Documento - Especificacion de Trampas Ypf

Tipo de normativa: ESPECIFICACIÓN DE DISEÑO
Ámbito de aplicación: E&P YPF

Propietario: INGENIERÍA Y OBRAS
Título: ED(EP)-C-01.10
ED(EP)-C-01.10 TRAMPAS DE Código: AB-IYO-ED-09-135-01 Revisión: 01
SCRAPERS Página 1 de 26
ÍNDICE
1. GENERAL .................. ...................... ................... ...................... ..................... ...................... ............... 2
1.1. Objeto y alcance..................................................................................................................................2
1.2. Unidades de medida ..................... .................... ..................... ...................... ..................... ................... 2
1.3. Hojas dede Datos
Datos y Planos
Planos Estándar
Estándar relacionados
relacionados ................. ...................... ................... ...................... ..3 .. 3
1.4. Definiciones.........................................................................................................................................3
1.5. Tipos de scrapers ................. ....................... .................... ..................... .................... ..................... ...... 4
1.6. Documentos de Referencia..................................................................................................................4
2. BASES DE DISEÑO ..................... .................... ..................... ...................... ..................... ................... 5
2.1. General................................................................................................................................................5
2.2. Barril....................................................................................................................................................6
2.3. Cañerías..............................................................................................................................................8
2.4. Derivaciones o líneas secundarias.....................................................................................................10
2.5. Válvulas.............................................................................................................................................12
2.6. Tapa de Trampa de Scraper ................... ...................... ................... ...................... ..................... ....... 16
2.7. Figuras ocho......................................................................................................................................19
2.8. Radios de Curvatura..........................................................................................................................19
2.9. Señaladores de Scrapers...................................................................................................................19
2.10. Protección Catódica...........................................................................................................................20
2.11. Soportes. .................... ...................... ................... ...................... ..................... ...................... ............. 20
2.12. Manómetros.......................................................................................................................................20
3. CONDICIONES DE SERVICIO ....................... .................... ...................... ................... ...................... 21
3.1. General..............................................................................................................................................21
3.2. Factor de diseño................................................................................................................................21
3.3. Presión de diseño ................. ....................... .................... ..................... .................... ..................... .... 21
3.4. Temperatura de diseño......................................................................................................................21
3.5. Velocidades de diseño.......................................................................................................................22
3.6. Presión de prueba..............................................................................................................................22
3.7. Sobre espesor por corrosión..............................................................................................................22
4. LAYOUT E INSTALACIONES
INSTALACIONES COMPLEMENTARIAS
COMPLEMENTARIAS ................... ..................... ...................... .......... 22
4.1. General..............................................................................................................................................22
4.2. Layout................................................................................................................................................23
4.3. Drenaje..............................................................................................................................................23
4.4. Elevación de Trampas de Scrapers....................................................................................................24
4.5. Plataformas de acceso.......................................................................................................................24
5. ASPECTOS DE DISEÑO DISEÑO RESPECTORESPECTO DE MATERIALES ..................... .................... ..................... .... 24
5.1. General..............................................................................................................................................24
5.2. Temperatura de servicio baja.............................................................................................................25
5.3. Códigos de diseño y materiales ................... .................... ..................... .................... ..................... .... 25
5.4. Instrumentación
Instrumentación .................... ....................... .................... ..................... .................... ..................... .... 26
5.5. Requerimientos eléctricos..................................................................................................................26
6. SUMINISTRO Y DOCUMENTACION.................................................................................................26
6.1. Documentación..................................................................................................................................26
RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

MARÍA CARLOS AGUSTIN 18 05 09
Validación Aprobación Validación Aprobación D M A
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Título: ED(EP)-C-01.10
ED(EP)-C-01.10 TRAMPAS DE Código: AB-IYO-ED-09-135-01 Revisión: 01
1. GENERAL
1.1. Objeto y alcance
1.1.1. Esta Especificación de Diseño (ED) establece los requisitos mínimos de diseño y construcción de
Trampas de Scrapers para su servicio dentro de Instalaciones de Superficie de E&P de YPF.
1.1.2. Contempla trampas para cañerías de diámetro entre 100 y 1400 mm (4 y 55”).
1.1.3. El diseño está referido a líquidos, gases y fluidos multifásicos de hidrocarburos.

hidrocarburos.
1.1.4. Los siguientes temas no son abarcados por la presente Especificación:

Especificación:
• Criterios para decidir la necesidad del uso de Trampas de Scrapers;

• Aplicabilidad de los requerimientos y recomendaciones en esta ED para Trampas de Scrapers
temporales;
• Válvulas del Lanzador de Scraper;
• Trampas de Scrapers verticales (correspondientes a instalaciones de offshore);
• Scrapers esféricos (esferas) para plantas químicas y refinerías.
1.1.5. Esta Especificación es parte integral de la Requisición de Materiales. En caso de discrepancia entre los
documentos incluidos en dicha Requisición, prevalecerá el siguiente orden de prioridad:
• Legislación aplicable (siempre y cuando en las Hojas de Datos, en la Requisición o en esta

Especificación no se establezcan criterios más restrictivos que los en ella fijados).
• Hojas de Datos (HD) y Planos Estándar (PE).
• Requisición de Materiales.
• Esta Especificación de Diseño.
1.1.6. Las excepciones o modificaciones a la presente Especificación que el Fabricante considere hacer
deberán ser incluidas por escrito en su oferta, en un único documento, donde se hará referencia al
punto concreto de esta ED objeto de la excepción y a los motivos de la misma.
1.1.7. Sólo serán admitidas las desviaciones o excepciones a la Especificación que se reflejen explícitamente
en la oferta y que haya sido aceptada expresamente por YPF.
1.1.8. El cumplimiento de las reglas y recomendaciones dadas en esta Especificación no exime ni parcial ni
totalmente al Fabricante de Tr ampas de Scrapers de sus responsabilidades
responsabilidades y garantías contractuales.
1.1.9. El presente documento forma parte de la última edición de Especificaciones Técnicas de YPF y hace
referencia asimismo, a la última edición de Códigos o Normas que son mencionados y/o aplicables, así
como lo indicado en los Datos Básicos de Diseño, en adelante DBD, que recoge los aspectos
particulares de cada proyecto.
1.2. Unidades de medida
Las unidades de medida serán las del Sistema Métrico Internacional (SI), si bien se podrá utilizar
pulgadas para diámetros de cañerías y libras para el rating. Asimismo, se admitirán presiones en

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Título: ED(EP)-C-01.10 TRAMPAS DE Código: AB-IYO-ED-09-135-01 Revisión: 01
kg/cm2.
1.3. Hojas de Datos y Planos Estándar relacionados
1.3.1. La Hoja de Datos (HD) asociada a esta Especificación es:
Lanzadores/Receptores de Scrapers................. ................. HD(EP)-C-0110.01
1.3.2. Esta hoja se cumplimentará en cada proyecto en el formato electrónico indicado en los DBD.
1.3.3. Esta Especificación tiene los siguientes Planos Estándar (PE) asociados:
PE(EP)-C-01.0110.01................. Esquema de una Trampa de Scrapers

PE(EP)-C-01.0110.02................. Instalaciones mínimas para Trampas de Scrapers
PE(EP)-C-01.0110.03................. T de Scraper
PE(EP)-C-01.0110.04................. Dimensiones recomendadas para Trampas de Scrapers
1.4. Definiciones
Barril mayor Sección de diámetro mayor de la cañería utilizada para cargar y descargar scrapers.
Barril menor Sección de la cañería entre el reductor y la válvula de la trampa, del mismo diámetro
que la línea principal.
BOP Fondo de la cañería (“Bottom Of Pipe”).
Lanzador de scraper Mecanismo utilizado para impulsar el scraper y lanzarlo hasta la línea principal.
Línea de bypass (*) Cañería por la cual pasa el fluido en condiciones de operación normal (también
llamada “Bypass Line”).
Línea lanzadora (*) Es la cañería que vincula la línea de bypass con el barril mayor, y es utilizada para
controlar el lanzamiento y recepción de los scrapers (también llamada “Kicker Line”).
Línea de drenaje (*) Cañería de diámetro menor utilizada para drenar los fluidos del barril (también
llamada “Drain Line”).
Línea de ecualización (*) Cañería de diámetro menor que permite la presurización del barril a ambos lados del
scraper al mismo tiempo (También llamada “Balance Line”)
Línea de presurización (*) Cañería de diámetro menor con válvulas que permiten el equilibrio de presión a lo
largo de una válvula más grande, evitando el daño a los asientos de la válvula
mayor.
Línea Principal (*) Cañería que conecta las instalaciones del parque de tanques y el ducto principal.
Pigging Operación mediante la cual un scraper es lanzado, recorre un tramo de la línea y es
recibido, a fin de realizar una limpieza o detectar fallas en la cañería.
Poly pigs Son scrapers construidos en espuma de poliuretano.
Receptor de Scraper Mecanismo utilizado para capturar un scraper una vez finalizado su recorrido a
través de la cañería.
Reductor Sección de cañería entre el Barril Mayor y el Menor para una transición de diámetro
gradual.
Scraper Dispositivo que puede ser propulsado a través de una cañería por el flujo del fluido,
y que es utilizado para varias actividades internas como limpieza e inspección de la

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cañería. También recibe el nombre de “chancho/a” o “pig”.

Scraper inteligente También llamado Scraper Instrumentado. Es un scraper de mayor longitud y se
utiliza para inspeccionar la cañería con sensores y guardar la información para un
análisis posterior. Puede utilizar tecnologías como la de ultrasonido o pérdida de
flujo magnético.
Señalador de scraper Dispositivo que indica el paso del scraper.
Sistema trampa de scraper Comprende la trampa de scraper junto con todas las cañerías asociadas, válvulas,
soportes e instrumentos.
T de scraper Derivación en T con barras para evitar el desvío del scraper por la cañería
secundaria (ver PE(EP)-C-0110.03).
T principal (*) Derivación en T ubicada en la intersección de la línea principal con la línea de
bypass.
Tapa de la Trampa (*) Cierre final del barril mayor que permite rápido acceso al mismo cuando se abre y lo
sella cuando se cierra.
TOP Parte superior de la cañería (“Top Of Pipe”).
Trampa de scraper Elemento complementario del equipo de la cañería, que comprende un barril, tapa e
instrumentos, para introducir (lanzador) o retirar (receptor) un scraper de la cañería.
Válvula de tight shut-off Definida como toda válvula que, sometida a una prueba hidrostática según API 6D,
no tenga pérdidas visibles (ver ED(EP)-L-02.01 para mayor detalle).
Válvula PSV Válvula de alivio de presión (“Pressure Safety Valve”).
(*) Ver PE(EP)-C-0110.01
1.5. Tipos de scrapers
Existen varios tipos de scrapers para distintas finalidades. En esta ED se tratarán únicamente scrapers
de discos, de cepillos, poly pigs y scrapers inteligentes, que se utilizan en servicios para Instalaciones
de Superficie de E&P.
Existen además scrapers con forma esférica (denominados esferas) los cuales generalmente se utilizan
para separación de fluidos en plantas químicas y refinerías, pero éstos no serán tratados en el cuerpo
de esta ED.
1.6. Documentos de Referencia
1.6.1. Especificaciones de Diseño de YPF
ED(EP)-A-03.00 ................. DISPOSICION GRAL PARA UNIDADES Y EQUIPOS

ED(EP)-B-05.00 ................. REQUISITOS GENERALES DE SOLDADURA DENTRO DE PLANTA
ED(EP)-B-05.03 ................. SOLDADURA DE CAÑERIAS EN PLANTA
ED(EP)-C-01.00 ................. RECIPIENTES A PRESIÓN GRAL
ED(EP)-F-06.00 ................. ANTORCHAS
ED(EP)-I-01.01................... SOFTWARE DE CONTROL SUPERVISIORIO Y ADQUISICIÓN DE
DATOS (SCADA)
ED(EP)-J-01.00.................. INGENIERIA DE INSTRUMENTACION
ED(EP)-J-05.00.................. MEDIDA DE TEMPERATURA (GENERAL)

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ED(EP)-J-17.00.................. MONTAJE DE INSTRUMENTOS (GENERAL)

ED(EP)-J-18.00.................. VALVULAS DE SEGURIDAD Y DISCOS DE RUPTURA
ED(EP)-L-02.00.................. ESPECIFICACION TECNICA GENERAL DE CLASES DE CAÑERIAS
PARA PLANTAS
ED(EP)-L-02.01.................. VALVULAS
ED(EP)-L-06.00 ................. SOPORTES DE CAÑERIAS
ED(EP)-P-01.00 ................. PROTECCION Y SISTEMA DE CONTROL ELECTRICO
ED(EP)-P-01.02 ................ PROTECCION CATODICA
ED(EP)-P-01.05 ................ SELECCION DE MATERIALES PARA PROTECCION CATODICA
ED(EP)-P-01.06 ................. SELECCION Y DISEÑO DE SISTEMAS DE PROTECCION CATODICA
ED(EP)-S-01.00 ................. REDES DE DRENAJE ENTERRADAS
1.6.2. Normas y Códigos
API 6D Petroleum and natural gas industries—Pipeline transportation systems—Pipeline

valves - TWENTY-THIRD EDITION; Adopted by ISO 14313
ASME VIII U00081 - SECTION VIII - RULES FOR CONSTRUCTION OF PRESSURE VESSELS
DIVISION 1 - Hardcopy Only - Includes Addenda, Supplements and Interpretations
Until 2010 for each Hardcopy BPVC Section Purchased from IHS
ASME B31.3 Process Piping
ASME B31.4 Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other Liquids
ASME B31.8 Gas Transmission and Distribution Piping Systems
NACE TM0187 Evaluating Elastomeric Materials in Sour Gas Environments
2. BASES DE DISEÑO
2.1. General
2.1.1. Se definen las fronteras de una Trampa de Scrapers como sigue (ver PE(EP)-C-0110.01):
• Desde un punto en la línea entrante/saliente, al costado de la T principal de la cañería (T1) pero

incluyendo el señalador de scraper de la línea principal (marcado (I) en el PE arriba indicado);
• Hasta un punto entre la válvula de bloqueo y la T de la intersección entre la línea de bypass y la
lanzadora (T2) (marcado (II) en el mismo PE).
La razón principal por la cual se utilizan sistemas de Trampas de Scrapers es para brindar (de manera
segura y sin interrumpir el flujo) los m edios para:
• insertar y lanzar un Scraper en una cañería; o
• recibir y recuperar un Scraper de una cañería.

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2.1.2. En el cuerpo de esta ED se describe cada componente de la Trampa de Scrapers, a fin de proveer los
requerimientos mínimos de diseño. Los siguientes planos proveen informacion complementaria a esta
ED:
• Componentes y configuraciones típicas………………………………….EP)-C-0110.01
• Requerimientos mínimos para Receptores y Lanzadores…..…………PE(EP)-C-0110.02
Los requerimientos para componentes adicionales que no se muestran en el PE(EP)-C-0110.02

deberán determinarse de acuerdo con esta ED, dependiendo de las condiciones de diseño del proyecto.
2.2. Barril
El Barril es la sección de la Tr ampa de Scrapers que se extiende desde la válvula de la trampa hasta la
Tapa de la Trampa de Scrapers inclusive, y es requerido para lanzar y recibir los Scrapers.
Consiste en cuatro partes:
• Tapa de la Trampa
• Barril Mayor
• Reductor
• Barril Menor
En cañerías con diámetro nominal menor a 500 mm (20”), el diámetro nominal del Barril Mayor debería
ser 50 mm (2”) más grande que el diámetro nominal de la Línea Pr incipal.
Para cañerías con diámetro nominal mayor o igual a 500 mm, el diámetro nominal del Barril Mayor
debería ser 100 mm (4”) más grande que el diámetro nominal de la Línea Principal.
Los tamaños típicos para el Barril Mayor y las líneas asociadas se muestran en la TABLA 1.
TABLA 1
Diámetros nominales típicos del Barril Mayor y de lí neas asociadas.
Línea Línea de bypass Línea lanzadora Línea de ecualización Línea de drenaje Barril Mayor
principal
mm (pulg) mm (pulg) mm (pulg) mm (pulg) mm (pulg) mm (pulg)
100 (4) 75 (3) 50 (2) 50 (2) 50 (2) 150 (6)
150 (6) 100 (4) 50 (2) 50 50 200 (8)
200 (8) 100 a 150 (4 a 6) 100 (4) 50 50 250 (10)
250 (10) 150 (6) 100 (4) 50 50 300 (12)
300 (12) 150 a 200 (6 a 8) 100 (4) 50 50 400 (16)
350 (14) 150 a 200 (6 a 8) 100 (4) 50 50 400 (16)
400 (16) 200 a 300 (8 a 12) 150 (6) 100 (4) 100 (4) 450 (18)
450 (18) 250 a 300 (10 a 12) 200 (8) 100 100 500 (20)
500 (20) 250 a 400 (10 a 16) 200 (8) 100 100 600 (24)
600 (22) 300 a 450 (12 a 18) 200 (8) 100 100 700 (28)
700 (24) 400 a 500 (16 a 20) 250 (10) 100 100 800 (32)
750 (26) 400 a 550 (16 a 22) 250 (10) 100 100 900 (36)
800 (28) 400 a 600 (16 a 24) 250 (10) 100 100 900 (36)
900 (30) 450 a 650 (18 a 26) 300 (12) 100 100 1000 (40)
950 (32) 500 a 650 (20 a 26) 300 (12) 100 100 1050 (42)

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1000 (34) 500 a 800 (20 a 32) 300 (12) 100 100 1100 (44)
1050 (36) 500 a 900 (20 a 36) 400 (16) 100 100 1150 (46)
1200 (38) 600 a 900 (24 a 36) 450 (18) 100 100 1300 (52)
800 a 1000 (32 a
1400 (40) 40) 500 (20) 100 100 1500 (60)
El diámetro interno del Barril Menor debería ser igual al de la Línea Principal. Sin embargo, las
transiciones de diámetro interno debidas a variaciones de espesor de cañería mayores a 2,4 mm (0,1”)
deben decaer con un ángulo máximo de 14°con respec to al eje de la cañería, a fin de permitir un paso
suave del Scraper.
La Trampas de Scrapers deberían diseñarse para el Scraper más largo (generalmente el Scraper
Inteligente) más un margen de 10%. Las dimensiones de las Trampas de Scrapers utilizadas para
Scrapers Inteligentes se muestran en la TABLA 2 (limitada a tamaños de cañerías estándar).
NOTA: Se pueden utilizar Barriles de mayor tamaño para facilitar la carga y descarga de los Scrapers.
Cuando no sea viable o deseado instalar la longitud total del barril para acomodar un Scraper
Inteligente, se debe recurrir al siguiente sistema: se instalarán un par de bridas “welding-neck” cerca del
extremo de la Tapa del Scraper para facilitar la instalación de carreteles de cañerías temporales
(permitiendo lanzar o recibir Scrapers Inteligentes). Este diseño permite el ingreso y la extracción de los
Scrapers de mayor longitud.
Para los Lanzadores, el Reductor entre el Barril Mayor y el Menor debería ser excéntrico (con el fondo
de todo el barril en el mismo nivel). En caso de no ser posible, el Reductor será concéntrico y utilizará
“internal trays” para guiar el Scraper en la transición de diámetro. Para Receptores, el Reductor podrá
ser concéntrico.
En las Trampas de Scrapers Receptoras, el Barril debería estar inclinado un máximo de 3°hacia la
Tapa de la Trampa.
Para las trampas Lanzadoras, debería tener la misma pendiente pero inclinado hacia la Cañería. Con
este diseño se busca mejorar el drenaje de líquidos desde el Barril.

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TABLA 2
Longitud de Barril para Scrapers Inteligentes.
Máxima Longitud mínima aprox. del Barril

Diámetro de longitud aprox. Peso máximo mm
Líne Principal de la aprox. de la (1) (2)
mm (pulg) herramienta herramienta kg
mm
Lanzador Receptor
(2) (3) AL BL AR BR
100 (4) 2800 60 2800 500 2800 2800
150 (6) 2800 90 2800 1500 2800 2800
200 (8) 3900 170 4100 1500 3900 3900
250 (10) 4300 300 4300 1500 4300 4300
300 (12) 4300 365 4300 1500 4300 4300
350 (14) 4800 380 4800 1500 4800 4800
400 (16) 5100 700 5100 1500 5100 5100
450 (18) 5100 810 5100 1500 5100 5100
500 (20) 5100 840 5100 1500 5100 5100
600 (24) 5700 1600 5700 1500 5700 5700
650 (26) 5800 2000 5800 1500 5800 6000
700 (28) 6000 2000 6000 1500 6000 6600
750 (30) 6600 2270 6600 1500 6600 6600
900 (36) 6600 3560 6600 1500 5300 6600
950 (38) 6600 3600 6600 1500 5500 6600
1000 (40) 6600 4090 6600 1500 5500 6600
1050 (42) 6600 4550 6600 1500 6400 6600
1200 (48) 6600 (4) 6600 1500 6600 6600
1400 (52) 6600 (4) 6600 1500 6600 6600
(1) Ver PE(EP)-C-0110.04 para la definición de las dimensiones A y B.
Estas longitudes están basadas en estudios y publicaciones de especialistas para herramientas de
inspección interna mediante ultrasonido y de pérdida de flujo magnético. Las dimensiones se
consideran muy conservadoras. Tienen en cuenta la posición de los discos del Sc raper, así como la
longitud total del Scraper.
(2) Las dimensiones conservadoras serán útiles para el diseño conceptual, pero el usuario debería
verificar las longitudes de las últimas herramientas disponibles de varios proveedores importantes
para realizar el diseño detallado, pues existen variaciones significativas entre las herramientas
(particularmente entre las ultrasónicas y las de pérdida de flujo magnético). De esta manera, se
puede optar por diseñar solamente para un tipo de herramienta, o podrá considerarse el uso de
ambas herramientas instalándose carreteles temporales (2.2.) en el Barril Mayor.
(3) El peso indicado excluye el de los elementos para carga de la herramienta.
(4) Debe ser verificado por el Proveedor.
2.3. Cañerías
2.3.1. Línea de Bypass
La Línea de Bypass es la utilizada en condiciones de operación normal (ver PE(EP)-C-0110.01).

Conecta la Línea Principal con las instalaciones relacionadas aguas abajo y aguas arriba, como ser la
Estación de Bombeo y el Patio de Tanques. Las dimensiones típicas para Líneas de Bypass se detallan

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en la TABLA 1. La velocidad de los fluidos para servicio continuo se detalla en el punto 3.5.
Generalmente su diámetro es menor al de la Línea Principal, aunque en ciertos casos las cañerías
pueden ser del mismo tamaño.
2.3.2. Línea Lanzadora
La Línea Lanzadora conecta el Barril Mayor con la Línea de Bypass (ver PE(EP)-C-0110.01). Permite el
desvío del fluido a tr avés del Barril para lanzar o recibir un Scraper.
Para un Lanzador, la Línea Lanzadora debe estar conectada al Barril Mayor tan cerca como sea posible
de la Tapa de la Trampa de Scraper.
Para un Receptor, debería colocarse tan cerca como sea posible del Reductor.
Los tamaños típicos de las Líneas Lanzadoras se muestran en la TABLA 1, dimensionados para una
velocidad de fluido para s ervicio intermitente (punto 3.5).
Normalmente la Línea Lanzadora se conectará en el costado del Barril Mayor. Aunque en los
Receptores, si se espera una cantidad de barros significativa, se debería considerar colocar la Línea
Lanzadora en la parte superior del Barril Mayor. El objetivo de esta disposición es reducir la cantidad de
barros transportados a la Línea Lanzadora y a las instalaciones del proceso.
NOTA: Para facilitar el comisionado y decomisionado se puede instalar una conexión con brida en la Línea
Lanzadora, aguas abajo de la válvula lanzadora. Esto le provee una flexibilidad operacional adicional y aumenta la
capacidad de la Línea Lanzadora.
2.3.3. Línea de Ecualización
La Línea de Ecualización en Lanzadores permite el llenado y la presurización del Barril a ambos lados
del Scraper al mismo tiempo. De esta manera se puede prevenir que un Scraper que está listo para ser
lanzado se mueva hacia adelante (golpeando y posiblemente dañando la válvula de la Trampa de
Scraper) o hacia atrás (dañándose al golpear con el Barril Mayor). Para asegurar esto, la Línea de
Ecualización se instala como derivación de la Línea Lanzadora y se conecta al Barril Menor. Debe estar
tan cerca como sea posible de la Válvula de la Trampa de Scraper (ver PE(EP)-C-0110.01).
Para Receptores, también deberá proveerse una Línea de Ecualización a fin de evitar cualquier
diferencia de presión a lo largo de un Scraper recibido.
El diámetro nominal de la Línea de Ecualización debería ser 50 mm (2”) para una Línea Principal de
diámetro nominal 350 mm (14”) o menor. Para líneas de mayor diámetro debería ser de 100 mm (4”),
como se muestra en la TABLA 1.
2.3.4. Línea de Presurización
La Línea de Presurización se instala alrededor de las válvulas de la Línea Lanzadora. Sus objetivos son
aumentar la velocidad de operación, controlar el lanzamiento y recepción de un Scraper, controlar la
presurización del Barril, y/o evitar daño a los asientos o los componentes internos de la válvula
lanzadora.
El diámetro de la Línea de Presurización se determina de acuerdo a la velocidad de apertura necesaria
de la válvula. A mayor diámetro, se obtiene una mayor velocidad de ecualización de ambas caras de la
válvula y en consecuencia, una mayor velocidad de apertura de la misma. La Línea de Presurización
debería ser de al menos 50 mm (2”) de diámetro nominal.
También debería considerarse la instalación de Líneas de Presurización alrededor de la válvula de
bypass, para equilibrar diferencias de presión demasiado altas y aumentar la velocidad de apertura de
esta válvula.

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2.3.5. Línea de Alivio Térmico
Este tipo de líneas únicamente es necesario cuando se instala una válvula de alivio térmico (2.5.12.).
Se recomienda su utilización en cañerías de GLP.
2.3.6. Línea de Drenaje
Se instalarán puntos de drenaje cerca de la Tapa de la Trampa de Scraper y cerca de la válvula de la

Trampa de Scraper, tanto en Lanzadores como en Receptores, para drenar cualquier líquido que se
acumule en el Barril.
Los puntos de drenaje deberán tener una conexión mediante una línea de 50 mm (2”), incorporando
una válvula de aviso (“tell-tale valve”) de 25 mm (1”) para verificar que todo el líquido drenó antes de
abrir la Tapa de la Trampa.
El diámetro nominal de la Línea de Drenaje debe ser de al menos 50 mm (2”) para una Línea Principal
de nominal menor a 350 mm (14”), y de al menos 100 mm (4”) para cañerías de mayor tamaño, como
se muestra en la TABLA 1. El objetivo de este diseño es mejorar la velocidad de drenaje y minimizar las
probabilidades de obstrucción.
Las Líneas de Drenaje del Barril deberán tener una inclinación (de al menos 1:100) hacia un si stema de
drenaje cerrado o un drenaje abierto designado. El diseño del sistema de drenaje se especifica en la
ED(EP)-S-01.00.
NOTA: Debería tenerse en cuenta que los barros deberán tratarse antes de su disposición final.
2.3.7. Líneas de Venteo, Antorchas y Despresurización
Se instalarán 2 Líneas de Venteo. La primera se colocará cerca de la Tapa, para ventear el Barril. La
segunda, cerca de la válvula de la Trampa de Scraper, para asegurar la despresurización detrás de un
Scraper en caso de que éste se atore en el Barril Menor (para un Receptor) y permitir el llenado del
Barril (para un Lanzador).
El diámetro de las Líneas de Venteo deberá ser de al menos 50 mm (2”). Para sistemas de gas de alta
presión, se debe considerar incluir una Línea de Despresurización, incorporando una válvula tapón,
válvula globo u orificio de restricción, para controlar la despresurización. Las Líneas de Venteo y
Despresurización deberán conectarse a la antorcha, en caso de existir, y s e diseñarán de acuerdo a lo
especificado en la ED(EP)-F-06.00 de antorchas.
NOTA: Si no se cuenta con una antorcha en la planta se deberá proveer una antorcha portátil para evitar los riesgos
de escape de mezclas explosivas y su ubicación deberá ajustarse a las pautas de la ED(EP)-A-03.00.
2.4. Derivaciones o líneas secundarias
2.4.1. General
Se deberá realizar la conexión de líneas secundarias de acuerdo a la configuración mostrada en la

TABLA 3 (basada en los diámetros típicos de cañerías listados en la TABLA 1). Las derivaciones
soldadas deberán cumplir con ED(EP)-B-05.03 de soldadura de cañerías en planta.
El diámetro nominal de todas las líneas secundarias deberá ser al menos de 25 mm (1”).
NOTA: En las derivaciones para instrumentos, se pueden utilizar válvulas de menor diámetro (pero no menor a 12
mm, ½”). Para válvulas de alivio térmico se deberá minimizar la longitud de derivación, del Reductor y de la válvula.
Para detalle de conexionado e instrumentos ver ED(EP)-J-17.00.

E&P YPF Fecha
TABLA 3
Configuraciones de derivaciones
Línea Diámetro nominal en Diámetro nominal Configuraciones

mm (pulg) mm (pulg)
i. Bypass 75 (3) Línea Principal 100 (4) en T
mayores mayores T de Scrapers
ii. Lanzadora 50 (2) Barril Mayor 100 a 150 (4 a 6) Weldolet
derivaciones
mayores mayores soldadas
directamente
iii. de Ecualización Barril Menor
50 (2) 100 (4) en T
iv. de Drenaje Barril Mayor y Menor
v. de Ecualización Línea Lanzadora 150 y mayores (6 y derivaciones
50 ó 100 (2 ó 4) mayores) soldadas
directamente
vi. Lanzadora todos los tamaños Línea de Bypass todos los tamaños en T
vii. de Presurización 50 y mayores (2 y Línea Lanzadora derivaciones
mayores) soldadas
directamente
viii. Pequeños ítems ver ED(EP)-J-17.00
La distancia entre derivaciones debería verificarse para asegurar que no coincide con la separación del disco
del Scraper, pues esto lo podría detener. Las conexiones no deberían ubicarse a una distancia menor a la
mitad del diámetro nominal de la derivación con respecto a la junta u otras líneas secundarias.
NOTA: las derivaciones soldadas y los accesorios deberán cumplir con la E D(EP)-B-05.03 y la ED(EP)-L-02.00.
2.4.2. T de Scrapers
Las T de Scrapers deberán instalarse en todas las derivaciones de las líneas cuyo diámetro es mayor al
50% del diámetro de la cañería derivada (o 25% del diámetro de la cañería s i se utilizan poly pigs). En
el PE(EP)-C-0110.03 se detalla un diseño para las T de Scrapers.
2.4.3. Orientación de las conexiones
En Trampas de Scrapers, la orientación de las conexiones deberá realizarse como se indica a

continuación:
• Drenajes – BOP;
• Venteos, manómetros, despresurizadores, alivio térmico, señaladores de scrapers – TOP;
• Línea de Ecualización, Línea de Bypass – al costado de la cañería (aunque pueden ubicarse en el
TOP).
• La Línea Lanzadora – TOP (debido a que puede dañar los Scrapers).
2.4.4. Conexiones de manómetros
En la conexión de manómetros deberán respetarse los siguientes puntos de conexionado:

• en el Barril Mayor cerca de la Tapa de la Trampa (2.2.);

E&P YPF Fecha
• en el Barril Menor cerca de la válvula de la Trampa de Scraper;

• en la Línea de Bypass entre la válvula de bypass y la T principal.
Las conexiones de manómetros deben realizarse de acuerdo a lo especificado en la ED(EP)-J-17.00.
2.4.5. Conexión de inyección química
Cuando se necesite de inyección química (si se especifica en los DBD) se proveerá una conexión con
brida o un accesorio con una válvula de bloqueo. La conexión deberá ubicarse en la Línea de Bypass
entre la válvula de bloqueo y la T de la Línea Lanzadora según se indica en el PE(EP)-C-0110.01.
2.4.6. Conexión de las Termovainas
Si se necesita un punto de medición de temperatura, se deberá realizar una instalación estándar de

termovainas, de acuerdo a la ED(EP)-J-05.00, ubicada en la Línea de Bypass entre la T que forma con
la Línea Lanzadora (T2) y la válvula de bloqueo de instalaciones.
2.5. Válvulas
2.5.1. General
Las válvulas deben ser diseñadas e instaladas de acuerdo a lo especificado en la ED(EP)-L-02.01 y con
la ED(EP)-J-18.00 para el caso de las válvulas de seguridad. Su disposición en la Trampa de Scrapers
se indica en el PE(EP)-C-0110.01.
Para cada sistema de Trampa de Scraper se deben utilizar las siguientes válvulas:
• 1 válvula de Trampa de Scraper
• 1 válvula de bypass
• 1 válvula lanzadora
• 1 válvula de ecualización
• 2 válvulas de drenaje (una del lado de la Tapa y otra cerca de la válvula de la Trampa de Scrapers;
ver 2.3.6.)
• 2 válvulas de venteo (ver 2.3.7.)
La mayoría de las válvulas son necesarias para bloqueo y por ende deberían ser válvulas esféricas tipo
tight shut-off o válvulas esclusas. Donde no sea necesaria una válvula de paso total, se podrá utilizar
una válvula de tapón.
En estas aplicaciones, el uso de válvulas esféricas, esclusas o de tapón será indicado en los DBD. Si
no se encuentra indicado deberá tener la autorización de YPF respecto del tipo de válvula a utilizar.
En aquellos casos en que se requiriera, las válvulas deberían ser aptas para secado al vacío, o
resistentes a un secado con metanol, dependiendo del método de precomisionado, especificado por
YPF.
Para servicios que contienen fluidos contaminantes perjudiciales para la salud, las válvulas deberán ser
con extremos para soldar. Caso contrario, si es más importante eliminar posibles vías de pérdidas que
privilegiar los factores de mantenimiento y r eemplazo, las válvulas deberían tener extremos para soldar,
y no ser bridadas. De no ser así, las válvulas podrán estar bridadas, pero sólo con la aprobación de
YPF.
Cuando se utilizan válvulas con extremos para soldar, se deberán tener en cuenta los requerimientos

E&P YPF Fecha
de mantenimiento, esto es, las válvulas deberán permitir el cambio de las partes internas sin desoldar
(p.e. asientos de válvulas, sellos, bolas, etc.).
Dependiendo de la frecuencia con la que se pretende realizar las operaciones de pigging, las válvulas
de la Trampa de Scrapers, lanzadora y de bypass podrán requerir actuadores hidráulicos, neumáticos o
motorizados. YPF deberá indicar la frecuencia de las operaciones en los DBD.
Independientemente de la frecuencia de uso es recomendable que las válvulas de diámetro mayor a
300 mm (12”) sean válvulas servo-asistidas para facilitar su apertura y cierre.
Las válvulas de actuación tendrán un volante manual o bomba manual en el actuador. La fuerza
máxima requerida en el volante manual no deberá superar los 360 N (37 kg).
En caso de especificarse en los DBD, deberá instalarse un sistema de bloqueo doble (p.e. “block and
bleed”) para las válvulas de la Trampa de Scrapers, de la Línea Lanzadora, la de Presurización (si se
instaló) y las de Venteo y Purga (si se trata de un sistema cerrado). Este sistema deberá consistir de
dos válvulas esféricas, esclusas o de globo con un anillo de drenaje entre las dos válvulas para simular
un sistema de bloqueo y drenaje (“block and bleed”). El tamaño de la válvula del anillo de drenaje
deberá ser de al menos 25 mm (1”).
Las válvulas con doble bloqueo dentro de un único cuerpo de válvula podrían presentar ventajas,
especialmente en lugares de espacio limitado, pero deberá verificarse que los internos sean aptos para
el servicio especificado.
Para determinar la necesidad de utilizar bloqueo simple o doble, deberá tenerse en cuenta la criticidad
de la operación de la cañería. Es decir, la probabilidad de ocurrencia y las consecuencias desde el
punto de vista operacional de no poder realizar el pigging debido a que la válvula de bloqueo falle
cuando sea necesario sellar. Por ejemplo, en un Receptor de Scrapers en la línea principal: cuando el
Receptor no puede aislarse apropiadamente de la línea, las pérdidas económicas debidas a la
inactividad y/o a la despresurización de la línea serían considerables.
También deberá considerarse la criticidad desde el punto de vista de la seguridad, como para s ervicios
con alto contenido de H2S o en servicios con contenidos de contaminantes que podrían ser nocivos
para la salud.
La instalación de las válvulas se realizará de acuerdo a lo especificado en la ED(EP)-L-02.01.
2.5.2. Válvula de Trampa de Scrapers
La válvula de la Trampa de Scrapers deberá ser una válvula esférica de tipo tight shut-off de paso total
o válvula esclusa de paso total, instalada para aislar el Barril del resto de la cañería (ver 2.5.13.). El
diámetro interno mínimo de las válvulas deberá ser consistente con el de la cañería para evitar
inconvenientes en el pigging. Se podrá instalar un sistema de doble bloqueo y drenaje en caso de
especificarse en los DBD.
2.5.3. Válvula de bypass
La válvula de bypass deberá ser una válvula esférica de tipo tight shut-off, válvula de tapón o válvula
esclusa de paso total instalada para aislar la cañería de las instalaciones conectadas a ella (ver
2.5.13.). Ver 2.3.4. para información acerca de la instalación de una línea de presurización entre los
extremos de esta válvula.
2.5.4. Válvula de bloqueo de instalaciones
La válvula de bloqueo (considerada parte de la instalación conjunta) deberá ser una válvula de tipo tight
shut-off instalada para aislar el sistema de la Trampa de Scraper de las instalaciones aguas arriba y
abajo.

E&P YPF Fecha
NOTA: si hay una válvula de tipo tight shut-off en la entrada de las instalaciones aguas arriba cercana al sector de
tanques, ésta puede utilizarse como válvula de bloqueo de las instalaciones.
2.5.5. Válvula lanzadora
La válvula lanzadora deberá ser una válvula esférica de tipo tight shut-off, válvula de tapón o válvula
esclusa de paso total instalada para aislar la Línea de Bypass del Barril y para facilitar el lanzamiento y
la recepción del Scraper (ver 2.5.13.). En caso de que no exista una Línea de Presurización, se podrá
utilizar una válvula de tapón como válvula lanzadora secundaria a fin de poder controlar el llenado de la
trampa. Las válvulas lanzadoras deberían ser colocadas tan cerca como sea posible de la Línea de
Bypass, para facilitar tareas de mantenimiento de la Línea Lanzadora.
2.5.6. Válvulas de presurización
Si se instala una línea de presurización deberá incluirse una válvula de bloqueo y una válvula de
regulación. La válvula de bloqueo deberá ser una válvula esférica e irá instalada del lado de la Línea de
Bypass para un “tight shut-off” de la Línea de Presurización. La válvula de regulación deberá ser una
válvula de tapón o una válvula globo instalada del lado de la Línea de Ecualización para controlar el
flujo de la Línea de Presurización.
2.5.7. Válvula de ecualización
Para atender posibles situaciones de flujo reducido y para asegurar que los Scrapers puedan ser
lanzados en todo momento, se proveerá una válvula de ecualización en la Línea de Ecualización. De
esta manera, todo el flujo podrá ser desviado detrás del Scraper cerrando la válvula de ecualización
durante el lanzamiento. Normalmente esta válvula debería estar abierta. La válvula de ecualización
podrá ser una válvula esférica, válvula de tapón o una válvula esclusa.
2.5.8. Válvulas de drenaje
Las válvulas de drenaje deberán ser válvulas esféricas de cuarto de vuelta de tipo tight shut-off o
válvulas de tapón. Deberán ubicarse lo más próximo posible al Barril. Si se drena una Trampa de
Scrapers a un sistema de drenaje cerrado se deberá instalar una válvula adicional aguas abajo del tipo
de tapón o globo para controlar el drenaje del barril. Adicionalmente se debe instalar una válvula en el
extremo final de la Línea de drenaje, tan cerca como sea posible del colector, con el objetivo de facilitar
el mantenimiento de esta cañería.
2.5.9. Válvulas de venteo
Las válvulas de venteo deberán ser válvulas de cuarto de vuelta tipo tight shut-off, válvulas de tapón o
válvulas esclusas para aislar la Línea de Venteo del Barril. Deberán ubicarse tan cerca del Barril como
sea posible. En cañerías de gas, se deberá considerar el uso de una válvula globo o válvula de tapón
adicional para regular el venteo.
2.5.10.Válvula de despresurización
Aunque las Trampas de Scrapers trabajan con un volumen bajo y están presurizadas sólo un período
corto de tiempo, se deberá montar una válvula PSV para evitar riesgos cuando haya saltos bruscos de
presión. Debe conectarse sobre el equipo y sin otras válvulas de por medio. Puede conectarse al
sistema de venteo o antorchas, aunque no es obligatorio. Es posible prescindir de esta válvula cuando
la Tapa de la trampa posea un dispositivo de seguridad de presión (ver 2.6.3.1.).

E&P YPF Fecha
2.5.11.Válvula de inyección química
Si se requiriese una conexión de inyección química, deberá incluir una válvula tipo tight shut-off para
aislar la línea de inyección química de la cañería. La inyección química tiene por objetivo lubricar la
entrada del fluido al Barril.
El diámetro nominal de la conexión deberá ser de al menos 50 mm (2”) y la válvula debería ser
normalmente de 50 mm.
Puede ubicarse a lo largo de la Línea Lanzadora, o entre la T formada por esta línea con la de Bypass
(T2) y la válvula de bloqueo de instalaciones (ver PE(EP)-C-0110.01).
2.5.12.Válvula de alivio térmico
Por razones de seguridad se debe colocar una válvula de alivio térmico cuando se prevé que el sistema
pueda quedar cargado y bajo efecto térmico (p.e. del sol). El objetivo de la misma es despresurizar
cuando se produce la expansión térmica del fluido interno protegiendo al equipo y los operarios.
Debería prestarse especial atención para servicios con GLP. Puede conectarse al sist ema de venteo o
antorchas, aunque no es obligatorio. El diseño e instalación de válvulas de alivio debe adecuarse a la
ED(EP)-J-18.00.
2.5.13. Criterios para la selección de válvulas
A continuación se enuncian los principales criterios para la selección de las válvulas de Trampa de
Scrapers, de bypass y lanzadora.
La válvula de la Trampa de Scraper y la de bypass son las principales válvulas de bloqueo entre la
cañería y otras instalaciones, y en consecuencia necesitan ser válvulas del tipo tight shut-off. Estas
válvulas y la lanzadora están sometidas a los residuos del pigging (arrastre de residuos sólidos de todo
tipo).
Como debe ser posible realizar pigging a través de la válvula de la Trampa de Scraper, ésta debe ser
de paso total.
Las válvulas de bypass y lanzadora no necesitan ser de paso total, pero como pueden estar sometidas
a los residuos del pigging debería utilizarse alguna de las siguientes válvulas que se listan a
continuación con sus ventajas y desventajas.
Válvulas esféricas
Ventajas:
• tamaño compacto
• más livianas
• menor costo para altas presiones
Desventajas:
• los asientos suaves pueden dañarse en servicio sucio o si la válvula se usa comúnmente para
regular el flujo.
• sólo tiene acceso superior y el mantenimiento se realiza in-situ.
Válvula de tapón
Ventajas:
• tamaño compacto y livianas

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• asientos protegidos sin cavidades

• disponible con doble tapón en construcción con cuerpo único para aplicaciones de doble bloqueo y
drenaje
• alta resistencia a la abrasión
Desventajas:
• sin paso total, es decir, no son aptas para pigging
• requiere ocasionalmente inyección sellante
Válvulas esclusas
Ventajas:
• sellado aguas arriba y abajo
• mejor resistencia al fuego que las válvulas esféricas
• menor costo para servicios de baja presión
• se puede realizar mantenimiento in-situ
• mejor resistencia a la suciedad en la posición abierta (del tipo esclusa de expansión)
Desventajas:
• mayor altura (aunque puede ser instalada horizontalmente)
• mayor peso (excepto para grandes diámetros a presión baja)
• operación más lenta
NOTA: Si se prevé presencia de residuos en la Trampa de Scraper, no deberían utilizarse válvulas esférica debido a
que existe riesgo de daño a los asientos de válvula y de acumulación de residuos en el interior de la cavidad de la
válvula.
2.6. Tapa de Trampa de Scraper
2.6.1. General
Las Trampas de Scrapers deben diseñarse de acuerdo a la ED(EP)-C-01.00 de Recipientes a Presión.

La Tapa deberá cumplir con los requerimientos generales de la norma ASME VIII, División 1 (Quick
Actuating Closures). El mecanismo de apertura deberá ser a prueba de fallas; específicamente, la falla
de cualquier parte del mecanismo de apertura deberá dejar la Tapa cerrada y nunca abierta.
La Tapa deberá soldarse al final del Barril Mayor, a menos que se instalen bridas para anexar
carreteles en el Barril Mayor (2.2.) o que se consideren necesarias para facilitar el mantenimiento o
recambio. La soldadura deberá ser del tipo circunferencial resistente de penetración total. Las
soldaduras y su posterior inspección deberán realizarse de acuerdo a lo indicado en la ED(EP)-B-05.00.
La Tapa de la Trampa de Scraper deberá ser del tipo de actuación rápida, operado por volante o
palanca, y articulado o soportado desde arriba como se indica en la HD(EP)-C-0110.01. Su diseño para
actuar rápido debería permitir la apertura y el cierre por una sola persona en el menor tiempo posible,
sin el uso de dispositivos adicionales, a menos que se haya especificado lo contrario en los DBD. Las
Tapas a rosca no deben utilizarse.
Cuando el Barril no se encuentre perfectamente horizontal, es decir, en Trampas de Scrapers
inclinadas, la Tapa deberá contar con un sistema de apertura hidráulico o por contrapeso (o uno similar)
para facilitar la apertura de la puerta y realizar esta operación de manera segura. Debería haber un

E&P YPF Fecha
mecanismo de enclavamiento para mantener abierta la puerta mientras el personal trabaja cargando o
descargando Scrapers.
El diseño de la Tapa de la Trampa deberá ser apto para ubicarse en un ambiente abierto.
NOTA: Las Tapas de 450 mm (18”) o mayores generalmente son operadas por volantes manuales.
2.6.2. Componentes de la Tapa
La Tapa de la Trampa de Scraper debe estar compuesta de los siguientes elementos:

a) Una puerta desmontable, que provee paso total cuando está abierta, y sella completamente cuando
se cierra.
b) Una soldadura para unir al Barril Mayor de la Trampa de Scraper. El material utilizado para soldar
deberá ser compatible con el material del Barril Mayor, como el que se provee en la HD(EP)-C-
0110.01.
c) Un mecanismo para manejar la Tapa, apto para articularse, balancearse y un enclavamiento que
retiene la Tapa cuando se encuentra abierta.
d) Una junta espiralada para contención de la presión (2.6.4.).
e) Dos dispositivos de seguridad para prevenir la apertura inadvertida de la Tapa sin antes haber
despresurizado la Trampa de Scraper (2.6.3.).
NOTA: En ciertas circunstancias se puede utilizar una Tapa bridada al Barril Mayor. Por ejemplo, cuando se utilice
un carretel para utilizar un Scraper Inteligente.
2.6.3. Dispositivos de seguridad
2.6.3.1. La Tapa de la Trampa de Scraper deberá tener los siguientes dispositivos de seguridad:
1) Un dispositivo de cierre de seguridad para prevenir la apertura de la puerta cuando la trampa está
presurizada.
2) Un dispositivo de seguridad de presión que cuando se accione parcialmente, alerte al operador que
el equipo se encuentra presurizado (salvo que la presión de la Trampa de Scraper se alivie
totalmente).
En el diseño se deberán respetar los siguientes aspectos:
• No será posible remover el dispositivo 1), a menos que el dispositivo 2) esté totalmente accionado.
• Sólo será posible acoplar el dispositivo 2) cuando la Tapa se encuentre totalmente cerrada y el
dispositivo 1) esté correctamente acoplado.
El dispositivo de seguridad de presión deberá construirse y ubicarse de tal manera que no haya riesgo
de obstrucción y podrán utilizarse discos de ruptura o válvulas PSV. La válvula o el disco de ruptura
deben ubicarse sobre el Barril conectándose al sistema de enclavamiento. Su diseño será acorde a lo
especificado en la ED(EP)-J-18.00.
En servicios que contienen contaminantes perjudiciales para la salud, el dispositivo de seguridad de
presión deberá conducir a un circuito de venteo cerrado o circuito de antorcha.
Si se utiliza este sistema, se puede prescindir de la Línea de Despresurización.
Los dispositivos deberán construirse y ubicarse de manera que no puedan anularse fácilmente.
Deberán tener fácil acceso para su inspección y mantenimiento.
2.6.3.2. Dependiendo del servicio, ubicación de la Trampa de Scraper y la frecuencia de pigging planificada,
deberá considerarse un sistema de enclavamiento entre las válvulas y el mecanismo de apertura de la

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Tapa de la Trampa, para proteger al personal y equipo. La necesidad del sistema de enclavamiento
será especificada en los DBD.
Los sistemas de enclavamientos pueden ser de estado-sólido (PLC), llaves mecánicas o sistemas
basados en relés.
Deberán tenerse en cuenta las siguientes premisas para el diseño de la lógica de estos sistemas:
1) “Abrir la Tapa” requiere lo siguiente:
• barril despresurizado
• válvula de la Trampa de Scraper cerrada
• válvula lanzadora cerrada
• válvulas de drenaje de proceso cerradas
• válvulas de presurización cerradas
• válvulas de venteo cerradas (si los venteos están integrados con otros procesos)
• venteo atmosférico abierto (si la trampa no maneja fluidos tóxicos)
2) “Abrir la válvula de drenaje cerrada” requiere lo siguiente:
• válvula lanzadora cerrada
• válvula de la Trampa de Scraper cerrada
• válvulas de presurización cerradas
• válvulas de venteo cerradas (si los venteos están integrados con otros procesos)
NOTA: Cuando se realice el drenaje deberá abrirse una válvula de venteo para ecualizar la presión permitiendo el
drenaje del Barril y evitando el pandeo radial (hundimiento o succión del barril).
3) El status de “puerta abierta” deberá prevenir la apertura de:
• la válvula de la Trampa de Scraper
• la válvula lanzadora
• las válvulas de drenaje cerrado
• las válvulas de presurización
• las válvulas de venteo (si los venteos están integrados con venteos de otros procesos)
2.6.4. Juntas
Las juntas deberán contener el fluido dentro de la Trampa de Scraper para cualquier presión entre 100
kPa (abs) (1 kg/cm2) y la presión de diseño de la trampa. Los materiales para las juntas podrán ser
elastómeros, como NBR (Nitrile Butadiene Rubber, goma de nitrilo), o PTFE (politetrafluoruro de
etileno), y deberán ser aptos para exposición prolongada al fluido y a la presión de diseño.
Cuando la concentración de H2S sea mayor a 1000 mg/kg, la resistencia de los materiales al fluido
deberá probarse por NACE TM0187. Los eslastómeros de nitrilo no podrán utilizarse en servicio ácido.
El espesor de la junta no deberá superar los 7 mm para presiones de diseño de 15 MPa (150 kg/cm2) o
mayores.

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2.7. Figuras ocho
Normalmente no se requieren las figuras ocho en sistemas de Trampas de Scrapers. Sin embargo, si
por circunstancias especiales se necesitan para el aislamiento de la trampa, deberían colocarse del
lado de la trampa con respecto a la válvula de la trampa, a la válvula lanzadora, a la válvula de bloqueo,
en la Línea de Presurización y en cualquier Línea de Venteo o Drenaje conectadas a otras
instalaciones.
2.8. Radios de Curvatura
Cualquier doblado en frío de la cañería de la línea principal debería tener un radio mínimo de curvatura
de 60Dn, siendo Dn el diámetro de la cañería.
Para permitir de manera suave la entrada y salida de los Scrapers hacia y desde las cañerías sobre el
suelo, los “cuellos de cisne” de la línea principal deberían ser del máximo radio práctico y nunca
deberían ser menores a los siguientes radios (para Scrapers inteligentes):
Diámetro nominal de la cañería (Dn)
Diámetro mínimo de curvatura
mm (pulg)
100 (4) 7D a 10 Dn
150 a 250 (6 a 10) 5 Dn
300 y mayores (12 y mayores) 3 Dn
Estos radios de curvatura sólo son a modo de ejemplo. La elección debería tomarse en base al grosor
de pared de la cañería, el tipo de Scrapers inteligentes a utilizar, y la excentricidad. Deberían dejarse al
menos tres veces el diámetro de la cañería en longitud recta tanto aguas abajo como aguas arriba de la
curvatura.
NOTA: Cuando el espacio es limitado, este requerimiento de tramos de longitud recta puede reducirse, dependiendo
de la configuración de la curvatura y/o el diseño de los Scrapers inteligentes. En estos casos se debería consultar a
los Proveedores de Scrapers Inteligentes.
2.9. Señaladores de Scrapers
Deberáa instalarse por lo menos un señalador para Scrapers, al lado de la válvula de la Trampa de
Scraper (ver PE(EP)-C-0110.02). El propósito del mismo será proveer información que el Scraper:
i) fue lanzado con éxito del Lanzador o recibido con éxito en el Receptor; y
ii) ha pasado con éxito la válvula de la Trampa de Scraper.
Para los Lanzadores, el señalador de Scrapers aguas abajo de la v álvula de la trampa debería ubicarse
a una distancia mínima de la longitud del Scraper más largo a utilizar, con respecto a la T principal (ver
T1 en PE(EP)-C-0110.02). Este señalador confirmará que el Scraper ha pasado exitosamente tanto por
la válvula de la trampa como por la T principal.
Si se instala una válvula de paro de emergencia en la línea principal en la ubicación del Lanzador, este
señalador puede desplazarse aguas abajo de la válvula de paro de emergencia a una distancia de al
menos la máxima longitud del Scraper, para confirmar que el Scraper ha pasado con éxito a través de
esta válvula. Se podrá montar otro señalador en el Barril Menor.
Para Receptores, el señalador ubicado en el Barril Menor debería mantener una distancia con respecto
a la válvula de la Trampa de Scraper de al menos la longitud máxima del Scraper a utilizar.
Generalmente se coloca otro señalador aguas arriba de la Instalación, que sirve de preaviso de la

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llegada del Scraper.

Los señaladores de Scrapers pueden ser del tipo internos o del tipo no invasivos. Los no invasivos se
prefieren para ciertos tipos de servicios, como para fluidos conteniendo contaminantes nocivos para la
salud y fluidos instables, o donde el pigging no es frecuente.
NOTA: Los señaladores internos pueden tener mecanismos (magnéticos) directos o indirectos. En algunas
aplicaciones o ubicaciones puede ser aconsejable tener una válvula de bloqueo (en o debajo del señalador) para
permitir extraerlo bajo presión.
2.10. Protección Catódica
La protección catódica debe realizarse de acuerdo a lo especificado en las ED(EP)-P-01.02, ED(EP)-P-

01.05 y ED(EP)-P-01.06.
Las juntas dieléctricas deben diseñarse de acuerdo a lo especificado en la ED(EP)-L-02.00.
Las juntas dieléctricas deberán colocarse de manera que no se generen momentos flexores excesivos
en la junta. Los soportes de cañerías sobre la curvatura superior y la junta dieléctrica deberán estar
aislados eléctricamente.
2.11. Soportes
Se deben utilizar soportes y abrazaderas permanentes para contener y soportar las Trampas de
Scrapers. Se diseñarán para cargar el peso de la Trampa de Scraper llena de agua junto con el peso de
los Scrapers inteligentes, en caso de que sea necesario. El diseño de soportes deberá realizarse de
acuerdo a lo indicado en la ED(EP)-L-06.00.
Para los soportes debajo del Barril generalmente deberán colocarse patines para compensar la
expansión de la parte de la cañería que no está retenida.
En caso de riesgo de corrosión, debería utilizarse una soldadura continua de sellado en las
abrazaderas de media caña. No deberá permitirse otra soldadura directa a la cañería. Los procesos de
soldadura e inspección deberán realizarse de acuerdo a lo indicado en la ED(EP)-B-05.00.
Las abrazaderas de media caña soldadas deberán contar con columnas de soporte con espárragos.
Esto facilitará extraer la cañería para mantenimiento y traslado del equipo. En su base podrán tener
agujeros oblongos (más largo que ancho) para compensar los movimientos (funcionando como
patines).
Se podrán colocar otros soportes, sólo si los cálculos de diseño indican que se incorporará suficiente
flexibilidad a la cañería para acompañar cualquier movimiento transversal o axial. Cuando se utilicen
protecciones catódicas de juntas dieléctricas, los soportes deberán permitir suficiente movimiento para
evitar tensiones superiores a las de diseño en dichas juntas.
Los soportes podrán necesitar aislamiento eléctrico cuando no se utilicen juntas dieléctricas.
2.12. Manómetros
Los manómetros deberían instalarse de manera permanente, tanto en el Barril Mayor como en el
Menor. De no ser así, deberán colocarse antes de comenzar cualquier operación de pigging. Las
cañerías incluirán válvulas aptas para instrumentos que permitan sustituir el manómetro sin
despresurizar la Trampa de Scrapers.
Debería colocarse al menos un manómetro claramente visible para el operador desde el punto de
apertura de la Tapa. Debería instalarse un segundo manómetro en el Barril Menor, cercano a la válvula
de la trampa. Si se prevén operaciones de lanzamiento/recepción en momentos de oscuridad, se
deberán utilizar elementos para visibilidad nocturna.

E&P YPF Fecha
La instalación de los manómetros debe realizarse como se indica en las ED(EP)-J-03.01 y ED(EP)-J-
03.02.
3. CONDICIONES DE SERVICIO
3.1. General
En vistas de posibles cambios en los requerimientos de servicio de las cañerías, puede ser conveniente
diseñar la Trampa de Scrapers de manera de facilitar su uso tanto como Lanzador como Receptor, y
tanto en servicio de gas como de líquido. YPF deberá especificar si se prevén estos cambios en los
requerimientos de las cañerías.
El diseño debería estar basado en la operación de pigging más pesada prevista para la cañería. Esto
será especificado en los DBD y significa generalmente diseño para Scrapers Inteligentes.
Cuando se diseñe un sistema de Trampas de Scrapers, deberá prestarse especial atención a los
siguientes rasgos:
• operaciones seguras;
• flexibilidad de operación para facilitar operaciones comisionado, de pigging regular y de
decomisionado;
• instalaciones de venteo, drenaje y purga adecuadas;
• instalaciones para posibles inyecciones químicas.
Si durante la vida de la cañería fuera necesario realizar operaciones de pigging, deberá llevarse a cabo
un diseño completo de las instalaciones de pigging, sin importar si las trampas son instaladas
inicialmente. Dicho diseño deberá contemplar las cañerías de manera tal de facilitar la posterior
instalación de la trampa y sus cañerías complementarias.
Cualquier Trampa de Scraper temporal o portátil deberá diseñarse a las mismas especificaciones de
una instalación permanente.
El nivel de ruido ambiental desde cualquier punto del equipo no deberá exceder los 85 dB (A) a 1 m o
los señalados en los DBD, si se requirieran condiciones especiales por debajo de las establecidas por
la ley vigente.
3.2. Factor de diseño
El factor de diseño será establecido en los DBD y debería ser aplicado a todas las cañerías del sistema
de la trampa.
3.3. Presión de diseño
La presión de diseño del sistema de trampa de Scraper no deberá ser menor que la de la cañería. La
presión de diseño de la cañería y la clasificación de los schedules deberán ser especificadas en los
DBD.
3.4. Temperatura de diseño
La temperatura máxima de diseño del sistema de Trampa de Scraper no debe ser inferior a la máxima
temperatura que pueda alcanzar o a la que pueda estar expuesto durante la operación, arranque o
cierre.
La temperatura mínima de diseño debe estar basada en la mínima temperatura ambiente o en

E&P YPF Fecha
condiciones (p.e. despresurización) que ocurren durante la operación (ver 5.).

Las temperaturas de ambiente mínima y máxima serán especificadas en los DBD.
3.5. Velocidades de diseño
A continuación se muestran las máximas velocidades de diseño sugeridas para la selección del
diámetro de la cañería:
Cañerías en servicio intermitente:
• En líquido:................... 4 m/s
• En gas: ....................... 30 m/s
Cañerías en servicio continuo:
• En líquido:................... 2 m/s
• En gas: ....................... 15 m/s
Los diámetros de las cañerías se sugieren en la TABLA 1, basados en estas velocidades y suponiendo
que las partes de la Trampa de Scrapers están en servicio intermitente. Sin embargo, para todo diseño
debería verificarse que las velocidades no superen la máxima designada y que la pérdida de presión en
cañerías no sea excesiva.
3.6. Presión de prueba
El Sistema de Trampa de Scraper puede ser probado hidrostáticamente en conjunto o separado de la

cañería. En ambos casos la presión de prueba no podrá ser menor que la presión de la sección de la
cañería adyacente, sujeta a la máxima presión de prueba admisible en válvulas y accesorios del
sistema de la trampa.
Generalmente luego del comisionado las pruebas hidrostáticas en gasoductos generan problemas con
la humedad, formándose una capa delgada (de entre 0,1 y 0,15 mm de espesor) de agua líquida
residual. Cuando se presente esta situación, se recomienda realizar un secado, para lo cual se puede
optar por realizarlo con un flujo de gas inerte, o realizar un secado por metanol. Para este último, se
pasa un batch de metanol contenido entre dos o más Scrapers a través de la cañería. En general, se
considera que la cañería se secó satisfactoriamente si la mezcla al final de la cañería posee 85% en
peso de metanol-agua.
Si se utiliza para el secado de la cañería aire seco se deberá prever el desalojo del mismo utilizando un
Scraper impulsado con gas. Se deberá mantener abierto el sistema a través de un venteo hasta tanto
se asegure el desalojo total del aire de la cañería.
3.7. Sobre espesor por corrosión
El Barril, Línea de Ecualización, Líneas de Drenaje, Línea de Presurización y Línea Lanzadora están
expuestos de manera intermitente al ingreso de oxígeno, y generalmente también a la humedad.
Dependiendo de la frecuencia y duración de dicha exposición, debería considerarse un sobre espesor
por corrosión.
4. LAYOUT E INSTALACIONES COMPLEMENTARIAS
4.1. General
En la determinación del sitio de los sistemas de Trampas de Scrapers, deberá tenerse en cuenta
cualquier efecto medioambiental adverso durante la construcción y operación.

E&P YPF Fecha
La Trampa de Scrapers deberá ubicarse para estar orientada de manera que su Tapa no apunte a
zonas con personal y elementos críticos de equipamiento, es decir, aquellos que contengan
hidrocarburos y/o materiales tóxicos o en servicio de seguridad. El objetivo es minimizar el riesgo de
expulsión de la Tapa cuando haya sobrepresión y falle de la válvula de seguridad, y de daño en el caso
de que un Scraper sea expulsado de la trampa si falla el sistema de enclavamiento.
Los requerimientos para manipuleo de Scrapers dependen del tipo y peso del Scraper y del tamaño de
la cañería: los Scrapers de menos de 25 kg podrán ser cargados o descargados manualmente de la
trampa. Típicamente esto sucede en cañerías de diámetro nominal menor o igual a 250 mm (10”). Las
camillas de carga de Scrapers permiten cargar apropiadamente Scrapers más pesados, y recuperar los
mismos en la Trampa de Scrapers. Estas camillas podrán ser de altura regulable para adaptarse a
diferentes Trampas de Scrapers. Para facilitar la tarea de carga y descarga de Scrapers pesados, se
puede utilizar una grúa pluma o de brazo.
NOTA: Para Scrapers Inteligentes se deben proveer instalaciones temporales o permanentes para el manipuleo de
estos Scrapers, de acuerdo a las circunstancias.
Se debe dejar espacio pasando la Tapa para manipuleo del Scraper. Los requerimientos típicos se
muestran en el PE(EP)-C-0110.04.
Para Trampas de Scrapers en donde se instaló un Barril de longitud reducida (2.2) se deberá dejar
suficiente espacio de trabajo para permitir la instalación del carretel y la carga y descarga del Scraper
Inteligente.
Se debe considerar el uso de dispositivos de bloqueo en Trampas de Scrapers para tareas de
mantenimiento. Esto dependerá de la importancia operacional de la cañería y estará especificado en los
DBD. Para estos casos deberá incluirse una longitud de cañería apropiada del lado de la Línea
Principal con respecto a la válvula de la trampa, y también del lado de la Línea Principal respecto de la
válvula de bypass.
Las estaciones de bombeo deben tener un mecanismo de bypass o alternativamente, un Receptor y
Lanzador.
4.2. Layout
4.2.1. Los distanciamientos de la Trampa de Scrapers con respecto de las otras instalaciones deben
realizarse como se especifica en la ED(EP)-A-03.00. Generalmente los sistemas de trampas (de
Lanzador y Receptor) deberían ubicarse adyacentes entre s í para facilitar las operaciones de pigging.
4.2.2. Los sistemas de Trampas de Scrapers deben cercarse (separadamente o junto a las demás
instalaciones) y se debería dar acceso únicamente a camiones ligeros y grúas, sujetos a las
restricciones tanto de áreas clasificadas como peligrosas. Dentro del área del sistema de Trampa de
Scrapers, donde las cañerías se encuentran enterradas a menos de 1 m de profundidad con respecto a
la superficie del suelo, se deberían utilizar vallas o barreras para prohibir el acceso a vehículos y
prevenir que dañen dichas cañerías.
4.3. Drenaje
4.3.1. Los sistemas de drenaje se diseñarán de acuerdo a lo especificado en la ED(EP)-S-01.00.
4.3.2. Cuando no se cuenta con un sistema de drenaje, se deberá instalar un colector de líquidos equipado
con bombas para enviar los líquidos residuales hacia las áreas de desechos designadas. El colector de
líquidos podrá contar (alternativamente) con un punto de s ucción de 100 mm ( 4”) de acople rápido para
conexión de mangueras de camiones de succión por vacío. Este punto debe colocarse a una distancia
segura con respecto a otras instalaciones.
NOTA: Se recomienda el uso de un colector de líquidos en vez de un sistema de drenaje cerrado si se prevén

E&P YPF Fecha
grandes cantidades de residuos, parafinas, líquidos indeseados, etc.
4.3.3. El volumen del colector debería ser el doble del de la trampa para sistemas líquidos. Si el colector de
líquidos sirve para múltiples trampas, el volumen debería ser el doble del volumen combinado de las
trampas. El sumidero debería construirse de manera que la lluvia o el agua de la superficie no puedan
ingresar en él. Para sistemas de gas, el volumen debería determinarse individualmente para cada
sistema. En el cálculo del tamaño del colector de líquidos, se debe tener en cuenta la facilidad y
frecuencia de vaciado por lo que su tamaño podría tener que aumentar acorde.
NOTA: en ubicaciones lejanas o aisladas, se deben diseñar los manifolds de Receptores de Scrapers para proteger
el medio ambiente (especificado en los DBD).
4.3.4. Por otra parte, debería construirse una bandeja directamente debajo de la Tapa de la Trampa de
Scraper para contener los residuos (adicionalmente al colector o al sistema de drenaje). La misma
debería tener un volumen de al menos 5% o 25% del volumen de las trampas para cañerías de gas o
líquido respectivamente, y suficiente superficie para prevenir la contaminación de la zona aledaña con
residuos o petróleo. La bandeja deberá ubicarse de manera que el borde de la apertura de la trampa de
Scraper este centrada, y deberá tener una cubierta de rejilla para que no presente peligro de caída al
personal de pigging o de mantenimiento de la Tapa. Si esta fosa no está conectada al colector de
líquidos, debería diseñarse de manera que sea segura y de fácil vaciado, y que esté protegida de la
lluvia o agua de la superficie.
4.3.5. Para proveer evidencia visual del purgado completo de aire previo a la presurización de la Trampa de
Scraper en servicio de líquidos, el venteo debería drenarse hacia el colector de líquidos o a la bandeja
(siempre que no se trabaje con fluidos que contengan contaminantes perjudiciales para las salud). La
cañería debería terminar con una válvula y un tapón.
4.4. Elevación de Trampas de Scrapers
La elevación del fondo de la Tapa sobre el suelo debería ser de 700 mm aproximadamente, para
brindar suficiente espacio para inclinar las líneas de drenaje y permitir manipular fácilmente la Tapa y
los Scrapers.
Las trampas con un diámetro nominal de 300 mm ( 12”) o más deberían estar provistos de instalaciones
para levantar Scrapers, como ser un brazo para apertura de tapa y una camilla o vagón para retirar el
Scraper, a menos que las grúas puedan acceder fácilmente. Se deberá considerar utilizar una camilla
con una barra de empuje y línea de tire para asistir la carga y descarga de los Scrapers de la trampa.
Cuando se diseña la línea de tire, se deberá brindar un medio seguro y práctico para sujetar mediante
un gancho el frente del Scraper y así poder extraerlo. El uso de estas instalaciones, incluido el de las
“internal trays” deberá especificarse en los DBD.
4.5. Plataformas de acceso
Se deberá proveer una plataforma adyacente a cualquier válvula donde el centro del volante esté a más
de 1500 mm por encima del suelo. De manera similar, se proveerá de una plataforma adyacente para
todo equipo que esté a una altura mayor a 1500 mm sobre el suelo utilizado para operaciones de
pigging.
5. ASPECTOS DE DISEÑO RESPECTO DE MATERIALES
5.1. General
YPF deberá especificar la naturaleza del fluido a transportar, incluyendo los detalles de servicios con

E&P YPF Fecha
contaminantes y corrosividad en los DBD.

Todos los elementos de la Línea Principal deberán ser compatibles con las cañerías de esta línea en
cuanto a soldabilidad, grosor de pared, y transiciones de grado de material (3.2.) y dimensiones. Las
consideraciones de dimensiones incluyen el diámetro interno real, excentricidad y ángulos de transición
de grosor de pared (2.2.).
5.2. Temperatura de servicio baja
Todos los elementos serán diseñados y construidos para evitar fractura frágil bajo temperaturas de
servicio reducidas (3.5.). Los materiales utilizados para trampas de Scrapers deberán cumplir los
mismos requerimientos de tenacidad que los especificados para la cañería.
5.3. Códigos de diseño y materiales
5.3.1. Barril/Cañería
Las cañerías deberán diseñarse de acuerdo a la ED(EP)-L-02.00.

El barril debería cumplir las especificaciones de la ED(EP)-C-01.00 de Recipientes a Presión.
El quiebre de código se realizará de acuerdo a la siguiente figura:
Las transiciones de espesor de pared deberán cumplir los requerimientos de configuración de soldadura
especificados en ASME B31.4 (Capítulo V, Fig. 434.8.6(a)-(2)) y ASME B31.8 (Apéndice I, Figura I5). El
espesor máximo para presiones de diseño, tD, no será superior a (1,5 x t), donde t es el espesor nominal
de la cañería más delgada.
NOTA: Esto es particularmente importante si las bridas son utilizadas en secciones de cañerías principales delgadas
de alto grado y pueda necesitarse que sean de material de alto grado.
5.3.2. Válvulas
El diseño de válvulas deberá ser acorde a lo especificado en la ED(EP)-L-02.01.

Las válvulas de seguridad y discos de ruptura deberán diseñarse de acuerdo a lo indicado en la
ED(EP)-J-18.00.

E&P YPF Fecha
5.3.3. Bridas
Las bridas deberán corresponderse con la ED(EP)-L-02.00.
5.4. Instrumentación
La instrumentación de los sistemas de Trampas de Scrapers deberá ser como se especifica en la

ED(EP)-J-01.00.
5.5. Requerimientos eléctricos
Los requerimientos eléctricos de los Lanzadores/Receptores de Scrapers y paneles locales serán de

acuerdo a lo especificado en la ED(EP)-P-01.00.
6. SUMINISTRO Y DOCUMENTACION
6.1. Documentación
6.1.1. La documentación a entregar por el Proveedor se define en la Requisición de compra, y como mínimo
incluirá lo siguiente:
a) Hoja de Datos de cada tag (incluyendo accesorios)

b) Planos dimensionales
c) Cálculos (en todos los casos)
d) Certificados de materiales
e) Certificados de cumplimiento con normativas aplicables
f) Procedimientos homologados de soldadura (cuando aplique)
6.1.2. La documentación anterior se suministrará en las cantidades y soportes indicados en la Requisición.
6.1.3. Los documentos asociados a tags particulares (Planos Estándar, Hojas de Datos, etc.) deberán ser
aprobados por la Ingeniería responsable del proyecto. Los documentos genéricos (catálogos,
manuales, etc) no lo requieren.
6.1.4. La documentación estará en castellano.

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Tipo de normativa: ESPECIFICACIÓN DE DISEÑO

Ámbito de aplicación: E&P YPF

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

1.1. Objeto y alcance

1.1.3. El diseño está referido a líquidos, gases y fluidos multifásicos de hidrocarburos.

1.1.4. Los siguientes temas no son abarcados por la presente Especificación:

• Criterios para decidir la necesidad del uso de Trampas de Scrapers;

• Legislación aplicable (siempre y cuando en las Hojas de Datos, en la Requisición o en esta

1.2. Unidades de medida

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

1.3. Hojas de Datos y Planos Estándar relacionados

1.3.1. La Hoja de Datos (HD) asociada a esta Especificación es:

Lanzadores/Receptores de Scrapers................. ................. HD(EP)-C-0110.01

PE(EP)-C-01.0110.01................. Esquema de una Trampa de Scrapers

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

cañería. También recibe el nombre de “chancho/a” o “pig”.

1.5. Tipos de scrapers

1.6. Documentos de Referencia

1.6.1. Especificaciones de Diseño de YPF

ED(EP)-A-03.00 ................. DISPOSICION GRAL PARA UNIDADES Y EQUIPOS

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

ED(EP)-J-17.00.................. MONTAJE DE INSTRUMENTOS (GENERAL)

1.6.2. Normas y Códigos

API 6D Petroleum and natural gas industries—Pipeline transportation systems—Pipeline

• Desde un punto en la línea entrante/saliente, al costado de la T principal de la cañería (T1) pero

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

Los requerimientos para componentes adicionales que no se muestran en el PE(EP)-C-0110.02

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

Máxima Longitud mínima aprox. del Barril

2.3.1. Línea de Bypass

La Línea de Bypass es la utilizada en condiciones de operación normal (ver PE(EP)-C-0110.01).

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

2.3.2. Línea Lanzadora

2.3.3. Línea de Ecualización

2.3.4. Línea de Presurización

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

2.3.5. Línea de Alivio Térmico

2.3.6. Línea de Drenaje

Se instalarán puntos de drenaje cerca de la Tapa de la Trampa de Scraper y cerca de la válvula de la

2.3.7. Líneas de Venteo, Antorchas y Despresurización

2.4. Derivaciones o líneas secundarias

Se deberá realizar la conexión de líneas secundarias de acuerdo a la configuración mostrada en la

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

Línea Diámetro nominal en Diámetro nominal Configuraciones

2.4.3. Orientación de las conexiones

En Trampas de Scrapers, la orientación de las conexiones deberá realizarse como se indica a

2.4.4. Conexiones de manómetros

En la conexión de manómetros deberán respetarse los siguientes puntos de conexionado:

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

• en el Barril Menor cerca de la válvula de la Trampa de Scraper;

2.4.5. Conexión de inyección química

2.4.6. Conexión de las Termovainas

Si se necesita un punto de medición de temperatura, se deberá realizar una instalación estándar de

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

2.5.2. Válvula de Trampa de Scrapers

2.5.3. Válvula de bypass

2.5.4. Válvula de bloqueo de instalaciones

RUIZ BRICEÑO, CORINA COLO DEL ZOTTO,

2.5.5. Válvula lanzadora

2.5.6. Válvulas de presurización

2.5.7. Válvula de ecualización

2.5.8. Válvulas de drenaje

2.5.9. Válvulas de venteo