de manera inducida que,
dependiendo de estos factores, su funcionalidad, adaptación, costo y
beneficios pueden ser positivos y/o negativos.
Conceptos
Abordados

Nombre del Estudios de Impacto Ambiental en las obras de Ingeniería

documento
Autor Dynatec
Ubicación http://www.dynatec.es/blog/estudios-impacto-ambiental-en-obras-
ingenieria/
Descripción Las empresas de Ingeniería están cada vez mas preocupadas por el
impacto que generan sus actividades sobre el medio ambiente, no solo
en cuanto al cumplimiento de la legislación, en su mayoría los
ingenieros que la integran tratan de adquirir un compromiso para
contribuir a la preservación del entorno.

Las grandes obras de ingeniería, como parte del progreso y la

evolución, pueden transformar la superficie terrestre en algunos
proyectos de ingeniería tales como túneles , presas, carreteras,
canales, ríos artificiales, que provocan cambios considerables en el
equilibrio del medio ambiente.
Conceptos
Abordados
Nombre del Grandes obras de ingeniería y su impacto ambiental
documento
Autor Beatriz Hernández Cembellín
Ubicación http://www.tecnicaindustrial.es/TIFrontal/a-1488-grandes-obras-
ingenieria-impacto-ambiental.aspx
Descripción Las grandes obras de ingeniería como presas, carreteras, canales,
túneles o hasta ríos artificiales, provocan tremendas sacudidas en el
equilibrio del medio ambiente. Estas construcciones humanas
destruyen especies vegetales y animales, modifican los patrones
naturales de drenaje del terreno, cambian el curso de las corrientes de
agua, elevan hasta cotas insoportablemente altas los niveles de ruido,
contaminan el aire y obligan a desplazarse de sus hogares a miles de
personas, pero con ello siempre se busca el desarrollo, el bienestar del
hombre, la reducción de la pobreza y mejorar el nivel de vida del
entorno.
Conceptos
Abordados