[TRANSPORTE DE CONTENEDORES] 26 de febrero de 2021

PRACTICA N°1 - RESOLUCIÓN

Capítulo 2: Uso y transporte del contenedor
1) La empresa Fortune Import Export debe exportar quinua a Hamburgo por lo que debemos
cargar la Quinua blanca en cajas de cartón 360X240X270 mm. en un pallet estándar americano
de 1200x1000x100 mm. Confirmar lo siguiente:
a. Cuantas cajas van estar en la base del pallet americano.

AP 1200 X 1000 mm
Área de la palett __(AP)
AC 360 X 240 mm
Área de la Caja (AC)
AP 1.200.000 mm
AC 86.400 mm

AP 13,8888888889
AC 13 cajas = 14 cajas

b. Y confirmar la altura que entraría en un contenedor de 20 ´y en un contenedor de 40

´considerando la siguiente información:

Contenedor 20:

2393 mm – 100 mm = 2293 = 8,4925925926 = 8 cajas de alto

270 mm 270

Cantidad de cajas que se acomodaran en el contenedor de 20´: 13 x 8 = 104 Cajas

14 x 8 = 112 Cajas

Contenedor 40:

2698 mm – 100 mm = 2598 = 9,622222222 = 9 cajas de alto

270 mm 270

Cantidad de cajas que se acomodaran en el contenedor de 20´: 13 x 9 = 117 Cajas

14 x 9 = 126 Cajas
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2) Deseamos exportar refrigeradores, por lo que cada refrigerador, con un peso bruto de 135 kg.,
con las siguientes dimensiones: 0.85 m Largo x 0.83 m ancho x 1.86 m altura.

Y considerando la información adicional para cada contenedor:

• ¿Cuántos refrigeradores de acuerdo al volumen caben en un contenedor de 40 pies HC?

Volumen del contenedor: Largo X Ancho X Alto

12 m X 2,35 m X 2,684 m
75,6888 metros cúbicos = 76 metros cúbicos
Volumen de refrigeradores: Largo X Ancho X Alto
0.85 m X 0.83 m X 1,86 m
1,31223 metros cúbicos

Cálculo de cantidad de refrigeradores de acuerdo al volumen:

Volumen del contenedor = 75,6888 = 57,6795226447 = 57 refrigeradores

Volumen de refrigeradores 1,31223

• De acuerdo al peso que soporta el contenedor. ¿Cuántos refrigeradores es posible

transportar?

Máxima capacidad del contenedor: 32.000 Kg = 237,03703 Kg. = 237 refrigeradores

135 Kg
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3) Especifique las características distintivas que tienen los Incoterms CFR y CIF respecto al resto.

CFR es Costo y Flete en cuanto a CIF es Costo, Seguro y Flete, entonces una de las principales
distinciones es que CIF cuenta con seguro obligatorio que debe ser cubierto por el exportador seguro
que tendría una cobertura mínima, que cubra el daño o perdida de la mercancía durante el transporte.
En cuanto a las demás características estos dos incoterms se parecen bastante, porque ambos son
utilizados cuando el transporte principal es marítimo.

CFR: El vendedor debe pagar los costos y la carga para llevar las mercancías al puerto de destino.
El riesgo se transfiere al comprador una vez que las mercancías se han cargado en el buque. El seguro
va a cargo del comprador.
CIF: El vendedor debe pagar un seguro y un flete para entregar los bienes en el lugar indicado al
destino.
El CFR y CIF únicamente difiere el seguro, en el CFR no tiene debe ser responsabilidad del
Comprador.

4) Establezca cuales de todos los incoterms 2010, las partes (exportador e importador) tienen la
obligación de contratar un seguro.

Por lado del exportador en los Incoterms que debe cubrir con el seguro son el CIP (Transporte y seguro
pagado hasta) y el Incoterm CIF(Costo, seguro y Flete).
En cuanto al importador, paga el seguro si este desea en los diferentes Incoterms excepto los ya
mencionados.Como en el caso de CFR el seguro del transporte es por cuenta del importador.