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Mediciones de Ovalidad

FUNDAMENTOS

RHI – Servicio Técnico México


3 causas principales de desgaste en refractario
Químicos

• Parámetros de proceso
Causas de desgastes prematuros • Álcalis
• SO3 (combustible)
• Cloro (combustible)
• Reacciones Red-Ox

Mecánicos

• Condición mecánica del


horno
• Expansión térmica
• Costra inestable
• Movimiento del
químicos revestimiento “lining
thrust”
mecánicos
Térmicos
térmicos
• Encendido del
horno “heat-up”
• Quemador
• Sobrecalentamiento
“overheating”
• Costra inestable
INTRODUCCIÓN
Conceptos de Deformación

Deformación Plástica (irreversible) Deformación Térmica


(después del
Punto caliente
enfriamiento)

Horno

La coraza del horno se encoge en área del punto caliente después del enfriamiento
INTRODUCCIÓN

Deformación Elástica (dinámica)

La coraza del horno también se deforma por su propio peso, así como por el
esfuerzo que ejercen los rodillos (σ<<punto de cedencia)

• Distancias grandes entre


llantas
• Ladrillos pesados
• Alta holgura
• Costras
• Altas deformaciones
• Reducción de espesor de
• Alta ovalidad
coraza
• Desalineación de roles
• Excesivo juego entre
llanta y coraza
INTRODUCCIÓN

Deformación Elástica (reversible)

Deformation elástica (debido


al peso)
Compresión Tensión

Horno

El horno se deforma por su propio peso


INTRODUCCIÓN

Deformación Elástica (reversible)

Esfuerzos dinámicos: Cambios de compresión a tensión a


cada revolución del horno

Horno
INTRODUCCIÓN
Deformación Elástica (reversible)

Desalineación vertical:

Compresión Tensión

kiln

El horno se deforma por su peso y la desalineación


INTRODUCCIÓN
Deformación Elástica (reversible)

Desalineación horizontal:

Compresión Tensión

kiln

El horno se deforma por la desalineación


INTRODUCCIÓN
Cómo minimizar las influencias en el refractario

Mantener la Ovalidad en los valores


recomendados

0.8

0.6
Ovality %

0.4

0.2

0.0
3 4 5 6 7
Kiln Diameter (Meters)
INTRODUCCIÓN
Cómo minimizar las influencias en el refractario

Prevenir el estrangulamiento de la coraza por la


llanta
INTRODUCCIÓN

Cómo minimizar las influencias en el refractario

Alinear el horno lo mejor posible


INTRODUCCIÓN
Cómo minimizar las influencias en el refractario

Evitar temperaturas elevadas en la coraza

1
10
16 2
0
-10
15 -20 3
-30
-40
-50
14 4
-60
-70
-80
-90
13 -100 5

12 6

11 7

10 8
9
INTRODUCCIÓN
Ovalidad

Es un valor dentro de un rango permisible que señala la deformación de un horno.


Cuantitativamente, la ovalidad se define como dos veces la diferencia entre el radio máximo y
mínimo de la coraza durante una revolución expresada como un porcentaje del diámetro
interno nominal.

Donde:
ω = Ovalidad
absoluta
ωr = Ovalidad
Ovalidad absoluta ⎛ω ⎞
ωr = ⎜⎜ ⎟⎟100
relativa Ovalidad
ω = 2(a − b ) di = Diámetro interno relativa
⎝ di ⎠
INTRODUCCIÓN
La ovalidad es medida empleando el equipo Philips Electronic Ovality Beam.
El equipo consta básicamente de los siguientes componentes:
1. Computadora
2. Sensor
3. Magnetos
4. Terminal de salida de datos
INTRODUCCIÓN

Este equipo registra el cambio de curvatura sobre un metro de longitud, el cual es


usado para medir el cambio de radio real de la coraza.
INTRODUCCIÓN

Objetivo
El principal objetivo de realizar una medición de ovalidad es estimar la condición
mecánica que presenta la virola del horno.

PHILIPS KILN SERVICES, después de diversas investigaciones, ha encontrado


una correlación directa entre la ovalidad y la vida del refractario.
METODOLOGÍA
Localización de las mediciones

1 2 3

DESCARGA
METODOLOGÍA
Desplazamientos y holguras
Las determinaciones de movimiento relativo y holgura en cada llanta,
permiten realizar una mejor toma de desiciones para optimizar la condición
mecánica del horno rotatorio.

Mayor desplazamiento = Mayor ovalidad = Mayores esfuerzos mecánicos en


el horno.

PHILIPS KILN SERVICES establece un rango mínimo y máximo permisible


de desplazamiento:
Límite máximo: 25 mm/revolución
Límite mínimo: 10 mm/revolución
Ejemplo

h
d

d = DESPLAZAMIENTO = 16 mm/rev
h = HOLGURA = 8 mm

HORA = 12:15
TEMP. LLANTA = 217 °C
TEMP. LADO DESCARGA = 316 °C
ES EL PROMEDIO DE TEMP. LADO
ALIMENTACION MAS TEMP. LADO TEMP. LADO ALIMENTACION = 329 °C
DESCARGA MENOS LA TEMP. DE LA
LLANTA. ESTE VALOR NO DEBE SER DIFERENCIAL DE TEMPERATURA = 105.50°C
SUPERIOR A 180 °C EN CONDICION
NORMAL DE OPERACIÓN; EN VELOCIDAD RPM = 2.16
CALENTAMIENTO DE HORNO EL
DIFERENCIAL NO DEBE SER MAYOR
ALIMENTACION TPH = 186
A 150 °C TURNO = PRIMERO
METODOLOGÍA
Desplazamientos y holguras
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

a b c Límite máx.
%
0.55

0.50

0.45

0.40

0.35

0.30

0.25

0.20

0.15

0.10

0.05

0.00
salida entrada salida entrada salida entrada

Condición ideal:
Las líneas siguen un sentido paralelo.
Llanta 1 Llanta 2 Llanta 3
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS
a b c Límite máx.
%
0.55

0.50

0.45

0.40

0.35

0.30

0.25

0.20

0.15

0.10

0.05

0.00
salida entrada salida entrada salida entrada

Horno deformado:
Cuando existe un cruzamiento de líneas, se
presentaLlanta
una 1 deformación
Llanta 2 permanente debido
Llanta 3

a un esfuerzo mecánico llamado “efecto


cigüeñal”.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

Efecto Cigüeñal

Dependiendo de la localización del efecto cigüeñal, éste puede causar vibración en


las llantas, calentamiento de aceite en chumaceras, fractura en la flecha del rol,
daños a la base de la llanta. En el refractario produce descabezamiento y
corrimiento en forma de espiral reduciendo su vida útil.

En el área de contacto de la corona (engrane) el efecto cigüeñal puede afectar la


redondez radial y axial del engrane, acelerando el desgaste en los dientes de la
corona.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

1. Causa Mécánica. Las bases extremas presentan desplazamientos bajos, mientras que la
intermedia tiene desplazamientos altos.

2. Causa Operativa. La base intermedia tiene un desplazamiento dentro del rango recomendado,
sin embargo presenta valores altos de ovalidad. Internamente existe una costra que con el peso
de la misma más temperatura elevada induce a tener ovalidad alta.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

Condición Ideal

Phillips Kiln Services propone 6 patrones de efectos mecánicos, los cuales se


presentan a continuación:
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

1. Llanta sobrecargada en los roles

180°

270° 90°

Se propicia cuando la llanta ejerce mucha carga sobre los roles, los costados del horno
tienden abrirse y sufrir una alta deformación de coraza.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS
2. Excesiva holgura.
180°

270° 90°

Se puede observar en la gráfica que la curva en los 180° sobrepasa la línea del cero y cae
hacia los valores negativos, esto indica que la parte superior del horno esta perdiendo su
redondez y que su conformación de coraza se vuelve plana.
Bajo esta condición mecánica, el refractario en la parte superior se abre y en los costados
se comprime generando un descabezamiento severo en el ladrillo en toda la zona de la
llanta.
La solución a este problema es un re-enlaine en la zona de silletas.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

180°
3. Coraza deformada.

270° 90°

La conformación que se genera bajo este efecto mecánico es la de una coraza ovalada,
en donde en un punto el paso por los roles es muy suave, en la sección más plana y en
otro punto su gráfica lineal muestra una excesiva sobrecarga.
La deformación generada en la coraza puede ser dinámica o permanente.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

4. Llanta con poca carga de llanta sobre los roles y/o


bajo desplazamiento.
180°

270° 90°

En la gráfica lineal no se manifiesta el paso de los roles ni la sección baja del horno 0°. Se
observa una sola curva por lo tanto la deformación es muy baja en la zona de la coraza y
generalmente su gráfica polar nos muestra una buena conformación. Si la causa es la poca
carga, los esfuerzos mecánicos en la zona de la llanta serán muy bajos, además tendrá un
desplazamiento dentro del rango permisible y una ovalidad baja.
En cambio, si la causa es un bajo desplazamiento, hay que cuidar que la llanta no ahorque
la coraza. En cuanto al refractario, habrá problemas de alineación del mismo e incluso que
se agrieten.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS

5. Desalineación de roles.
180°

270° 90°

Se puede observar en la gráfica lineal el desnivel que se presenta en los roles. En este caso
uno de ellos ejerce mayor carga y por lo tanto los costados se deforman de manera irregular
por esta desalineación.
La gráfica polar nos muestra, de acuerdo a la interpretación de la gráfica lineal, como el rol
derecho es el que ejerce mayor carga que el rol izquierdo deformando en mayor proporción
el costado de los 90°.
INTERPRETACIÓN DE GRÁFICAS
6. Grieta en coraza.
180°

270° 90°

Se detecta cuando la curva de la gráfica lineal sufre un cambio brusco en su


curvatura (pico). Generalmente se recomienda revisar esto en un paro por
mantenimiento con la prueba de los líquidos penetrantes para descartar esta
posibilidad de grieta o fisura en algún cordón de soldadura.
En este ejemplo, se observa en la gráfica polar una probable grieta o fisura en la
coraza, debido al pico de la línea azul, en el costado de los 90°.

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