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VERSIÓN 1
LAPSO: 2013-2 1/5
MODELO DE RESPUESTA
ASIGNATURA: MANEJO DE MATERIALES CÓD. 204
MOMENTO: PRIMERA INTEGRAL VERSIÓN: 1
FECHA DE APLICACIÓN: 16/11/13
Especialista de Contenido: Ing. José Gregorio Vera
M: 1, U: 1, O: 1 C/D: 1/1
Respuesta Nº1:
Criterio de Corrección: A juicio de nivel corrector sobre la base del modelo planteado.
Ingeniería Industrial
Especialista de Contenido: Ing. José Gregorio Vera
280 PRIMERA INTEGRAL 204
VERSIÓN 1
LAPSO: 2013-2 2/5
M: 1, U: 2, O: 2 C/D: 1/1
Respuesta Nº 2:
a) Reducción de Costos: el costo de una operación específica se puede
reducir sustancialmente con la eliminación de pasos innecesarios o
repetitivos y que en consecuencia podría estar involucrado más personal
del necesario.
b) Mejora del servicio a los clientes: mejores métodos de manejo de
materiales contribuyen a servir de manera más eficaz a los clientes,
garantizando que los productos lleguen a tiempo en la cantidad requerida
y minimizando los posibles daños.
c) Reducción de la mano de obra: buenos métodos de manejo de materiales
reducen el esfuerzo manual a niveles mínimos necesarios.
d) Mayor seguridad: al reducir la mano de obra debido a la disminución de
las tareas manuales inseguras, se mejora los niveles de seguridad en
general de la operación; la reducción de trabajos manuales se logra
introduciendo equipos mecánicos, bajando así el número de accidentes.
e) Incremento de la capacidad productiva: un correcto manejo de materiales
puede incrementar la capacidad de una fábrica con el uso eficiente del
espacio disponible para el trabajo y el almacenamiento, promoviendo el
efectivo control de inventario aumentando la capacidad mediante el uso
de equipo mecanizado.
f) Reducción de desperdicio: mejoras en el manejo de materiales en
proceso, mejora la calidad del producto, reduce los desperdicios y
minimiza los daños al mismo. Un eficiente manejo reduce el desperdicio y
las perdidas de materiales mediante un eficiente Control de Inventario.
g) Mayor productividad: efectivo manejo de materiales incrementa la
productividad de los empleados, mejora la utilización de la maquinaria y
ayuda a la empresa a ser más competitiva.
Criterio de Corrección: A juicio de nivel corrector sobre la base del modelo planteado.
Ingeniería Industrial
Especialista de Contenido: Ing. José Gregorio Vera
280 PRIMERA INTEGRAL 204
VERSIÓN 1
LAPSO: 2013-2 3/5
M: 1, U: 3, O: 3 C/D: 1/1
Respuesta Nº 3:
Criterio de Corrección: A juicio de nivel corrector sobre la base del modelo planteado
M: 2, U: 4, O: 4 C/D: 1/1
Respuesta Nº 4
Criterio de Corrección: A juicio de nivel corrector sobre la base del modelo planteado.
Ingeniería Industrial
Especialista de Contenido: Ing. José Gregorio Vera
280 PRIMERA INTEGRAL 204
VERSIÓN 1
LAPSO: 2013-2 4/5
M: 2, U: 5, O: 5 C/D: 1/1
Respuesta Nº 5:
Criterio de Corrección: A juicio de nivel corrector sobre la base del modelo planteado.
Ingeniería Industrial
Especialista de Contenido: Ing. José Gregorio Vera
280 PRIMERA INTEGRAL 204
VERSIÓN 1
LAPSO: 2013-2 5/5
M: 3, U: 6, O: 6 C/D: 1/1
Respuesta Nº 6:
SITUACIÓN EQUIPO DE TRANSPORTE
Km en adelante).
Criterio de Corrección: A juicio de nivel corrector sobre la base del modelo planteado.
Ingeniería Industrial
Especialista de Contenido: Ing. José Gregorio Vera