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04
Ejemplos: PESV pilar infraestructura Infraestructura segura
segura 05
06
Conclusiones
1. ¿Qué es el PESV?
Alcanzar propósitos
Plan: Normatividad
y Especificaciones
para una 04 Enfatizando la necesidad
Desarrollar de desarrollar
Infraestructura especificaciones metodologías
Segura
01
02 Cumplimiento de la
normatividad
74%
Resolución 1565 de 2014. 6 de Junio de 2014.
50%
5. PESV: Pilar infraestructura segura
Superintendencia Secretaría de
• Aspectos para regular
de Vigilancia y Movilidad de Bogotá
acciones que
Seguridad Privada
promuevan el
cumplimiento de las • El pilar de infraestructura
normas por el Min segura pesa 10% en su plan
Transporte • Análisis de infraestructura
• Metodologías: interna
1. Cumplir velocidad de • Planes y caracterización
sus vehículos para riesgos
2. Mantenimientos • Medidas de prevención
El Ministerio de Transporte es el ente máximo en la seguridad vial: Decreto único reglamentario y resoluciones
Los PESV deben ser manejados en entidades públicas y privadas para la gestión del SG SST
Desde el pilar de infraestructura se debe velar por la seguridad en las instalaciones por medio de señalizaciones,
intersecciones, paradas, entendimiento o la evolución cultural del talento humano por respetar las normas y lograr
mejorar la seguridad vial.
Los PESV velan por la prevención de riesgos que se pueden materializar
En las entidades se establecen acciones de mantenimientos preventivo y correctivo a los equipos de transporte
con el fin de prevenir posibles desastres.
Referencias
• Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada Supervigilancia (2020). Plan Estratégico de Seguridad
Vial – PESV 2020 - . Recuperado de: https://www.supervigilancia.gov.co/publicaciones/8626/plan-estrategico-
de-seguridad-vial---pesv-2020--/
• Secretaría de Movilidad de Bogotá (S.f.) Guía paso a paso Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV.
Recuperado de:
https://redempresarial.movilidadbogota.gov.co/sites/default/files/Gu%C3%ADa%20paso%20a%20paso%20par
a%20elaborar%20el%20PESV.pdf
• Entrevista realizada a María Valentina García, de la Unidad Gestión Operativa de Centrales Eléctricas de
Norte de Santander S.A. E.S.P.
• Ministerio de Transporte [Min Transporte] (2014). Resolución 1565 de 2014. 6 de Junio de 2014.
• Ministerio de Transporte [Min Transporte] (2015). Decreto Único Reglamentario del Sector Transporte. 26 de
mayo de 2015.